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作者fcfd (哇!)
標題[新聞] 吳淡如搭機捷！　三張照片「超震撼」
時間Wed Jul 5 12:46:58 2017
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吳淡如搭機捷！　三張照片「超震撼」 2017年07月05日12:06 https://goo.gl/gc3qxL 蘋果 桃園機捷這筆錢，砸的「值得嗎」？ 知名主持人、作家吳淡如中午在臉書PO出她搭乘機捷的照片，三張照片中，整個機捷車廂、 入口閘門、通道等，都空無一人。吳淡如寫道：「今天嘗試搭桃園捷運...盡在不言中。我 的小感想是主事者要花未來數千億做交通建設前，應該要先想想之前做的事情到底出了什麼 問題。任何供給都應該先考慮需求方，而不是自己覺得很棒就好。」 網友則紛紛留言「空車+空城」、「這個個人專車，比木柵線震撼多了。這個政府亂說鬼話 ，還要人民買單，真要給他們一點教訓！」、「現實是殘酷的，噴的是人民的納稅錢！」、 「消化預算， 圖利土財主 就醬。」(即時新聞中心／綜合報導) https://i.imgur.com/kSSuVP5.jpg 知名主持人、作家吳淡如，搭乘機捷時驚訝竟然幾乎是「包車」，沿路根本看不到人，感慨 政府斥資大筆經費，使用率不高應反省，「任何供給都應該先考慮需求方，而不是自己覺得 很棒就好。」引自吳淡如臉書 https://i.imgur.com/ovD4ETm.jpg https://i.imgur.com/Onblnrm.jpg 引自吳淡如臉書 ------ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.105.92 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1499230021.A.FFE.html ※ 編輯: fcfd (114.27.105.92), 07/05/2017 12:55:56

推文 (105)

推 neon7134 起點與終點是？ 07/05 12:49
噓 xylophone135 和之前的那個主播有87%像 07/05 12:50
→ wcc960 最近拍空車照片正夯啊 07/05 12:50
噓 eco100 欠噓的女人 07/05 12:51
噓 happytravell 噓農場 07/05 12:52
推 bbdirty5566 真的很無聊耶 硬是要製造對立 07/05 12:52
→ mackywei 好不容易這話題才降溫的說....跟風都慢一步。 07/05 12:53
噓 yumyun 看到SKYLINER NEX那精美的乘車率這女的應該會嚇到昏死 07/05 12:54
→ agh386690 又是9.2在那欠噓 07/05 12:59
推 watameki 到底岑康永或吳淡如這種綜藝咖的意見有什麼參考價值? 07/05 13:04
推 nozomi9 要開辦第二屆攝影大會了嗎 07/05 13:07
→ adort 你不就正在使用了 07/05 13:10
推 Answerme 想拍人去拍統聯國光啊 07/05 13:11
→ ji394xu3 吳淡如是拍列車內,跟岑永康拍動線外,已經不同了吧 07/05 13:18
→ ji394xu3 而且機捷班次已經算不密集了... 07/05 13:19
推 Answerme 一邊用一邊嫌 07/05 13:19
推 watameki 綜藝咖只會拍照片 有辦法拿運量數據評論嗎 07/05 13:21
推 IS0987 這是普通車的車廂耶！好奇他起終站是在那？我自己工作關係 07/05 13:21
→ IS0987 出國蠻常搭的都蠻多人的啊，我是在A3上車@@ 07/05 13:21
→ victtgg 別怪人家取景不取景。現實就是運量還不到文湖線的1/3 end 07/05 13:23
噓 et11117 可以不要再發這種沒意義的文了嗎 07/05 13:23
→ rooberte 運量好像也..... 07/05 13:25
→ agh386690 這個站應該是環北，但這個人跟之前拍高捷沒人搭有像 07/05 13:25
噓 geesegeese 這是機場捷運，不是城市地鐵 07/05 13:26
→ geesegeese 愛搭又愛罵？擠到跟北捷ㄧ樣有比較好？ 07/05 13:27
推 lichun1228 又要搶注意 07/05 13:30
→ colin90149 第一屆北捷車廂空無一人攝影比賽(略 07/05 13:30
推 aaronbest victtgg 照你的邏輯 我也可以說高鐵運量比高捷低 所以 07/05 13:32
→ aaronbest 高鐵該拆掉XD 都市捷運跟機場聯外運輸這樣比的話也是蠻 07/05 13:32
→ aaronbest 奇怪的 機捷目前還是城際運輸比較明顯 。 07/05 13:32
噓 canandmap 吳淡如去報名機捷無人攝影大賽我一定支持XDD 07/05 13:34
推 aaronbest 那我在台北也搭過只有我包車的捷運 是不是捷運也該拆 07/05 13:34
→ aaronbest 台灣網路＿民可以退散嗎？有些台灣人整天誣衊自己國家 07/05 13:34
→ aaronbest 我都覺得中國人愛國又團結多了＝＝ 07/05 13:34
→ chewie 桃園機場出發尖峰 林口通勤 本來就早.晚人多其他時間少吧 07/05 13:41
推 IS0987 我工作關係常出國，真的覺的機捷超方便的，公司現在也規定 07/05 13:44
→ IS0987 出差除非是半夜，不然都是坐機捷來核銷 07/05 13:44
推 macarthur 其實挑普通車剛進站時很容易製造畫面啊 07/05 13:45
→ macarthur 機捷很方便，票價高其實少載一點人也可以回本 07/05 13:46
推 canandmap 中捷和高捷也來個無人攝影大賽好了(被毆) 07/05 13:46
→ macarthur 北捷新莊線其實也可以有相同效果啊 07/05 13:47
→ justdoit 個人覺得引戰 07/05 13:58
→ jerrykuen 刷存在感？ 07/05 14:16
推 sweet16kate 這站應該是A21 07/05 14:17
推 wadadihaga 直接去山鼻 坑口拍比較真實 07/05 14:20
推 mike198 天龍國人，不意外 07/05 14:20
→ sikerkuaitai 我宣布第二屆看圖說故事大賽開始 07/05 14:26
推 jecko 不意外啊 07/05 14:29
→ rooberte 看圖不準拿運量出來還不是... 07/05 14:31
推 APM99 有開冷氣嗎 有的話就比雄捷好太多了 07/05 14:55
噓 TonyTsai 製造對立刷存在感？ 07/05 15:01
噓 wangdon 我在小南門捷運站首班車，月台上也幾乎沒有人，看來台北 07/05 15:01
→ wangdon 捷運也應該要拆了，不能只拍到一次這樣或是使用時間的問 07/05 15:01
→ wangdon 題就說大眾運輸都不用了！ 07/05 15:01
推 wanghong 除機場外,其他站該降價了,至少5到8折~~ 07/05 15:22
→ victtgg 可惜機場捷運是用大眾捷運法,再說台灣高鐵年營收到400億, 07/05 15:27
→ victtgg 機場捷運呢? 07/05 15:27
→ edos 現實就是機捷運量也遠低於興建預估報告的10萬人次,爭什麼... 07/05 15:29
推 JOGIBA 興建預估報告說10萬就10萬喔？那我當初估1萬就好再來看現 07/05 15:31
→ JOGIBA 在簡直優等生 07/05 15:31
→ edos 當初估1萬?抱歉,運量太低蓋不成了... 07/05 15:34
→ wangcy925 台鐵賠錢貨，把台鐵全拆了省錢 07/05 15:48
→ ciswww 台鐵若不算歷史包袱 鹿潔身：去年有3.93億盈餘 07/05 15:53
→ ciswww 不過小站也許可以擴大無人化 07/05 15:53
推 aaronbest edos 10萬又從哪生出來的？明明官方估4-5萬而已 07/05 15:55
噓 hayden218 才四個月 如果運量完美達標的話 那當時不就嚴重低估 07/05 15:59
→ edos 官方估5萬?那是機捷通車前,後來下修打預防針的數據了 XD 07/05 15:59
→ edos 機場捷運興建報告"初期運量"每天10萬,自己不會去查嗎 07/05 15:59
推 ciswww 初期指的應是開頭第一年 07/05 16:01
→ victtgg https://goo.gl/srpDtz 行政院核定規劃報告預估通車年之 07/05 16:01
→ victtgg 運量為10萬人次/日 07/05 16:02
噓 loveyoucheng 震撼個頭 07/05 16:02
→ ciswww 而且應該是只通到A2站，尚無A1的第一年 07/05 16:03
→ hayden218 而且說實在 搭過國外機場捷運 要跟市區捷運比運量是不 07/05 16:04
→ hayden218 是太奇葩了 香港 日本都是這樣啊 機場捷運沒人搭 該討 07/05 16:04
→ hayden218 論的是台灣觀光人數 而且相輔相成 有機場捷運 相信自 07/05 16:04
→ hayden218 助旅客會越來越多 07/05 16:04
推 shun01 中壢段不意外? 07/05 16:05
→ hayden218 上面貼的文章是說一年達成10萬 明年三月再來看 雖然不 07/05 16:10
→ hayden218 知道達不達得到 但至少跟數據比較才有理 07/05 16:10
→ hayden218 知道達不達得到 但至少跟數據比較才有理 07/05 16:10
→ DDJJ1069 五月運量都比四月下降了,還奢望通車一年達到10萬? XD 07/05 16:12
→ s6210603 又來了= = 要講這個貼數據會比較好吧…? 07/05 16:20
→ hayden218 兩個月的比較就看到趨勢？我感覺假期決定很大因素啊 07/05 16:29
→ hayden218 四月有連假 所以如果暑假變多了 你的統計學怎麼判斷？ 07/05 16:29
→ DDJJ1069 四.五月都在5萬多盤整,會突然跳到10萬？統計學才會嚇到 07/05 16:34
→ ekes11 就算給機捷5年時間,也達不到一整年日均10萬人次啦 07/05 16:38
推 canandmap 之前不是有人提到12萬，現在又變成10萬，都幾? 07/05 16:42
→ sziwu1100 當年評估10萬人次/日,是只算台北~桃園機場,當時機場捷 07/05 16:48
→ sziwu1100 運並沒有像現在還有"桃園機場~中壢"這段。所以嚴格來說 07/05 16:48
→ sziwu1100 台北車站-桃園機場-環北的預估運量,要超過10萬才合理 07/05 16:49
推 silentocean 路線規劃太差，台北車站轉乘路線複雜，可惜 07/05 16:51
→ Metro123Star 沒事把2條直通當成1條，桃園也不該拿那麼大股份的 07/05 17:36
→ Metro123Star 應該當成2條看，分割點A14，直通運轉，甚至要分不同 07/05 17:37
→ Metro123Star 單位營運 07/05 17:37
→ ciswww 有A1站日運量13.5萬 無A1站日運量10萬 07/05 18:50
推 ting301 如果是拍高捷 南部人又要玻璃心碎囉 07/05 19:33
噓 tyytt 無知的批判只會顯示出自己的無知 07/05 19:38
推 newstyle 空虛寂寞覺得冷 07/05 22:41
→ canandmap 所以運量要分開看就對了? 07/05 22:50
推 hwyi 太慢蓋了，都10幾年了，蓋好了還要酸 07/06 07:20
推 Rabbit19264 十多年前蓋的 不蓋也酸蓋也酸 ...三寶刁民 07/06 08:50
噓 madden 欠噓的女人+1 07/06 17:56
→ countryair 其實她可以去隔壁興南站拍 07/06 18:42
推 flyingenie 浪費納稅人錢 07/09 09:21
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