〈北部〉前瞻軌道建設桃園負擔1226億 市府︰沒問題
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1103865
〔記者謝武雄/桃園報導〕2017-05-20
議員憂拖垮財政 排擠其他建設
前瞻基礎建設的軌道建設部分,桃園市獲中央核定的經費高達二二三五億元,中央補助一
○○九億元,地方負擔一二二六億元,在地方自籌部分,五四一億元由市府編列預算,六
八五億元是自償性經費,要透過土地、場站開發獲益來挹注;多位藍、綠議員昨天質詢時
,都擔心財政無法負擔。
市府財政局局長歐美鐶表示,在自償性經費上,可透過銀行融資等,不受財政收支劃分法
的限制,鐵路地下化、綠線捷運、綠線捷運延伸至中壢火車站等軌道工程,市府會視預算
能力,逐年編列預算給軌道基金,因為軌道建設前後時間長達十多年,逐年編列不成問題
。
行政院前瞻基礎建設計畫的軌道建設部分,中央核定的桃園工程共有三項,分別是鐵路地
下化、綠線捷運、綠線捷運延伸至中壢火車站工程。
在鐵路地下化部分,行政院國發會已核定,目前只等行政院核定就可拍板定案;綠線捷運
已經核定,今年底發包、動工,主線工程預計一一四年底完工通車,支線配合航空城計畫
,預計在一一八年底完工通車。
綠線捷運延伸到中壢火車站工程,預計明年初通過可行性評估報告,綜合規劃報告在一○
八年初提出,預計一○九年初通過、一一○年六月開工、一一七年底完工。
多位國民黨籍市議員都擔心軌道建設龐大預算會拖垮桃園的財政,謝彰文、閻中傑說,除
了軌道建設,市府也要推動社會住宅、美術館、市立圖書館等重大建設,每案都需要大筆
經費,財政預估太過樂觀,令人擔憂;呂淑真也說,國立高中回歸市府後,雖然中央有補
助,但市府仍需投入經費,軌道建設會排擠其他建設預算。
民進黨籍市議員黃傅淑香、黃景熙也認為,光是這三項軌道建設,市府就要編列五四一億
元預算,未來棕線捷運、三鶯線延伸到八德等工程陸續核定後,都需要大筆資金,市府要
未雨綢繆。
市議員范綱祥、黃婉如抱怨說,桃園市創稅能力在全國名列前茅,但統籌分配款一直不高
,市府要積極爭取;歐美鐶表示,這牽涉修法問題,已積極向中央爭取中。
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推文 (48)
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s6210603
如果不地下化 或許棕線跟三鶯延伸這次早有了吧
05/20 10:23
推
doggy1234567
前瞻就桃園地下化最浪費錢
05/20 10:30
→
edison
最浪費錢的是高雄黃線吧!到時候看有沒有10萬運量
05/20 11:04
→
s6210603
台中山手也被罵浪費...
05/20 11:08
推
mack860120
真的要弄成地下化喔....
05/20 11:12
推
doggy1234567
桃園明明就高架化就好 硬要地下化
05/20 11:16
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doggy1234567
這不叫浪費那誰叫浪費
05/20 11:17
推
ujay1990
其實那時桃園鐵路沿線明明居住密度不高......
05/20 12:08
推
aaronbest
edison 是說超過10萬 你要怎麼表示呢 顆顆 對了黃線官
05/20 12:44
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aaronbest
方只估16萬 10萬就是及格標準 謝謝
05/20 12:44
噓
cycutom
棕線在交通部年度計劃,三鶯延伸這次前瞻有阿
05/20 12:49
噓
hn9480412
先噓再說
05/20 13:02
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sbtiagr
地下化真的太浪費錢了
05/20 13:47
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ek252
根據高捷紅橘經驗,預估運量打四折接近實際運量,16萬*0.4=
05/20 14:15
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ek252
6萬多人次
05/20 14:15
推
Xkang
想不到最醜的車站變成桃園最樞紐的車站了XD
05/20 14:22
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Xkang
兩條捷運捏 桃園車站只有一條 要由台鐵去機場也要到中壢
05/20 14:22
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ji394xu3
中壢(台鐵+機捷+綠線),桃園(台鐵+綠線+棕線)
05/20 14:30
推
mm887
不要地下化就好解決
05/20 14:53
噓
kougousei
純噓地下化 等等補推
05/20 15:47
推
geesegeese
地下化是錯誤政策,因為導致沒錢蓋綠線
05/20 15:48
推
kougousei
補推回來
05/20 15:49
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tw3326728a
桃園不地下化,這些錢也會被其他縣市揮霍掉啦!
05/20 16:53
推
kenro
沒地下化亂入,桃園都能多拉條出來,也不用還要等15年以上
05/20 16:54
→
tw3326728a
揮霍在興建幾條,根本賠錢的蚊子軌道建設
05/20 16:55
推
pantani
不應該浪費錢在地下化 但偏偏這筆支出超大
05/20 17:06
推
pantani
整個前瞻最浪費錢 還不如高架蓋個人工地盤比較實用
05/20 17:09
→
pantani
另外討論一下台灣為何不喜歡發展人工地盤
05/20 17:11
→
pantani
想起二十年前跟教授討論過結果被黑人問號
05/20 17:13
推
pantani
https://tinyurl.com/kw8z98w 比方
05/20 17:17
→
sydwuz
雖然選擇地下化勢必會排擠到其他路線的經費,但是,
05/20 17:26
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sydwuz
選擇高架化也不代表省下來的錢真能夠挹注到需要的建設,
05/20 17:27
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sydwuz
這兩者間並沒有絕對的因果關係
05/20 17:28
推
rogerhsu1121
有因果關係,但先蓋先贏後面沒錢政客也不用負責阿
05/20 18:16
推
sunwow
不是鄭的錢當然沒問題
05/20 18:23
噓
RedCarp
是不能保證省下的錢能拿去做真正需要的建設,但能保證其
05/20 20:10
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RedCarp
它真正需要的建設卻無法使用這筆錢。所以仍舊是有一定程
05/20 20:10
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RedCarp
度的排擠效應。
05/20 20:10
推
coffeemilk
行政院有可能翻盤嗎?
05/20 22:17
噓
cycutom
明明在MRT版,確要因為"鐵路"而吵架嗎?要談這話題是不能
05/20 23:49
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cycutom
去鐵道版吵架嗎?
05/20 23:49
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cycutom
如果桃園高架化能做,在朱吳十幾年來會做不了推不動?
05/20 23:50
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cycutom
在MRT吵桃園鐵路地下化,不是很莫名其妙嗎?
05/20 23:50
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cycutom
這話題,各有各的支持者,永生永世都說服不了對方,為何
05/20 23:51
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cycutom
要在MRT大吵特吵"鐵路地下化"?
05/20 23:52
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cycutom
喜歡戰「鐵路地下化的人」就去鐵道版吵,MRT版就留給MRT
05/20 23:53
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cycutom
是有沒有這麼困難?
05/20 23:53
推
dolare
中壢異味舊站再戰10年
05/21 12:01