機捷營運百日 鄭文燦：2年內達損益平衡
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2091080
2017-06-06 15:32
〔記者余瑞仁／桃園報導〕桃園國際機場捷運通車已近100天，營運狀況到底如何？桃園
市長鄭文燦今天下午出席機捷100日慶活動中表示，機捷營運至昨天97天的運量為561萬人
次，估計100天可達580萬人次，日均量約5萬8千人次，距估計可達損益平衡的6萬人次差
距不大，估計2年內可以達成。
他表示，外界對於桃園捷運公司營運3個月就虧損18億元的說法是錯誤的，這是因機捷通
車跳票6次所致，他說，「營運100天的實際虧損僅數千萬元，這是可以接受的。」
鄭文燦強調，機場捷運通車營運初期的表現比北捷、高捷來得好，現在只有「小虧」，機
捷不會僅是通勤路線，相信隨著桃園市府強化機捷的旅遊、觀光與購物路線規劃，強化轉
乘與都市計畫的開發等，還有已經推動的10個站體不同顏色主題與小農、文創攤位的進駐
，站區3D、IOT廣告特色等，依定會讓機捷可以在2年內達成日運量6萬人次的目標，直達
美好的北北桃生活圈。
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推文 (30)
推
Xkang
恭喜
06/06 21:42
→
Xkang
歸功於桃機。機場聯外果然還是有差XD
06/06 21:43
推
shter
如果機捷的型態更趨向宜蘭線，直達車班次只會比普通車更多
06/06 21:56
→
shter
以城際快車為主要業務，沿線小站就是做公益跟社會責任了
06/06 21:57
→
Xkang
不過機捷畢竟是途經都會區 目前1:1算是比較理想
06/06 22:04
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Xkang
宜蘭線多往返台北 沿途人口又少 所以自然快車多些
06/06 22:04
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Xkang
隨便查了一下台北-羅東下行，扣掉普魯刷卡搭乘一小時約
06/06 22:10
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Xkang
一班快車(自/莒) 一班區間
06/06 22:11
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Xkang
快慢車大紙來說半小時配一班 以宜蘭人口來說算OK吧
06/06 22:13
→
Xkang
如果是台北-中壢就比較狂 一小時約有2慢3快 不一定是快慢
06/06 22:18
→
Xkang
交替
06/06 22:18
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Xkang
台鐵在基竹之間發車頻率真的還算不錯 就小捷運吧XDD
06/06 22:21
推
YellowWolf
恭喜
06/06 22:25
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Stan6003
所以那個PIDS還有普通車時刻表...
06/06 22:27
推
MakotoHaruka
所以那個PIDS還有普通車時刻表...
06/06 22:58
噓
DDJJ1069
租金呢?折舊呢?...呵
06/06 23:23
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shinkon
百日xd
06/07 00:25
推
coffeemilk
所以那個PIDS還有普通車時刻表...
06/07 00:42
推
aa1477888
沒有好PIDS和普通車時刻表的桃捷 根本沒有搭乘的必要!
06/07 00:46
推
canandmap
上面都忘了還有離站警示音
06/07 01:12
推
ast2
還有地板很髒車廂也很髒
06/07 01:52
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kiss377017
3年算快的，2年內鄭市長做不到，該如何呢？
06/07 17:41
推
yoshilin
6萬就可以兩平，馬政府規劃的機捷真是歷史上最有遠見
06/07 20:49
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hayden218
樓上雖然看起來是反串 但還是要提醒遺下馬政府的機捷只
06/07 22:58
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hayden218
有一直延後通車而已
06/07 23:01
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velaro
時刻表可以公佈了嗎？
06/08 01:18
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aaronbest
yoshilin 跟你講一個殘酷事實 機捷是阿扁任內動工的
06/08 10:39
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aaronbest
顆顆
06/08 10:39
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aaronbest
kiss377017 我是認為敢這樣喊就代表有把握 跟高捷修約
06/08 10:40
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aaronbest
後也是預告三年後盈利 結果就如預期目標達成
06/08 10:40