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作者iplfl (living for love)
標題Re: [新聞] 高雄輕軌二階動工 大順路6路口未來將無法
時間Wed Jul 5 00:08:05 2017
原文PTT 原始連結 ↗
: 高雄輕軌二階動工 大順路6路口未來將無法橫越 : 〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌二階開始動工，大順路恐陷入交通黑暗期，且未來將 : 有和順街等6處與大順路垂直交會的路口，因輕軌通過，將禁止車輛橫越大順路，無法像 : 現在一樣任意穿越。 推 neon7134: 猜猜看以後輕軌軌道區被汽車開上去的可能性有多大 07/03 22:48 → neon7134: 除非有實體隔離 不然我是不相信高雄味兒的公德心啦 07/03 22:48 → chewie: 有實體隔離 而且是草地軌道的樣子 07/03 22:50 → Sunny821210: 之前不是說會鋪緣石 07/03 22:50 推 cudo: 看起來像路口不設紅綠燈?會不會有人直接開過去剛好撞輕軌? 看到上面的推文 真心覺得很奇怪 不知道是都以為高雄這種地方的人的水準沒有能力學習與輕軌共存 還是覺得高雄這種地方不需要輕軌這種東西？ 以前台灣人騎機車沒有規定一定要戴安全帽的時候 好像也很多人覺得這種政策台灣人無法適應 結果 不是整個文化都提升了嗎？ 那為什麼每次講到高雄軌道政策就有人會這樣批評?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.215.102 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1499184488.A.289.html

推文 (72)

推 be821121 不過老實講在中南部 部分一定年紀以上的民眾交通規則永 07/05 00:22
→ be821121 遠是參考用 習慣永遠是自己那一套 嘉義BRT開10年了 還是 07/05 00:22
→ be821121 有人嫌危險嫌擋路 還是有人車開上公車站 07/05 00:22
→ be821121 千錯萬錯永遠都不是自己的錯 07/05 00:24
→ qooisgood 因為對某些人來說 他們就是想幹這擋事啊XD 07/05 00:24
→ s6210603 真的是這樣沒錯... 07/05 00:27
推 Sunny821210 每天在高雄生活 有信心都看到沒信心了XD 07/05 00:28
推 purpleboy01 因為是高雄阿 哈 哈 哈 07/05 00:35
推 cudo 原PO誤會了 我非常支持高雄軌道政策但真的看到快沒信心了 07/05 00:47
→ cudo 兩年下來 即使有紅綠燈或交警 還是很多人不守法 自己都替輕 07/05 00:48
→ cudo 軌司機捏冷汗 所以才會有上面推文的疑問 不過如果是有緣石隔 07/05 00:49
→ cudo 開的話 應該不太會有撞上的問題了@@ 07/05 00:49
推 james732 坦白說我也挺擔心的 07/05 00:50
→ james732 花大錢把台鐵地下化然後舖平面輕軌我覺得很謎…… 07/05 00:50
推 cudo 輕軌跟台鐵速度跟隔離範圍有差 也不能因為不守法而阻止建設 07/05 00:59
→ cudo 只是希望更多細節做得更完善一下 剩下的就等習慣養成了 07/05 01:00
推 neon7134 你一定沒看過過年煙火那幾天海邊路那邊輕軌軌道區被停 07/05 01:13
→ neon7134 滿汽車的樣子 雖然那時候還沒通車 07/05 01:13
→ neon7134 但台灣人那種只求自己方便不顧他人的個性 那幾天簡直顯 07/05 01:14
→ neon7134 露無遺 07/05 01:14
→ s6210603 不反對輕軌 但覺得要守法...有一次我坐輕軌 07/05 01:21
→ s6210603 凱旋路那個路口 看過有人直接不等紅燈 直接騎過去= = 07/05 01:21
→ s6210603 覺得輕軌駕駛很辛苦 07/05 01:23
→ s6210603 更正 是凱旋成功路口 07/05 01:23
→ Lxr 你說安全帽政策，在南部鄉下還真的很常看到沒有戴安全帽的人 07/05 01:47
→ AGODFATHER 看誰當市長阿 如果是陳水扁那大家慢慢會改 如果是陳菊 07/05 02:07
→ AGODFATHER 你慢慢等吧 07/05 02:07
→ ltab23279264 沒帶安全帽不用限定南部鄉下啦，台灣任何鄉下地區都 07/05 02:08
→ ltab23279264 嘛沒戴安全帽 07/05 02:08
推 majorleague1 因為高雄台南不遵守交通規則有名的阿 07/05 05:04
噓 guare 高雄(至少前金那一帶)騎機車常常不戴安全帽 07/05 07:17
→ simony 原po真的是高雄人嗎?竟然敢提安全帽的例子，笑死 07/05 07:44
推 CORSA 騎腳踏車的更可怕 逆向闖紅燈的更多 尤其是老人與國中小生 07/05 07:57
推 lidongyun 加強取締大家就會乖了，不過陳菊沒魄力沒格局不敢得罪 07/05 09:20
→ lidongyun 市民 07/05 09:20
噓 saikyoci 一堆推文講得一副北部就會守規矩似的 07/05 09:38
→ saikyoci 在外國人眼中 全台都屬同一階的複雜度啦 07/05 09:41
→ saikyoci 平常北部看到的一堆三寶推文也自動忽視當作沒這回事 07/05 09:42
噓 keita2277 還有救嗎？ 07/05 09:47
→ purpleboy01 這裡在講高雄阿 講北部幹嘛 XD 07/05 10:27
推 smaillove 講北部的意思不就是在說全台灣到處都有不守規矩的人嗎 07/05 11:35
推 aaronbest 北部其實也有很自我中心的人 違法交通規則就算了還認 07/05 11:40
→ aaronbest 為所有人都該禮讓 至於高雄 我必須講除非讓謝回鍋當市 07/05 11:40
→ aaronbest 長 不然照菊的個性 高雄交通亂象還是沒人敢抓。 07/05 11:40
推 neon7134 軌道交通跟平面道路最好不要交叉 不然台鐵幹嘛到處高架 07/05 11:40
→ neon7134 化或地下化？減少與平面道路交叉本來就是正確方向 這 07/05 11:41
→ neon7134 麼想讓人適應與軌道共存那高鐵怎麼不也平面化？ 07/05 11:41
→ neon7134 減少交叉對兩方都有好處 地也不是不夠 不知道非要平面 07/05 11:42
→ neon7134 化的目的是什麼？ 07/05 11:42
推 mikamitomoya 沒錢啊 本來連黃線都要平面輕的 07/05 12:22
→ Metro123Star 台鐵頂多也才4線通過平交道，日本一堆想消除的是上 07/05 17:29
→ Metro123Star 看8線的平交道，班次太密集幾乎都在遮斷狀態 07/05 17:30
→ Metro123Star 當然也有雙線平交道想消除的，可是日本是班次很多 07/05 17:30
→ Metro123Star 一次通過好幾班，5分鐘內日本能通過3 4班，台鐵2班 07/05 17:31
→ Metro123Star 上限吧 07/05 17:31
→ Metro123Star 不過說實在的消除平交道可以減少台鐵風險 07/05 17:31
→ XX9 不是公德的問題。加裝橫欄是應該的 07/05 18:26
→ XX9 本來就要做得防呆一點，靠啥人性維持啊 07/05 18:27
→ hantulee 日本私人交通工具極少… 07/05 19:52
→ Killercat 最好是，每天名神 首都高 灣岸塞車都是幻覺就是了? XD 07/05 21:18
→ hantulee 請問樓上大哥有去看過上面道路上的車了嗎？ 07/05 21:51
→ hantulee 去了日本一趟,台灣隨便一條市區一天看到的車,都可抵掉去 07/05 21:54
→ hantulee 日本五六天所看到的車流… 07/05 21:55
→ hantulee 日本很神奇,不少地方連'人'都很難看到… 07/05 22:13
推 CharmingWu 這是若不是反串文，就是原po沒去過高雄 07/05 22:42
→ CharmingWu 台灣人素質低落也不是一兩天的事，甭談什麼文化層次、 07/05 22:44
→ CharmingWu 道德約束了。今天若輕軌蓋在台北也會有類似事件發生， 07/05 22:45
→ CharmingWu 差別在於台北會抓、高雄裝瞎，所以高雄違規層出不窮 07/05 22:46
推 lichun1228 樓上正解,要不是台北會抓, 不然誰想要牽機車過馬路? 07/06 00:27
推 keita2277 對，本市的交違執法極為鬆散幾近毫無法治 07/06 13:15
推 k1k1832002 我對第二階段運行首年事故造成無列車行駛機率相當有 07/06 15:57
→ k1k1832002 信心 07/06 15:57
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