其實我還是有一個疑問 蓋一個輕軌花80+50E 對基隆人真的有甚麼幫助嗎?
我記得輕軌的速度好像不快 再加上站站停
有人比較過嗎
輕軌 VS 台鐵 VS 公車
基隆到台北的時間大概會差多少?
之後該不會被台鐵尻到因為調度連輕軌都要等(畢竟是走台鐵第三軌 有這機會嗎?)
輕軌的優勢在哪? 非得要蓋不可的原因是?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.130.181
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我很好奇
一般來說 評估報告 大家應該都會想知道可以產生的優點是甚麼
就我來說最直接的就是班距(聽說會變多)
時間差多少
還有"票價"
目前報告有嗎?
※ 編輯: sunyeah (118.163.130.181), 07/25/2017 18:12:58
推文 (67)
推
Gauss
我也這麼認為,感覺只是好聽而已
07/25 18:01
推
kk7635
除了汐止到南展這段,其他真的不太需要
07/25 18:08
推
james732
我也想知道……
07/25 18:09
推
ludwig0201
在德國斯圖加搭過這種輕軌,速度蠻快的
07/25 18:23
→
ludwig0201
http://i.imgur.com/qtbaHwd.jpg
07/25 18:24
→
sunyeah
估的預算是買快的還是慢的
07/25 18:26
推
westterry170
直達自強還是最快
07/25 18:29
推
g801109g
應該說可以增加班次運輸人潮 然後跑花東也可以增加列次
07/25 18:41
推
james732
真的有增加基隆班次嗎?
07/25 19:21
推
shter
原報告不是就說一小時五班區間車變3+3了
07/25 19:35
→
shter
直達台北的區間車一小時砍兩班,然後多三班到南港展覽館
07/25 19:36
推
james732
考慮輕軌車輛的運量說不定能載的人還變少?
07/25 19:39
→
james732
話說我已經不知道之前那份報告能不能參考了
07/25 19:39
推
hayden218
提供穩定的班次是輕軌主打的 只想考慮台北基隆兩端點
07/25 19:46
→
hayden218
最快速方法 那一定自強啊 ...
07/25 19:46
推
james732
那問題就是班次怎麼確保穩定囉?有可能不受台鐵影響?
07/25 19:48
推
hayden218
的確沒明說 但如果第三軌只給輕軌 穩定班次應該能達成
07/25 19:50
推
james732
我想知道第三軌要怎麼切割才能完全與台鐵獨立運作XD
07/25 19:51
推
kevin506kimo
輕軌 VS 台鐵 VS 公車
07/25 19:52
→
kevin506kimo
正常班距 基隆到台北的時間? 票價? 這些都評估過
07/25 19:52
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kevin506kimo
了吧
07/25 19:52
推
taikonkimo
目前台鐵第三軌還是有在用吧 只是用比較少 那未來要
07/25 19:53
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taikonkimo
清空給輕軌用嗎
07/25 19:53
推
james732
樓上兩位的ID都是kimo結尾耶XD
07/25 19:54
推
shter
第三軌在南港到汐止間使用滿頻繁的,區間車幾乎都走第三軌
07/25 19:54
→
shter
然後普魯會用中正線通過這一段
07/25 19:55
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hayden218
台北有些地方移動也因為轉乘關係所耗時間長 但不會有
07/25 19:55
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hayden218
人否定捷運的穩定及便利 那可靠性還是有的 捷運要比私
07/25 19:55
→
shter
可是一過汐止要往七堵這邊就幾乎回到兩線狀態
07/25 19:55
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hayden218
人運具慢的一堆 快不是唯一考量 且輕軌不停紅綠燈 速
07/25 19:55
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hayden218
度可以不慢啊
07/25 19:55
推
james732
其實我一直不懂這個TT可以做到什麼目前TRA做不到的事
07/25 19:58
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hayden218
我只能假設第三軌鐵改局有想法了 這計劃最根本的點耶
07/25 19:58
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james732
除了遙遙無期的延伸進基隆市區以外?
07/25 19:58
推
d3osef
不是說未來台鐵東幹線線就有空間增班了 這個效益不輸基隆
07/25 20:04
推
james732
對台鐵來說可以運用的軌道少一條,普魯也沒得用來超車
07/25 20:09
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james732
這樣東部有辦法增班嗎?
07/25 20:09
推
shter
可以啊,因為尖峰TT每小時會取代兩班區間車
07/25 20:34
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hiroki03
Tram Train速度一點都不慢啊...歐洲的TT有些都有100km/h
07/25 21:40
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hiroki03
比高雄輕軌和淡海輕軌最高時速70km/h還高
07/25 21:41
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hiroki03
當然比最高時速,是比不上新型的EMU區間車
07/25 21:41
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hiroki03
但相對的他靠站停等旅客的時間,平均也比區間車短
07/25 21:41
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hiroki03
尤其是停大站的時候,這加減也是補了一些時間回來
07/25 21:41
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geesegeese
最大好處,不用再搭台鐵
07/25 21:42
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geesegeese
想像一下淡水不是捷運而是台鐵支線!
07/25 21:43
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hiroki03
最早的新聞稿,台鐵估南展到基隆約30-40分
07/25 21:44
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hiroki03
跟現在區間車平均35分,兩者速度沒差很多吧
07/25 21:44
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james732
這個輕軌已經確定不是由台鐵營運了嗎?
07/25 21:45
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ciswww
http://tinyurl.com/ycpo8d2b 2007年3月16日蘋果日報
07/25 21:55
→
ciswww
交通部昨敲定桃園機場捷運將由台鐵經營
07/25 21:55
→
ciswww
瞬息萬變啊
07/25 21:56
推
shter
只要今天台鐵改個名字,明天大家都不用再搭台鐵
07/25 22:44
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james732
台灣鐵路便當管理局(無誤)
07/25 22:48
推
hinajian
簡稱台便?
07/26 00:05
推
WeAntiTVBS
灣當
07/26 00:33
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WeAntiTVBS
管理局
07/26 00:33
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geesegeese
淡水至今是捷運加輕軌
07/26 09:35
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geesegeese
軌道交通滿意度如何,大家可以訪問在地人
07/26 09:36
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geesegeese
台北市政府願意自付延長到南港,也沒理由反對
07/26 09:39
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james732
淡水輕軌還沒通車,現在問當地人只會譙車道被佔用
07/26 09:47
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geesegeese
至少沒人說有台鐵就夠
07/26 11:54
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james732
同一個問題:這個輕軌已經確定不是由台鐵營運了嗎?
07/26 12:07
推
kevin506kimo
輕軌 VS 台鐵 VS 公車 基隆到台北的時間大概會差多
07/27 12:35
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kevin506kimo
少? 票價?
07/27 12:35
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geesegeese
叫鐵路特考的去營運不可能啦,台鐵職員是國考
07/27 12:36
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geesegeese
國考的等級就是高人一等,不要再幻想台鐵
07/27 12:37
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geesegeese
台鐵員工沒有欠你幫你營運輕軌
07/27 12:37