高架捷運站體遭撞列車停駛 北捷:通車20年來從未發生
〔記者陳紜甄/台北報導〕桃園機場捷運A8車站站體,今天上午被一輛貨車撞擊,造成站
體結構上方電纜線短路,列車一度停擺45分鐘,台北捷運也有多處高架路段,類似意外會
不會發生在人車潮眾多的台北市,引發外界關注。
對此,台北市捷運局表示,當時興建北捷時,捷運局內部規定,結構體下緣至道路表面的
垂直高度,規定不應低於5公尺,規定較中央的規範高度多0.4公尺。
捷運局表示,根據中央內政部營建署的「市區道路及附屬工程設計規範」,興建高架橋或
人行道等立體交叉處道路,結構體下緣到道路表面的垂直高度,規定須有4.6公尺。但捷
運局內部有規劃設計手冊規定,興建捷運設施,高度原則上不低於5公尺,多出來的高度
空間,可留給日後管線穿越使用。
針對一輛大貨車撞擊機捷站體下方,北捷表示,淡水信義線屬於專用路權,高價設施下方
不是設有公園,就是有圍籬圍起來,並不會發生車輛撞擊的意外;另一位交通教授指出,
根據道路規範設計規範,道路中央須設中央分隔島,因此文湖線高架段下方的樑柱,皆有
分隔島圍起來作為保護措施,避免車輛直接撞擊,發生危險。
台北捷運公司表示,台北捷運營運長度共131.1公里,其中文湖線與淡水信義線為高架段
。文湖線從南港展覽站至劍南路站、中山國中站到動物園站,有22個車站屬於高架段。另
外,淡水信義線的圓山站至北投站(含新北投)共有10個車站,位在高架段。
北捷表示,捷運營運至今,都沒發生過高架設施遭車輛撞擊,導致營運中斷的情況;此外
,若高度低於5公尺,也會設立告示牌提醒駕駛。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2123299
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推文 (40)
推
kting0918
所以這整篇文是在笑桃捷嗎...
07/06 19:47
推
WeAntiTVBS
因為淡水線軌道下方不就是原本的北淡鐵路嗎
07/06 19:50
推
hayden218
好奇北捷高架路線有連結車可以過的路嗎
07/06 20:03
→
jwph
很多啊,捷運軌道又不是底下只有公園
07/06 20:07
→
ttnakafzcm
中正路:
07/06 20:07
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Metro123Star
怎麼不會先撞到紅綠燈 這高度明顯超高了
07/06 20:12
推
Xkang
受不了耶 撞輕軌也就算了 連這種也在撞
07/06 20:47
→
Xkang
這種情況能不能罰到讓他喊不趕啊
07/06 20:48
→
Xkang
敢
07/06 20:49
推
relio
台北市聯結車進入市區警察會開單,桃園市沒有警察。
07/06 20:50
→
Xkang
還是會罰吧? 總不可能啥都沒事就這樣了結
07/06 20:57
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hicker
新聞好像說要以公共危險罪送辦
07/06 21:15
推
ultratimes
北捷高架最低點應該在奇岩往北投的上行軌?
07/06 21:37
→
ultratimes
https://goo.gl/maps/AZivFSEw7Mk
07/06 21:38
→
Xkang
嗯 這樣還算有點道理 要不然那些被耽誤的權益要怎麼賠
07/06 21:39
→
chin5214
北捷高架路段也比較少大型機具通過啊
07/06 21:39
→
Xkang
這種明明就不應該發生
07/06 21:40
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hayden218
zzz...聯結車不是只要路就可以合法開進去好嗎...
07/06 22:22
推
shter
舊台中車站以前旁邊也被撞過
07/06 22:22
→
hayden218
到底軌道底下的路能不能開進聯結車跟公園有什麼關係...
07/06 22:24
→
hayden218
話說回來 機捷高架段大多非市區 各種車應該很難防
07/06 22:25
推
coffeemilk
連結車大型貨車好像都有固定只能行駛的路段,且都有限
07/06 22:57
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coffeemilk
高標準吧?長庚前這條應該是連結車貨車可行但限高一樣
07/06 22:57
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coffeemilk
有限制的路段
07/06 22:57
推
macarthur
北捷淡水線不怕被撞,然後文湖線在市區車種單純
07/06 23:51
→
macarthur
但是桃捷路線都是在鄉間不然就是工業區,複雜許多
07/06 23:52
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keydata
依鐵路橋樑規範,不同的道路有不同的凈高規定,省道是最
07/07 00:43
→
keydata
高級的5公尺
07/07 00:43
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keydata
北捷跟高捷高架段設計時都是最大凈空
07/07 00:45
噓
virkin
大卡車聯結車不能隨便進台北市 會被開單
07/07 01:14
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virkin
林口龜山本來就工業區 北捷有什麼好拿翹
07/07 01:15
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virkin
天龍人應該都沒發現 台北市境內大卡車很少吧
07/07 01:18
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virkin
下次去工地看看吧 一旁的大卡車隨時都會有交警上前關心抽
07/07 01:20
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virkin
查文件
07/07 01:20
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hayden218
真的 google就知道台北有多少全天禁止和白天禁止聯結車
07/07 01:20
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hayden218
的路段 要發生意外根本難 新聞寫限高4.2 橋墩高4.7m
07/07 01:21
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hayden218
還是被撞 除了倒楣外 要政府配合禁止大卡聯結車在特定
07/07 01:22
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hayden218
路段 比較好吧 否則這次事件裝著鋼筋不知道原來那麼高
07/07 01:22
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hayden218
的卡車司機還會再出現的= =
07/07 01:22
噓
blinblinboy
桃捷是該被笑一笑會進步的
07/07 17:47