對於軌道建設 藍綠都差不多
就事論事 桃園的建設有利於整個北北基桃的整合
到時候路網串起來 會是多麼雄偉的捷運網呢
對於大家的愛討論 絕對是一大福音
北北基桃共包含三個直轄市 算算人口可是非常多
桃園的捷運應該先建 也跟桃園市是密集的學校區有關
原因很多啦
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那高雄呢?
除了政治人為 人為 人為的南北平衡外 根本沒有甚麼
高雄市不可能有這麼多建設 應該都是從政治裡辦到的非必要
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我甚至可以講 有國際機場的桃園
許多建設根本就是被高雄黑掉的
要搞南北平衡
無形中便限縮了台北市往外圍發展的機會
沒有高雄 說不定桃園已成功跟雙北整合成 類似大東京的樣子
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.178.62
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※ 編輯: samtinum (61.231.178.62), 06/05/2017 17:36:53
推文 (37)
噓
aaronbest
但原po桃園市長是綠的欸 顆顆 標準要一致別轉彎比較好
06/05 17:27
噓
aaronbest
但台灣發展頭重腳輕也是人為政治因素欸
06/05 17:38
→
aaronbest
別講的台北自己本身那麼強 別忘記 我國的產業政策是中
06/05 17:39
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aaronbest
央主導 中央要你農業你就別想發展工商業喔 顆顆
06/05 17:39
→
s6210603
所以台北一直往南蓋就是對的 高雄蓋就是錯的?
06/05 17:39
噓
aaronbest
南北平衡本來就該靠人為引導 你以為企業會多主動嗎 顆
06/05 17:42
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aaronbest
顆 忘了說高雄從日治末期就是第三大城 過去忽略高雄發
06/05 17:42
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aaronbest
展怎麼不說人為政治刻意忽略呢
06/05 17:42
推
ciswww
本文作者若硬要以東京為例，
06/05 17:45
噓
ciswww
那桃園捷運綠線案就應適可而止，不應再追求與台北捷運相連
06/05 17:47
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samtinum
桃捷應該可以蓋吧
06/05 17:53
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samtinum
我沒說台北停蓋 優先順序1台北2新北3桃園4基隆
06/05 17:54
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samtinum
我覺得北北基桃很重要
06/05 17:57
噓
aaronbest
樓上台中新竹台南高雄就不重要嗎？顆顆 台北都蓋滿了
06/05 18:01
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aaronbest
蓋到郊區去了 換別的城市市區先蓋很難嗎？
06/05 18:01
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spiritman
為什麼一定要優先順序 一起蓋不好嗎 大東京鐵道很發達
06/05 18:22
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spiritman
但關西圈也不輸到哪裡去
06/05 18:22
噓
watameki
不客氣了
06/05 18:40
噓
xy1904312
你覺得桃園很重要 更多人覺得桃園沒那麼重要 你在這邊
06/05 19:03
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xy1904312
罵一罵自嗨就好 桃園最後還是那樣
06/05 19:03
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Metro123Star
綠線是以桃園為中心放射，但是大多通勤人口還是往台
06/05 20:35
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Metro123Star
北，蓋北桃二鐵啦
06/05 20:35
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Metro123Star
應該基北桃二鐵
06/05 20:35
噓
gfd012b
中央只要拿桃園上繳的稅收去蓋桃捷就沒意見
06/05 20:48
→
TaiwanUp
桃園被高速公路跟高鐵一分為三 是個隱憂 高鐵 機場 高速
06/05 21:02
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TaiwanUp
公路都是嫌惡設施 可能沒有那麼好規劃
06/05 21:02
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et11117
廢到笑
06/05 21:42
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coffeemilk
綠線只是桃園境內的連結，運量會比往台北的運輸少很多
06/05 21:48
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coffeemilk
，我支持廢綠線改蓋北桃區域快鐵
06/05 21:48
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TaiwanUp
再補一條國道二號 所以實際上桃園被切割成六塊
06/05 22:00
噓
fantasibear
嗯
06/05 22:25
噓
linchiu
喔，蓋你家門口好了
06/05 22:31
噓
omkizo
台南也被國一 國三 台84 台86 高鐵 切開14塊喔
06/06 00:05
噓
jeter17
你的話重要嗎？一點也不
06/06 00:21
噓
WeAntiTVBS
一篇不夠 不回第二篇會死喔？
06/06 02:36
噓
loveyoucheng
奇文
06/06 02:42
→
TaiwanUp
怎麼有人突然提到台南 走錯篇嗎
06/06 22:36