轉自賴瑞隆委員臉書
【持續溝通研議 打造百年建設捷運黃線】
今天上午瑞隆再次邀集交通部及高雄市政府捷運局，研議高雄捷運黃線相關規劃，包括黃
線與紅橘線台鐵輕軌轉乘的規劃、站址補強可能性以及前鎮漁港未來納入的可行性。
轉乘部分，交通部及捷運局確認黃線與紅橘線台鐵的六個交點，將會全數採用站內轉乘，
部分連接通道較長處，將會考慮使用電動步道。
站址部分，黃線三多商圈站到信義國小站間僅設一站，人口眾多卻間距過長，交通部及捷
運局認同有補強空間，我們將會持續追蹤。
最後，前鎮漁港為我國最大遠洋漁港，若黃線能延伸將對漁港高值化及觀光發展有深遠影
響，交通部及捷運局也認同漁港發展潛力，將評估未來優先規劃延伸，為海洋城市發展奠
定基礎。
感覺經費要追加不少了~
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推文 (49)
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hicker
這才對嘛
06/27 22:16
推
fenrir913
三多圈和信義國小間確實設兩站比較合理
06/27 22:23
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shter
站內轉乘都是付費區內?
06/27 22:28
推
jeter17
推
06/27 22:32
→
jeter17
站內轉乘.電動步道就是其次了有沒有影響不大
06/27 22:33
推
tyytt
加經費又如何，規劃完整才重要
06/27 22:36
推
t81238123
電動步道很不錯
06/27 22:52
推
mikamitomoya
好消息啊 台鐵都加入了甚至可以多設站
06/27 22:59
推
atriple
延到前鎮漁港那段要怎麼作呢，要挖很深沒錯吧？
06/27 23:02
推
aaronbest
推 這種錢我支持追加 畢竟這是攸關整體路網發展的重要
06/27 23:22
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aaronbest
指標 這種錢不能省
06/27 23:22
推
hsiaoyiyi
支持瑞隆，有在關注爭取的就他而已
06/27 23:43
推
ultratimes
不管怎樣都支持，高雄的板南線
06/27 23:46
推
keita2277
水！
06/28 00:02
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omkizo
應該不會像日本那麼87站內還要出閘門再進閘門吧
06/28 00:20
推
ciswww
要看距離，即使若台北捷運與機場捷運是同個票價系統，要求
06/28 00:23
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ciswww
興建付費區內轉乘通道也是不合理的要求
06/28 00:23
→
ciswww
(紅-紫)，這種路徑刷出再刷進是合理解
06/28 00:24
推
cheng1990
衛武營的轉乘距離大概有多長呀？
06/28 00:38
推
hicker
距離再近 但不同業者的系統 也是要刷進再刷出
06/28 00:45
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coon182
日本那個是已經沒辦法只能刷進又刷出
06/28 00:52
推
YellowWolf
三多到四維有增設站給推啦！！！！
06/28 01:09
推
chewie
所以說 說真的要找長期注意的民代盯比較有效...民眾意見
06/28 01:50
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chewie
公務員很容易打太極 但民代就沒辦法混過去
06/28 01:51
推
DaGoDa
重新設計、經費增加，完工又更遙遠了
06/28 06:39
推
moonmu
朝對的方向進行
06/28 07:10
推
windchimeqq
再增加預算，wah和key兩位版大要急的跳腳了啦XD
06/28 08:33
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s6210603
希望輕軌跟橘線東段轉乘也能有解決方式
06/28 08:38
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s6210603
關注爭取的真的只有他 反觀那幾位要選的
06/28 08:53
推
qooisgood
衛武營從建軍打通過去應該不遠
06/28 11:15
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szqecs
輕軌無解吧
06/28 12:03
推
xy1904312
輕軌那段要高架化才有解了 彎進同慶路(可徵高師大校地)
06/28 13:02
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xy1904312
→和平路(與橘線共站)→五福路→大順路後走回平面
06/28 13:02
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atriple
捷運局真愛釣人胃口。如果當初前瞻計畫的交期再多個一年
06/28 16:35
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atriple
半載，就會設計出如同現在般完善的轉乘措施了。
06/28 16:36
噓
j1992624
桃捷北捷站內才是重點
06/28 19:21
推
deadhan
真的反觀要選市長的那幾位，尤其648裝死真徹底
06/28 19:24
推
gpee
站外轉乘真的不優，好險有改。
06/28 23:05
推
blinblinboy
能做到好的話，多花點錢沒有關係。就怕錢花了，做了
06/29 01:13
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blinblinboy
一堆四不像，全部都站外轉乘到底是在衝三小，乾脆不
06/29 01:13
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blinblinboy
要蓋
06/29 01:13
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blinblinboy
當初設計這一堆站外轉乘的傢伙不知道是哪位，不知道
06/29 01:14
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blinblinboy
被fire掉了沒
06/29 01:14
推
velaro
推站內轉乘
06/29 01:53
推
choper
支持站內轉乘
06/29 06:08
推
CaoNiMa
這種百年建設 一次做完整比較重要啊......
06/30 13:01
推
nucleargod
推
07/01 00:00
推
hostage911
延伸前鎮漁港不如往中洲去
07/01 05:38
推
bt9527
怎麼感覺高捷路網的規劃都缺乏整體性..搞得很多站很難接
07/01 11:52