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作者aotfs2013 (超星的小隻釋迦)
標題[情報] 桃園捷運4月運量
時間Thu May 25 20:32:37 2017
原文PTT 原始連結 ↗
================================ 日平均： 54,517人次 總運量： 1,636千人次 平均每一旅客運距： 20.97公里 客運收入： 1.35億 ================================ 資料來源 http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100 ================================ 桃園捷運每月營運成本1.5億 本業5月很有可能賺錢 加上附屬事業收入4月甚至應該打平了 -- 這位網友所發表的文章或圖片截至2017年5月17日上午00點41分為止 已經被至少62篇包括外國媒體新聞在內的媒體新聞所引用 這位網友非常歡迎媒體引用這位網友的文章或圖片 惟請遵守充分揭露來源及這位網友的用戶名稱的原則 如果可以請順便透過PTT實業坊站內信功能通知這位網友 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.65.116 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1495715560.A.828.html ※ 編輯: aotfs2013 (36.228.65.116), 05/25/2017 20:34:07

推文 (52)

→ s6210603 不打算公布各站旅運量? 05/25 20:34
→ jin062900 大概公布某些站的數字會太難看吧 05/25 20:48
推 mykorianda 躲躲藏藏遮遮掩掩幹嘛 公佈讓中央早點核定車站周邊 05/25 20:54
→ mykorianda 都市計畫不好嗎。。。。 05/25 20:54
推 Stan6003 坐等各站運量 05/25 20:59
推 shun01 中央現在似乎不想通過任何都市計劃 05/25 21:18
推 CharmingWu 是怕太難看嗎@@ 05/25 21:25
推 tcc1210 好想知道最少的是有多少XDD 05/25 21:27
→ s6210603 興南 山鼻 坑口 橫山 05/25 21:29
→ s6210603 這四站應該最低 05/25 21:30
推 jwph 也好奇機場旅館站的運量 05/25 21:32
推 CharmingWu 還有 領航 大園 機場旅館，應該都不高 05/25 21:39
推 fcu5566 領航有員工在撐應該還好~ 05/25 21:49
→ agh386690 還有泰山 新莊副都心 也不遑多讓 05/25 21:51
推 as74155 大園站可能要靠去拍飛機的人支撐XD 05/25 21:55
→ coffeemilk 問題來了，桃園有那麼多的人口成長可以填補這麼多的站 05/25 22:18
→ coffeemilk 區開發，重劃區，航空城，農工地下化鐵路段嗎 05/25 22:18
→ edison 剛通車, 這個數字還算可以耶 05/25 22:20
推 kizax 4月有coldplay大補丸 不準Y 05/25 22:37
→ tw3326728a 過林口沿線荒郊野外還有5萬，真的超乎預期，預期3萬 05/25 22:49
推 xy1904312 雙北境內的站應該佔60% 機場佔30% 其他10% 05/25 22:53
→ s6210603 桃園境內除機場外 運量最大就桃園高鐵吧 05/25 23:09
→ tw3326728a 長庚醫院站算是桃園境內喔! 05/26 00:06
→ s6210603 對吼 那邊算龜山... 05/26 00:07
→ hayden218 老實說 做到不會虧就好了 就算有沒什麼運量的站也沒差 05/26 00:26
→ hayden218 搭過國外機場軌道運輸 除了機場和市區 其他也沒什麼人 05/26 00:26
→ hayden218 但也不會只停機場和市區 除人事成本考量外 其實沒差 05/26 00:28
推 steward135 大家都忘了興南站 05/26 00:58
→ et11117 最低是山鼻 日均500 05/26 01:02
推 et11117 運量低但票價高 實質收入等於北高捷運量再乘上幾倍吧？ 05/26 01:05
→ hayden218 最低日均有500喔 我覺得滿多的了XD 05/26 01:40
→ hayden218 上面那篇某旺旺報內文還寫某些站一天只有幾10人呢 05/26 01:42
→ hayden218 另外這票價相比 人數*2再來跟北高捷比搞不好差不多 05/26 01:43
推 u155247 拜託不要倒，加油啊 05/26 02:09
推 tmlisgood 之前有人貼最低是興南，一天80幾人而已 05/26 02:45
→ DDJJ1069 A7~A9(林口生活圈)被歸台北都會區,A7跟A8只是門牌掛桃園 05/26 06:47
→ DDJJ1069 而已,就跟迴龍地區的三個里情況一樣 05/26 06:47
推 et11117 前天新聞有說最低的5站平均4-500 05/26 06:49
推 Everforest 那不是很多人了嗎? 之前版友還去拍沿線的農村景致 05/26 10:42
推 sj4 蠻快打平的啊 05/26 10:53
推 how1229 比高捷橘線(4萬/日)還多人~~正式通車一個月算非常厲害了 05/26 11:36
推 allgod 平均旅客運距是北高的2.5倍 05/26 12:26
推 adm123 push 05/26 13:50
推 Xkang 表現還OK啊~ 比較想譙的是 已經五月底了估狗地圖還沒更新 05/26 18:10
→ Xkang 感覺很鳥 05/26 18:11
→ Xkang 正式營運已經快三個月還沒更新 05/26 18:11
推 azt911231 猜測運量:北車>>一二航相加>高鐵>林口>長庚>三重>新產 05/27 15:19
→ toojooken 機場旅館的量不少，華航總部與長榮航太貢獻不少 05/27 18:51
→ toojooken 以往華航總部停車場一位難求，現在已紓解不少 05/27 18:52
推 cching1021 超想看各站運量 05/27 19:32
推 Nyarlathotep 最低是興南，連100都不到，接著是橫山，機場旅館， 06/02 13:28
→ Nyarlathotep 領航，大園，坑口，體育園區，山鼻 06/02 13:28
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