新北捷運公司年底成立 委高捷代操作
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2093164
2017-06-08 11:45
〔記者何玉華/新北報導〕淡海輕軌可望在明年底通車,接續還有捷運安坑線、三鶯線,
新北市議會民進黨團書記長鍾宏仁、何博文、李坤城、周雅玲、鄭宇恩、廖筱清等人關切
新北市是否設立捷運公司;市長朱立倫表示,新北市捷運股份有限公司將在今年底成立,
預計登記資本額30億元,董事長、總經理將採兼職的模式,預算將會在9月送新北市議會
審議。
不過,議員質疑淡海輕軌委託高雄捷運公司,責任歸屬如何釐清,朱立倫表示,為了市政
長期考量,不希望一開始就聘用大量維修人員,因此將代操作維修委外給工程承包商中鋼
,中鋼是高捷最大股東,也讓中鋼可以為自己的工程負責;他強調,委外的是勞務,其他
重要的財務、票務都是掌握在新北市手上。
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推文 (86)
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s6210603
又多一間捷運公司了 之後應該還有南捷公司...
06/08 12:49
推
james732
為什麼不是委託北捷?XD
06/08 12:49
推
Stan6003
因為有輕軌營運經驗的只有高捷
06/08 12:51
→
Stan6003
雖然...
06/08 12:51
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geesegeese
物以類聚
06/08 13:09
推
james732
對吼我搞錯了,這是輕軌
06/08 13:13
推
wsxwsx0426
新北油化
06/08 13:23
推
aaronbest
多一間是沒差 而且講一句難聽的 照柯p那種好的都北市
06/08 13:24
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aaronbest
壞的都新北 我不認為柯p會讓北捷接淡海輕軌 不如新北
06/08 13:25
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aaronbest
自立自強比較實在 只怕到時淡海賺錢 北市就別後悔 顆
06/08 13:25
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aaronbest
顆
06/08 13:25
推
sober921
為何不北捷?你有想過北捷要不要嗎?XD
06/08 13:44
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james732
我只是單純得覺得北捷比較近而已XD
06/08 13:51
推
chewie
北捷沒實車沒路線可以訓練啊
06/08 13:53
推
macarthur
借高雄訓練啊!恐怕是賠錢不想接吧
06/08 14:26
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macarthur
現在比較擔心票價會像北捷機捷一樣
06/08 14:27
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macarthur
不同系統要多付基本票價
06/08 14:27
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dsa3717
應該會給轉乘優惠啦 看新北要不要吸收
06/08 14:42
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Metro123Star
如果收費比照公車
06/08 15:18
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xylophone135
還真的要成立了,不過這樣大概就會分開計費了……
06/08 15:25
推
kenro
不用顆 因為北捷就不想接阿 沒什難不難聽的 台北未來玩不完
06/08 15:30
推
manboisold
要自立門戶現有五線其實也應該評估分段收費 如果只是
06/08 15:32
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manboisold
接未來的新線也虧太大
06/08 15:32
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kenro
酸柯是一回事 但他背後也有議會總要再三研商自己的立場
06/08 15:33
推
et11117
所以環狀線到底是算誰的?
06/08 16:09
→
keydata
淡海幾年前就公告委外代操作營運
06/08 16:42
→
keydata
三鶯也是委外代操作營運
06/08 16:43
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keydata
如果未來委外操作營運沒出問題,高捷也願意為用這價錢接
06/08 16:45
→
keydata
,新北捷運公司大概就等於是發包公司不是實質的捷運公司
06/08 16:45
推
hicker
代操作營運已經包含在統包標之內了
06/08 16:47
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keydata
又多一間公司不用抗責任又可以安排位置多完美
06/08 16:52
推
sovala
因為輕軌是中鋼的,所以合約包含高捷初期營運
06/08 18:57
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sovala
中鋼標蓋的
06/08 18:58
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Xkang
原來不是包給北捷
06/08 21:47
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hicker
本來統包標裡的代操作營運期限只有三年
06/08 21:52
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hicker
但現在看來 既然台北捷運公司不願意接
06/08 21:52
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hicker
那應該高捷就會一直營運下去了
06/08 21:52
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Xkang
所以新北捷運公司和中捷公司幾乎是同時掛牌上市
06/08 21:53
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hicker
但新北捷運公司跟高雄捷運公司在淡海輕軌的角色劃分
06/08 21:54
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Xkang
目前北部四家 加新北 5家
06/08 21:54
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hicker
會是通車前的重點
06/08 21:55
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hicker
阿倫這邊說是以勞務委外處理 但在高捷這邊也許該開分公司
06/08 21:56
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hicker
另外 在淡海輕軌通車後 喊北捷會有兩個人舉手....
06/08 21:56
推
tacoux
又是一堆垃圾長官的酬庸公司,而且更慘,不只清潔,連維修
06/08 22:01
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tacoux
都外包,垃圾長官們工作有保障,包商呢?
06/08 22:01
推
coffeemilk
感覺北捷沒說不要三鶯線耶
06/08 22:57
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michael54
還有台中捷運公司,不止營運還要維修,北捷當然不願意
06/08 23:16
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michael54
,連環狀線也不接!
06/08 23:16
推
xylophone135
北捷環狀線不接?光是景安站要分開收費就很難了吧
06/08 23:31
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xylophone135
而且北捷系統識別標誌不也印在列車上了嗎
06/08 23:32
推
et11117
兩座城市連在一起卻搞兩間捷運公司......
06/08 23:45
推
shter
還好啦,一個城市有兩間以上捷運公司的都有了
06/08 23:59
推
shter
九廣鐵路公司也曾經一邊經營東鐵一邊經營輕鐵
06/09 00:01
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Xkang
公司多寡不是問題 在於票務能否整合
06/09 00:02
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shter
一直到西鐵線通車,九廣鐵路路網才串起來
06/09 00:02
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Xkang
西環延續北捷里程計費應該不是問題 淡海可能會跟桃捷一樣
06/09 00:03
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Xkang
獨立計算 我猜應該是
06/09 00:03
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shter
輕軌有自己的收費系統不會不合理,跟桃捷一樣不會奇怪
06/09 00:05
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shter
就算都是台北捷運經營,貓纜也是獨立收費系統
06/09 00:05
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Xkang
新加坡 東京 名古屋(名古屋地鐵+青波)...
06/09 00:06
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Xkang
感覺台北的情況跟名古屋蠻像的XD
06/09 00:09
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Xkang
西環應該還是給北捷 三鶯是中運量不給北捷嗎XD
06/09 00:11
推
kenro
北捷現對自己北市境內的較有興趣,且後續還有兩三條要弄
06/09 01:16
噓
evilcherry
沒有想不想接的 看來加州灣區的教訓台灣沒學到
06/09 02:18
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evilcherry
唯一可行的做法就是北北基桃成立一個類似TfL的法人
06/09 02:19
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evilcherry
負責包攬統籌各種交通。類似一個跨縣市的交通局,
06/09 02:21
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evilcherry
但它很可能只管公共交通。
06/09 02:22
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keydata
三鶯委外操作合約就寫在統包合約內了,怎麼還一直提要找
06/09 08:23
→
keydata
台北捷運公司XD
06/09 08:23
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keydata
成立一間不用管維修操作營運責任的公司可以藏多少位置跟
06/09 08:26
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keydata
預算,這麼好的東西怎麼可能不用
06/09 08:26
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Metro123Star
成立一個控股公司納入北捷新北捷桃捷好了…
06/09 09:42
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iqeqicq
當初頭前庄還為環狀線修改進出站動線,站外改站內轉乘
06/09 13:56
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iqeqicq
大坪林、景安也為了環狀線站內轉乘魔改造呢
06/09 13:58
推
et11117
http://i.imgur.com/NHqxbFN.jpg
06/09 15:30
噓
mykorianda
新北捷運局的logo和標準字真的抽到噁吐漏尿。。。。可
06/09 18:11
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mykorianda
以有水準一點嗎
06/09 18:11
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mykorianda
醜到噁吐*
06/09 18:12
推
he00993392
北捷虧到不行不行了 還要接燙手山芋
06/09 22:07
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he00993392
另外 新北捷運也是一樣市長擺明了 政府負責盈虧了
06/09 22:08
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s6210603
之後應該還有台南跟新竹 基隆輕軌應該會給台鐵
06/09 22:54
推
aaronbest
台南跟新竹跟台鐵不同系統 應該會自己成立公司營運(
06/10 03:49
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aaronbest
雖然我也不希望台鐵接手來雷)
06/10 03:49
推
koushimei
雙北拜託合併吧..疊床架屋
06/10 14:29
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princesummer
無限期支持雙北合併
06/10 14:34
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CharmingWu
只有新北一廂情願吧,台北哪想鳥你啊
06/12 00:24