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板南線日常 列車故障 往南港列車均有延誤 我那班延誤五分鐘 各轉乘站塞蠻多人的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.11.18.184 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1500424092.A.D50.html

推文 (85)

xxxcat 不止五分鐘吧 07/19 08:34
KimiRockman 塞爆 07/19 08:34
reptile 龍山寺廣播還很小聲,根本不清楚狀況 07/19 08:35
rahim 新埔江子翠龍山寺都很多人上不了車 07/19 08:36
BearWu 真的塞爆,龍山寺人多的跟忠孝新生一樣 07/19 08:36
cabcab 江子翠完全上不了 07/19 08:38
sovala 江子翠我逆向去板橋搭車 07/19 08:42
KimiRockman 因為在海山站就已經滿了 07/19 08:42
gigihh 這半年一年北捷各路線開始進入故障多發騎了嗎? 07/19 08:47
agh386690 板橋站結果換台鐵塞爆 07/19 08:55
lamcaleter 若有上班遲到疑慮的人可以跟服務台拿誤點證明 07/19 08:55
alexj 浴缸理論阿XD,君不見有一波逃命潮嗎 07/19 09:02
DelicateBud 很衰的搭到故障的列車,下車疏散後等了四班才搭上QQ 07/19 09:09
mymind2006 07/19 09:23
zealot 反觀高捷 07/19 09:58
xylophone135 北捷最近是中邪了喔?之前是中運量一直出事,現在 07/19 10:01
xylophone135 變高運量zzz 07/19 10:01
thomas0321 高捷有沒有壞過 07/19 10:10
tacoux 垃圾車輛長官只為了自己升遷,每天只會想要怎麼搞死基層員 07/19 10:28
tacoux 07/19 10:28
countryair 故障發生在離峰感覺還好,尖峰就真的很慘 07/19 10:52
hyscout 板南線是不是應該換新車了? 明年有些車就滿20年了 07/19 11:00
hyscout 中和新蘆線有發生過這種事嗎? 印象中沒有 07/19 11:01
willcchuang 車廂塞暴結果在車廂遇到變態 07/19 12:21
willcchuang 大家要小心 07/19 12:22
hicker 橘線的車(371-4 x4xx)相對於藍線(321 x1xx 341 x2xx)算是 07/19 12:27
hicker 新的 07/19 12:27
hicker 但更舊的還在紅線上跑(301 x0xx) 07/19 12:28
taleschia 北捷的妥善率已經高到國外都來取經 說爛的是... ? 07/19 12:37
jwph 高捷哪有沒壞,板上搜尋還有新聞呢 07/19 12:38
relio 車廂可以用40年,現在20年還很年輕的 07/19 12:40
tacoux 妥善率這人造數字居然有人信耶,快來看世界奇觀啊 07/19 13:52
agh386690 文湖線2.0? 07/19 14:04
ultratimes 之前有看過有人說,北捷車雖然有新有舊 07/19 15:51
ultratimes 但整體設計最好的車,是341 07/19 15:51
ultratimes 但卻是北捷目前車輛數最少的車型... 07/19 15:52
tacoux 341都壞到快報廢了吧 07/19 16:09
WeAntiTVBS 341記得不是才14~15年嗎 07/19 16:17
Metro123Star 紅明顯 各車隊明明就很好 什麼壞到快報廢 07/19 17:00
Metro123Star 北捷有告訴過你誤點時分? 07/19 17:01
Metro123Star 北捷用30年,321也才20年,是該把GTO換成IGBT/Sic了 07/19 17:02
WeAntiTVBS 321快20年... 07/19 17:28
tacoux 長官發言啦,立正站好 07/19 17:37
Metro123Star 321其實是18~19年無誤 07/19 20:38
Stan6003 321有期中更新計畫嗎? 07/19 20:43
domoto0101 冷媒外洩嗎? 07/19 21:24
shter 台鐵:學弟,擺老啦? 北捷:我也有學弟不菜了(桃捷) 07/19 22:53
tacoux 樓樓上內行的,冒煙到現在還沒有新聞稿出來說明就表示案情 07/20 00:03
tacoux 不單純,是不是冷媒我就不知道了 07/20 00:03
sydwuz 321和341雖然看起來差不多,但設計上是新舊間的分水嶺 07/20 01:40
tacoux 基層投票最想報廢的車型301,341應該是前兩名 07/20 02:38
taipeiguyptt 等環狀線通,可繞到別條線再進市區 07/20 03:42
WeAntiTVBS 別這樣阿 這兩型被說廢,高捷列車表示:我怎麼辦 07/20 03:59
apek 不管是那個基層單位人力都被砍得亂七八糟的 怎麼可能不出事 07/20 09:19
apek 這一兩年開始就是這樣啦 以後可能還會更多吧 07/20 09:20
apek 我是不知道各車隊是不是看起來很好啦 但常報修沒修又上線啊 07/20 09:22
apek 不然就是把壞的設備跟別台車交換 反正帳面上看起來修好了 07/20 09:23
apek 我知道維修真的很辛苦 但追根究柢不就是上面亂精簡人力嗎 07/20 09:29
velaro 北捷算很好了,最近比較常聽到上海地鐵故障…… 07/20 09:33
countryair 新加坡地鐵東西線跟南北線才是不遑多讓 07/20 10:14
allgod 都開始異常上新聞了,只能說是人禍不是系統問題,北捷的優 07/20 11:21
allgod 良傳統可能要葬送在政客與逢迎長官手上了 07/20 11:21
ultratimes 341的設計相當優秀好嗎 甚至還贏過371 381.... 07/20 11:36
ultratimes 高捷列車也是有341的影子存在 07/20 11:36
ultratimes 而高捷列車目前也是台灣最優秀的捷運列車 07/20 11:36
abc480528 哪裡優秀大濕要不要說說? 不然大家都來喊為何要獨信你 07/20 12:12
abc480528 機電部分不懂,外觀跟內裝341個人認為是最醜型號... 07/20 12:13
xylophone135 內裝的話北捷流都不好看,只有高捷內裝好看 07/20 12:33
ultratimes 高捷在各方面的確都比較優秀啊 07/20 12:54
xylophone135 那可未必,有好有壞 07/20 13:03
ultratimes 北捷相較高捷的優點,就是六節車廂和容納的人較多吧.. 07/20 13:35
tacoux 我也想問問U大濕,341哪裡優秀要寫出來啊 07/20 16:34
tacoux 拿不出東西來,那就是你覺得而已,有損大濕之名 07/20 16:37
ultratimes 之前在FB的捷運社團看到的啊 07/20 17:04
tacoux 所以到底是哪裡比較優秀勒? 07/20 18:13
tacoux 聽說聽說不是專業U大濕的風格 07/20 18:13
joe48246 341行駛中的馬達運轉聲,我認為是所有車型中最安靜的, 07/20 22:11
joe48246 且加減速反應相當靈敏。 07/20 22:11
joe48246 但此型車確實有一些設計不良之處,像是起步時的頓挫感 07/20 22:11
joe48246 很嚴重,常讓旅客站不穩。 07/20 22:12
joe48246 至於301、341壞到快報廢的傳言,可以請tac大再多詳細說 07/20 22:32
joe48246 明一下內幕嗎?是怎麼樣的一個壞法,卻還可以讓這兩型 07/20 22:33
joe48246 車正常上線跑? 07/20 22:33
tacoux 我是不會說的,進來就知道了 07/21 00:34
f871114 路線病癥慢慢顯現,人力卻不補足。 07/22 04:06
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