不知道有沒有人發現，普通車的車箱聯結處
轉彎時都會發出很刺耳的磨擦聲（像是磨擦保麗龍的聲音聲）
尤其是經過新北產業園區、長庚醫院、林口等這幾個進出站需要轉彎車站
吱吱咂咂的聲音聽得很不舒服
有注意到的人應該知道我在說什麼
不過也不是每台列車都有這個聲音
有的列車超級吵超刺耳，吵到全車的人都轉頭看到底是花黑噴
但有的車就沒什麼聲音
有人為什麼這些普通車會這麼吵嗎？
有影片有真相
這是今天坐車時拍的，這台車還只算普通吵而己，還不算是最吵的...
https://youtu.be/ZLTvFTbGW3g
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推文 (28)
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Metro123Star
轉彎的噪音來自車輪與軌道摩擦，而車廂聯結處通常是
05/10 10:20
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Metro123Star
隔音較差的地方
05/10 10:20
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Metro123Star
風擋有時也有摩擦聲
05/10 10:20
推
liweihau
車廂連結處隔音差
05/10 10:39
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blinblinboy
我指的是像磨擦保麗龍的聲音耶 聽起來像是車箱內部發
05/10 10:45
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blinblinboy
出來的聲音 不像是鐵軌發出來的
05/10 10:45
推
casper0201
那聲音是不是像小孩子在叫 台鐵新車也常有這種聲音 可
05/10 12:03
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casper0201
能是懸吊裝置還很硬 轉彎超高差導致輕微摩擦的聲音
05/10 12:03
推
xylophone135
相較之下高捷在噪音方面根本佛心
05/10 12:46
推
relio
機場捷運廣播真的很吵
05/10 13:22
推
agh386690
機捷廣播吵+1 又加一堆沒必要的贅詞
05/10 13:25
推
kenro
比較不舒服的是車子會左右一直晃動 座位空間很小 腿不能伸
05/10 13:27
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mickkanw
廣播是公司規定的 我們司機很無奈
05/10 13:58
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kenro
還有廣播...應該要加上日韓語吧 觀光客這麼多的地方
05/10 14:02
推
agh386690
普通車的廣播系統像北捷那樣簡化就可以了吧
05/10 14:41
推
aaronbest
kenro 廣播4語沒問題 但內容多餘的用詞太多 像車門開
05/10 16:30
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aaronbest
啟位置就左／右側開門4個字就能解決了 還有宣導火災應
05/10 16:30
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aaronbest
變、注意行李之類廣播一次就夠了 這點機捷學高捷這點
05/10 16:30
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aaronbest
不太好 有時覺得北捷4語廣播還比高捷2語廣播還短。
05/10 16:30
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aaronbest
kenro 日韓語廣播其實必要性不大 香港中國澳門也沒有
05/10 16:32
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aaronbest
日韓語廣播 但指標可以加日韓文這點我是贊成的
05/10 16:32
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agh386690
機捷廣播最大問題就是一直重複，好心提醒變噪音
05/10 20:48
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agh386690
還有幾台車不知道是司機調的還怎樣，音量特別大
05/10 20:48
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agh386690
機捷真的要跟北捷學學 簡化廣播才比較好
05/10 20:48
推
pikachu9237
日韓沒廣播還好 但LED資訊可以加一下
05/10 21:58
推
george0412
直達車聲音比較小 是真的
05/11 00:09
推
pcsh203
司機員無法調廣播音量
05/11 01:51
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stoping
維修才能調音量吧
05/12 15:49