※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1P1hM2Yc ]
作者: Israfil (贖罪聖音) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 空污紅色警戒日 環團新訴求:免費搭高捷
時間: Mon May 1 12:11:40 2017
空污紅色警戒日 環團新訴求:免費搭高捷
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2052975 自由
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2052975_1.jpg
環保署空污防制公聽會前夕,地球公民基金會等多個
環保團體,今天上午到高雄市政府陳
情
,提出開徵固定污染源粒狀污染物的空污費,以及
空污警報日(AQI達紅色)提供免費搭
乘
捷運與公車的優惠。
環保局長蔡孟裕表達支持粒狀污染物開徵空污費的立場,但對於高捷免費搭乘的提議態度
保
留,他說,
大眾運輸免費1天成本要550萬元之多,將向市長報告,提交相關單位研究。
5月2日上午將舉辦空氣污染防制策略高雄場的公聽會,由於高雄空污長期嚴重,地球公民
基
金會與多名高雄環團代表今天上午到高雄市政府遞交陳情書,表達三大訴求:
一、要求環保署儘速開徵固定污染源粒狀污染物的空污費,並檢討已開徵的揮發性有機化
合
物、硫氧化物、氮氧化物空污費率偏低問題,確實反應環境成本。
二、要求中央與地方政府通力合作,限期改善高雄各大工業區的工安與污染問題。
三、要求保護市民健康,在空污警報日(AQI達紅色)提供免費搭乘捷運與公車的優惠,
積
極減低市民在交通過程承受的污染暴露。
--
o'-'o
--
癌症是現代威脅人類健康的一大疾病,在人體身上得知的癌症已超過100種,目前每
年
世界人類死亡數當中有15%是癌症直接或間接影響所造成。
Q:以
台灣一般民眾為樣本,下列何者行為最可能
誘發癌症? (4%)
(A) 居住在罕病兒童之家隔壁 (B) 一星期中至少兩餐以上來自夜市攤販
(C) 批判宗教或邪教團體組織 (D) 在都市區域開發計畫案中持反對意見
《民明書房-國民健康守則
》
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.89.239
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1493611906.A.8A6.html
※ r12899987:轉錄至看板 Kaohsiung 05/01 13:05
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: r12899987 (101.13.227.176), 05/01/2017 13:06:12
※ 編輯: r12899987 (101.13.227.176), 05/01/2017 13:08:50
推文 (52)
推
james732
這個免費搭最後還是全民買單吧?
05/01 13:20
→
valkyrie3812
這還不是轉嫁到民眾身上。。
05/01 13:38
推
chin5214
有創意!
05/01 13:45
推
hinajian
有宣導效果的話是還可以接受啦
05/01 13:49
推
Odakyu
會不會這樣變成一堆人期待空汙破表?
05/01 14:08
推
et11117
免費搭?什麼鬼
05/01 14:12
推
spiritman
也許對環團來說 政府與民眾是屬於同個系統...無論是政
05/01 14:21
→
spiritman
府補助或是使用者付費皆屬於系統內的內力...XD
05/01 14:24
推
jasonpig
完全搞錯方向 ,應該先解決空污問題吧
05/01 14:31
→
IS0987
無言
05/01 14:44
推
geesegeese
這邏輯,環團不去找空污源,凹高捷?高捷較細漢?
05/01 15:05
→
geesegeese
空污基金已經補貼大眾運輸票價了,剩下的是使用者付費
05/01 15:06
推
sj4
全市免費一整天如何
05/01 15:09
推
iqeqicq
以前北京也曾規定單雙號車牌叫號進城的
05/01 15:40
推
charlesgreen
如果成功實行,會有人抗議,為什麼北捷沒有
05/01 16:00
→
james732
有點好奇如果全台灣的大眾運輸都免費的話能改善空汙嗎
05/01 16:02
推
jww
高雄空汙主要來源不是交通吧?
05/01 16:10
推
popopal
AQI 59 PM2.5 19 還可以吧XD
05/01 16:11
→
popopal
南風在大點就更好了 雖然喜歡東北涼意 但AQI會破百..
05/01 16:12
推
popopal
其實應該幽默點 歡迎免費搭環狀輕軌...
05/01 16:14
推
gigihh
如果大家都移轉到大眾運輸上,相比很多部汽機車來說應該
05/01 16:15
→
gigihh
有改善空污的效果,可是台灣的電力大部分還是靠燃煤,這也
05/01 16:15
→
gigihh
是空汙的主要來源之一,會不會免費下去,結果因應軌道系
05/01 16:15
→
gigihh
統新增的用電反而要燒更多煤?
05/01 16:15
推
popopal
等風頭過跟北韓進口無煙煤吧XD
05/01 16:23
推
newasus
就算燒煤也比現在汽機車亂排好,能源效率高和污染集中管
05/01 16:26
→
newasus
理
05/01 16:26
推
popopal
就一步步來 二行程後的下一步不知道是甚麼XD?
05/01 16:28
推
jasonpig
汽機車跟燃煤還有其他重工業比起來跟沒有一樣
05/01 17:53
→
jasonpig
完全搞不清楚狀況 ,白費力氣的措施而已
05/01 17:54
→
tananadishow
乾脆捷運也來個一日兩趟吃到飽
05/01 18:05
推
faunharu
怎麼不要求政府漲油價壓抑私人運具,欺負高捷民間企業
05/01 18:57
推
payeah
有人不知道集中處理的效率,遠比一個一個防制的效率高
05/01 20:06
→
payeah
況且控制一個電廠,遠容易於控制一千輛車
05/01 20:07
推
qooisgood
燃煤機組更新後 排放的污染已經接近燃氣
05/01 20:09
→
qooisgood
高雄的大林就是超超臨界機組 污染會大幅降低
05/01 20:09
→
qooisgood
問題還是在汽機車 除了燃燒石化燃料的排放
05/01 20:10
推
payeah
但這是拿汽機車的管制跟鼓勵坐大眾運輸比的狀況,高雄的
05/01 20:10
→
payeah
空污當然不是單純的移動污染源問題
05/01 20:10
→
qooisgood
更重要是在路上跑就會有揚塵 這也是pm2.5來源
05/01 20:11
→
qooisgood
高雄空汙來源 汽機車三成 柴油卡車三成
05/01 20:11
→
payeah
沒錯,車行揚塵也是pm2.5的大比例來源
05/01 20:12
→
qooisgood
工廠三成 如果私人運具可以大幅減少
05/01 20:12
→
qooisgood
對高雄空汙會有很大幅度的改善
05/01 20:12
推
sbtiagr
汽機車是污染源 但免費搭高捷效益不知是否能與花費相稱
05/01 21:39
→
tgyhum
除非達到50%的減量 不然就沒什麼用尤其騎機車比較潮
05/01 22:09
→
jasonpig
你高雄還有一堆重工業 ,鋼鐵業
05/01 22:21
推
silentocean
管制機車比較合理吧
05/02 13:30
→
windty
高雄空污交通又不是主因 免費了不但解決不了還增加好不容
05/02 22:58
→
windty
易有一點點起色的高捷
05/02 22:58
→
windty
機車排放量比汽車低佔用道路空間也比少為何要管制機車不
05/02 23:00
→
windty
管制汽車
05/02 23:00