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作者jh961202 (阿電)
標題[新聞] 異鄉遊子飆淚了！土耳其地鐵站背景音樂竟是台灣這首歌曲
時間Sat Sep 2 08:29:36 2017
原文PTT 原始連結 ↗
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2180768 （內有影片） 〔即時新聞／綜合報導〕台灣因為世大運被國際看見，越來越多外國人稱讚台灣在地美食 及人情味，昨有網友在臉書「爆料公社」社團分享一段影片，影片中場景為土耳其伊茲密 爾某座地鐵站，背景悠悠傳來台灣民謠《望春風》，且該名拍攝影片的網友指出，《望春 風》是地鐵廣播音樂，並非是有人在旁吹奏。 影片中的地鐵站景色非常漂亮，背景音樂仔細一聽，竟是台灣民謠《望春風》的配樂，這 名網友表示，「在8500公里外的異國地鐵站，能聽到故鄉的名曲！當下應該很激動！」 有其他網友留言表示，「眼淚應該會飆出來」、「若在國外公共場所聽到此曲，的確會讓 人感動萬分，望春風同時也是留日台南同鄉會的會歌」、「異鄉遊子聽到了，一定很感動 」、「17、8歲未出嫁，想丟少年家」。 ================================================= 根據網友指出，地鐵站應該是在播放Kenny G吹奏的版本： https://www.youtube.com/watch?v=Nd3TByzTo3o
看來這告訴了我們站體環繞音樂選擇的重要（誤） （不過說到站體環繞音樂，感覺目前北捷表現得還算中規中矩？ 至少有許多首本人非常喜歡，例如大安森林公園的） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.4.10 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1504312180.A.FFF.html

推文 (121)

推 gigihh 淡水站的音樂也不錯，不過似乎缺少了在地連結的元素。 09/02 08:40
→ gigihh 很好奇法國遊客來台北北捷聽到蕭邦的改編版會如何。 09/02 08:43
推 hicker 是說綠線?? 還好吧 這首已經算是很普遍的古典樂了 09/02 08:47
推 lucifax 地鐵怎麼是露天的 那不是該叫天鐵 09/02 09:49
→ hicker 東京地下鐵也是有非地下段.... 09/02 10:46
→ gigihh 台北也有高架、地面路段啊！ 09/02 11:18
→ hicker 台北的不叫做地鐵 叫做捷運 XDD 09/02 11:21
→ gigihh 要不是當年地下鐵路工程處簡稱地鐵處，應該會統一跟中國 09/02 11:22
→ gigihh 一樣稱為台北地鐵。 09/02 11:22
→ gigihh 捷運本來就是少數地區用的詞，多數漢語情境下以地鐵稱呼。 09/02 11:23
→ gigihh 漢語翻譯還有把韓國的捷運稱為都市鐵路，當年台北應該也 09/02 11:25
→ gigihh 不會用這個詞。 09/02 11:25
→ Howard61313 韓語還是有地下鐵（Ji-ha-chol）這個稱呼啊 09/02 12:33
推 gigihh 所以稱metro為捷運的真的很少，不過北捷自己也是兩種都用 09/02 12:57
→ gigihh 一直覺得北捷應該也要統一遺下，應該直接用metro 09/02 12:58
→ gigihh 就好，現在廣播中有些用metro有些用mrt 09/02 12:58
→ gigihh 例如：搭乘捷運時請勿被電扶梯夾道的宣導，裡面用 09/02 12:59
→ gigihh taking the mrt,但禁止飲食廣播用taipei metro 09/02 12:59
→ gigihh 一下 09/02 13:02
推 ast2 喜歡地鐵這個詞 他們很喜歡新創詞 捷運 聽起來是劫運 09/02 13:57
→ ast2 還有板南線 新盧線 為何不直覺叫板橋線 新莊線 還要而外花 09/02 13:59
→ gigihh 樓上說得他們是？ 09/02 13:59
→ gigihh 板南線還好吧！倫敦也有貝克盧這種兩個地名結合的。 09/02 14:00
→ ast2 記憶體記 如劫運 好怪新名詞 淡水信義線 松山新店線 直接 09/02 14:00
→ ast2 簡稱淡水 新店線不就好了？ 不會那麼囉唆 標示也不會變小 09/02 14:02
→ gigihh 算了吧！反正大家聽得懂就好 09/02 14:03
→ ast2 又省錢 我都自力救濟直接說新莊淡水新店線 另外站名很多 09/02 14:03
→ gigihh 莫斯科地鐵的俄語名稱也是落落長，但他們都有用顏色 09/02 14:04
→ gigihh 稱呼，直接說顏色就好，路線名稱給官方內部自己用吧！ 09/02 14:04
→ gigihh 反正只會在發生意外或特殊活動給媒體使用而已，平常就自己 09/02 14:05
→ gigihh 想簡稱就簡稱，想講顏色就顏色，反正一樣聽得懂。 09/02 14:05
→ ast2 也是又臭又長又浪費社會資源 像新莊副都心當地人多講副都心 09/02 14:06
→ gigihh 還有忠孝三兄弟我也都直接講後面的新生復興敦化。 09/02 14:07
→ ast2 廣播也是 中英文就好 每次聽到4種播完 下一站又快要到了 09/02 14:08
→ gigihh 又臭又長的應該是台北101/世貿吧！只講其中一個又感覺怪。 09/02 14:08
→ gigihh 其實現在播完到列車停止仍有30秒左右，根本還沒進站， 09/02 14:09
→ gigihh 又不是整路都在播。 09/02 14:09
→ ast2 又要聽4次 真的快抓狂 我去巴黎 倫敦都很簡潔 台北的超吵 09/02 14:09
→ gigihh 扣除轉乘之外每個站名廣播大約只有10秒，算簡潔了。 09/02 14:09
推 SHR4587 台北捷運對我來講是地鐵公司的一個稱呼拉，所以我覺得翻 09/02 14:09
→ SHR4587 譯成地鐵沒問題，把國外的地鐵或城市鐵路系統稱為捷運我 09/02 14:10
→ SHR4587 反而覺得有問題。 09/02 14:10
→ ast2 他們是指北捷 09/02 14:10
→ SHR4587 然後廣播太長的問題我覺得還好耶，去日本也一堆廣播又臭 09/02 14:10
→ SHR4587 又長還放廣告進去的。 09/02 14:10
→ gigihh 但洛杉磯的中文翻譯都翻乘捷運喔 09/02 14:11
→ gigihh 倫敦地鐵也很吵啊！ 09/02 14:14
→ gigihh 不知是不是最近的新車都這樣了。 09/02 14:14
→ gigihh 進站前：the next station is xx,開門後：the next 09/02 14:14
→ gigihh station is xx(再下一個車站的意思)。 09/02 14:15
推 Kazamatsuri 忠孝復興只講復興的話會跟南京復興混淆.... 09/02 14:15
→ gigihh 忘了補充，還有注意月台間隙的廣播會再播完站名出現， 09/02 14:15
→ gigihh 開門後：this is xx,this is xx line to xx. 09/02 14:16
→ gigihh 至少倫敦近幾年的新車如s s8 s7都這樣 09/02 14:18
→ gigihh 而且2009型還會播開門方向，其他都沒有。 09/02 14:18
→ gigihh 整理一下順序。 09/02 14:18
推 Kazamatsuri 可以比較各國地鐵/捷運奶媽的程度了 XD 09/02 14:19
→ gigihh the next station is xx(進站前)，注意月台 09/02 14:19
→ gigihh 間隙(英文太常懶得打)，開門。this is xx,the next 09/02 14:20
→ gigihh station is xx,this is xx line to xx，關門。 09/02 14:20
→ gigihh 有些車型開門不會播下一站，只有到站前才播下一站。 09/02 14:21
→ gigihh 其他的都沒省略。 09/02 14:22
→ gigihh 不知是不是法規要求才這樣。 09/02 14:22
→ gigihh 可能倫敦沒有月台自動廣播吧！所以只能靠車上狂廣播。 09/02 14:23
→ gigihh 不過為何倫敦的型號好像某品牌的手機？ 09/02 14:24
推 mykorianda 不知道外國人來聽到中和新蘆線的鬼音樂會不會以為在觀 09/02 14:27
→ mykorianda 落陰 09/02 14:27
推 gigihh 我怎麼覺得是台灣人接受度太低？ 09/02 14:31
→ gigihh 台灣人對不同型態的音樂接受度太低，所以聽到稍微不和諧 09/02 14:32
→ gigihh 的旋律就覺得好像是鬼片。 09/02 14:32
→ gigihh 可是如果接觸夠多不同類型的音樂就會覺得這也沒挳不到哪 09/02 14:32
→ gigihh 去，這也是台灣藝術教育失敗的地方吧！ 09/02 14:32
→ gigihh 恐怖，打錯字 09/02 14:33
→ gigihh 要消除這種感覺只有多聽，政府應該想辦法讓大家願意進 09/02 14:34
→ gigihh 音樂廳欣賞各種音樂，聽多了就不會怕了。 09/02 14:34
推 lina7inverse 推 09/02 14:40
推 MiaoXin 簡潔，例如：北車站到了@@ 09/02 15:09
→ gigihh 轉乘資訊還是要有吧！反而我覺得北捷還不足咧 09/02 15:31
→ gigihh 到底把台高鐵機捷放哪去了？ 09/02 15:31
噓 nra7346 這樣也要飆淚？真是豬油不意外...... 09/02 16:02
→ gigihh 樓上不懂能在國外聽到自己國家的音樂的那種感動？ 09/02 16:16
→ gigihh 尤其是聽到國歌，我想不管是誰都會覺得感動吧！台灣外交 09/02 16:17
→ gigihh 處境非常困難，能在國外聽到中華民國的國歌真的很少機會。 09/02 16:18
推 brian0124 聽到黨歌很感動 09/02 16:26
→ AndreYangMan 我聽到黨歌的反應可不會跟聽到望春風一樣... 09/02 19:02
推 pizzicato 站名才四個音就覺得長的 應該去看大阪的長堀鶴見綠地線 09/02 20:44
→ pizzicato 共十個音節 (Nagahori Tsurumi-ryokuchi Line) 09/02 20:45
推 gigihh 真的，台北算短了，全球這樣短的很少見。 09/02 20:45
推 john89530 高捷橘線美麗島也很長 09/02 23:14
推 aaronbest ast2您真有趣 捷運明明是正門意義詞 自己愛腦補成劫運 09/03 02:41
→ aaronbest 這種負面意義詞是你的問題 不是政府的問題 謝謝 那如果 09/03 02:41
→ aaronbest 有人拿你的名字嘲諷你 請您要欣然接受喔 顆顆 09/03 02:41
推 aaronbest 路線名還簡稱淡水 新莊勒？尊重北捷官方名稱難嗎？為了 09/03 02:43
→ aaronbest 好記 我看到一個人很胖 我也可以叫人死肥宅也沒關係囉 09/03 02:43
→ aaronbest ？反正好記最重要 不用尊重別人最棒囉 顆顆 09/03 02:43
推 aaronbest 站名不可亂簡稱 你乾脆叫北捷把台北車站簡稱北車算了？ 09/03 02:45
→ aaronbest 根本莫名其妙的建議 國父紀念館簡稱國館 大安森林公 09/03 02:45
→ aaronbest 園簡稱安森 這麼愛簡稱快去建議北捷改站名啊 呵呵 09/03 02:45
推 aaronbest 最後是廣播語言 北捷很精簡了 你去對岸聽 明明只有普英 09/03 02:47
→ aaronbest 雙語 普通話廣播長度可是贏我們四語呢 這麼愛單一語言 09/03 02:47
→ aaronbest 建議您移民美國英國 留在中華民國真的委屈您了 不好意 09/03 02:47
→ aaronbest 思。 09/03 02:47
噓 ast2 AAR你真是莫名其妙 我們叫倫敦地鐵 香港地鐵 東京地鐵 09/05 00:47
→ ast2 紐約地鐵 偏偏台北就新創個名詞 捷運 根本毫無必要 09/05 00:48
→ ast2 站名那麼長 用副都心或展覽館 好處很多 也沒有辨識上困難 09/05 00:50
→ ast2 何樂而不為？ 有異見就要人移民歐美 不知道是那個老師 09/05 00:51
→ ast2 教你的邏輯 根本莫名其妙 09/05 00:52
推 Metro123Star 其實用「捷運」一詞稱呼各地城市軌道運輸沒有不妥 09/05 14:46
→ Metro123Star Metro、Subway、Underground都可以稱捷運 09/05 14:46
推 aaronbest ast2 真有趣 你舉展覽館就有問題 請問世貿不是展覽館 09/06 02:51
→ aaronbest 新北產業園區那也有一個 加個地名明確表示站名只是方 09/06 02:51
→ aaronbest 便外地人 你自己熟愛簡稱是你的自由 但不能強迫外地人 09/06 02:51
→ aaronbest 謝謝 09/06 02:51
→ aaronbest 台北自創新名詞很好啊 捷運一詞包含高架地下平面 不會 09/06 02:52
→ aaronbest 出現明明在高架卻叫地鐵的問題 對了 連對岸的軌道運輸 09/06 02:52
→ aaronbest 都叫軌道交通 多出國看看比較好喔 09/06 02:52
→ aaronbest 你這麼討厭捷運就請移民他國 包準不會再聽到捷運一詞 09/06 02:54
→ aaronbest 中華民國無法滿足您的需求 是我們對不起您。 09/06 02:54
推 choper 喜歡捷運一詞 這稱呼稱軌道交通並無不妥啊 09/08 04:43
推 saxoldlin 是望春風還是新世界第二樂章阿(？ 09/09 13:13
推 dawnny 台鐵叫宜蘭線 平溪線 台北捷運採中國鐵路頭尾簡稱叫法 09/11 17:21
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