台北看台灣真的很噁心
再說一次
台灣只有高雄捷運 是真正看長遠的計畫
這個計畫不是短短十年內的交通紓緩
是看見30年後
高雄漸漸可以變成有居住品質的城市
逐漸有一些薪水不錯的工作之後
等到高雄人願意鮭魚返鄉回到幸福之中的時候
運量才會有所增長
況且台北人為什麼都認為運量要跟台北一樣
看看台北捷運每天的樣子
人擠人 大家搶位置醜態百出
坐個博愛座還會被PO網公審
我相信高雄人都不願意自己捷運系統變成台北的模樣
希望可以隨時上車有位置
不用為了爭搶位置而發生爭執
太累時還可以躺著稍微小歇一下
這幾點在台北根本做不到
台北就是用勢利的角度來看
為什麼台灣各地要跟台北一樣才是好？
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台灣空服實錄
罷工聲援者是宅男：http://i.imgur.com/PBZplYq.jpg
外站沒飯店住怪乘客：http://i.imgur.com/AwJEHi8.jpg
檢討乘客語言能力：http://i.imgur.com/pvLHjd9.jpg
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推文 (156)
推
whyooo
捷運是通勤用，不是遊覽車
05/09 06:18
→
whyooo
你要把它當遊覽車也可以
05/09 06:19
推
whyooo
你講的這些 公車就可以做到
05/09 06:21
→
whyooo
還躺著哩 反串失敗
05/09 06:22
→
geesegeese
樓上，事實上公車做不到
05/09 06:35
→
geesegeese
節能減碳很難嗎？
05/09 06:36
推
hicker
那就用電動公車呀
05/09 06:41
推
coffeemilk
其實大家都多多搭公車也能節能減碳呀! 一台公車能載多
05/09 07:14
→
coffeemilk
少最耗能的一人汽車駕駛
05/09 07:14
→
geesegeese
電動公車？有經濟性？這玩意能帶來繁榮嗎？
05/09 07:41
→
geesegeese
台灣人要不要南部首都，就看這次了
05/09 07:43
→
geesegeese
釜山都沒這麼窩囊，台灣人治台只懂首都？
05/09 07:43
推
yoshilin
意思是先虧三十年嗎？連公車專用道都沒有，怎麼養出通
05/09 08:09
→
yoshilin
勤族？
05/09 08:09
噓
cwl717033
人擠人醜態百出？要不要看看東京？
05/09 08:41
→
geesegeese
樓上可以看ㄧ下人家捷運ㄧ蓋好，大眾運輸使用量有無
05/09 08:41
→
geesegeese
提升
05/09 08:41
→
geesegeese
這篇反串的誤謬在於認定高雄現在不適宜人居住。
05/09 08:44
→
geesegeese
問題是整個台灣就以南台灣的地型最好，土地成本最低。
05/09 08:45
→
geesegeese
日本人治台早就知道可以好好經營，十大建設也懂。
05/09 08:47
→
geesegeese
高雄捷運不是錯誤建設，而是一個遲到的建設
05/09 08:48
→
geesegeese
台中捷運也是。
05/09 08:48
推
IS0987
反串？
05/09 09:04
推
jeter17
還只能通勤用勒見過幾個老外跟你搭公車？某樓又開始秀下
05/09 09:11
→
jeter17
限了zzZ
05/09 09:11
→
jeter17
可以出國比如到東京這樣的超級城市看看是不是搭的都只有
05/09 09:12
→
jeter17
通勤
05/09 09:13
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Sunny821210
老外搭公車我在高雄就遇過好幾次了
05/09 09:20
→
Sunny821210
最近一次是一對日本夫婦想搭紅36去吃酸菜白肉鍋
05/09 09:21
→
Sunny821210
結果標示太爛他們完全看不懂唉
05/09 09:21
推
kenro
好好的聊就好啦，不用反串吧
05/09 09:35
→
hantulee
高雄市公車好像還沒有哪一號公車等待時間能和高捷一樣的
05/09 10:11
→
hantulee
穩定,高捷不會一次等20-30分鍾,也不會一次來兩班…
05/09 10:12
噓
lcyeh
躺？水準在哪？
05/09 10:14
→
reinherd
如果要花三十年養運量, 那一開始蓋輕軌電車就好啦
05/09 10:16
→
reinherd
何必蓋地下化的中運量捷運呢?
05/09 10:16
→
reinherd
我一直覺得高雄的紅線和橘線蓋輕軌電車,搭配台鐵地下化
05/09 10:17
→
reinherd
捷運化也就夠用了
05/09 10:17
→
Metro123Star
台鐵捷運化做不起來，只有增站沒增容量
05/09 11:20
→
Metro123Star
有的人公車不搭，捷運就搭，捷運的不確定性遠比公
05/09 11:21
→
Metro123Star
車低，不能完全以公車運量來預估捷運
05/09 11:21
→
Metro123Star
台北已經趨近飽和，應該要開發中南部，讓生活機能和
05/09 11:26
→
Metro123Star
工作機會從台北轉移，中南部平原大反而容易開發
05/09 11:26
→
edos
雄捷運都通車10年了,就業反倒不如沒有捷運的桃園新竹台中,人
05/09 11:42
→
edos
口成長也大輸這些地方...中南部平原很多是農作用地,不能隨便
05/09 11:43
→
edos
都市計畫開發,除非打算台灣完全靠進口蔬果食糧...
05/09 11:43
→
chicagoboy
中南部的水源 無法撐起太大規模的人口
05/09 11:45
→
waynedd
北部的電力產出也無法撐起目前所有用電設備呀..
05/09 11:49
→
chicagoboy
北部電力很少不足 只有少部分時段吃緊而已(誰叫某政府
05/09 11:51
→
chicagoboy
一直檔核四) 電力可以人為解決,水根本要看天...
05/09 11:52
噓
es91213
不要人擠人?君不見北高捷虧損?
05/09 11:53
→
ekes11
說現在北部缺電?如果中南部人口增加,以現在的中南部電力
05/09 11:55
→
ekes11
供應條件,到時候中南部也會缺電阿 XD
05/09 11:55
推
aaronbest
中南部要缺電還很難啦 而且中南部一堆耗電的重工業 不
05/09 11:59
→
aaronbest
然重工業跟北部的金融科技交換好了XD
05/09 11:59
噓
lovefion
躺一下?納稅人的錢是這樣給你浪費的?
05/09 11:59
推
aaronbest
chicagoboy其實北部不缺水應該發展石化工業 工業用水才
05/09 12:00
→
aaronbest
是大戶 高雄產業發展受限很大原因就是被石化工業卡住
05/09 12:00
→
aaronbest
這次台積電有可能來高雄就是因為高雄煉油廠關閉釋放出
05/09 12:00
→
aaronbest
來的水源額度夠 才能讓台積電來。
05/09 12:00
→
edos
桃園新竹的工科技園區一堆才耗電
05/09 12:02
推
aaronbest
再來為什麼中南部只能發展農業 糧食缺就進口啊 中南部
05/09 12:03
→
aaronbest
為了台灣國安犧牲自己產業發展發展農業卻又要被外地人
05/09 12:03
→
aaronbest
嘲諷而沒有任何感謝的話 那這樣犧牲沒有回報 那就別怪
05/09 12:03
→
aaronbest
大家自私把農田弄掉改蓋工業園區囉 呵呵
05/09 12:03
→
edos
光台北那些以服務業為主跟民生用電 根本沒有佔很大用電比
05/09 12:04
→
edos
平原大規模農用本來就要認份 每個國家都一樣
05/09 12:05
→
edos
糧食缺就進口?所以每個國家都這樣子想,誰給你進口?
05/09 12:06
推
sziwu1100
農業還可以發展收入,有些地方被劃成自然保育或水源區
05/09 12:08
→
sziwu1100
連開發都不行....
05/09 12:08
推
ji394xu3
aa大 其實農業用水才是大戶 但北部水不缺 但可耕地少...
05/09 12:10
推
aaronbest
樓上說的對 差點忘了農業 不好意思
05/09 12:35
→
waynedd
北部不缺電??729倒一座高壓電塔台北就停電一個禮拜了..
05/09 12:37
→
ji394xu3
高壓電塔那是配送的問題 又不是常態性缺不缺電
05/09 12:45
→
waynedd
https://goo.gl/br9z68 台電資料
05/09 12:51
→
waynedd
https://goo.gl/vKsR8G 能源局刊物內容
05/09 12:51
→
waynedd
北部地區到目前尖峰時段還有4%~5%的不足..
05/09 12:52
→
waynedd
https://goo.gl/yoDZVc 沒經過729大停電之前..北部地區需
05/09 12:54
→
waynedd
45%的電力需求..但北部地區自產電力只佔全部不到三成..
05/09 12:55
→
waynedd
台北曾經在生產電力早已無法負荷所有電力設備的年代.依然
05/09 12:57
→
waynedd
六線齊發的興建如捷運這樣需要電力的設施.如今其他地區想
05/09 12:58
→
waynedd
要發展..卻是處處用各種經費/人口/自然資源負載來指導..
05/09 12:59
→
ji394xu3
所以北部也只有尖峰時段5%的不足要靠配送而已 說的那麼
05/09 13:02
→
ji394xu3
誇張一付天天缺電的樣子
05/09 13:02
推
edos
核四本來可以解決北部尖峰時段用電不足的問題,還不是被**擋
05/09 13:06
→
waynedd
那是729之後才努力改善到現在..1999年台北捷運早就六線齊
05/09 13:13
→
waynedd
發了..那時候北部地區電力缺口最少是15%..
05/09 13:13
→
waynedd
核四是用來解決北部尖峰用電不足問題?不是說是拿來取代核
05/09 13:14
→
waynedd
一跟核二退役後的缺口嗎??
05/09 13:15
噓
howshue
原來以為反串 看了簽名檔應該不是…
05/09 13:18
→
edos
核四是取代核一核二 但也同時解決北部尖峰時段用電不足的問
05/09 13:21
→
edos
題,所以缺電可以從15%降低到4%~5%,代表人力可解決...
05/09 13:21
→
waynedd
怎麼同時解決北部用電不足問題.核一636*2..核二985*2..核
05/09 13:27
→
waynedd
四1350*2..核一加核二3242..核四2700.北部自產電力又下降
05/09 13:28
→
waynedd
了耶.而且缺電可以解決..為何中南部水資源不能解決??更何
05/09 13:29
→
waynedd
況當年有用過北部電力不足..來否決北捷六線齊發嗎??
05/09 13:30
→
edos
因為北部還有新的電力來源開發 你自己貼的網頁都不看嗎
05/09 13:34
→
waynedd
所以我問的是北部能有新的電力來源開發解決.中南部就不能
05/09 13:57
→
waynedd
有開發水資源或節水設施來解決嗎??更何況729之前北捷六線
05/09 13:58
→
waynedd
齊發.有人用當時北部電力不足..不該再興建任何電力設施嗎
05/09 13:58
→
waynedd
^需
05/09 13:59
→
ekes11
水資源比用電更困難解決 台灣幾乎都看天要不要"降雨"
05/09 14:00
→
ekes11
電還可以想辦法去蓋電廠或開發新能源
05/09 14:00
噓
lichun1228
叫北部人去蓋石化 看到一堆得了便宜的還賣乖 真噁心
05/09 14:17
→
ji394xu3
高雄港帶動高雄的石化業 前一篇不是才把高雄港捧上天
05/09 14:26
→
ji394xu3
現在又怪起高雄的石化業....
05/09 14:26
→
waynedd
台灣還沒有完全利用水資源.家戶儲水系統還沒上陣..蓋電廠
05/09 14:52
→
waynedd
就能解決用電問題..那請北部趕快蓋不要再南電北送了..
05/09 14:53
→
ila9970
重工產業會選在高雄，是因為日本海軍設置相關設施，之後
05/09 15:02
→
ila9970
國民黨來台就直接沿用，推文反串要台北蓋石化產業，真鬧
05/09 15:02
→
ila9970
北部環境多適合也無法逆轉產業選擇，怎不詢問當年日本人
05/09 15:03
→
ji394xu3
北部確實一直都有蓋電廠的計畫 而且也僅是夏季尖峰才需
05/09 15:06
→
ji394xu3
短缺5%的用電 倒還好
05/09 15:07
→
chiefoflaw
日本10個城市有捷運，人口破百萬就蓋捷運
05/09 15:21
推
watameki
北捷人擠人結果本業還虧損，那高捷要既舒適又不虧損，就
05/09 15:31
→
watameki
只能把票價大幅調漲了吧。居住品質的同義辭就是錢。
05/09 15:31
→
waynedd
那現在還沒蓋好電廠前..要不要先把北部捷運建設全部停工?
05/09 15:36
→
waynedd
畢竟現在北部的電力無法撐起現有規模的用電設施..
05/09 15:36
推
kenro
怎麼越討論越扯 這邊畢竟是談軌道吧 港口、電力都來 XD
05/09 15:37
→
kenro
還有特別來胡扯國土規劃的 回歸交通設施討論還比較有趣些
05/09 15:39
推
shun01
南部地理環境好?台中笑了
05/09 18:09
推
aaronbest
ji394xu3 石化離不開港口 而高雄犧牲這麼大 而高雄產業
05/09 18:40
→
aaronbest
用水因此被卡住沒辦法發展新產業 自然年輕人跑走 為整
05/09 18:40
→
aaronbest
個台灣產業犧牲這麼大 不但沒有得到感謝 卻反過來一堆
05/09 18:40
→
aaronbest
網民在酸高雄沒科技業工作 年輕人口外流 不應該擁有任
05/09 18:40
→
aaronbest
何建設等等…但這是高雄願意的嗎？單純只是不喜歡有些
05/09 18:40
→
aaronbest
人在別地享受人家犧牲的成果不感謝卻抱怨的心態
05/09 18:40
推
ekes11
https://goo.gl/jdwvPn 石化業佔高雄GDP高達25% 還是很多
05/09 18:48
→
ekes11
高雄人靠它過日子 別說的一付只有犧牲
05/09 18:48
推
aaronbest
但石化重工等相對整個台灣產業來說是老產業 位子大多被
05/09 18:52
→
aaronbest
老人卡住 高雄年輕人要進去很難 只能往科技業走 但高
05/09 18:52
→
aaronbest
雄又沒什麼科技業 於是年輕人口外流 然後網路輿論就這
05/09 18:52
→
aaronbest
樣酸高雄 我是覺得不太公允啦。
05/09 18:52
→
ekes11
高雄也有規劃科技園區,其實問題在於高雄的傳統產業鏈被嚴
05/09 18:55
→
edison
高雄人一直要趕走石化業,又找不到替代的產業,怪自己吧!
05/09 18:56
→
ekes11
重移往中國大陸...
05/09 18:56
→
ekes11
否則傳統產業也是可以吸引就業,只是都被中國搶走了
05/09 18:56
推
aaronbest
edison 早就想趕了 只是石化重工攸關國家安全 沒有石
05/09 19:07
→
aaronbest
化 現在油價是直接大漲給你看 顆顆
05/09 19:07
推
countryair
沒有石化業 哪有60 70 80年代高雄的富裕
05/09 19:07
→
aaronbest
要原本產業走才有新產業能進來啊 你沒看到高雄煉油廠一
05/09 19:08
→
aaronbest
關 水資源一釋放出來 台積電就要來了 呵呵
05/09 19:08
→
aaronbest
countryair 您說的是事實沒錯 但石化工業用水同時也卡
05/09 19:09
→
aaronbest
住新產業發展
05/09 19:09
→
countryair
高雄不是沒有風光的時代，是產業轉型速度太慢 但這也
05/09 19:29
→
countryair
不是只有高雄的問題 全台灣都是 只是高雄呈現地最直
05/09 19:29
→
countryair
接
05/09 19:29
噓
trashpoking
30年 ..那15年後再來談可以嗎？
05/10 09:42
→
JCC
看不出是不是反串
05/10 09:48
噓
windty
蓋了兩條捷運大眾運輸使用率還低於沒捷運縣市高雄最需要
05/10 23:25
→
windty
的是提升公車路網加強捷運接駁有些人就是認為公車是落後
05/10 23:25
→
windty
的這種想法才是偏頗的基隆新北不也一堆人是靠公車通勤高
05/10 23:25
→
windty
雄人比較嬌貴? 先改善公車提升搭乘率後 再說蓋捷運會非常
05/10 23:25
→
windty
支持 不然每個縣市都可以說要蓋了
05/10 23:25
→
waynedd
高雄早就在做公車接駁捷運了.不然北高雄人口湧入是怎麼來
05/11 09:31
→
waynedd
的..
05/11 09:31