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〈南部〉輕軌一階9月底全線通車 單一票價30元
〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄輕軌第一階段最後的C12至C14站,預計今年九月底通車,
屆時將開始收費,全線單一票價三十元,刷一卡通享二十五元優惠價,日運量則訂為一萬
八千人次。
高雄輕軌第一階段水岸輕軌,目前從C1通車到C8高雄展覽館站,C8至C12駁二大義站則於
日前通過初勘,隨即報請交通部履勘,順利的話,可望於七月初通車,讓輕軌正式跨過愛
河。
至於第一階段最後的C12至C14哈瑪星站,正全力趕工,預計今年六月底鋪軌完成,九月底
通車。
目前輕軌算試營運階段,民眾可刷一卡通免費搭乘。捷運局統計,自一○四年十月C1至C4
站通車以來,平日的日運量從八百人次,成長到五千一百人次,假日更達一萬人次,累積
運量已超過一五○萬人次。
刷一卡通享25元優惠價
根據原先規劃,輕軌第一階段全線八.七公里通車後,將開始收費,高雄輕軌票價審議委
員會參考捷運票價,已審查通過輕軌票價,採全線單一票價三十元,刷一卡通可享二十五
元優惠價。
捷運局強調,目前此規劃不變,確定的收費日期,將於研議後再對外公布。
高市捷運局主秘吳嘉昌表示,輕軌第一階段全線通車後,將開通至熱門的駁二、鐵道園區
等地,可望提升運量,捷運局訂出日運量一萬八千人次,有信心能達成。
不過,有網友質疑,正式收費後是否能達成此日運量?尤其第一階段水岸輕軌是以觀光為
主,通勤族不多,外界預估,輕軌第二階段C14至C37站於二○一九年底完工後,日運量才
會大幅提升。
(自由時報 2017/06/11)
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推文 (63)
推
s864372002
8.7公里
06/11 16:41
推
jcll
這麼貴會有人搭?
06/11 16:51
推
neon7134
失敗點三:票價稍高 無轉乘優惠 不能刷別的卡
06/11 17:07
推
qooisgood
哪裡寫不能刷別的卡?
06/11 17:46
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Metro123Star
只有試乘期間才是限定一卡通,但是持其他卡片免刷
06/11 17:47
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Metro123Star
直接上就好(我猜是各家卡要付錢?)
06/11 17:47
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sunsonsam
潮水要退了 鳩竟搭乘人數會剩多少呢
06/11 18:54
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Sunny821210
連FB的輕軌粉專都覺得票價太貴XD
06/11 19:05
推
globeMIX
如果30塊坐完環狀半圈多是很便宜啦,問題不是每人都拿來
06/11 19:13
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globeMIX
當觀光列車使用
06/11 19:13
推
shter
觀光的話至少可以參考貓纜或烏來台車、太平山林鐵的票價吧
06/11 19:22
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Sunny821210
性質不太一樣吧
06/11 19:26
推
neon7134
其他卡會顯示ic卡錯誤 試過了
06/11 19:45
推
qooisgood
現在沒開放不代表不會開放其他卡............
06/11 19:48
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Light9968
當初早就說過正式通車是多卡通,不過這篇新聞敘述看起
06/11 20:19
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Light9968
來是只有一卡通有優惠,就看其他票證公司要不要爭取
06/11 20:19
推
mike158
不看好這條輕軌XD
06/11 20:24
推
fantasibear
希望日後降價(。_ 篸뤩
06/11 20:54
推
geesegeese
第二階段通車前,最好五折
06/11 21:32
推
go371211
潮水退了
06/11 22:22
推
gfd012b
當初市政府提議票價收20元 但是委員會認為無法回收成本
06/11 23:02
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gfd012b
所以才決定30元
06/11 23:02
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Lime5566
政府應該抓沿線違規來補貼票價的
06/11 23:21
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d3osef
所以30元就能回收成本嗎??
06/11 23:31
推
YellowWolf
點評:輕軌版的桃園機場捷運
06/12 00:09
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YellowWolf
#觀光客為主要收入來源提高票價儘早回收成本才是王道
06/12 00:10
推
CharmingWu
收30元誰搭?以為自己是機捷喔
06/12 00:14
推
shter
比照嘟嘟小火車收250元搭配套餐去賣好了
06/12 00:29
推
qooisgood
如果是環狀全通30元是不貴啦 但現在這樣搞實在是
06/12 00:41
推
lidongyun
以現在這種方式收費肯定會有很多人套票,為何不考慮里
06/12 00:54
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lidongyun
程計費?
06/12 00:54
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lidongyun
逃票
06/12 00:55
推
d3osef
全通30元 別做夢了 照市政府邏輯 八成50元起跳
06/12 01:09
推
et11117
全通怎麼可能30.........當市府是慈善機構喔
06/12 01:22
推
a10141013
30元是盤子喔? 大台北公車才15元欸
06/12 04:33
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a10141013
輕軌不就是加長版公開 還真的以為自己是捷運?
06/12 04:34
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a10141013
車
06/12 04:34
推
chocoball
全通不可能才30 此外如果搭2 3站要30也太貴
06/12 07:03
推
jamesporter
問題是他沒有做閘門導致不能管制上下車站,台中BRT這
06/12 08:58
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jamesporter
點都比高雄輕軌好
06/12 08:58
推
geesegeese
前瞻基礎建設最佳典範,高雄人挺下去吧
06/12 09:04
推
XDDDpupu5566
學捷運按里程吧!短程如三站收$15
06/12 09:31
推
CharmingWu
大台北公車還要$15,高雄更便宜只要$12
06/12 10:26
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CharmingWu
收30比捷運還貴,捷運基本里程也才$20
06/12 10:27
推
gfd012b
是全通也30沒錯
06/12 10:41
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gfd012b
國外的輕軌採一段票 輕軌也採大眾捷運法
06/12 10:42
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chewie
還蠻多輕軌系統是採固定小時內(如兩小時)單一票價 不一定
06/12 11:00
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chewie
都採里程計費
06/12 11:00
推
velaro
如果長程30元是不貴啦,可是大部分的旅客應該都是C3到C5吧
06/12 11:28
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orion
以前鐵路地下化消滅平交道,怎麼現在反而在復活平交道?
06/12 12:19
推
wanghong
30元,鬼才會去搭吧~~~
06/12 13:32
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wanghong
沒收費都沒什麼搭了~~收了更慘
06/12 13:33
推
pipagau
30元還好吧,不然要便宜收費但虧損嚴重喔
06/12 13:43
推
sleepyrat
輕軌掰掰,我走路就好~~
06/12 14:02
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sleepyrat
高雄市府真的很恨通勤族~~
06/12 14:03
推
orion
怕虧錢不就表示這條輕軌根本太貴養不起
06/12 14:31
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orion
之前的財政評估在做什麼的
06/12 14:31
推
gfd012b
建設評估跟票價制定是兩個不同單位負責
06/12 14:36
推
Lime5566
10月有個全高雄搭到飽的票要推 到時再看看
06/12 16:53
推
cudo
第一階段全通30沒錯
06/12 21:09
推
bestneil
30也太貴
06/15 04:19
推
how1229
現在假日台北人還會去坐,30塊會不會連台北人都不坐了
06/15 10:39
推
billlushana1
如果坐凱旋夢時代要25真的太貴
06/15 17:41