想到蔣經國前總統興建中山高速公路，因為當時全國汽車數輛不多，被譏浪費建設
後來證明，是一個前瞻的建設，為台灣帶來多大產業及交通利益
他的名言依舊清楚:今天不做，明天就會後悔
公共建設有時可以帶動供給，創造新的需求
是否今日也適用，更考驗今人的前瞻眼光
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推文 (32)
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Lsamia
軌道建設帶來更多人口成長嗎(大誤
05/11 13:29
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elvson
不要只看人口?交通越好的城市，觀光、產業會連動提升
05/11 13:30
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elvson
世界有許多案例可參。民初上海時代就有輕軌車了
05/11 13:31
推
Lsamia
我覺得這個就可以吵是先有墾丁還是先有恆春鐵路
05/11 13:33
推
purin820611
怎麼又拿小蔣辯護? 當時台灣人口增加率,GDP都是10%起
05/11 13:45
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purin820611
跳 稅收遠大於支出 政府債務不多 哪個條件是今天能
05/11 13:45
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purin820611
比的？
05/11 13:45
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elvson
墾丁如有好交通配套應該更好。搭高鐵直搭墾丁，感覺如何?
05/11 13:47
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elvson
應該不錯?似乎很方便很省時喔!?
05/11 13:51
推
popopal
樓上 認真說屏東市潮州不買單 除非你經過
05/11 13:53
噓
edison
台灣人口看減不會漲
05/11 13:54
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popopal
反正也即將有恆春線 還不如搞搞雄到林邊海線 可以從90變
05/11 13:54
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popopal
70分鐘吧?
05/11 13:55
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s6210603
高鐵 也不知道是不是真的會延伸
05/11 13:55
推
popopal
說不定會喔 只要新左營班次不要被吃掉就好 隨你玩
05/11 13:58
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elvson
交通越好大家都好。經過總比不過好!
05/11 13:58
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elvson
好政策好遠見不隨時間消失 典型在夙昔
05/11 14:00
推
popopal
他是燕巢向右外岔到屏市會吃到新左營班次 從高雄車站就
05/11 14:02
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popopal
不會了 屏東縣南部也是會去新左營搭吧 畢竟錢有差
05/11 14:03
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popopal
如果從高雄站就要北上屏市 還不如設在潮州 不然不要延
05/11 14:04
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elvson
潮州好地方
05/11 14:09
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chiefoflaw
日本10個城市有捷運，人口破百萬就有蓋的需求
05/11 14:54
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DDJJ1069
日本的機車普及率遠低於台灣,日本要是一百萬人可以蓋地
05/11 15:01
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DDJJ1069
鐵,台灣標準起碼要200萬人以上了..
05/11 15:02
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geesegeese
改變的是執政黨，其餘沒變，只是建設力道越來越弱
05/11 17:50
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geesegeese
日本是溫帶國家，想死才會騎機車
05/11 17:51
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geesegeese
台灣至少還要中南部各一個都會區
05/11 17:52
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geesegeese
這點應該是沒有懸念
05/11 17:53
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geesegeese
都會區要不要蓋捷運，問天龍國人就知道
05/11 17:53
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geesegeese
台灣人口未來就是4:2:2剩下20%在鄉下
05/11 17:54
推
lidongyun
現在檯面上有前瞻遠光的政治家嗎？
05/11 18:11
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Archi821
你林佳龍？ 中山高至少給全國人用
05/12 00:00