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發佈日期：2017年6月17日
高雄台一線沿線居民，長期擔心道路拓寬徵收，家園將被拆除，但是高雄捷運路竹延伸線
計畫，讓徵收拆除計畫迫在眉睫。地方居民組成自救會，展開抗爭，希望道路不要拓寬，
捷運不用延伸，讓他們能安居樂業，不必再受徵收迫遷…更多節目內容請見
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公視記者 郭志榮 陳忠峰
一群高雄市路竹區居民，聚集在馬路邊，呼喊反迫遷口號，希望社會能夠注意。路竹台一
線反迫遷自救會長洪志正表示，台一線路竹段一直有拓寬計畫，道路兩旁居民長期面對徵
收迫遷的壓力。
這個拓寬計畫，十年前即以完成土地徵收，道路沿線兩側徵收四百多戶，但是居民不願意
，拒領徵收款，同時全體阻擋地上物查估工作。一拖十餘年，拆遷拓寬並未進行，但是高
雄捷運路竹延伸線計畫提出後，捷運路廊規畫在省道上，於是徵收拆除危機再起。
林欽池在馬路邊開設銀樓，靠著打造金飾的手藝，建立歷史四十多年的店鋪，一旦徵收，
店面將完全被拆除。他的太太施柳雪，更是為徵收迫遷煩惱不已，一世打拼，到老卻沒辦
法享清福，還要擔心失去家園。
林宏裕世代居住路竹，過去不斷開路拓寬，家園已經被徵收三次，房子不斷重建，一旦第
四次徵收拆除，他就只剩一米深的房子。他認為政府不該為了捷運興建，又來迫遷人民。
路竹因為人口減少，大眾交通運輸使用率低，公車常常空車，省道也不堵塞，居民認為不
需要拓寬道路，捷運沒有效益。自救會長洪志正表示，道路西側有一塊低窪土地，居民建
議開設外環道，就不必拓寬省道。
高雄捷運沿伸計畫，分成兩階段，第一階段從橋頭延伸到岡山，第二階段再由岡山延伸到
路竹，第一階段已通過環評，將要動工，舉辦動工前說明會。路竹居民前往會議，表示路
竹人口稀少，只有少數人搭乘大眾運輸工具，沒必要開設捷運。高雄捷運局官員回應，人
口稀少才需要交通建設，引入更多活動，促進地方繁榮。
自救會成員指出，高雄捷運路竹延伸線計畫，曾在國發會被退回十七次，政府建議可以利
用台鐵運能，不知道高雄市府為何不願採納。高雄捷運局官員說明，鐵路與捷運不同，台
鐵沒有捷運化的計畫。參與會議的高雄市議員表示，政府四次徵收民地，應該顧及人民權
益。
城市一再開路，沿線居民未蒙其利，先受其害，許多居民家園被拆到畸形，難以租售，只
能從事攤販生意，困苦生活度日。面對高雄捷運延伸計畫，加速道路拓寬徵收，居民看不
到未來榮景，只擔心將會流離失所，失去生計。
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推文 (122)
噓
bayezid
這些自救會的人說對一半，路竹省道上下班時仍會塞車，個
06/19 11:36
→
bayezid
人看法還是需要拓寬與湖內岡山路段一致。但捷運延伸這個
06/19 11:36
→
bayezid
很明顯就是炒地皮，同一交通軸線線已有臺鐵，且捷運路線
06/19 11:36
→
bayezid
幾乎貼近臺鐵加上高雄人都走光光了有需要延伸嗎？？
06/19 11:36
→
s6210603
如果只是延伸到路科 那暫時不太需要拆
06/19 11:42
推
aaronbest
高雄人有走光嗎？再來路竹人口差不多平盤 也沒講的那
06/19 11:47
→
aaronbest
麼嚴重 居民為了不要被拆房子 什麼話都說的出來 顆顆
06/19 11:47
噓
keydata
為了16分鐘一班車的捷運去拆實在是……
06/19 11:55
→
keydata
拓寬最慘的是路竹市中心兩邊的住戶，市中心外的工廠影響
06/19 11:58
→
keydata
到是少很多了
06/19 11:58
→
keydata
房子被拆了3次當然要抗議啊
06/19 11:59
→
keydata
不過沒人想捅蜂窩只先蓋到路科的機會頗大就是了
06/19 12:02
噓
XBUCKXMR
幹，省道不堵塞，我聽你在喇叭
06/19 12:02
→
keydata
省道有沒有塞到要強制拓寬？公路局幾十年來都不敢動手了
06/19 12:05
→
hunng5
樓樓上保重
06/19 12:25
噓
aaronbest
因為拆房子會得罪選票
06/19 12:32
→
chin5214
這邊都市計劃做得起來嗎 只有捷運也只是半套吧
06/19 12:38
推
geesegeese
這是對的，因為林園小港更需要
06/19 13:05
→
geesegeese
紅線延伸林園工業區比路竹有用多了
06/19 13:07
→
watameki
qoo跟kutkin怎麼還沒出現回應?
06/19 13:11
推
popopal
北延不要就南延，到時別後悔
06/19 13:24
→
popopal
不過剩一米怎住xD
06/19 13:26
推
kenliu100
南延都比北延好，別往北了
06/19 14:11
推
qooisgood
實際上就沒有要拆 拓寬甘捷運屁事
06/19 15:10
推
qooisgood
捷運局已經多次說明 現有路幅可以蓋捷運
06/19 15:11
→
qooisgood
居民不想拆房子 捷運根本莫名躺著中槍
06/19 15:12
→
qooisgood
大家不想蓋 到路竹科學園區就好 路竹到大湖只設
06/19 15:13
→
qooisgood
一站 老實講對延伸線來說無關痛癢
06/19 15:13
→
keydata
現有路幅可以蓋捷運，只是車站邊緣貼民宅，沒出入口XD
06/19 15:30
→
keydata
路竹市中心省道兩旁人行道寬度等於零
06/19 15:31
→
keydata
改環狀線疊式又超出當初報中央核定的可行性預算
06/19 15:33
推
qooisgood
出入口就頂多徵收部分民宅而已 但實際上路竹民眾
06/19 15:38
推
qooisgood
不要捷運那就不要啊 捷運是為科學園區通過去的
06/19 15:38
→
keita2277
那台鐵開岡山到中洲的區間有搞頭嗎？這麼有市場需求的
06/19 16:29
→
keita2277
話
06/19 16:29
→
hicker
想問 台鐵可以雙人乘務嗎??
06/19 16:31
→
hicker
如果開 沙崙(高鐵台南)-中洲(折返)-新左營 這樣的話??
06/19 16:32
推
lawrence7373
這徵收的到底是區分地上權還是所有權
06/19 17:27
推
u155247
這次情況跟之前政大、天水路設站一樣嗎？會不會事後反悔
06/19 17:30
推
qooisgood
岡山到中州區間也塞不了幾班車吧
06/19 17:36
→
qooisgood
實際上如果出入口真的要動用到周邊民宅
06/19 17:37
→
qooisgood
用協議聯開的方式比較有可能 地主既能留在原地
06/19 17:37
→
qooisgood
土地的價值還能倍增 政府也不用出錢買地
06/19 17:38
→
qooisgood
這種作法爭議會比較小
06/19 17:38
→
okwep
因為人口稀少所以需要交通建設來促進地方繁榮!!??這什麼歪
06/19 20:33
→
okwep
理
06/19 20:33
→
okwep
明明旁邊就有一條平行的台鐵運能可以利用，有必要再花大錢
06/19 20:37
→
okwep
蓋捷運?
06/19 20:37
→
hantulee
臺鐵班次有和高捷一樣嗎？台鐵可到小港機場嗎？
06/19 20:46
推
qooisgood
路竹半小時一班車耶 麥鬧啊............
06/19 20:59
→
hicker
捷運再加下去會供過於求吧....
06/19 21:00
→
hicker
如果是高架的話 應該可以先蓋到路竹科 中間不設站但做預留
06/19 21:02
→
hicker
中間再看當地發展來決定蓋站的時機點
06/19 21:02
推
keita2277
還沒塞過對吧，先塞塞看？
06/19 21:21
推
qooisgood
是先到科學園區才會到路竹 路竹不要設站就不會
06/19 21:35
→
qooisgood
在往大湖方向延伸
06/19 21:35
推
mecca
看來台一高雄到台南真要搞到全線雙向六線道?
06/19 21:36
推
mecca
啊 岡山段已經固定了的樣子
06/19 21:42
推
aaronbest
當地居民不反對台一線 他們希望能改用外環道 其實他們
06/19 21:45
→
aaronbest
想法我支持 然後原市區台一線可以砍掉雙向各一個車道作
06/19 21:45
→
aaronbest
為人行道 和捷運立柱空間。
06/19 21:45
推
XBUCKXMR
外環什麼鬼，是想從哪裡外環到哪裡？
06/19 22:57
→
XBUCKXMR
光是說省道不塞就知道鬼話連篇。
06/19 22:58
→
XBUCKXMR
扯一個外環道只是想轉移焦點而已阿，外環就不用徵收？
06/19 22:59
→
ciswww
台1線經過很多鄉鎮是採外環道捏
06/19 23:15
→
darkMood
事實上路竹又沒啥人，三不五時經過，捷運蓋個屁啊
06/19 23:23
推
qooisgood
我很好奇外環要拉去哪 台17？
06/19 23:26
推
aaronbest
外環道啊＝＝像台一經過很多市區都直接從市區外圍繞過
06/20 01:17
→
aaronbest
去接回原來的路 徵收一般土地比徵收房子容易多了
06/20 01:17
推
dotZu
請居民去參訪天水街和政大，參觀完畢之後回來還是不願蓋，
06/20 03:21
→
dotZu
那就不要蓋。反正那他自願的啊，不要自願又來吵著蓋就好。
06/20 03:21
→
dotZu
不願蓋就不要蓋啦，反正是末端，又不是什麼必經之處所。
06/20 03:23
推
kutkin
外環道=我家不可徵收，可以徵收別人家
06/20 06:47
推
kutkin
路竹這個就是捷運末端情節 反正我享受到捷運便利
06/20 06:49
→
kutkin
就不管後面的人是否方便。
06/20 06:50
推
kutkin
台鐵就不用講了，現在班距還有大到40分的
06/20 06:51
→
kutkin
薪左營潮州專案也不會做到這
06/20 06:52
→
keydata
路竹省道十幾年來沒拓寬是有看到有人去要求拓寬嗎？
06/20 07:09
→
keydata
路竹連現在的台鐵班次都不怎麼靠么不夠密了
06/20 07:11
→
keydata
如果不是這次延伸又提起這件往事，誰知道在意省道拓寬？
06/20 07:13
推
keydata
外環道的做法就是現在的岡山，一邊進市區再接回省道，一
06/20 07:31
→
keydata
邊走台鐵側接回省道
06/20 07:31
推
kutkin
台一線省道路竹拓寬 地方苦盼二十年
06/20 08:02
→
kutkin
2016-03-11╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
06/20 08:02
→
kutkin
交通部亦曾多次擬定拓寬計劃，甚至編列施工經費，
06/20 08:03
→
kutkin
但皆因居民反對致土地徵收及地上物查定估價困難、
06/20 08:03
→
kutkin
車流量評估結果未達拓寬之急迫性等因素而胎死腹中，
06/20 08:03
→
kutkin
拓寬案長期延宕未決，也導致延線不少商家荒廢歇業。
06/20 08:03
推
kutkin
其實講三次拓寬，第三次也是民國國六十二年至六十五年間
06/20 08:06
→
kutkin
現在都40多年了
06/20 08:07
→
XBUCKXMR
外環道徵收就沒有房子喔？你外環要從哪邊環？
06/20 08:54
推
XBUCKXMR
如果想要少徵收房子，勢必要往外一大圈才能環過去
06/20 08:56
→
XBUCKXMR
像岡山那樣稍微外環的話也是一堆房子要徵收
06/20 08:57
推
qooisgood
http://i.imgur.com/4b8t7Bk.jpg
06/20 12:34
推
bayezid
臺鐵班次先增加到像新左營-潮州或沙崙-臺南這樣再說，目
06/20 15:03
→
bayezid
前大湖-楠梓間的車班明顯少於上述兩段。
06/20 15:03
→
keita2277
岡山中洲先開區間試水溫，既然這麼有迫在眉睫的需求
06/20 16:05
推
qooisgood
岡山跟中州間的線型要如何增班啊？
06/20 16:34
→
keita2277
北延保安也沒辦法就是啦？！看來炒地皮優先囉？！
06/20 18:33
推
james732
不太懂為什麼沒有辦法增班？
06/20 19:32
→
Lsamia
這段區間運量有大到需要增班嗎
06/20 21:03
推
keita2277
已絕不亞於中壢八堵間了呢
06/20 21:29
推
qooisgood
南高之間還有自強跟莒光在通行 區間車根本沒辦法
06/20 21:29
→
qooisgood
塞到10分鐘一班吧？ 班表要怎麼排
06/20 21:30
→
keita2277
請問為什麼一定要十分鐘一班？！
06/20 21:34
推
qooisgood
捷運就是尖峰10分鐘一班 達不到捷運水準是要
06/20 21:41
→
qooisgood
拿台鐵替代什麼鬼啊............
06/20 21:41
推
keita2277
那早上九點到下午五點欣然接受16分鐘一班？！
06/20 22:02
推
kutkin
也不用LOOP 台鐵一例一休之後就是沒增班還減班
06/20 22:13
→
kutkin
16分....台鐵是40分吧
06/20 22:13
→
keita2277
那一例一休前，看來這需求程度就沒想像中那麼急迫了
06/20 22:26
推
kutkin
一例一休前就是給你爆開心的呀 現在更嚴重而已
06/20 22:55
→
kutkin
不是已經爭到黃線了? 既然這樣何必去反對路竹?
06/20 22:55
推
kutkin
#1HdATqqo (MRT)
06/20 22:58
→
kutkin
keita2277:路竹區民應該要爭取的是臺南捷運和公車
06/20 22:59
→
kutkin
keita2277:我家走路到捷運高架車站只要三分鐘
06/20 22:59
→
kutkin
我有印象，一位住在捷運站旁三分鐘的居民反對其他人爭取
06/20 23:00
→
kutkin
只是以前講的是台南捷運，現在又改成拿台鐵當煙霧彈
06/20 23:01
→
keita2277
所以這麼多年過去，連爭取更密集的公車班次都沒有
06/21 12:01
→
keita2277
這麼多選項卻什麼都沒進展，直接要了捷運
06/21 12:02
→
nucleargod
不推這個捷運延伸，但看文章路早晚還是要拓寬的吧
06/23 22:31
→
nucleargod
就算捷運不延伸，改加開公車或 BRT 也一樣要拓寬吧
06/23 22:32