避開城岸遺跡…淡海輕軌一期可望明年通車
〔記者陳炳宏/台北報導〕銜接捷運紅樹林站到淡海新市鎮的淡海輕軌運輸系統第一期(
原淡水捷運延伸線工程)昨進行環差審查,開發單位新北市捷運局修改工程路線將沙崙站
至台北海洋學院站間路段北移六.八公尺,並將採高架結構,以減輕對城岸遺跡的影響,
最後專案小組建議修正通過,最快下個月送交環評大會。
修改方案 最快下個月送交環評大會
開發單位表示,如果環評大會也照專案小組建議通過,淡海輕軌系統一期可望一○七年底
完工並通車,初期運量達每日四萬人次,可有效舒緩淡海新市鎮到台北捷運系統的淡金公
路交通壅塞情形。
淡海輕軌是繼高雄捷運環狀輕軌後,台灣第二條輕軌運輸系統,也是第一條「國車國造」
的輕軌運輸系統,完工後將由中鋼投資的高雄捷運負責營運三年。
第一期綠山線是由淡水線紅樹林站,沿中正東路、淡金路往北,再轉濱海路往西,至沙崙
路轉往北至淡海新市鎮第一期;至於藍海線沙崙站至台北海洋學院站間行經「清法戰爭滬
尾古戰場城岸遺跡」,該處已於一○二年一月由新北市文化局公告為歷史建築,並要求開
發單位此段改採高架並盡量北移。
新北市捷運局提出新路線中,除路段北移六.八公尺、並採高架結構的環境差異分析報告
,施工、營運期間納入城岸遺跡振動監測作業,淡水漁人碼頭站也北移五十公尺,對此昨
文化局已無意見。
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1104576
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推文 (25)
推
AirCondition
會超越西環嗎XD
05/23 08:18
推
zxzx518163
淡海輕軌由高雄捷運營運三年,有沒有搞錯。。
05/23 08:23
→
sinclaireche
樓上
05/23 08:45
→
sinclaireche
當初招標時就是如此
05/23 08:45
→
hicker
這叫做代營運操作 是招標時即有的項目
05/23 08:50
→
hicker
三年是標案要求 三年後還是不是高捷就再看了
05/23 08:51
推
et11117
二樓資訊也太慢...不是早知道的事嗎
05/23 09:22
→
coffeemilk
反正之前不是有新聞說要推動機場捷運和北捷轉乘優惠嗎
05/23 09:24
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coffeemilk
?也許淡海輕軌也會
05/23 09:24
推
xy1904312
這樣營運路線圖也是掛在高雄捷運官網底下嗎
05/23 12:22
推
hicker
應該不會跟高捷紅橘線畫在一起(也差太遠)
05/23 12:35
推
YellowWolf
換我公司田溪站 媽的
05/23 13:44
→
YellowWolf
*還
05/23 13:44
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YellowWolf
另外二樓也腿太久XDDD
05/23 13:45
→
YellowWolf
簡單來說 高雄捷運公司是台灣唯一有經營輕軌經驗的
05/23 13:45
推
russ123000
那這樣會看到高捷的logo嗎?還是會再成立一個公司?
05/23 13:54
推
YellowWolf
不意外是高捷logo吧
05/23 14:51
推
IS0987
二樓= =
05/23 15:29
推
Tuna251
老實說 很多淡水人不知道XD
05/23 15:32
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james732
糟糕我也是這篇才知道高捷營運的XDDD
05/23 18:30
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Xkang
三年後要換logo?XD
05/23 21:46
推
smalldds
logo不可能是高捷的,請放心!他們僅是代操作維修!
05/23 22:45
→
hicker
所以LOGO會掛啥?? 新北市徽??
05/23 22:59
推
kennistoy
直覺就是會再延一年通車
05/24 02:44
推
uccu8808
二樓現在買比特幣還來的及
05/24 17:21