我想問，如果不要基隆輕軌，
那有其他方案可以解決基隆交通問題嗎?
@台鐵南港第三軌，是專門留給北宜直鐵用的，如果要跟接上基隆端，會跟板南線打結
@板南線延伸會跟台鐵打結
根本無解阿
我有幻想幾個方案，都是緩急分離的概念來增加車次，
可是論"省錢"都沒有輕軌好。
如果高鐵，台鐵，捷運，當初有整合成同一個機構規劃，
現在都沒有這些事了
1.
高鐵應該要延伸基隆，搭配北宜直鐵，
把基隆到板橋全部變成站站停，想搭快車請用高鐵。
2.
文湖線+民汐線+南北線重新規劃重新蓋，取一條到基隆，慢車給捷運承擔，
要搭快車請用捷運轉七堵站
(也就是台鐵放棄基隆=八堵，反正基隆也沒有臨港線可以卸貨了)
3.在七堵解聯並聯，改善月台長度
打這篇很灰心阿，基隆想改善交通，卻處處碰壁。
--
我愛輕軌~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.31.226
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1502352209.A.44A.html
推文 (44)
→
ken40220a
如果能炸掉基隆河谷，鐵路國道等等重新規劃，那就好了
08/10 16:04
→
ciswww
請問第一段「基隆交通問題」是哪些問題?
08/10 16:06
→
ciswww
後面的3個方案可有對應到問題?
08/10 16:06
推
Lsamia
北宜直鐵完工後南港到基隆空出來跑不就沒問題了嗎
08/10 16:13
推
hinajian
「基隆交通問題」看起來是「基隆來往台北交通問題」？
08/10 16:17
→
auction88
基隆出發只停汐止直達台北其餘交給捷運載
08/10 16:30
→
auction88
不過基隆港區沒那麼多人啦。只會哀哀叫比較大聲而已
08/10 16:31
→
auction88
今天TT就算只到七堵。港區那些人一樣反對
08/10 16:31
→
auction88
基隆交通問題最重要的問題還是回歸到基隆人的問題
08/10 16:33
推
Stan6003
現在的問題是蓋輕軌反而會惡化基隆的交通
08/10 17:23
推
you1111
台鐵東西幹線全部在南港起迄 基隆到南港間專跑區間跟輕軌
08/10 18:03
→
you1111
東西幹線對號車
08/10 18:04
→
coffeemilk
為什麼扯南北線？南北線除了跟民生汐止線的交會站問題
08/10 19:11
→
coffeemilk
其他的跟他沒關聯啊！
08/10 19:11
→
okwep
北宜直鐵算了吧，省不到幾分鐘，還會破壞翡翠水庫水質
08/10 19:35
→
CharmingWu
基隆就只是台北的衛星城市，需要的是快速進入台北的交
08/10 19:37
→
CharmingWu
通手段，但看不出來輕軌能改善這問題，反而簡直達松山
08/10 19:38
→
CharmingWu
、台北的班次
08/10 19:39
→
CharmingWu
*減少
08/10 19:39
→
CharmingWu
看基隆車站運量就知道了，一年比一年差，光是到基隆車
08/10 19:40
→
CharmingWu
站的時間，客運都已經上國道了
08/10 19:41
→
CharmingWu
因此台鐵乘客幾乎都轉移到客運上了
08/10 19:42
推
you1111
如果直鐵走新方案一的話南港花蓮應該可以壓到80幾分
08/10 21:14
→
you1111
也就是將近半小時
08/10 21:14
→
you1111
所以等直鐵好後東西幹線起迄一併改到南港 基隆到南港區間
08/10 21:19
→
you1111
就捷運化吧 對號列車根本不適合跑這段
08/10 21:19
→
you1111
只是這樣七堵跟汐止就只剩區間車了
08/10 21:20
→
ciswww
北宜直鐵地下通過，「如何」破壞水庫水質? 主要是因為
08/10 21:39
→
ciswww
豎井於地面出口的工地泥沙受雨水沖刷進集水區，
08/10 21:40
→
ciswww
這種地表逕流應有機會築牆圍堵，一律經汙水處理再排放?
08/10 21:41
推
Hotem
台鐵第三軌路廊可用以來 板南線東延 已經不存在問題了
08/10 22:18
→
Hotem
直接走高鐵預留及台鐵第三軌就可以往東蓋到基隆
08/10 22:19
→
gigihh
板南線東研設站就是個課題啊！
08/10 23:06
→
gigihh
基隆算是台北的衛星城，需要的應該是類似香港東、吸鐵
08/10 23:07
→
gigihh
那種市郊通勤鐵路而不是都會捷運，站距稍微拉長速度加快
08/10 23:07
→
gigihh
才適合，問題是板南線本身就是以都會區內來設計，並不是
08/10 23:08
→
gigihh
郊區通勤鐵路，但這段若把站距拉長一定又會有民代抗議要求
08/10 23:09
推
Kazamatsuri
台灣的問題是台鐵真的不爭氣 所以才希望拉捷運啊....
08/10 23:09
→
gigihh
增站，所以基本上也快不起來。
08/10 23:09
推
mattc123456c
所以還是該死的第三線為什麼要和板南線互相傷害
08/11 01:06
推
SHR4587
如果篤定直鐵會蓋的話，未來東部的對號列車都在南港起訖
08/11 11:39
→
SHR4587
，基隆到台北間自己跑自己的，應該有機會搞出五分鐘一班
08/11 11:39
→
SHR4587
車，每十分鐘一班區間快車吧?
08/11 11:39
推
ji394xu3
如果東幹線起終改到南港,南港站營收有機會進前五說不定
08/11 15:44