[新聞] 前瞻對半砍　議員批：輕軌蓋一半？

作者s6210603 (小玉玉)

標題[新聞] 前瞻對半砍　議員批：輕軌蓋一半？

時間Fri Jul 7 14:31:40 2017

前瞻對半砍　議員批：輕軌蓋一半？ http://www.chinatimes.com/newspapers/20170707001223-260118 2017年07月07日 04:10 張穎齊╱基隆報導前瞻基礎建設計畫日前在立法院三讀通過，原本約8800億的預算砍半至4200億，對此，基隆市長林右昌大讚「東風來了！」他認為，近年台灣基礎建設資金嚴重不足，前瞻計畫恰恰符合帶動國家長遠發展，卻遭議員炮轟荒謬，「難道輕軌只蓋一半嗎？」不滿市長隨中央起舞林右昌表示，基隆市港再生轉型的「東風」終於來了，現在正是基隆巿港發展的歷史契機，所謂「萬事俱備，只欠東風」，而前瞻計畫特別預算，就是基隆再生轉型的東風，基隆將會加速向前衝。林右昌說，基隆市為因應前瞻計畫，早已根據未來發展需要及施政重點，完整提出重大建設計畫，包含「基隆市港再生標竿計畫」，並因應北北基桃首都生活圈及經濟圈需要的「基隆輕軌」，以及符合基隆河谷廊帶整體發展的「北五堵國際研發新鎮計畫」等3大部分。「荒謬！預算砍半，難道輕軌只蓋一半嗎？」議員呂美玲痛批，一項政策居然可以透過砍半而快速過關，還想追加預算，藉此規避許多行政程序，如此不負責任的執政黨立委，將這麼大的錢玩弄於股掌，老百姓下一次會用選票開除這些人。呂美玲說，預算減半就是心虛，市長可能腦筋不清楚，中央說什麼就隨之起舞，認為只要過就好，不管民眾真正需要什麼，買了一堆車廂，完全沒有意義，這樣的市府教百姓怎麼信任？做好治水鋪路卡重要「根本是欺騙百姓！」議員張耿輝表示，原本市長說要發展的七堵重畫區、郵輪母港及空中走廊纜車，至今都放在那沒動，然後硬要去做一個「蚊子輕軌」，老百姓就這樣活該倒楣？眼睜睜看著錢被市府拿去隨意揮霍。張耿輝還說，輕軌只是利用台鐵舊軌道，時速也沒有比較快，班次也沒有比較多，錢應該花在刀口上，先做好治水跟鋪路比較重要。對此，不少民眾痛批，預算砍半不就代表只做4年，屆時蓋不完放著擺爛嗎？質疑前瞻計畫就是綁樁計畫，大官們撈完錢就拍拍屁股走了、蓋輕軌只是浪費公帑，現有的交通工具已經夠用；不過也有民眾認為，讓基隆跟台北接軌是好事，可以樂觀其成。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.93.173 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1499409103.A.779.html

推文 (330)

→ ciswww 1.單線雙向一小時3班的東西，林右昌還要把它神化為"東風" 07/07 15:16

→ sherwin80522 不要笑死人，根本只刪了500億，哪來對半砍 07/07 15:17

→ ciswww 2.基隆這個案子拿既有軌道來用，幾乎花不到錢，即使8800億 07/07 15:18

→ ciswww 砍到0，都能另外找錢做出來 07/07 15:19

推 dotZu 一樓的真面目不小心跑出來囉！居然稱軌道是「東西」 07/07 15:39

→ dotZu 中國大陸蓋鐵路蓋東風就可以，台灣蓋軌道就不行囉 07/07 15:42

→ dotZu 中國大陸的雄安新區還打算蓋地鐵蓋高鐵呢！ 07/07 15:44

→ dotZu 不顧愛好鐵道的長久形象，直接大罵首條直通運轉是「東西」 07/07 15:49

→ dotZu 長久以來經營的外在形象，不小心露出真面目囉 07/07 15:50

推 dotZu 像一樓這種攻擊「單線雙向」的，沒有比這個更爆笑的論點 07/07 15:56

→ dotZu 這個玩意兒本來就是「若成功，台鐵四線自然蓋得出來」 07/07 15:57

→ dotZu 京津冀協同發展也蓋鐵道。扯鐵道是百年前技術的，羞不羞？ 07/07 16:05

→ Stan6003 基隆那個真的超廢的... 07/07 16:06

→ Stan6003 不懂樓上在說啥,反串? 07/07 16:06

推 dotZu 京津冀就是北京、天津、河北的簡稱。正確稱呼。 07/07 16:08

→ Stan6003 我是指"若成功，台鐵四線也自然..."這段 07/07 16:09

→ dotZu 就真面目跑出來而已啊，天津蓋軌道就超強，基隆就變超廢。 07/07 16:09

→ Stan6003 還有單線雙向不是報告裡面寫的東西嗎？ 07/07 16:10

→ dotZu 完全就不遮掩，只要在中國大陸蓋的就是好，台灣的就是爛。 07/07 16:11

→ ciswww 硬把可以統籌運用的三線軌道抓一線去單線雙向， 07/07 16:12

→ Stan6003 現在的問題是基隆輕軌占了便當局一條軌道,然後只生出單 07/07 16:12

→ Stan6003 線雙想1小時3班車,極速只有70,一車只能載500人的奇怪東 07/07 16:12

→ Stan6003 西 07/07 16:12

→ dotZu 是寫在計畫書啊。台鐵四線蓋得出來你有什麼疑問？ 07/07 16:13

→ ciswww 這種惡搞，說是東西已經很客氣了 07/07 16:13

→ Stan6003 但基隆輕軌根本沒有要蓋第四軌啊 07/07 16:13

→ dotZu 不用裝傻。是這80億沒有要蓋第四軌。 07/07 16:15

→ dotZu 硬要把基隆輕軌說成是惡搞，就是恨意真面目跑出來啦。 07/07 16:16

→ Stan6003 所以您拿對岸新蓋的路線來舉例的用意是? 07/07 16:16

→ ciswww http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2008134 07/07 16:16

→ dotZu 台鐵要蓋就不讓人蓋，啊京津冀也在蓋啊，雄安也在蓋啊。 07/07 16:17

→ Stan6003 我大概懂c大的意思,把便當正在使用的第三軌拿去惡搞成效 07/07 16:18

→ Stan6003 益更低的輕軌 07/07 16:18

→ dotZu 哎呀！「把輕軌說是東西是很客氣」，恨意就不掩飾了嘛。 07/07 16:19

→ Stan6003 對岸是新蓋路線,基隆是拿現在的軌道用,兩者根本上的不同 07/07 16:20

→ dotZu 所以我說的沒錯啊。真面目跑出來。 07/07 16:20

→ dotZu 所謂的時窮節乃現，講的就是這個道理呀。 07/07 16:20

→ ciswww 硬把可以統籌運用的三線軌道抓一線去單線雙向，當然恨 07/07 16:20

→ Stan6003 我基隆的朋友看完報告後,髒話就出來了... 07/07 16:21

→ dotZu 所謂「周公恐懼流言日」就這個道理啊。 07/07 16:22

推 coffeemilk 說真的基隆輕軌就只是犧牲掉台鐵一股道改為可以延伸進 07/07 16:23

→ coffeemilk 入一般市區的軌道，班次等於還要和原本的台鐵分，如果 07/07 16:23

→ coffeemilk 不是延伸性，真的可以不用蓋 07/07 16:23

→ Stan6003 不是流言,是官方報告 07/07 16:23

→ dotZu 你恨的不是統籌啊，因為輕軌還是台鐵統籌。 07/07 16:23

→ Stan6003 不是說還沒確定由誰經營嗎？ 07/07 16:24

→ dotZu 硬要把台鐵可以蓋出四線的機會說成是減少一線。 07/07 16:26

→ ciswww 單線雙向會把路線容量用完，無法統籌 07/07 16:26

→ Stan6003 根本沒有說要幫台鐵蓋四線啊 07/07 16:27

→ Stan6003 輕軌只會在現在的第三軌上單線雙線運轉,在汐止七堵站 07/07 16:27

→ rogger 佔不到1%的預算會找不到錢? www 07/07 16:27

→ Stan6003 交會 07/07 16:27

→ thailand http://talk.ltn.com.tw/article/paper/1116379 07/07 16:27

→ thailand 基隆輕軌反而把運量變小可不是只有鄉民跟學者在講 07/07 16:28

→ dotZu 現在還在蓋用意就是指出鐵道不是這些人講的百年前技術啊 07/07 16:29

→ dotZu 雄安新區是今年剛出來的規劃，為啥我不能用新規劃當例子？ 07/07 16:30

→ dotZu 「周公恐懼流言日」是成語，是在講周公旦的故事，不是流言 07/07 16:32

→ Stan6003 鐵道本來就是百年前的技術,航空也是,造船是千年前的技術 07/07 16:32

→ Stan6003 ,烹飪是萬年的技術,有何錯誤? 07/07 16:32

→ dotZu 哈，繼續裝傻，繼續說台鐵蓋不出第四線。 07/07 16:33

→ dotZu 是80億不會拿去蓋第四線，從來沒有說過第四線蓋或不蓋。 07/07 16:34

→ Stan6003 別跳針沒人說台鐵蓋不出四線,只是沒人想蓋 07/07 16:35

→ dotZu 我早就講過了，若輕軌大家滿意，台鐵當然會繼續蓋。 07/07 16:35

→ dotZu 台鐵形象那麼差，當然沒人想蓋。基隆輕軌若成功當然會蓋。 07/07 16:36

→ Stan6003 你哪裡說的? 07/07 16:37

→ Stan6003 那為何你拿對岸新建的路線和這段比較呢?要我會拿小田急 07/07 16:37

→ Stan6003 的案子來比較 07/07 16:37

→ dotZu 話再說回來，車輛調度當然是台鐵，怎會不是台鐵統籌。 07/07 16:37

→ dotZu 這個恨意絕不是恨台鐵無法統籌，很明顯的。 07/07 16:39

→ Stan6003 計畫是輕軌除了八堵基隆段之外專用軌道,就算車輛是台鐵 07/07 16:39

→ Stan6003 管理,軌道也不會混用 07/07 16:39

→ dotZu 這條基隆輕軌，不是台鐵自營，就是台鐵開家子公司。 07/07 16:39

→ Stan6003 第三軌改輕軌專用軌道大家的恨意在這段 07/07 16:41

→ dotZu 既然橫度線不會不見，你說的不會混用，那是場面話。 07/07 16:42

→ Stan6003 ㄜ...輕軌要用低底盤,所以月台高度不一樣 07/07 16:43

→ dotZu 恨意當然不是在那裡，恨意是台灣蓋了軌道。 07/07 16:43

→ Stan6003 恨意是輕軌佔了台鐵的路線容量,拿更慢,載的人更少的東西 07/07 16:45

→ Stan6003 來實現自己的政治目的 07/07 16:45

→ dotZu 中國大陸蓋的鐵路，一樓就從來沒恨過。 07/07 16:45

→ Stan6003 然後再騙不了解的人說我們基隆有捷運囉~ 07/07 16:45

→ dotZu 又來了。輕軌和低底盤半點關係也沒有。 07/07 16:48

→ dotZu 輕軌有低底盤的，也有高底盤的，甚至車內兩種高度的也有 07/07 16:49

→ Stan6003 溫代欣表示，基隆到八堵路段約7到8公里將與台鐵列車共軌 07/07 16:52

→ Stan6003 ，輕軌將交由台鐵營運，路線 07/07 16:52

→ Stan6003 上可看到台鐵和輕軌列車同軌道行駛，輕軌列車號誌和電力 07/07 16:52

→ Stan6003 都將採用台鐵原有系統，等同 07/07 16:52

→ Stan6003 台鐵增加了一種可以跑平面道路的列車，只是它是輕軌系統 07/07 16:52

→ Stan6003 ；另外八堵到南港展覽館站前 07/07 16:52

→ Stan6003 北端因台鐵有三軌，Tram-Train輕軌系統將可獨立走第三軌 07/07 16:52

→ Stan6003 ，不須與台鐵列車共軌。 07/07 16:52

→ dotZu 再來。以對岸是新蓋路線當理由。你又知道台鐵不蓋新路線？ 07/07 16:53

→ Stan6003 不是東港田中和恆春三條嗎？ 07/07 16:53

→ ciswww 請不要為了挺軌道建設，連基隆這種案子都挺 07/07 16:55

→ dotZu 80億當然蓋不出新路線。所以新線當然不包括在80億之內。 07/07 16:56

→ Stan6003 所以你說的東西根本和基隆輕軌沒關係嘛... 07/07 16:58

→ dotZu 所以軌道有出毛病的時候，「專用」可不可以拿來兼用你講講 07/07 16:59

→ Stan6003 有何不可?但在沒事的時候會不會壓縮到台鐵的運能和班次 07/07 17:00

→ Stan6003 呢? 07/07 17:01

→ dotZu 假如今天三線其中一線設備出毛病，另兩線可否兼用嘛。 07/07 17:01

→ dotZu 可以，那就對啦！沒出毛病的時候沒誤點的時候就專用了。 07/07 17:02

→ Stan6003 所以台鐵平常的運能怎麼辦呢？ 07/07 17:03

→ Stan6003 難道台鐵就該死必須犧牲自己的運能嗎？ 07/07 17:03

→ dotZu 那就是台鐵自己完全統籌，又或台鐵和台鐵的子公司自家統籌 07/07 17:03

推 rtwodtwo 第三軌南港又沒接起來使用率本來就低 07/07 17:05

→ thailand 所以說一線出問題使用另兩線,那不就跟現在一樣 07/07 17:06

→ rtwodtwo 改Tram-Train拉高使用率有什麼不好 07/07 17:06

→ dotZu 反正這「東西」蓋很快，乘客若不滿，大家不愛，就不了了之 07/07 17:06

→ dotZu 若乘客滿意，當然繼續蓋，這就是台鐵第四線的機會啊。 07/07 17:07

→ Stan6003 等等為啥改T-T會增高使用率只多一個南港展覽館站而已 07/07 17:07

→ thailand 問題真的不只南港這段沒接起來而已,不然南港以北西正線 07/07 17:07

→ thailand 都有在使用啊,是汐止以北之後使用率才變低 07/07 17:08

→ dotZu 和現在一樣，又有蓋出台鐵四線的機會，有啥問題嗎？ 07/07 17:08

→ dotZu 無視台鐵蓋出四線的機會，繼續扯說什麼犧牲台鐵？ 07/07 17:09

→ thailand 會互相影響這點不會變,但整體運量可能減少更多 07/07 17:09

→ Stan6003 汐止以北我記得是有五堵貨場和避塞區間較長的關係 07/07 17:09

→ Stan6003 那為何不現在蓋第四線 07/07 17:09

→ thailand 或是台鐵剩下雙線的正班車更難調度 07/07 17:09

→ thailand 口口聲聲說第四線,到底有誰說過要做了,要做現在就做了 07/07 17:10

→ moonmu 四年蓋一半給一次半不是很正常？ 07/07 17:11

→ dotZu 汐止區公所往百福方向，張通榮時就劃了，怎麼會沒有路廊。 07/07 17:12

→ dotZu 張通榮就講過了，怎麼會沒有講過。還裝傻。 07/07 17:13

→ dotZu 口口聲聲說台鐵蓋不出第四線，請問一下要怎樣才蓋不出。 07/07 17:15

→ thailand 只要是劃過的線就可以認為可蓋,環島高鐵新中橫早就通了 07/07 17:16

→ Lsamia 確實不管哪一版的前瞻都不會去談判第四線 07/07 17:17

→ thailand 要蓋當然都可以蓋,但是現在目前沒有計畫,就這麼簡單 07/07 17:17

→ Lsamia 畢竟那比北宜直鐵還要更加虛無飄渺 07/07 17:17

推 jecko 也沒空間蓋第四線吧 07/07 17:17

→ thailand 第四線也跟基隆輕軌沒有必然關係 07/07 17:17

→ jecko 只是花80億把系統改得更爛,還真是有夠前瞻 07/07 17:18

→ dotZu 飄渺的是恨意，而第四線是腳踏實地。 07/07 17:24

→ dotZu 閒聊：要有多恨才講得出台鐵蓋不出第四線這種話？ 07/07 17:24

→ Lsamia 就真的沒有任何一版的前瞻有考慮這件事啊XD 07/07 17:25

→ Lsamia 不然真的可以去把報告翻來看反正也沒很多頁 07/07 17:26

→ thailand 人家在講拿第三軌作基隆輕軌是爛計畫,你在說第四軌 07/07 17:26

→ thailand 你不覺得你在答非所問嗎 07/07 17:26

→ thailand 現在如果說要蓋第四軌我完全贊成啊,絕對比基隆輕軌好 07/07 17:27

→ thailand 但前瞻裡面就是沒有這一項 07/07 17:27

→ thailand 不然我也可以說塞爆台鐵之後,北宜(花)高鐵就能生出來了 07/07 17:29

→ dotZu 現在在MRT板公然呈現對輕軌的恨意，是絲毫不掩飾了。 07/07 17:30

推 jecko 機捷15分鐘班距已經有點悲慘了，結果現在要搞20分鐘班距的 07/07 17:31

→ jecko 輕軌 07/07 17:31

→ dotZu 所以我幫他更正了。基隆輕軌是好計畫。只是他恨這計畫。 07/07 17:32

→ Stan6003 所以我們不能表達對於這個不成熟機會的不滿囉？ 07/07 17:33

→ Stan6003 然後你又蹦出來個第四線跳針? 07/07 17:33

→ dotZu 恨這計畫，不是因為它爛，是因為這軌道沒蓋在中國大陸。 07/07 17:33

→ Stan6003 基隆輕軌是好計畫?試問哪裡好? 07/07 17:34

→ Stan6003 用更慢的車,載更少的人? 07/07 17:34

→ dotZu 若是一條軌道，蓋在了中國大陸的土地上，人們便不恨了。 07/07 17:34

→ Stan6003 稍微看了一下1樓C大的文,感覺跟你說的不太一樣 07/07 17:35

推 iamhcy 對輕軌的恨意XD我覺得只是不是每個地方都適合輕軌而已阿 07/07 17:35

→ iamhcy 高雄路寬搭乘人少用輕軌觀光很棒啊 07/07 17:36

→ dotZu 京津冀蓋鐵道，雄安新區也蓋鐵道。雄安新區甚至整個全新的 07/07 17:36

→ Stan6003 我想在適合的地方蓋適合的系統版上沒人會反對吧？ 07/07 17:37

→ Stan6003 而在不適合的地方用不適合的方式蓋不適合的系統自然會有 07/07 17:37

→ Stan6003 意見出來 07/07 17:37

→ iamhcy 在熊本搭市電也覺得很棒還有很舒適特別的車 07/07 17:37

→ dotZu 我從來沒見到任何人，我說任何人批評雄安的軌道太忽然。 07/07 17:37

→ Stan6003 別在拿對岸的救援啦！離題了 07/07 17:37

→ dotZu 雄安新區的鐵道是突然冒出來的，以前從無此事。沒人批評。 07/07 17:38

→ dotZu 你當然不能表達對基隆輕軌不成熟的不滿。因為它很成熟。 07/07 17:39

→ dotZu 它從三月到今天，從來沒有任何一天不成熟過。 07/07 17:39

→ thailand 這裡版眾也不是沒有支持基隆輕軌的聲音,針對效益討論辯 07/07 17:39

→ thailand 論即可,扯甚麼恨意啊中國對岸的鐵路也扯太遠 07/07 17:40

推 iamhcy 蛤？為什麼要批評別國的建設？又不是花我們的錢... 07/07 17:40

→ Stan6003 麻煩認真回答我 07/07 17:40

→ Stan6003 成熟的系統,用更慢的車,載更少的人,發更少的班次是好方 07/07 17:40

→ Stan6003 法? 07/07 17:40

→ dotZu 任何無視台鐵蓋出四線軌道可能性的，這些批評當然是無謂。 07/07 17:41

→ dotZu 何來更慢的車？何來更少的人？這說法從來不是事實。 07/07 17:41

→ thailand 原本南港以南能直通基隆的車還會變少喔 07/07 17:41

→ dotZu 就像你說輕軌一定要低地板一樣，完全不是事實。 07/07 17:42

→ thailand 第四軌跟現在的基隆輕軌案完全沒有關係,沒有基隆輕軌仍 07/07 17:42

→ Stan6003 為什麼你要執著於根本不存在的第四軌? 07/07 17:42

→ Stan6003 不管鐵道還是捷運版眾最希望的當然是第四軌緩急分離,但 07/07 17:42

→ Stan6003 是實際上根本沒這個東西 07/07 17:42

→ thailand 能蓋,蓋了基隆輕軌也不一定反而減少了蓋第四軌的機會咧 07/07 17:43

→ dotZu 恨意是一樓他自己散發出來的，我也沒有說錯這個恨意。 07/07 17:43

→ Stan6003 目前的新聞出現過70和90公里兩個版本,人數則指看過500人 07/07 17:43

→ dotZu 還有，我當然能講對岸，我還能講德國、法國、瑞士。 07/07 17:43

→ thailand 直通市區路面的電車,有可能像目前台鐵區間車這樣長嗎 07/07 17:44

→ dotZu 為什麼對岸蓋高鐵、對岸蓋輕軌，我不能拿來講？ 07/07 17:44

→ dotZu 我認為該蓋，對岸也的確在蓋，為什麼講中國大陸鐵道會怕？ 07/07 17:45

→ thailand 因為對岸蓋鐵路不能證明基隆輕軌是個好計畫啊 07/07 17:46

→ dotZu 我不但可以講，我還可以說前陣子正在大力宣導海陸聯運。 07/07 17:46

→ Stan6003 你拿對岸新建的RT和HSR來救援基隆RT硬改的LRT不覺得很怪 07/07 17:46

→ Stan6003 嗎？ 07/07 17:46

→ dotZu 一帶一路的海陸聯運，就是鐵道運貨啊。為啥不能講？ 07/07 17:47

→ dotZu 為什麼直通列車不能這樣長？當然可以。 07/07 17:48

→ dotZu 著希望？太好笑了吧。前瞻本來就是幫台鐵蓋軌道的計畫 07/07 17:49

→ dotZu 脫胎於整體鐵道網規劃，還有最近所謂的30年鐵道願景。 07/07 17:50

→ dotZu 你要攻擊鐵道是百年前，我當然可以拿近年蓋的來反駁啊。 07/07 17:50

→ dotZu 為了反前瞻，連基隆輕軌這種直通運轉的首例也要反。 07/07 17:53

→ dotZu 說穿了，就是恨嘛。為反而反的恨嘛。 07/07 17:53

→ dotZu 找不到理性的理由和道理來反對，只有情緒化的恨意。 07/07 17:55

→ dotZu 針對效益就是蓋出第四線，台鐵南港八堵間變複複線。 07/07 18:00

→ Stan6003 哈哈整串沒有任何反前瞻的言論,只有對基隆輕軌提出的質 07/07 18:05

→ Stan6003 疑,理性的討論;為了護航而護航是不明智的,尤其是拿不同 07/07 18:05

→ Stan6003 條件的案例 07/07 18:05

→ Stan6003 一直拿直通運轉扯也很妙,如果可以開出南港展覽館到蘇澳 07/07 18:08

→ Stan6003 的車就算了,偏偏只是到基隆專用 07/07 18:08

→ dotZu 說出實際上台鐵蓋不出四線的，當然不是事實。四線蓋得出。 07/07 18:09

推 mattc123456c 就是錢的問題對吧 07/07 18:10

→ dotZu 任何說台鐵不打算或沒想過要蓋第四線的，這種聲稱都是錯的 07/07 18:10

→ dotZu 反前瞻反成這樣，卻可以強辯說整串沒有任何反前瞻。 07/07 18:11

→ Lsamia 前瞻根本就沒提要蓋第四線阿@__@ 07/07 18:11

→ Lsamia 不然至少先找哪裡有要蓋第四線的計畫吧 07/07 18:12

→ dotZu 若不反前瞻，基隆輕軌哪個部分有疑問，你可以開口問。 07/07 18:12

→ Stan6003 所以有任何單位提出過要幫台鐵蓋4線嗎 07/07 18:13

→ Stan6003 櫻急電鐵? 07/07 18:13

→ dotZu 那不叫質疑，那叫做情緒發洩。沒有半點理性成份。 07/07 18:13

→ dotZu 「@__@」喔。 07/07 18:14

→ Lsamia 不然你就找找現在哪裡有說第四線看看阿XD 07/07 18:15

→ dotZu 閒聊：恨意用可愛的表情符號可以掩蓋得了嗎？ 07/07 18:15

→ Stan6003 原來提出質疑叫做情緒發洩 07/07 18:15

→ Stan6003 還真是受教了 07/07 18:15

→ dotZu 你提出的質疑部分在哪？你是說低地板嗎？那不叫質疑。 07/07 18:16

→ dotZu 「Stan6003: 我基隆的朋友看完報告後,髒話就出來了」←發洩 07/07 18:17

→ Stan6003 質疑1.輕軌是否能讓基隆人更快速抵達台北 07/07 18:18

→ Stan6003 質疑2.輕軌是否能比台鐵載運更多的人 07/07 18:18

→ Stan6003 質疑3.蓋了輕軌之後是否不會影響台鐵的運能 07/07 18:18

→ Stan6003 剛剛我的回文基本上就是這樣 07/07 18:18

→ dotZu 對基隆輕軌毫無理性、毫不掩飾的恨意以及情緒化的發洩 07/07 18:18

→ Stan6003 你又看到主詞是我朋友嗎？ 07/07 18:18

→ dotZu 硬是把台鐵或其子公司統籌的，說成不能統籌，非理性發洩 07/07 18:19

→ Lsamia 欸我覺得先找到底是哪裡冒出第四線這個東西吧 07/07 18:19

→ Lsamia 不然這還真的是根本不知道來由在哪邊XD 07/07 18:19

→ dotZu 是否能快速抵達台北？不能，只可快速抵達南港 07/07 18:20

→ Lsamia 畢竟不管鐵改還是台鐵也都沒提這玩意 07/07 18:20

→ Stan6003 沒有說不能統籌,只是第三軌改成輕軌專用軌道 07/07 18:20

→ dotZu 閒聊：恨意用 XD 表情符號可以掩蓋得了嗎？ 07/07 18:20

→ Lsamia 不然你一直提第四線誰知道到底是從哪冒出來的 07/07 18:21

→ dotZu 回答2. 為什麼要載運更多人呢？無必要性 07/07 18:21

→ Stan6003 同樓上 07/07 18:21

→ Stan6003 拜託d大早上搭1139從基隆到台北一次看看吧 07/07 18:22

→ dotZu 回答2. 輕軌的訴求點是不必像台鐵區間車那樣待避快車 07/07 18:22

→ dotZu 回答3 當然會影響台鐵的運能，但是輕軌也是台鐵在營運啊 07/07 18:23

→ dotZu 回答3 我不曉得質疑「會影響台鐵」那又怎樣了？ 07/07 18:24

→ dotZu 繼續否定台鐵可以蓋出四線，我是不曉得這樣有比較可愛嗎 07/07 18:26

→ Stan6003 當基隆減班代表往新竹也會減班,這樣尖峰時間桃園方向會 07/07 18:26

→ Stan6003 很歡樂呢 07/07 18:26

→ Stan6003 我到底哪句在否定四線啦,只是現在根本沒有討論的條件跟 07/07 18:26

→ Stan6003 可能啊 07/07 18:26

→ dotZu 硬要把台鐵可以蓋出四線的機會，顛倒是非說成是減少一線。 07/07 18:27

→ Lsamia 夏普訂單恐大減、JDI不妙？傳明年3款iPhone或全用OLED 07/07 18:27

→ Lsamia 阿不然至少講一下到底台鐵鐵改政院到底哪裡有說過第四軌吧 07/07 18:27

→ Lsamia 淦貼錯字 07/07 18:27

→ dotZu 啊至少你說一下要如何讓台鐵蓋不出四線吧？ 07/07 18:29

→ Lsamia 台鐵當前根本沒提過這個計畫阿 07/07 18:32

→ dotZu 基隆和新竹沒有很必然吧，七堵開就好 07/07 18:34

→ dotZu 基隆指基隆車站的話，往台北車站當然減少，也應該減少。 07/07 18:35

→ dotZu 反正「凡是恨意亂批的人必將歡喜乘坐」已經在木柵線發生過 07/07 18:38

→ dotZu 在高鐵興建的時候也發生過，文湖線也是坐得好開心 07/07 18:39

→ dotZu 所以我是一點也不擔心，畢竟每次都是如此 07/07 18:40

→ Stan6003 七堵開?問題是南港到八堵 07/07 19:03

→ Stan6003 我們是在質疑蓋的必要性,沒人說不座 07/07 19:03

→ Stan6003 當然會不會再座就要看狀況了 07/07 19:04

推 dotZu 基隆輕軌的必要性就正是有必要，非常必要。 07/07 19:10

→ dotZu 任何質疑基隆輕軌必要性的人士，到底是何用心，應予說明。 07/07 19:11

→ Stan6003 先解釋必要性是什麼吧？ 07/07 19:12

→ dotZu 如未記錯，基隆河谷廊帶計畫在張善政任閣揆時非常稱讚 07/07 19:14

→ dotZu 本來就該蓋，那麼這些認家不需要蓋的，該出來說明了吧？ 07/07 19:16

→ dotZu 到底哪裡不需要蓋？不就是一個恨字，為反而反嘛！ 07/07 19:16

→ dotZu 問到哪裡不需要蓋，結果根本說不出半句理由。 07/07 19:17

→ dotZu 到底出於如何怪異的想法，會認定不該蓋？該說明清楚。 07/07 19:18

→ Stan6003 車站都跟一樣跟台鐵有差異嗎？ 07/07 19:19

推 CharmingWu 反串成這樣XDD 07/07 19:24

→ Stan6003 基隆河谷計畫我記得是在說基隆河另一岸... 07/07 19:34

→ dotZu 打一個 XDD 的表情符號不會讓人變得可愛的。 07/07 19:54

→ dotZu 車站和台鐵一樣或不一樣，這完全不成反對的理由。 07/07 19:55

→ dotZu 一樣用同一個車站又有什麼問題了？沒問題存在。 07/07 19:56

→ Stan6003 也沒辦法變成支持的理由吧... 07/07 19:56

→ dotZu 還有，說張善政是反串，我想張前院長不會同意這種話。 07/07 19:59

→ dotZu 任何反對基隆輕軌卻講不出半個理由的人，才叫做反串。 07/07 19:59

→ Stan6003 前面講了一堆都被華麗的無視了呢, 07/07 20:00

→ dotZu 而這些人最瞭解、最害怕的就是基隆輕軌假使萬一成功， 07/07 20:01

→ dotZu 他們知道自己就會落入像當初反對木柵線的政大一樣的處境。 07/07 20:02

→ dotZu 也沒辦法變成反對的理由吧。 07/07 20:02

→ dotZu 我說的是那個前面沒有說半句，一來就說人反串的。 07/07 20:03

→ dotZu 說穿了就是講不出半點理由，只會作這種情緒性發洩。 07/07 20:03

→ Stan6003 說你在反串的就是我啊 07/07 20:04

→ dotZu 喔。原來 CharmingWu 就是你喔。謝謝你向大家坦白。 07/07 20:04

→ Stan6003 http://i.imgur.com/C6K49mU.jpg 07/07 20:06

→ Stan6003 ? 07/07 20:06

→ dotZu 張善政那時稱讚這個計畫，我不覺得他有反串或講場面的必要 07/07 20:07

→ dotZu 他那時候看守，大家也知道快要離開，也沒必要一定要稱讚。 07/07 20:09

→ Stan6003 張院長明明是在講基隆河對岸.. 07/07 20:10

→ dotZu 這篇報導從頭到尾就是在講基隆河谷廊帶計畫。 07/07 20:19

→ dotZu 而且文章當中不但有提，「基隆河谷廊帶」這幾個字都有寫。 07/07 20:20

→ Stan6003 哪篇報導? 07/07 20:20

→ dotZu 關於你說我反串喔，上面不是已經討論到很多了嗎？ 07/07 20:34

→ dotZu 你的疑問我也都一一回答了，這還有什麼不滿意的嗎？ 07/07 20:35

→ dotZu 還有，「周公恐懼流言日」我不是講了這成句嗎？到底懂不懂 07/07 20:35

→ dotZu 難道還要我開一篇再來解說「周公恐懼流言日」的釋義喔？ 07/07 20:36

→ dotZu 這篇報導。這、篇、報、導就是在講基隆河谷廊帶。 07/07 20:37

→ Stan6003 那張院長講的話在哪裡? 07/07 20:38

→ Stan6003 你說已經回答完我的疑問,但你的回答是有問題的,當再往下 07/07 20:42

→ Stan6003 問就換話題了;例如你一直堅持是解藥的第四線,例如七堵 07/07 20:42

→ Stan6003 發的區間車,例如運能不是重點.... 07/07 20:42

→ Stan6003 例如反前瞻的言論例如反台灣蓋軌道的言論 07/07 20:44

→ Stan6003 例如張院長稱讚的報導 07/07 20:45

推 jeter17 一次過跟砍半都能找理由嘴.. 07/07 21:07

→ dotZu 七堵發到底有何不妥啊。沒有。七堵往新竹，很好啊。 07/07 21:21

→ dotZu 張善政視察基隆 https://youtu.be/lO7_Eb14HiU 07/07 21:21

→ Metro123Star 該單線雙向的是對號快車通過線，拿中線來用 07/07 22:21

→ Metro123Star 對號快車20分1班車應該足夠，七堵汐科10分鐘內能搞 07/07 22:21

→ Metro123Star 定，這段對號車走中正線作通過線，而其他班次若沒有 07/07 22:22

→ Metro123Star 追越就一律走西正線(順)/東正線(逆) 07/07 22:22

→ Metro123Star 西正線東正線採取平行運行圖，追越請走中正線 07/07 22:23

→ Metro123Star 而南港=樹林間完全不追越，都是平行運行圖，這樣班 07/07 22:23

→ Metro123Star 次才密集，前後待避都在浪費路線容量 07/07 22:23

→ Metro123Star 採取平行運行圖應該可以每小時15班 07/07 22:24

→ Metro123Star 補充，萬華辦行包是不得已長時間停車，其餘皆應該 07/07 22:26

→ Metro123Star 平行運行圖 07/07 22:26

→ Metro123Star 七堵八堵間順便改一下配線，宜蘭線單線而縱貫線雙線 07/07 22:28

→ Metro123Star 宜蘭線單線是東正線，沒辦法立體交叉就算了，至少 07/07 22:28

→ Metro123Star 讓縱貫線是完整雙線，可以達到每小時10班車， 07/07 22:29

→ Metro123Star 這才是真捷運化 07/07 22:29

→ Metro123Star 反正宜蘭線班次也不多，前述中正線大多也是東線對號 07/07 22:29

→ Metro123Star 在走... 07/07 22:29

→ Metro123Star 這一小段單線也夠用了 07/07 22:30

推 CharmingWu XDD 07/07 22:41

→ Akulamaru 我現在心中充滿了恨意，因為推文浪費了我寶貴的時間 07/08 00:34

推 holyorange 推文當聊天室 07/08 01:44

噓 liunwaiqoo 某d到底是在跳針什麼？前瞻從頭到尾沒有提到第4軌的事 07/08 10:10

→ liunwaiqoo 情一直在跳針第4軌,還拿對岸來救援...... 07/08 10:10

推 madden =====================能連任再說唄===================== 07/08 12:44

推 XDDDpupu5566 20分鐘一班本來就是像鄉野客運的東西了wwwwww 07/09 07:47

推 macarthur 蓋第四線沒有用吧！重點是進台北的路段，除非另外挖隧 07/09 14:32

→ macarthur 道啊 07/09 14:32