基隆輕軌第一階段工程 今天正式啟動
基隆輕軌第一階段工程,今天啟動。台鐵在八堵南側增設橫跨三軌的橫渡線,未來可讓輕
軌走在台鐵軌道上,將來啟用後,台鐵列車也可以更靈活調度
在行政院長林全、交通部長賀陳旦共同參與見證下,台鐵七堵、八堵間增設橫渡線,上午
舉行動工典禮,預計11月30日完工啟用,每天往東部的自強號、區間快車可各增2列次。
==交通部長 賀陳旦==
有兼具使基隆的輕軌建設上面
多一些技術上的彈性
但是它最主要的目的是去紓解
我們東部這邊的路線容量
今天啟動的基隆輕軌第一階段工程,共斥資3億5千萬元,在八堵南側增設橫跨三軌的橫渡
線,並使用與原先不同的Train-Tram工法,讓輕軌可以走在台鐵軌道上,不僅做法經費比
較節省,工期也比較短,預估在三年內就可以完工,將可讓車輛調度更靈活,提升路線容
量與利用率。
==交通部長 賀陳旦==
我們今天也就是把
全國鐵道網裡面 可以補強的部分
能夠做的 就盡量趕著做
即使今天有一部分
跟路廊有關的基隆輕軌經費
還在立法院審議當中
但是台鐵局願意把
該做的事情就提前來做
賀陳旦強調,鐵道路網不是在地方上製造錢坑,在前瞻經費尚未核定前,交通部會不斷進
行一些先期工程,透過有限經費把鐵道路網補強。
吳雅瑜 陳信隆 SNG 基隆報導
http://news.pts.org.tw/article/367341
痾 不是可行性還在評估嗎?
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推文 (98)
→
hicker
橫渡線可視為台鐵本身的改善工程 暫時與輕軌無關
08/10 10:59
→
hicker
但輕軌本身 還有很長的文書評估程序要跑....
08/10 10:59
推
koushimei
其實交通部可以不要在一直強調工期多短云云。這樣等於
08/10 11:01
→
koushimei
掐自己脖子
08/10 11:01
→
Lsamia
四年完工是總統說的不是交通部吧
08/10 11:01
→
hicker
(點頭)
08/10 11:01
→
hicker
所謂專業事情交給專業解決 鐵改局很清楚這要多久才能搞定
08/10 11:02
推
Re12345
這要凹成第一期就更表示輕軌為台鐵改名的事實
08/10 11:03
→
hicker
樓上這就延伸解讀了
08/10 11:03
推
hicker
但交通部這樣說也是不對 本來輕軌就都還沒到可開工的程度
08/10 11:11
→
chewie
移樹移管線都能當捷運初期工程 橫渡軌比起來還蠻重要的XD
08/10 11:41
→
koushimei
樓上XD
08/10 12:44
推
dotZu
七堵八堵這一場,是台鐵局的場子,裡面賀陳講得很清楚了
08/10 13:26
→
dotZu
何謂台鐵局的場子?即該開工活動的看板上寫的是台鐵局
08/10 13:27
→
dotZu
五樓再度造謠了四年完工是交通部的人說的。
08/10 13:28
→
hicker
交通部會不知道這四年不可能完工?? 明著睜眼說瞎話嘛....
08/10 13:31
推
dotZu
當然當事人五樓有權出來說明自己句子的原意
08/10 13:32
→
dotZu
板規規定,造謠者如果自己承認記錯寫錯,則不算是造謠。
08/10 13:32
→
dotZu
就是交通部的人說的,這是歷史的事實。
08/10 13:32
→
hicker
所以d大也認同四年不可能完工 是唄
08/10 13:33
→
dotZu
講話要依照事實來講,不可以像五樓那樣捏造。
08/10 13:34
→
dotZu
前陣子我印象中他在有一篇還說不知道四年誰提的他要去查
08/10 13:35
→
dotZu
顯然他沒去查就自己捏造了
08/10 13:35
推
dotZu
找到了 #1PXO_OZg (MRT) 是這篇他還說他要去找新聞
08/10 13:37
→
dotZu
無論是不是可能四年完工,那都是交通部的人講的。
08/10 13:39
→
hicker
那如果是交通部自己在睜眼說瞎話 那又怎麼說??
08/10 13:41
推
dotZu
五樓涉嫌造謠,造謠是違反板規的。呼籲五樓當事人出面澄清
08/10 13:43
→
Lsamia
http://i.imgur.com/VsolTSD.png (?)
08/10 13:46
推
dotZu
五樓你居然用蔡英文當關鍵字去找喔?
08/10 13:50
→
dotZu
你可以試試「溫代欣」這三個字當成關鍵字?
08/10 13:51
→
Lsamia
不然你可以找找3/17之前有沒有其他人提過(呃
08/10 13:51
→
dotZu
你再試試「賀陳旦」這三個字當關鍵字?
08/10 13:52
→
hicker
鐵改局主秘或是交通部長 都沒總統大吧....
08/10 13:53
推
dotZu
誰大誰小不妨礙五樓造謠的事實啊。
08/10 13:55
→
dotZu
他造謠的是「四年完工是總統說的不是交通部」
08/10 13:55
推
hicker
他已經提出證據了呀 除非d大不認為現任總統是蔡英文
08/10 13:55
→
dotZu
我都給你兩個名字了,一個叫溫代欣,一個叫賀陳旦
08/10 13:56
→
dotZu
還是你的意思是賀陳旦這個交通部長不是交通部的人?
08/10 13:56
→
dotZu
不要再拗了,板規規定承認自己記錯則不算是造謠。
08/10 13:57
推
Lsamia
這兩個人是有比總統更早講話嗎XDDD
08/10 13:57
→
dotZu
五樓就承認自己記錯或一時筆誤,不就好了。
08/10 13:57
→
dotZu
何謂早?同樣同一天講的,你現在是打算硬拗比秒數是嗎?
08/10 13:59
→
dotZu
五樓要拗到秒數,這很難看啦,你承認記錯會比較好看。
08/10 14:00
→
dotZu
還有你也可以一篇一篇點進去看,看看當天報導都說是誰說的
08/10 14:01
→
dotZu
有三個人說過(一)賀陳旦、(二)溫代欣、(三)台鐵
08/10 14:01
→
dotZu
他該提出的證據是「交通部沒有說過」吧。
08/10 14:02
→
dotZu
其中一篇只寫到台鐵局有講到2022但是沒寫是台鐵的誰說的
08/10 14:04
→
hicker
所謂總統之命 下屬不得不從 既然總統在3/17都這樣說了
08/10 14:06
→
hicker
則在3/17之後 交通部即便想不說都不行呀....
08/10 14:07
推
dotZu
那張Google搜尋的第二條【承諾片】影片中就是賀陳旦講四年
08/10 14:11
推
dotZu
那張Google搜尋的第一條影片就是致詞全程的影片
08/10 14:16
→
dotZu
五樓他自己搜尋到的第一條和第二條都沒有點進去看吧?
08/10 14:17
→
hicker
所以就是政府統一口徑 當然還是得要先由總統說了算
08/10 14:17
→
hicker
而在總統宣布之前 交痛部也應已向總統說明計畫
08/10 14:18
→
hicker
如果以最原始計畫來說 若從台鐵改善計畫來看 四年是可能
08/10 14:19
→
hicker
但現在走向變成與台鐵脫鉤的獨立路線 則四年就是不可能
08/10 14:19
→
dotZu
hicker 大你可以先點去進他搜尋的前兩篇的影片,再論斷吧
08/10 14:19
→
dotZu
總統致詞全程的影片你點進去看了沒?還是不願意點?
08/10 14:21
→
dotZu
你先看完,再來論斷當天是誰先講的吧。
08/10 14:22
→
hicker
這就是雞蛋裡挑骨頭了....
08/10 14:22
→
hicker
要論當天誰先講誰後講 其實沒意義
08/10 14:24
→
dotZu
挑骨頭算秒數的是五樓啊,又不是我。
08/10 14:25
→
hicker
他可沒這意思
08/10 14:25
推
dotZu
http://www.president.gov.tw/NEWS/21163 總統府新聞稿
08/10 14:40
→
dotZu
3月17日有沒有交通部的人提過?有。那他說的早不就是算秒數
08/10 14:41
→
dotZu
何況當天情況,是總統先講話,還是交通部先講話?是交通部
08/10 14:42
→
dotZu
是鐵工局先先簡報,總統才致詞。這麼明顯還想拗誰先誰後?
08/10 14:43
→
hicker
所以就是當天司儀的程序安排問題....
08/10 14:43
→
dotZu
算秒數,五樓一樣還是造謠啦,因為同一天,當天交通部先講
08/10 14:43
→
hicker
連這也要爭 也是醉了....
08/10 14:44
→
dotZu
從第一句話講說「不是交通部」這就已經是在挑骨頭了。
08/10 14:45
→
dotZu
更何況,這個所謂的「不是交通部」根本就不是實情。
08/10 14:46
→
dotZu
對就對,錯就錯。到底認錯還是不認錯?
08/10 14:46
→
hicker
秀才遇到兵 有理說不清....罷了
08/10 14:47
→
dotZu
已經一層一層提示,一開始提示在場的交通部人員關鍵字,
08/10 14:47
→
dotZu
再其次提示他自己搜尋搜到的網址點進去的內容;
08/10 14:48
→
dotZu
他自己搜尋到的網址點進去都是3月17日賀陳旦在講四年
08/10 14:49
→
dotZu
他自己搜尋到的影片,還不是我搜給他的影片。
08/10 14:50
→
dotZu
最後退守到變成同一天講話還不算,還要爭秒數,
08/10 14:51
→
dotZu
結果爭秒數也是交通部的人先講話,請問這是誰的問題。
08/10 14:51
推
dotZu
一層一層給,我處處留面子給五樓,他在第一層直接認錯就好
08/10 14:55
→
dotZu
所以我講了:「要拗到秒數很難看啦,你承認記錯較好看。」
08/10 14:56
→
Tuna251
糾結這個幹嘛呢..
08/10 15:30
推
hinajian
造謠的水桶好嗎
08/10 15:50
噓
Gauss
dotZu又出現了........
08/10 17:29
→
Gauss
還給別人留面子勒....覺得自己是誰啊????
08/10 17:33
推
howard302
D版友講的並不難懂阿!有些版友想帶風向,給大家一個
08/10 18:14
→
howard302
基隆輕軌“四年完工”,是總統支票而非專業考量的印象
08/10 18:14
→
howard302
,證據就是總統先說的!顯然這樣的推論被D版友打臉,
08/10 18:14
→
howard302
於是某些人開始埋怨他為何要拘泥小節...
08/10 18:14
噓
Metro123Star
紅明顯,這橫渡線設計對台鐵調度有助益,但是也為
08/10 23:19
→
Metro123Star
輕軌埋了伏筆;話說為何不採用交叉橫渡線,一定要
08/10 23:19
→
Metro123Star
全部都用單套橫渡線,都知道直線長度不足了還不省點
08/10 23:20
→
Metro123Star
長度?
08/10 23:20
→
klementhsu
樓上 我想回你的是台鐵大概不想用剪式橫渡線吧 到時
08/11 00:11
→
klementhsu
候故障兩邊要往來都不能用
08/11 00:11
→
spector66
未來輕軌也可能可以用 就可以叫第一階段工程喔 笑死
08/11 08:20
→
spector66
人
08/11 08:20