📋 PTT 文章瀏覽
作者MagicMoney (魔法洗錢靈)
標題[新聞] 各地都設捷運局是浪費? 賀陳旦:完工後可轉入捷運公司
時間Fri Jun 30 22:33:07 2017
原文PTT 原始連結 ↗
自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2117180 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台北市長柯文哲今日說他對於前瞻軌道運輸很有意見，不可能 這麼大筆預算要透過10個捷運局執行，要花錢以前這些機構要先解決，否則錢花下去就重 複投資、浪費，認為各縣市捷運局應由中央整合為一個。交通部長賀陳旦表示，中央政府 不適宜代替地方政府規劃和建設捷運，但可藉由軌道建設的審議過程和財務計畫，引導出 系統性規範協助國內產業。 柯文哲日前曾以台北市為例，說台北捷運工程局為派任機關，理論上今年就到期了，之後 要怎麼裁撤整併都是問題，現在前瞻軌道建設各地又要成立多少個捷運局，成立後到時也 會碰到相同問題。賀陳旦表示，地方政府為了千百億元的建設而成立任務性專業捷運局不 是浪費，而是為日後良善營運打基礎，成立捷運局後的這批建設人才，在工程完工後可有 相當比例人員轉入永續營運的捷運公司，成為該都市捷運公司日後要進行路線擴建及工程 維修的部門；部分人才可轉為民間軌道產業，並讓任務性捷運工程局隨之解編，賀陳旦認 為這才是最佳運用人才，並落實地方捷運專業化的作法。 賀陳旦說由各地縣市政府成立捷運局不代表交通部不碰地方建設，上述做法在擔任台北捷 運公司董事長時就已明確向台北市政府府長官建議，今後也會持續與市府團隊建議朝此方 向努力。 -- 捷運局人員轉編到捷運公司 算是從公務員變成民營吧 是否有職務認定的困難存在? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.19.101 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1498833190.A.C4F.html

推文 (51)

推 ckTHU 認為柯文哲這個說法，對前瞻不是壞事，只是媒體斷章取義 06/30 22:52
→ ckTHU 且回歸中央公建公營，發展與政策配套責任歸屬才明確 06/30 22:53
→ ckTHU 交通部應該制定「避免」以台北觀點發展全島的「標準」 06/30 22:53
→ ckTHU 也許這才是首要之急 06/30 22:53
→ ckTHU 最簡單的例子是，應該檢討當時財劃法的修法方向及現行制度 06/30 22:54
噓 keydata 捷運公司啥時管過日後路線擴建了XD 06/30 23:00
→ keydata 捷運公司就沒有公家機關的權力是要怎麼做日後路線擴建 06/30 23:02
→ keydata 照賀的講法，高鐵局再完成機捷後也可以說再見了，幹嘛趕 06/30 23:07
→ keydata 在今年跟鐵改局合併 06/30 23:07
→ keydata 北捷局的問題是當初是派用機關，裡面很多不俱公務人員資 06/30 23:09
→ keydata 格，有公務員資格的還能轉單位 06/30 23:09
推 russ123000 那北捷局如果今年解散，那蓋到一半的那些線是誰要接？ 07/01 00:00
→ iLtz 回歸交通局下設捷運工程處 07/01 00:16
推 qooisgood 派用人員是公務員只是沒轉成任用的話 07/01 00:25
→ qooisgood 派用機關設置時間一到就必須跟著離開 07/01 00:26
→ qooisgood 畢竟派用不是用考的進去 怎麼可能做一輩子 07/01 00:26
→ kevincgg 空降酬庸→結案 07/01 00:45
→ ciswww 捷運局人員所需技能跟捷運人員所需技能不同， 07/01 01:47
→ ciswww 不是說技能完全沒有重疊，但不重疊的人員不適合轉任 07/01 01:48
→ ciswww 跟顧問公司的重疊性還比較大 07/01 01:48
推 cycutom 分散給各縣市管，責任也分散，由各縣市議員監督，反而更 07/01 03:11
→ cycutom 能監督的更仔細。歸中央管，立委一個縣市也才幾個。 07/01 03:12
→ cycutom 監督的人數跟力道差很多 07/01 03:12
→ cycutom 而且各縣市管等於各縣市要負責營虧，經營不好就要拿縣市 07/01 03:13
→ cycutom 庫去補。也因為各縣市才會更用心去經營。 07/01 03:14
推 shun01 統一併入鐵改局? 07/01 05:52
→ yoshilin 但是會看不到單一系統的盈虧 07/01 06:55
→ yoshilin 就變成這邊補那邊 07/01 06:56
→ hgame 誰說蓋捷運一定要成立捷運局啊，交通局不能？ 07/01 07:22
推 shun01 不是建設局嗎？ 07/01 07:27
→ mt580 派用機關有銓敘阿!本來就是黑機關.而且完全比照公務人員 07/01 08:09
→ mt580 再說捷運局轉成捷運公司~也還是公營的公務員~哪來民營之說? 07/01 08:10
推 gigihh 現在的捷運公司是民營的啊！只是是政府出資，法律上公司 07/01 08:52
→ gigihh 就不是公家機關，裡面的人當然非公務員。 07/01 08:52
→ keydata 除了北捷局外，現在各地方的捷運局處沒有能力辦監造跟專 07/01 09:10
→ keydata 案管理，只能說是從頭到尾都是委外 07/01 09:10
推 keydata 從設計到施工管理監造都是顧問公司~ 07/01 09:17
噓 cvn21 交通幫 07/01 09:32
→ luckdot 其實把營運和建設分開 07/01 09:44
→ luckdot 不一定要興建城市自己主導營運 07/01 09:44
→ luckdot 開放讓有意願營運的廠商來經營就好 07/01 09:44
推 lier107 那大捷法要修正一下，13條說捷運建設由中央主管機關辦理 07/01 09:49
→ lier107 ，結果現況大概87%都叫地方自己搞！？ 中央應該只想出出 07/01 09:49
→ lier107 錢、審審報告，不想進來淌渾水 07/01 09:49
推 shter 中央蓋出來交給地方營運的不就是機場捷運 07/01 11:09
推 jeter17 柯的敗筆就是之前說了外縣市蓋浪費錢.除北市他根本不必 07/01 14:27
→ jeter17 選了 07/01 14:27
推 sayin 現在沒辦法成立派用機關 以前才有的 07/01 19:38
→ mt580 政府持股50%以上~地方營等於國營等於公務員!只有高捷才民營 07/02 00:16
→ mt580 這裡說的公務人員是指行政機關~國營員工皆是廣義公務員無誤 07/02 00:17
→ Dailin 屁話一堆 媽的賀陳旦 07/02 01:40
‹ 回 捷運板 列表