基隆輕軌地下化接南港車站 鐵工局:多花50億
〔記者鍾泓良、蕭玗欣、林欣漢/台北報導〕行政院提出的前瞻基礎建設計畫,其中包含
連結台北市與基隆市的基隆輕軌。然而台北市長柯文哲與交通部因輕軌端點站應設在南港
車站(即高鐵台鐵捷運共構的南港車站)或捷運南港展覽館站連日交火。台北市副市長林
欽榮昨上午召開記者會,提出工程、交通及運量等評估,建議應在南港站設地下化輕軌站
。但交通部隨即也召開記者會回應,鐵工局長胡湘麟說若按照市府方案,除原編列的八十
一億元經費外,還要增加五十億元;雙方排定八月協商,預計今年底定案。
基市長:大人吵架傷及無辜 大家不樂見
基隆市長林右昌昨也召開記者會表示,大人吵架傷及無辜,還拖著小孩一起陪葬,不好也
不是大家所樂見的事。
林欽榮昨率各局處說明輕軌站設在南港站優點,捷運局長張澤雄表示,南港車站為北北基
及宜花東重要轉運中心,基隆輕軌應整合避免資源重複投資。他也說,交通部方案也會與
南港展覽館捷運設施衝突。
交通局長張哲揚也說,中央規劃在南港展覽館南側的南港路設置輕軌站,但該區屬於瓶頸
路段,若因設站又縮減車道,將會讓原本就擁擠的交通衝擊更大,建議採地下化方式。
而談到中央、地方溝通過程,張澤雄說,雙方召開四次會議,市府多次建議應接到南港站
,但交通部僅回將提出可行性研究,未明確回應。
而胡湘麟在交通部記者會上回應,現階段基隆輕軌八十一億元的經費僅包含地面的南港展
覽館站,如果要做地下隧道延伸至南港車站,加上南港車站地下化,工程技術上是可行的
,但要增加經費。
他也提到,就算要延伸到南港車站,也希望從地面延伸,因為地下的工程議題相對較複雜
,也可能對周邊交通帶來影響,仍須評估後與相關單位協商;鐵工局將在八月邀集地方政
府協調,第一階段先討論南港展覽館站地下化的可能性,再來決定是否延伸至南港站。
鐵工局也表示,基隆輕軌原是為服務基隆河谷走廊的運輸需求,若旅客需要到南港站轉乘
至高鐵,可在既有台鐵沿線車站上車,並到南港站轉乘。至於目前台鐵未提供服務的地區
,可搭乘基隆輕軌至七堵、汐止、系科轉成台鐵樂車至南港站。而要到內湖、南港軟體園
區的旅客則可搭乘基隆輕軌至南港展覽館站,轉成文湖線至內湖或直接轉乘捷運板南線。
from~ http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1121621
記者的國語可能要重修...
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推文 (14)
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koushimei
三軌直接拉到南港的話,還要走輕軌方案嗎?
07/25 11:04
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chewie
會啊 還有基隆端延伸
07/25 11:11
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Lsamia
現在沒有談到這邊吧 現在光個南港路就翻天了
07/25 11:23
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Lsamia
出基隆車站外大概都寸步難行了
07/25 11:23
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watanmila
吸顆
07/25 11:41
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silentocean
連終點站都還沒決定就編錢
07/25 13:24
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m42040
鐵工局想出終端式車站要怎麼延伸了嗎?
07/25 14:16
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Akulamaru
不能高架進台北市嗎?
07/25 14:33
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Lsamia
在南港路蓋高架????
07/25 14:43
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james732
高架走市民大道(咦)
07/25 15:12
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ArgusX
扣掉高架的位置會塞死吧
07/25 15:34
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hicker
地下是唯一解
07/25 15:50
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auction88
高架市民唯一解. 還可以到五股
07/25 18:48
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shter
高架走市民大道的問題是南港站站體跨市民大道
07/25 19:11