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作者s6210603 (小玉玉)
標題[新聞] 【前瞻計畫】新竹輕軌高架地面混搭解塞
時間Sat Jul 1 12:23:13 2017
原文PTT 原始連結 ↗
【前瞻計畫】新竹輕軌高架地面混搭解塞車　學者：打到自已 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170630/1148520/ 2017年06月30日08:30 突發中心楊勝裕、林師民、黃羿馨／新竹報導 為解決新竹四大交通廊道壅塞問題，新竹縣市政府提出前瞻計劃，將斥資300億元興建大 新竹輕軌計劃，解決新竹舊城區、新竹科學園區、高鐵特定區和竹北生活圈間的塞車問題 ，預估2025年完成後將可轉移5萬8千人次至輕軌，並翻轉新竹的地貌；專家卻認為竹科已 有巡迴公車，輕軌路線規劃又以科學園區為主，一般民眾使用意願可能不高，恐淪為過度 投資。 新竹市副市長沈慧虹向《蘋果》表示，大新竹輕軌計劃聯結新竹舊城區、新竹科、高鐵特 定區和竹北生活圈，4核心20年來已產生四條交通廊帶，初期新竹市部份將投入200億元， 新竹縣則負擔100億元，輕軌將呈現高架、地面混搭。 據市府統計，新竹市有40萬輛車，上下班尖峰往返新竹、竹北、竹科主要幹道車流量達20 萬輛，保守估計2成轉移至輕軌，加上每日使用台鐵新竹站4萬3千人、高鐵2萬7千人、國 道客運1萬7千人、公車1萬8千人及公路客運2萬7千人等移轉，保守估計將有5萬8千人次使 用輕軌，未來使用率也會逐年提升。 沈慧虹坦言，初期5萬8千人次的營運量，確實不大，但新竹輕軌會結合「大車站計劃」結 合，整合YouBike、串結公車路網，加上票價的合理性，盼輕軌能達到自主營運。 至於市府是否有能力自籌經費？沈慧虹說，市府將全力爭取行政院全額核定200億元，新 竹縣部份她就無法置喙。若一切順利，最快2021年動工，2025年完工，期盼輕軌將翻轉新 竹地貌。 中華大學運輸管理學系主任羅仕京說，新竹尖峰時段塞車嚴重，竹科園區已有巡迴公車， 若遷就竹科通勤旅次規劃輕軌路線，可能會流於過度投資。羅說路線離峰的20多個小時， 民眾不用繞進去竹科，恐降低民眾搭乘意願，「不繞進園區又無法減緩上下班車潮」，這 是兩難的問題。 羅仕京提醒，未來選擇舊城區熱門路線規劃軌道，可能只吸引到搭公車的人潮，「最後變 成互打狀況」，這是最糟的情況，認為新竹都已開發完畢，要用新站去再去吸引額外開發 ，恐無法成功帶動，像高鐵、機捷周圍也都沒有人居住，搭車的人少，恐變成負面循環。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.124.148 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1498882996.A.663.html

推文 (65)

推 SmileEMU800 原Po今天是在… 07/01 12:25
推 iamshana 58000蠻高的吧 跟機捷差不多了 07/01 12:52
→ edos 保守估計?是誇大估計吧...4.3+2.7+1.7+1.8+2.7=13.2(萬),43% 07/01 12:53
→ edos 都移轉/轉乘搭輕軌?最好是啦!XD 07/01 12:53
→ ek252 不用5.8萬人次,到時候3萬人次不到,重罰新竹同樣200億,可嗎? 07/01 13:01
推 aaronbest 樓上 如果達到的話 你要出200億給新竹當補償嗎？顆顆 07/01 13:45
推 aaronbest edos 還有私人運具也會轉移好嗎？一天20萬流量只要有10 07/01 13:46
→ aaronbest 分之一願意搭就達成目標一半 謝謝 07/01 13:46
→ ek252 笑~ 說要蓋的是他們,預估運量是他們的責任,怎麼會跳針要求 07/01 13:50
→ ek252 別人負責? 07/01 13:51
→ ek252 而且"都花200億蓋了",是要補償他們啥??? 07/01 13:52
推 aaronbest 沒啊 你自己要新竹市府賭運量達成率來決定是否罰錢 那 07/01 13:52
→ aaronbest 你自己不也要拿相對應籌碼才公平啊 呵呵 07/01 13:52
→ edos 私運具移轉捷運的比例不高 07/01 13:53
→ ek252 我幹嘛賭呢?說要蓋的人本來就要對自己的運量預估負責阿 XD 07/01 13:55
→ labbat 私運轉捷運，百分之一都算合理 07/01 13:55
→ mybfgf aa大,你的邏輯,那新竹到時候運量不到,200億是給ek大才是 07/01 14:00
→ mybfgf 可是ek大說的是"罰",罰金是歸於政府所有,又不是給ek大,麻 07/01 14:00
→ mybfgf 煩別鬧了吧 XD 07/01 14:00
推 aaronbest 樓上 那叫新竹市府跟ek大互賭吧（誤） 我是認為至少3 07/01 14:12
→ aaronbest 萬沒問題 別忘了光復路沿線有新竹班次前幾密的公車路線 07/01 14:12
→ aaronbest 還有清交學生會用 保底3萬很容易 然後連結高鐵還有高 07/01 14:12
→ aaronbest 鐵乘客會用 加上新竹塞車狀況 我是認為輕軌對汽機車很 07/01 14:12
→ aaronbest 有吸引力啦 07/01 14:12
推 YellowWolf 高架地面混搭解塞車 閒雜人等學者：打到自己 07/01 14:31
→ YellowWolf 淡海輕軌表示： 07/01 14:31
→ ek252 賭?抱歉,那是違法行為喔。no no 07/01 14:36
推 YellowWolf 五萬八千人次不大 所以機捷要停駛嗎 中華大學的教授 07/01 14:36
→ ek252 政府是審核蓋不蓋的單位,本來就有權要求地方提供真實數據作 07/01 14:36
→ YellowWolf 到底在鬼扯什麼 蘋果的小編又在鬼扯什麼。 07/01 14:36
→ ek252 為審核依據,提供不實數據本來就有開罰上的意義,否則大家都 07/01 14:36
→ ek252 吹牛亂灌水... 07/01 14:37
→ jago 機捷平均每人票價起碼是輕軌的4-5倍,換算下來輕軌運量起碼20 07/01 14:38
→ jago 萬以上了 07/01 14:39
推 aaronbest ek252 如果真要灌水就灌到30.40萬 直接要重軌吧 呵呵 07/01 14:55
→ aaronbest 這波前瞻大家運量都估超保守的好嗎 呵呵 07/01 14:56
推 saikyoci 重罰200億的意義在哪? 不如用這200億來改善如何提升使 07/01 14:59
→ saikyoci 用率更實際 07/01 14:59
→ ususa 又灌水,否則何必說保底3萬,應該很有自信說起碼7~8萬以上吧 07/01 15:25
→ ususa 3萬/5.8萬,達成率51%,還是差 07/01 15:26
推 victtgg 清交大學生,一堆住宿,就算外出,不是機車就腳踏車 07/01 15:32
→ ckh072136 我記得之前新竹提出的計畫書輕軌沒有在高鐵設站，只有 07/01 16:02
→ ckh072136 在新莊設站，還是得透過六家線轉乘 07/01 16:02
推 mkiWang 要灌水哪比的上67萬那個......乖乖估三四十萬不好嗎 07/01 18:58
→ mkiWang 明明運量估計除了北捷有到八成，其他都四五成不到 07/01 18:59
→ mkiWang 實在不知道某些人是在自信啥，反正十年後蓋好也沒人會看 07/01 19:00
→ mkiWang 以前的推文是嘛？ 07/01 19:00
推 pighong 新竹竹北真的有條件蓋，這些學者真的別鬧了 07/01 20:10
推 aaronbest mkiWang 不然大大可以把推文珍藏 之後歡迎大家來打我臉 07/01 20:25
→ aaronbest 只怕… 呵呵 07/01 20:25
推 stan90203 吃飽太閒才去跟網友計較推文 07/01 20:46
推 mkiWang 只怕像以前估75萬結果是18萬？ 07/01 20:47
推 aaronbest 樓上真有趣 新竹輕軌是有估75萬嗎？呵呵 07/01 23:42
噓 aitela 事實是新竹縣一毛都沒有也沒有要蓋，故意說大新竹 07/02 11:48
→ aitela 只有要蓋新竹市這邊，建設就是只分藍綠 07/02 11:49
→ aitela 新竹縣前瞻建設一項都沒給，幹你的閩南人民進黨 07/02 11:50
→ baseguard 竹科那巡迴公車根本垃圾 07/02 20:45
推 aaronbest aitela 原來輕軌經過的竹北不是新竹縣神聖不可分割的一 07/03 11:22
→ aaronbest 部分喔？顆顆 07/03 11:22
→ louis0123 邱鏡淳自己都提過竹竹苗輕軌 沒要蓋？沒錢在流口水倒是 07/07 00:49
→ louis0123 真的 07/07 00:49
→ louis0123 但竹北好歹有沾到竹市的光會分到錢 現在是竹縣不想出 07/07 00:53
→ louis0123 自負額 07/07 00:53
→ louis0123 都說了塞車嚴重 上下班坐巡迴公車會哭吧 07/07 00:56
推 kkStBvasut 我現在騎車去市區，屆時我會轉移 08/21 02:14
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