吳淡如引機捷爭議 王定宇po北捷車廂照酸爆她！
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2122249
2017-07-05 17:45〔即時新聞／綜合報導〕
作家吳淡如今天（5日）在臉書貼出機捷空無一人的照片，引起網友論戰，對此民進黨立
委王定宇也在臉書貼出下午北捷車廂僅1人的照片，反批吳淡如「看圖說故事」，稱吳的
說法是用片段個人體驗來說運量不大的「謬論」。
吳淡如今天貼出3張機捷空蕩蕩的照片，感嘆說「盡在不言中」，還向政府喊話，「未來
要花數千億做交通建設前，應該要先想想之前做的事情到底出了什麼問題，任何供給都應
該先考慮需求方，而不是自己覺得很棒就好。」此說法引發網友議論，機捷則稱吳當時在
「起點站」且非尖峰時間，以此批評車廂空無一人，有失公允。
王定宇下午也在臉書反批吳淡如，用空蕩蕩的車廂，證明台北以外的軌道運輸運量不夠的
做法「沒有需要！」，他也跟著貼出北捷車廂僅1人的畫面，並反酸吳「難道也要看圖說
故事，用片段個人體驗來說台北運量不大的謬論嗎？（事實上北捷運量可是非常大的喔！
）」
他也呼籲，大家應去看北捷初期路網未形成、用路人未習慣前的運量。並強調雙北花費1
兆以上的預算來形成路網，對比高雄每年已有超過1億5千萬人次的運量，「其實提升大眾
運輸品質，不應該是天龍國的專利啊！」
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推文 (59)
推
Lsamia
機捷運量大不大?
07/06 11:29
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JOGIBA
不大
07/06 11:42
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SuperModel
沒捷運的臺南立委跟沒捷運的宜蘭民宿業者談軌道運輸?
07/06 11:43
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IS0987
吳淡如自己欠噓，但是王自己也沒好到那去
07/06 11:44
推
kevin506kimo
即時通公佈桃園捷運的資料乘車資訊 就好了 ， 真的
07/06 11:59
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kevin506kimo
假不了 ，假的真不了
07/06 11:59
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atb
這種吵架文真的沒什麼好貼的
07/06 12:10
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Aswind
蠻沒營養的新聞 今天假設桃園市長還是五隻羊 王定宇大概就
07/06 12:16
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Aswind
附和吳淡如了
07/06 12:16
推
rockboy088
我們繼續檢討高捷
07/06 12:33
噓
domoto0101
無聊的人
07/06 12:37
→
fcfd
高雄每年一億五千萬人次???? ^^
07/06 12:38
推
geesegeese
除了北捷都不可以蓋捷運，因為都沒人搭
07/06 12:46
→
geesegeese
全部擠到台北，台北人比較爽？
07/06 12:47
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geesegeese
臺灣最悲哀的是以賺錢與否來看大眾運輸
07/06 12:48
推
oscar328111
隨便一個端點站都有機會拍到車廂很少人的畫面吧(淡
07/06 12:49
→
oscar328111
水除外) 光就一張照片來評斷運量實在是很可笑
07/06 12:49
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geesegeese
又不是每個人都有一棟小熊書屋
07/06 12:49
推
et11117
無聊的一群人
07/06 12:58
推
canandmap
兩位小姐/先生，需要上點統計學嗎?
07/06 12:58
推
ultratimes
推王中肯
07/06 13:32
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ultratimes
只不過松信線是哪一條線啊？
07/06 13:33
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hinajian
只是部份人愛問賺不賺錢，不要無限上綱到全臺灣，沒禮貌
07/06 13:51
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b7239921
松山信義線！那是哪個世界線
07/06 14:12
推
ciswww
回應王定宇：松山、信義線離峰可考慮取消班距重疊
07/06 14:31
推
ciswww
王定宇拍到這種照片不意外，松山信義離峰比板南空得多
07/06 14:34
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ciswww
松山信義比板南晚蓋是有道理的，需求就是比較小
07/06 14:37
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ciswww
高雄黃線乘客恐怕也是比橘線少
07/06 14:40
推
rooberte
高捷一億五千萬運量 wow
07/06 15:07
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serway99
兩個需要版面的都市男女
07/06 15:10
推
Popaieric
不說話沒人當他們是啞巴。
07/06 15:54
推
Hfy0920
每個月都500多萬要怎樣才能到一億五千萬....
07/06 16:36
推
aleny
真是白痴力委，只會在這樣事情上耍87!!
07/06 18:05
噓
a8401094033
王定宇水準
07/06 18:11
推
agh386690
下次會是哪位來po台鐵無人照
07/06 18:33
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hinajian
所以到底哪來的松山信義線 新店要通到河裡了嗎
07/06 19:15
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DDJJ1069
立委真無聊,松/信二線,每列車運量是機捷每列車的5倍,班
07/06 20:14
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DDJJ1069
距是機捷2倍,等於整體運量是機捷的約"10倍"。機捷等到跟
07/06 20:15
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DDJJ1069
人家同樣條件再來討論照片空不空
07/06 20:15
推
Dissipate
XD 騙人沒搭過機捷喔 還每列車五倍勒
07/06 22:32
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Dissipate
自己不會覺得太廠
07/06 22:32
推
xylophone135
真的 用照片判斷有沒有捷運的需求根本笑死人
07/06 22:57
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jago
台北捷運高運量列車一組六節,每列車最高運能2000多人,機捷每
07/07 06:47
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jago
列車4節,每列車運能400多人,每列車的運能本來就差約五倍。
07/07 06:47
推
wcc960
http://www.k-net.or.jp/~kndm0037/sonota/sihatu.htm
07/07 08:53
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wcc960
早上10點多發車的東京山手線，也只有1名乘客
07/07 08:54
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wcc960
看來JR東日本也要倒了 (誤)
07/07 08:56
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wcc960
圖是E231系，山手線每列車皆11節車廂，最大運量3488人
07/07 09:03
推
pqri
兩個沒內涵的戰爭
07/07 12:14
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edos
山手線每列車運量也是2000多人而已。事實就是沒必要玩看圖
07/07 12:17
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edos
說話的遊戲,每個系統都有運量統計可以查(耍什麼白*)
07/07 12:17
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edos
機捷運量低也是事實(起碼低於興建報告時的預估運量)
07/07 12:17
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edos
至於北捷運量,各線通車時,預估運量達成率85%。
07/07 12:17
推
riddler
很明顯王定宇的1億5千萬是拿高雄跨年40萬運量再x365 ...
07/07 13:03
推
DDJJ1069
wcc大 那只代表那時段的山手線可以考慮把班距時間拉長而
07/07 14:21
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DDJJ1069
已,但機捷的班距已經夠長了,每班列車的運能也不高,難道
07/07 14:22
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DDJJ1069
要把機捷班距拉長到20~30分鐘還是把列車車廂砍半??
07/07 14:22
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wcc960
就存心拍怎樣都拍得出來，所以說這種圖沒有任何意義 :P
07/07 15:13
推
jcll
資進黨想選台南市長的都是這種水準...真是悲哀....
07/09 00:56