捷運三鶯線 擬增北大特區站
不排除先預留開發空間
〔記者張安蕎/新北報導〕捷運三鶯線主要為提升三峽、鶯歌交通便利,但路線未行經設
籍逾四萬人口的「北大特區」,市議員廖本煙質疑服務效益不彰,捷運局正研擬增設北大
特區站的可行性,不排除在LB07站與LB08站之間留設空間,供未來增設站點。
目前行政院核定三鶯線的路線,僅行經北大特區的邊緣,距離最近的站點為LB06及LB07,
前者位於麥仔園都市計畫區內,出入口設置在三樹路上,後者設置在復興路與大勇路口,
較鄰近三峽老街、恩主公醫院等舊社區一帶,若以北大特區居住人口較為密集的大義路出
發至上述兩站點,都超過一.三公里以上的路程。
捷運局評估在既有核定路線上,於LB07及LB08站之間,擇A、B兩址設置北大特區站,其
中A站位於樹林區柑園街二段,周邊環境為工廠及農地,多屬私有地須徵收,初估經費約
十六.四億元,但距離北大特區仍有一.一五公里距離,主要可供「新北市客家文化園區
」遊憩旅客使用。
位於隆恩街的B站,可將出入口設置在台北大學校地內,但捷運軌道將跨越國道三號,須
與高公局協調增加國道落墩,開發車站可能性低,初估經費約十五.五億元,且對北大特
區的服務範圍,僅增加學府路、大學路側一個街廓。
「現在不做以後一定會後悔!」廖本煙指出,北大特區居住人口不斷提升,但大眾運輸工
具仍以公車為主,三鶯線新設北大特區站不僅可服務居民,現正增建的客家文化園區、原
住民族生活園區,也可因新設站點受惠,增加觀光旅遊人數。
增加服務 將規劃接駁專車
捷運局副局長李政安表示,目前正向客家局、原民局調閱未來參觀旅次資料,以運量、人
口及財務分析等,評估新設站點的可能性,但增站將影響三鶯線完工期程三年以上,且須
進行財務計畫修正、都市計畫變更及環差分析,困難度高,不排除先預留開發空間,未來
再行決定,為增強服務北大特區,將規劃捷運接駁專車,北大居民可在車行五分鐘內抵達
站點。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1107559
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推文 (48)
推
geesegeese
不蓋白不蓋,不會比機捷小站荒涼
06/03 07:13
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adort
距離1.3變1.15
06/03 07:55
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SuperModel
滯洪站多開幾個才能確保雨季出入平安。
06/03 07:55
推
fellicetsai
LB07至LB08間本來投標須知就有預留
06/03 08:53
→
fellicetsai
只是距離北大社區仍然很遠,效益不高
06/03 08:55
推
fellicetsai
路線已定要改也難。隆恩街沿國道旁腹地太窄無法設站
06/03 09:02
推
hicker
滯洪站....這幾站都是高架站
06/03 09:42
推
YellowWolf
想不到會增設站
06/03 09:44
→
yilun0708
那個段就是沿著北大特區的邊邊走,不管在哪設站都很遠
06/03 09:48
推
Sconepuff
如果是在現行規劃路線上增設站就不必了吧
06/03 09:56
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Sconepuff
都離特區太遠 根本沒有意義
06/03 09:56
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YellowWolf
今天如果是跨國道後在河邊住宅區設站還比較合理
06/03 10:03
推
visa9527
這個再遠都不會比桃園紅線的中路站跟中路特區距離遠
06/03 10:03
推
rogerhsu1121
中路這地名已上百年,所謂中路重畫區在中路略北側,
06/03 10:13
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rogerhsu1121
台鐵設站處在偏南。都還是在中路的概念範圍內,雖中
06/03 10:13
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rogerhsu1121
路站依原名稱國際路站可能較好。但中路重畫區本就不
06/03 10:13
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rogerhsu1121
等於中路。但北大特區這名詞不過十幾年的時間
06/03 10:13
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rogerhsu1121
北大特區站不在北大社區會比較怪,而中路站並不是叫
06/03 10:14
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rogerhsu1121
做中路特區站
06/03 10:14
推
YellowWolf
怎麼會拿中路站來比 當地名稱就是叫中路
06/03 10:25
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YellowWolf
並不是因為中路特區而叫中路
06/03 10:25
推
panda2
好爛的點
06/03 11:57
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xy1904312
三鶯線真的有服務到三峽人嗎= =
06/03 12:03
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hicker
老街那邊路太窄了進不去....= =
06/03 12:52
推
buslover
如果拉一條支線進北大社區會不會比較好 還能多設幾站
06/03 13:03
推
dotZu
記得這事講很久了,一直都在討論說到底要不要增站
06/03 13:21
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ji394xu3
選舉又快到了...
06/03 16:00
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ji394xu3
跟機捷無法深入林口新市鎮一樣,強化接駁公車比較實際
06/03 16:04
推
ting301
當然不是為了服務你三峽 只是想服務房價
06/03 18:31
推
panda2
北大重劃區在北二高旁邊,真的可以發展國道公車,很方便
06/03 19:06
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panda2
不一定非要捷運不口,像林口新市鎮也是被捷運擦到邊邊而已
06/03 19:07
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KIWAMI
特區民意和民生社區/天母一樣,才不要直接進來ww
06/03 19:37
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KIWAMI
吃北大豆腐站在學校內會比較服務到,學生方便學勤路行人友
06/03 19:39
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KIWAMI
善走過來方便一些有實值效益.但以開發概念的話趁機鏟掉隆
06/03 19:41
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KIWAMI
恩街那堆鐵皮科科廠才是好事ww
06/03 19:41
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KIWAMI
當初龍埔路沒辦法接大義路鏟掉中間那些廢田廢鐵皮就種下失
06/03 19:42
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KIWAMI
敗遠因
06/03 19:42
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dawn800315
安溪社區就不是市區就對了
06/03 20:43
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flytofish
北大走國道的快捷公車已經相當發達,貓熊大可以去查詢
06/04 10:56
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flytofish
一下,快捷公車營收第一名還是北大的916路
06/04 10:56
推
flytofish
事實上,北大特區居民已相當熟悉使用快捷公車前往永寧
06/04 11:08
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flytofish
、板橋、景安轉乘捷運,甚至直達新店、台北市信義區。
06/04 11:09
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flytofish
快捷公車路線多、經由國道三號直達各地,班次密集,未
06/04 11:09
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flytofish
來三鶯線反而相對繞路且還需在頂埔轉乘板南線,對於時
06/04 11:09
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flytofish
間跟金錢來說都沒有誘因,我個人實在不看好三鶯線能夠
06/04 11:09
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flytofish
吸引多少特區內的居民搭乘。
06/04 11:09
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adort
怎麼不是走北大另一邊過去
06/04 12:29
推
shter
走另一邊就到不了老街附近吧,除非學萬大線在樹林的繞法
06/04 12:36