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https://goo.gl/XokzDi 一樣是從採購網上看到的 話說自從柯P市長對捷運公司下達增加營收的指令後 捷運公司就幾乎是上窮碧落下黃泉般的在找地方來增加商店空間 而現在 終於對這位置動腦筋了 http://i.imgur.com/W0Imx4x.jpg 這是板南線台北車站B1的平面圖 紅圈是計畫增設商店位置 而這位置現在是縷空 從B1商店街可以直接看到B3月台層的列車 所以計畫就是 把這兩塊鏤空給鋪平 可以增加三間商店面積 這還滿大手筆的說.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.127.64 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1495004075.A.A7C.html
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推文 (85)

chewie 下面有列車在跑 工程不好做喔:P 05/17 14:56
chewie 雖然還有隔著B2穿堂層 不過也是要做好安全措施... 05/17 14:57
coon182 痾...做好會有店家敢租嗎... 05/17 15:03
ciswww 希望能創造出一條M6往星巴克方向的捷徑橋 05/17 15:07
dsa3717 覺得成本好像太高… 05/17 15:13
SmileLee20 為了增加國庫 不折手斷... 05/17 15:16
SmileLee20 一直期待M4M6間有空橋 05/17 15:17
watanmila 上窮碧落下黃泉 動手動腳找店鋪 05/17 15:21
Alica 這樣多花的工程費用 店舖租金要多久才能賺回來? 05/17 15:24
Alica 不如把原先佳佳唱片一開始用的那塊空間重新出租 05/17 15:25
artiller 應該很快吧,租金收不回來的原因大多是地價太貴 05/17 15:26
ciswww 一坪造價30萬是滿貴的,天花板地坪應該給承租戶自行施作 05/17 15:29
ciswww 佳佳唱片那塊因消防考量淨空 05/17 15:30
waynedd 這樣真的不會有問題嗎??看起來感覺有點抖耶.. 05/17 15:47
chewie 旁邊都是主樑 用H型鋼+Deck版就沒問題啦 一般荷重都還ok 05/17 15:48
chewie 30萬應該還牽涉一些行政費用(消防性能審查等等) 實際造價 05/17 15:49
chewie 應該沒那麼貴 又可能限制某些時段才能施工... 05/17 15:49
u155247 拜託做成像貓纜車廂的透明地板 05/17 16:00
james732 玻璃地板下面能看列車跑過去的感覺很酷耶 05/17 16:01
jfcjjl 贊成樓上透明地板,可以變成一個特色景點 05/17 16:21
dotZu ……好吧。透明地板是可以啦。感覺有點抖 05/17 16:23
keydata 這個讚~以後那個建築的再要求地下車站透空設計時,就叫他 05/17 16:36
keydata 來看這個案例 05/17 16:36
ujay1990 這個空橋我已經想了很久了 05/17 17:34
ujay1990 每次走M6都要繞路很麻煩的 05/17 17:35
canandmap 不折手斷看起來挺可怕的... 05/17 17:38
wojciech 話說紅線往京站出口的新店舖生意真好 05/17 18:00
relio 支持 05/17 18:16
tony900735 支持 05/17 18:44
duodeviginti 北捷興建時都愛玩挑高 結果就是造價高又沒出租空間 05/17 18:47
ciswww 挑高在世界上其實是很正常的設計,此例為慕尼黑地鐵: 05/17 19:08
ciswww https://www.u-bahn-muenchen.de/bild/gross/mo_9.jpg 05/17 19:08
ciswww https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/mo/ 05/17 19:08
chewie 北車那挑空感覺上是挑錯位置 沒空間效果(都在列車上方) 05/17 19:23
atriple 挑高在視覺上感覺很爽,而且容易做一些特殊造型。 05/17 19:27
atriple 缺點是火容易從樓下跑到樓上,還有造價較高。 05/17 19:28
hicker 要說明一下 依照設計圖 M6出口這邊不會打通 05/17 19:41
hicker 雖說繞路有點麻煩 但現在北捷能多打出一間店是一間 05/17 19:43
hicker 北捷似乎也不太會犧牲一個店面來做通道.... 05/17 19:43
ciswww 請問新店舖區是否南北面都有鐵捲門或開口? 05/17 19:49
hicker 這要回去看設計圖(人在外面) 05/17 19:53
aaronbest 挑高真的可以當造型使用 但不宜廣泛用在每個車站 說真 05/17 20:00
aaronbest 的北捷初期路網如果沒挑高可以省不少土建成本來增加新 05/17 20:00
aaronbest 路線 05/17 20:00
cudo 機捷台北車站的微風開幕了 非常小... 05/17 20:00
kenro 機捷台北站的王牌是雙子星和下沉廣場,這個才是最主要商場 05/17 20:40
robotcl 想看機捷的微風 05/17 20:41
jwph 機捷微風開了?真假,上周經過沒注意到 05/17 21:09
cudo 好像今天才放的 可是我只看到免稅店旁一家店而已 05/17 22:24
ast2 挑高很棒 看起來心曠神怡 又氣派 05/17 23:00
hicker 回上面CIS大 M6出口前方這塊加鋪地板後會分成兩間店鋪 05/17 23:51
hicker 而M6出口前方這間 是前後都有門的設計 05/17 23:52
hicker 另外也要修改一下說法....兩店鋪中間有開通道 05/17 23:53
hicker http://i.imgur.com/Bl8HWz4.jpg 依據設計圖所畫的配置 05/18 00:09
hicker (更新圖說) 紅色箭頭為店舖開門位置 藍色箭頭為通道走向 05/18 00:17
ciswww 感謝分享XD 05/18 00:38
iqeqicq 說到鏤空,中正紀念堂上層月台的鏤空有特色 05/18 02:22
iqeqicq 但缺點是兩端非收費區無法聯通 05/18 02:22
WeAntiTVBS 當年的設計就是為了要挑高阿 所以兩邊是不連通的 05/18 04:16
WeAntiTVBS 中正紀念堂-古亭這幾站的設計另一個主要目的就是防空 05/18 04:16
WeAntiTVBS 避難用 05/18 04:16
princeguitar 增加收入 才能更多建設 改進台北 05/18 06:24
atriple 為什麼挑高有利於空襲時的避難呢? 05/18 11:30
mykorianda 為什麼做好後店家不敢進駐 願聞其詳 05/18 14:08
mykorianda 而且正確的名詞是挑空,並非 鏤空。。。 05/18 14:09
mykorianda 挑空區要增設樓板 根本是 小兒科工程。 05/18 14:09
mykorianda 主要就像一樓c大說的一樣,如何在施工期間維持營運安 05/18 14:10
mykorianda 全才是最困難的議題。 05/18 14:10
chewie 條件不太一樣啦 假設中正紀念堂中間要加樓板那就很難了 05/18 14:23
chewie (跨距太長) 北車那一小塊就不太難 可以仔細看 挑空區的旁 05/18 14:24
chewie 周圍就是很粗大的主結構 連飾板都不用拆 直接在其上施工 05/18 14:25
chewie 就好了 比起來是蠻可行的 05/18 14:25
hicker 挑空-沒阻礙 鏤空-鑽洞雕花 台北車站的應屬後者 05/18 15:09
hicker 台北車站這兩區 已有不少橫向大梁 上面舖地版難度不高 05/18 15:11
hicker 至於中正紀念堂站 已經有加過樓地板了 當時也是不小的工程 05/18 15:12
mykorianda 厄 h大 如果你是學建築這樣可能會被當掉哦 挑空就是 05/18 19:19
mykorianda 挑空啦 05/18 19:19
hicker 所以我不是學建築的呀 05/18 19:41
mykorianda XD. 但我覺得北捷這一步是很好的 那邊那個挑空區其 05/18 19:42
mykorianda 實很沒意義 05/18 19:42
hicker 啊可是....標案名稱就是寫鏤空區 而非挑空區.... 05/18 19:43
mykorianda 其實像市府 忠孝復興 忠孝敦化等 用樑上柱也可以解決 05/18 19:44
mykorianda 結構問題 (那邊有地樑嗎?沒有更好解決)增加營業 05/18 19:44
mykorianda 空間也很好 05/18 19:44
hicker 像之前中正紀念堂站改建1號出口的增加樓地板 也只是一小塊 05/18 19:45
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