基隆輕軌 林右昌：延伸南港車站為目標
（中央社記者王朝鈺基隆市4日電）基隆市長林右昌今天上午邀請交通部次長范植谷、台
北市副市長林欽榮前往基隆研商基隆輕軌議題，林右昌會後表示，輕軌端點將以延伸到南
港車站作為目標。
林右昌會後在市府記者室舉行記者會表示，基隆輕軌起訖車站，將以延伸南港車站與基隆
西岸會展旅運智慧大樓作為共同努力目標。
他表示，交通部或鐵工局過去也不是堅持要把端點設在南港展覽館，基隆輕軌有區域發展
和國家產業發展的政策高度，基隆港西4、5、6碼頭，明年起將規劃興建基隆西岸會展旅
運智慧大樓，他要求交通部應該一次定案，將輕軌延伸到基隆西岸會展旅運智慧大樓。
至於工程技術、預算期程、車站型式及交通整合等議題，林右昌說，8月底3方會召開工作
會議進一步討論，盡快達成共識。
林右昌表示，台北市長柯文哲和他的想法一致，希望計畫能一次定案，至於預算部分，前
瞻計畫本來就是滾動式檢討，沒有太大問題，最重要能發揮旅運中心和基隆母港地位，串
接台北核心區及南港國際會展中心等處，如此會有非常大的加乘效益。
媒體詢問，基隆輕軌2022年是否能如期完工？林右昌說：「我覺得現在已經不是那麼重要
」，輕軌本來就規劃要延伸，但第一階段從南港展覽館到基隆火車站，不過現在加入新的
因素，他認為非常正面，如果政策上能一次確定起訖站，相關效益改變，當然預算和期程
也會跟著改變。
林右昌說，家和萬事興，大家和和氣氣，有共同目標一起努力，計畫就能順利推動，過去
一些不太愉快或針鋒相對的事，以後應該不會再發生。1060804
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201708040152-1.aspx
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推文 (47)
推
atriple
我很同意滾動式檢討，畢竟第一次考慮可能無法面面俱到，
08/05 00:16
→
atriple
第一次所想得結果也未必是適當的。
08/05 00:17
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atriple
每一次思考可能都會有新發現。
08/05 00:17
推
shter
不知道什麼時候會討論到汐止站待避功能存廢的問題
08/05 00:18
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shter
如果台鐵不需要汐止待避，就要提出南港到七堵間新運轉規劃
08/05 00:19
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shter
如果台鐵需要汐止待避，就要討論汐止輕軌站另建月台交會
08/05 00:19
推
auction88
二正線上行專用一樣待避
08/05 00:46
→
auction88
http://i.imgur.com/t81EvN2.jpg
08/05 00:48
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auction88
何不西正線一路回基隆.128 130要超車都跟1222無關
08/05 00:49
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auction88
背錯. 130改成 246
08/05 00:52
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auction88
S大你要不要先一起討論這例子?
08/05 00:53
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auction88
1222在汐止等的時間已經差不多開到七堵了。
08/05 00:55
推
aa1477888
啊這樣和台鐵的差異在哪？
08/05 01:19
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The5F
這條是南港延伸南展專案 TT才是附加的
08/05 01:49
推
hayden218
台灣政治不太允許滾動式檢討啊
08/05 04:34
推
YellowWolf
所以現在打算分兩階段 一階段:南港展覽館-基隆
08/05 16:33
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YellowWolf
二階段是南港-會展旅運大樓
08/05 16:34
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Lsamia
市長不是要一次弄完嗎
08/05 17:08
推
jecko
柯市長今天炮打中央,2022年蓋玩是話虎濫,基隆輕軌會是民汐
08/05 17:15
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jecko
線第二嗎?
08/05 17:15
推
koushimei
樓上：會。現在明著是支持，但實際上都搞些技術性阻擋
08/05 17:45
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koushimei
。
08/05 17:45
推
koushimei
到時候徵地有抗爭等爭議，自然這計畫就終止。
08/05 17:50
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hicker
這計畫徵地也有限吧....
08/05 18:03
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Metro123Star
auction88大，就一個走西一個走東，只是汐科或是
08/05 22:56
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Metro123Star
五堵+百福會對區間車停靠月台位置疑惑
08/05 22:57
推
Kazamatsuri
應該爭不了太多地 基隆到台北市區出土段前是用台鐵
08/05 22:58
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Kazamatsuri
徵
08/05 22:58
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Kazamatsuri
已經現有但沒有發揮太多功能的第三軌 出土段則是以
08/05 22:59
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Kazamatsuri
現有道路為主～
08/05 22:59
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koushimei
林還真是單純的信了毽毽
08/06 00:04
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kenro
到時候真的定案了你要自殺嗎？東西還在研討就在那陰謀論
08/06 11:43
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kenro
單純論軌道建設對一些人來說很困難這是知道，只是別只用黑
08/06 11:44
噓
koushimei
自殺？你好激動..看來的確在擋呀
08/06 17:03
推
kenro
k大就事論事就好了啦，陰謀論就不用說了，怎麼看也沒擋
08/07 17:02
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kenro
反而基隆爭取到更好的條件和規劃，沒損失還增加紅利
08/07 17:04
推
koushimei
從他堅持一定要一次規劃到南港車站就宣告了此計畫破局
08/07 21:18
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koushimei
囉。再看一下包括今天他持續砲轟基隆輕軌的言論。其實
08/07 21:18
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koushimei
心裡想法很明顯了
08/07 21:18
推
kenro
八月中還會再談，就看如何了，能兩邊都延伸對基隆是最佳
08/07 21:26
推
koushimei
我覺得可以改成一條基隆市區東西岸接基隆車站在走現有
08/08 10:43
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koushimei
兩股延伸七堵的輕軌。就完全不用看北市臉色。基隆七堵
08/08 10:43
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koushimei
間加密變成真正捷運化。然後七堵停發的快車，目前約一
08/08 10:43
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koushimei
小時兩班快車到松山。看是否能提升到20分鐘一班快車。
08/08 10:43
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koushimei
搭配好平行轉乘，這樣一來基隆人可以快速進城及返家，
08/08 10:43
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koushimei
基隆市區本身也有了真正意義的捷運輕軌。台鐵也不用擔
08/08 10:43
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koushimei
心被影響。只是台鐵的服務還是要升級才行......
08/08 10:43