台北捷運越通越多條
路線轉乘都很方便
有鑑於現在捷運使用顏色+數字編碼當作代號
但是發現一個奇怪的事
蘆洲支線屬於orange線
從南勢角出發
南勢角編號 O 01
直到大橋頭O 12
進入往台北橋方向進入三重編號繼續走
但是仔細一看
大橋頭往蘆洲方向的站
編號怎麼不是連續的??
到迴龍是O21
但是三重國小的編號怎麼是O50
不是O22?
還請各位大大解惑
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推文 (35)
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ultratimes
要區分吧
08/06 11:48
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ultratimes
其實我比較贊成用O12後，用O13A O13B這樣的編號
08/06 11:48
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ultratimes
台北橋O13A 三重國小O13B
08/06 11:49
推
hoyunxian
我也同意用AB來分方向比較好，413A和413B這樣
08/06 11:50
推
globalhawk
OA__ OB__ 重新編號比較好 那樣比較好區隔
08/06 11:56
推
xy1904312
不用A 用B就好 O13跟O13B這樣
08/06 11:56
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xy1904312
A代表增設站 如果高捷機捷都有
08/06 11:56
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xy1904312
B代表支線branch 這樣就不會搞混
08/06 11:57
推
sgracee
這標題...
08/06 12:00
推
Stan6003
後面加的可能會被誤解,如果是OA13/OB13可能比較好?
08/06 12:01
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Stan6003
O13/OB13
08/06 12:01
推
ultratimes
快張開你的嘴 OA OA 再不管你是誰 OA OA
08/06 13:34
推
gigihh
A字尾代表支線，如當年新店線小碧潭就是g03a
08/06 13:57
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gigihh
但是捷運公司早就不把蘆洲線當作支線了，蘆洲支線的名稱
08/06 13:58
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gigihh
僅在捷運局當年規劃橘線＜時出現，既然蘆洲不是支線，
08/06 13:59
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gigihh
自然不採用支線的方式。
08/06 13:59
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gigihh
其實我覺得用30開始就可以了，一次跳到50真的有點怪。
08/06 13:59
推
coffeemilk
數字編號比較著重在幫助中文不好的國外旅客
08/06 14:08
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coffeemilk
所以只要規律沒差太多應該還好
08/06 14:08
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Metro123Star
分類？
08/06 14:10
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Metro123Star
我覺得用番台比較好，但是個位數要接著大橋頭啊
08/06 14:10
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Metro123Star
蘆洲支線是當初想在大橋頭折返(或許有過河四線)
08/06 14:11
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Metro123Star
結果空間不足作罷改成Y型直通
08/06 14:11
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Metro123Star
在BMTC規畫是沒有蘆洲線的
08/06 14:12
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es91213
BMTC蘆洲的部分不就是紫線嗎？
08/06 14:39
推
blinblinboy
就只是個代號而己，用意在於能名確的點出站點 不混淆
08/06 15:32
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blinblinboy
。可以叫O13 或OMG13 或 OPPO13 或OGC13...怎麼叫都
08/06 15:32
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blinblinboy
沒關係，重點能分別的出各站就好
08/06 15:32
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power7
這個標題應該改成橘線的編號 比較清楚吧
08/06 16:14
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Metro123Star
BMTC有紫線和黃線的並沒有正式採納過...
08/06 16:58
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Metro123Star
當初還在顧問階段，後來的路線圖蘆洲就不見了，
08/06 16:58
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Metro123Star
直到更晚一些的圖
08/06 16:59
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WeAntiTVBS
結果蘆洲站出口外觀是紫色的也算巧合嗎（？
08/06 21:23
推
oaoa0123
有人叫我嗎
08/07 04:20
推
blinblinboy
改叫OAOA13也是不錯
08/07 12:14