整個桃園市，扣掉功能性的機捷(其實也是為台北人搭建)
最需要捷運來紓解交通的，正是和台鐵重疊的中壢到桃園
甚至勝過目前規劃中，沿著台4線的綠線
其實中壢到桃園這段，真的適合再蓋一條與台鐵平行的軌道
但是一定會被外地人罵浪費錢XD
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推文 (31)
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timfan3939
桃捷紅線，不過在桃園高架+捷運化後，就取消了
06/03 20:33
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hk5566
機捷線+綠線+臺鐵高架四軌捷運化 就差不多了 可是市長表示
06/03 20:34
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s6210603
不是有規畫橘線嗎?
06/03 20:45
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cities516
先改善便當局調度再說
06/03 21:34
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CharmingWu
橘線沒有切中要點啊
06/03 22:20
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Metro123Star
做雙層複複線啊
06/04 00:42
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Metro123Star
乾脆複複線做到七堵新竹間好了
06/04 00:43
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Metro123Star
通通用雙層複複線解決用地不足問題
06/04 00:44
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mm887
現在台鐵捷運化改地下 感覺也不會四線緩急分離 看看桃園1
06/04 01:06
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mm887
路公車那密集班距和乘客… 最需要的捷運紅線根本被吃掉了
06/04 01:06
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mm887
桃園捷運完整路網應該就是 紅 綠 藍差不多
06/04 01:06
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kutkin
紅線被吃掉無誤呀，能說什麼，政治人物推給台鐵
06/04 01:08
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tmuaircat
鶯歌到楊梅蓋四軌新線 原線改捷運會不會比較便宜啊
06/04 01:25
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shter
不會，因為桃園不會讓桃園跟中壢站變成只有區域捷運的車站
06/04 10:58
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shter
到時候會變成高鐵站跟台鐵長途車站都不在市區雙核心中央
06/04 10:59
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shter
如果鶯歌到楊梅拉新線要設一個還兩個站停自強號都有得吵
06/04 11:00
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shter
可能八德站跟平鎮站都會要求全停
06/04 11:02
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shter
然後從地圖來看中壢可能爭取在龍岡附近設站跟平鎮角力
06/04 11:04
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shter
最後可能還會吵快車要部分班次走舊線停靠桃園中壢...無解
06/04 11:05
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shter
不過現在各地都在吵輕軌、推 tram train
06/04 11:06
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shter
最便宜解決的辦法搞不好是地下化後台鐵列車都走地下線
06/04 11:07
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shter
平面不拆，軌道改跑 tram train，桃園端還可研究接林口線
06/04 11:07
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shter
除了平交道外全線都是專有路權，又符合本朝推輕軌的潮流
06/04 11:11
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shter
而且是雙線，實用性比基隆輕軌單線雙向好多了
06/04 11:12
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shter
平交道改為 tram train 優先號誌就好，對交通一樣大幅改善
06/04 11:13
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shter
桃壢間的新通勤站全部改 tram train 設站台鐵不再增站
06/04 11:14
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shter
中壢以南台鐵通勤客也不用擔心區間車多停一堆站到台北變慢
06/04 11:15
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shter
按照基隆輕軌的規劃與成本，桃壢輕軌搞不好也只要幾十億
06/04 11:17
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velaro
對耶如果地下化後原來軌道不拆的話可以跑tram train
06/04 18:45
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Akulamaru
然後從台鐵切割市區阻礙發展變成輕軌切割市區阻礙發展X
06/05 14:30
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DavidH
不然棕線從龜山到桃園以後繼續沿台一線蓋也不錯~
06/06 23:28