106年5月高雄捷運各站旅運量日均
紅線車站 橘線車站
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 排名增減
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1 R16 左營站 33,925 33,928 32,622 -0.01% 3.99%
2 R11 高雄車站 27,563 29,673 28,268 -7.11% -2.49%
3 R14 巨蛋站 27,325 28,266 25,970 -3.33% 5.22%
4 R8 三多商圈站 23,043 24,234 24,089 -4.91% -4.34%
5 R9 中央公園站 16,445 16,663 16,617 -3.33% -1.04%
6 O5/R10 美麗島站 14,603 15,526 14,435 -5.94% 1.16%
7 R3 小港站 13,773 13,847 14,839 -0.53% -7.18%
8 R4A 草衙站 12,094 12,899 24,201 -6.54% -50.03%
9 R12 後驛站 10,771 10,899 10,919 -1.17% -1.36%
10 R13 凹子底站 9,706 10,024 10,172 -3.17% -4.58%
11 R24 南岡山站 8,530 8,716 8,776 -2.13% -2.80% ↗ 1
12 R6 凱旋站 8,349 8,829 8,841 -5.44% -5.56% ↘ 1
13 R5 前鎮高中站 8,183 8,556 9,759 -4.36% -16.15% ↗ 1
14 O1 西子灣站 8,071 8,664 7,737 -6.84% 4.32% ↘ 1
15 O2 鹽埕埔站 7,902 8,263 7,273 -4.37% 8.65%
16 R15 生態園區站 7,538 7,707 7,873 -2.19% -4.26%
17 R19 楠梓加工區站 7,533 7,476 7,704 0.76% -1.22%
18 R7 獅甲站 7,115 7,434 7,226 -4.29% -1.54%
19 O7 文化中心站 6,852 7,002 7,070 -2.14% -3.08%
20 OT1 大寮站 6,541 6,633 6,717 -1.39% -2.62%
21 R21 都會公園站 5,845 5,984 6,184 -2.32% -5.48%
22 R4 高雄國際機場站 5,815 5,847 5,663 -0.55% 2.68%
23 O4 市議會站 5,379 5,218 5,208 3.09% 3.28% ↗ 1
24 R18 油廠國小站 5,305 5,371 5,489 -1.23% -3.55% ↘ 1
25 O11 鳳山西站 5,016 5,094 5,603 -1.53% -10.48%
26 R23 橋頭火車站 4,288 4,439 4,431 -3.40% -3.23%
27 O6 信義國小站 4,113 4,153 4,065 -0.96% 1.18%
28 O13 大東站 3,778 3,918 3,765 -3.57% 0.35%
29 O8 五塊厝站 3,606 3,647 3,794 -1.12% -4.96%
30 O10 衛武營站 3,512 3,535 3,690 -0.65% -4.82%
31 O9 技擊館站 3,404 3,522 3,533 -3.35% -3.65%
32 O12 鳳山站 3,180 3,194 3,365 -0.44% -5.50% ↗ 1
33 O14 鳳山國中站 3,174 3,199 3,266 -0.78% -2.82% ↘ 1
34 R20 後勁站 2,846 2,757 2,834 3.23% 0.42%
35 R17 世運站 2,356 2,537 2,841 -7.13% -17.07%
36 R22 青埔站 2,032 2,104 1,942 -3.42% 4.63%
37 R22A 橋頭糖廠站 1,544 1,855 1,482 -16.77% 4.18%
備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。
(http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024)
5、打上※者為該站創新高紀錄,◎為該站創新低紀錄
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輕軌 C1~C8 本月:4887人 上月:5000 去年:387 月增減:-2.26% 年增減:1162.79%
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.96.56
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1497540714.A.D49.html
※ 編輯: Sunny821210 (1.173.96.56), 06/15/2017 23:32:35
打錯了~
※ 編輯: Sunny821210 (1.173.96.56), 06/15/2017 23:40:57
※ 編輯: Sunny821210 (1.173.96.56), 06/16/2017 02:48:06
OK已改
※ 編輯: Sunny821210 (1.173.96.56), 06/16/2017 15:41:09
推文 (58)
→
countryair
高雄火車站第二越來越不穩了
06/15 23:37
→
countryair
25/33 都是鳳山西站?
06/15 23:38
推
kutkin
轉運機能有差,要等地下化轉運中心完工
06/15 23:39
→
kutkin
O14鳳山國中
06/15 23:40
推
Lsamia
巨蛋是不是快超越高火了
06/16 00:00
→
dr2915
感覺是早晚的事
06/16 00:11
推
d3osef
高火好像不會跟其他鐵路地下化車站同時通車?捷運永久站啟
06/16 00:19
→
d3osef
用也會拖到
06/16 00:19
→
et11117
樓上 會同步
06/16 00:22
推
d3osef
會嗎?我看維基寫高火地下化完工是2019/5/31那這是在蓋什麼
06/16 01:06
推
d3osef
http://tinyurl.com/yamh58bm
06/16 01:09
推
zx126126987
到底為何今年通通退步啊= =
06/16 01:12
推
d3osef
新聞說通車是預定在明年8月 但高火蓋到後年5月?
06/16 01:12
推
zx126126987
看了看也只有這個月比起去年退步 下雨的關係?
06/16 01:14
推
sleepyrat
不開冷氣,人跑光光
06/16 01:25
推
sleepyrat
與其等捷運悶一身汗,不如騎單車痛快飆汗
06/16 01:27
→
Sunny821210
應該是草衙道開幕一周年的關係~
06/16 01:35
推
ttwu
西子灣站車站編號好像錯了?
06/16 02:42
→
countryair
高火再退到第三就真的是節節滑落
06/16 02:59
推
yoshilin
高鐵站33000,所以是66000人次來自於高鐵旅客
06/16 03:21
推
ctx705f
要島了
06/16 06:08
推
TaiwanXDman
又不是所有去左營站的都搭高鐵
06/16 06:16
推
aaronbest
yoshilin 這解釋也是蠻猛的 33000大概也只有一半是高鐵
06/16 06:24
→
aaronbest
好嗎==那邊可是一大堆客運的轉乘點 也是很多本地人
06/16 06:24
→
aaronbest
要評論前先找份有可靠性的資料比較好
06/16 06:24
推
whyooo
整體運量 衰退幅度應該不小
06/16 07:18
→
u987
綠油油QQ
06/16 07:51
推
howshue
高鐵站第一是不是代表 旅客是高捷的大宗
06/16 08:29
推
pikachu9237
高雄火車站會先改地下 但地面還要繼續施工
06/16 09:36
推
d3osef
哦 所以高捷永久站和高火新站的啟用會在何時 一樣明年8月?
06/16 11:31
推
goodmood1988
火車站不是地下會先啟用 地面建築繼續蓋?
06/16 11:51
推
CharmingWu
綠油油,幫QQ
06/16 12:03
推
joseph198909
其實搭火車南下高雄 考量高雄站要上下太久 從左營
06/16 12:30
→
joseph198909
轉乘真的方便多了
06/16 12:30
噓
cycling
哈哈哈 一片綠油油
06/16 13:31
推
shouchiku
R20的上月人數是不是打錯了? 應為2757
06/16 13:34
→
pedi
某些人是故意忘記去年5月有什麼事嗎?
06/16 14:51
推
fantasibear
從左營轉乘捷運有很方便?(黑人問號)
06/16 15:27
推
Lsamia
去年五月有甚麼事情
06/16 15:42
→
edison
綠油油一片,很應景
06/16 16:33
→
ji394xu3
綠油精
06/16 16:43
推
d3osef
去年五月草衙道開幕
06/16 17:49
推
kimyestjolie
北捷五月總運量也是衰退,如果高雄是因為去年草衙道
06/16 18:21
→
kimyestjolie
剛開幕,那台北是怎麼了?
06/16 18:21
推
d3osef
就很奇怪啊 5月比4月還衰退 5月工作日還比4月多2天哦
06/17 05:05
→
d3osef
年衰退就是端午 去年端午在6月
06/17 05:05
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nucleargod
像我回家搭高鐵的話,左營是轉台鐵到高雄喔
06/17 16:13
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nucleargod
我家離高雄車站比較近,不想繞一圈去搭沒比較快的捷運
06/17 16:14
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CharmingWu
左營有商圈+三鐵,前10部分左營、巨蛋、三多商圈、中
06/17 16:19
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CharmingWu
央公園、美麗島、草衙都有商圈加持,看來商圈人潮是高
06/17 16:20
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CharmingWu
捷極為重要的客源
06/17 16:20
推
s6210603
高鐵轉捷運比較麻煩 因為連通道沒通
06/17 17:10
推
holydon
我也是高鐵到左營後轉台鐵到鳳山,價格便宜不用轉乘走路
06/17 19:05
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jwph
Sunny821210大 辛苦了
06/17 20:14
推
ting301
阿不是說高捷很多人搭?
06/17 21:49
推
Throwout
商圈人潮本來就是重點阿,就算北捷也一樣,你看北捷前10
06/17 23:29
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Throwout
除了新埔淡水之外也都是大商圈,反而還比高雄還明顯
06/17 23:31
推
drogmn
左營站都是靠北上工作的高雄人撐多的XDD
06/18 22:16