對於只有普通車的車站來說
沒有普通車時刻表,不容易吸引人
尤其是對"定期通勤"或"有時間壓力"的旅客來說
15分鐘的班距,在旅客不熟發車時間的狀態下到車站
運氣好可能剛好車到了
但運氣不好的話,車才剛走,下班車要15分才會到
旅客多等了這15分,他也許就會遲到了,他也多花了15分鐘的交通時間。
對有時間壓力的旅客來說,絕對會希望交通時間是越短越好的
也不會想要耗費太多時間在無謂的等候上
倘若旅客他不清楚普通車時刻表是固定的
(並非所有人都知道普通車的時刻表是固定的,並非人人都是鐵道迷)
有了需要等車10分以上,造成他上班遲到,或是無法省時間的經驗下,
旅客下次就會找其他的交通方式了。
所以在這情況下,加上班距看來中短期內還不會縮短
公告時刻表,給旅客一個資訊,讓他們去選擇適合他們的班次,會是好辦法啊
而且這也是公共運輸該為旅客做的,讓旅客能更省時間以吸引他們來搭乘,不是嗎?
當然,可能有些旅客多搭幾次後,就會發現時刻是固定的,下次就會挑對時間再進站
只是....你與其讓旅客自行去發現時刻表是固定的
直接公告時刻表不是比較快嗎XDDDD
所以,普通車時刻表重不重要?
不過,這看桃捷自己怎麼想了
如果他們根本就覺得這個問題不重要,不想把一些細節做的更好的話
也不需要再糾結在這議題了
PS.我蠻好奇普通車沒有公布時刻表的原因到底是?
如果是因為有些人說的,
可能會有爆量旅客進站時,需要做臨時調度而大幅變動班次的情形
但這樣的話,應該全面都不公布才對。
當大幅變動班次時,直普都會被影響到吧
那為何偏偏是直達車可以公布時刻表,但普通車不公布呢?
或許有其他更關鍵的理由才對?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.162.231
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※ 編輯: liweihau (118.168.162.231), 04/29/2017 08:02:49
※ 編輯: liweihau (118.168.162.231), 04/29/2017 08:19:54
※ 編輯: liweihau (118.168.162.231), 04/29/2017 08:46:33
※ 編輯: liweihau (118.168.162.231), 04/29/2017 08:49:37
推文 (23)
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Littlechozy
同意,公佈這些資訊都是讓這個系統更方便更易使用
04/29 09:23
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Littlechozy
甚至接駁轉乘也都應該去配合才對,尤其在一些小站
04/29 09:23
推
Yelnats28
倘若旅客不清楚時刻表是固定的-->這表示他不會看時刻表
04/29 10:22
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Yelnats28
能夠準點的話 公布是最方便的
04/29 10:25
噓
AirCondition
公部門文化阿,不公布就不會被檢討誤點
04/29 10:53
噓
gigihh
北捷公佈到現在超過一年半,有被媒體出來說誤點嗎?
04/29 10:56
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gigihh
事實上真要講的話,北捷也會有慢1~2分鐘的情況,可能是
04/29 10:56
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gigihh
回到終點站就誤點了,可能就會有晚發車的情況。
04/29 10:57
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gigihh
建議如果不公布的話,桃捷應該參考北捷開發app,包含
04/29 10:57
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gigihh
旅程時間查詢、各站列車到站時間等功能,對於要轉高鐵的
04/29 10:58
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gigihh
旅客確實有需要。
04/29 10:58
推
ultratimes
倒是北捷為何不顯示 下下班 的時間也是蠻奇怪的
04/29 13:26
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ultratimes
高捷不只顯示下一班,還顯示下下班
04/29 13:27
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ultratimes
尤其北捷還會顯示 列車進站中 請搭下一班車,但卻不會
04/29 13:28
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ultratimes
馬上顯示下班車時間,只會說這班要開走了
04/29 13:28
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ultratimes
下班車時間還要等這班離站了才顯示
04/29 13:29
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ultratimes
有時候在閘門看到 下班車1分鐘,該衝?不衝?
04/29 13:41
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ultratimes
你又沒給我下下班車我哪知道該不該衝
04/29 13:41
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mackywei
咦北捷應該是請旅客都不要衝唷?
04/29 15:54
推
Chungli28
桃捷更需要下下班的列車資訊,尤其直達普通混合停靠的
04/29 17:18
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Chungli28
月臺
04/29 17:18
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kimchimars
真的!螢幕無法同時顯示兩班,前班走了之後,顯示的
04/30 16:47
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kimchimars
是下一班不停靠的直達車時間,對旅客無幫助
04/30 16:47