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作者Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
標題[問題] 全自動駕駛捷運列車問題
時間Thu Apr 27 15:37:42 2017
原文PTT 原始連結 ↗
現在開始流行全自動無人駕駛 像新盆唐線完全無人駕駛可是還是有駕駛資格的人員駐守 這樣搞全自動無人駕駛的目的何在？又不能節約人力成本。 另外 全自動駕駛與半自動駕駛除了車門控制以外，還有哪裡有差？ -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1493278664.A.089.html 日本很多一人運轉的都還是手動開… ※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 04/27/2017 17:08:32

推文 (21)

→ agh386690 列車訊號異常就會變成手動駕駛 這時就是司機要控制車子 04/27 15:49
推 u155247 減少人為失誤 04/27 15:57
→ ciswww 或許新盆唐線像台北一樣，只是暫時有人?我沒看新聞 04/27 15:58
推 Chungli28 薪水有差 04/27 16:01
→ Chungli28 北捷隨車站務員和司機員領的薪水就不同 04/27 16:02
推 lcyeh 駕駛過勞死的時候，自動駕駛的列車可以安全進站 04/27 16:09
→ cutecoffee 等哪天無人駕駛可以控制各種意外事故再說吧.... 04/27 16:41
→ kuma660224 無人駕駛還是可以有人當備援。 04/27 16:53
→ kuma660224 沒事的時候，駕駛只負責開關門與監視。 04/27 16:53
→ kuma660224 北捷列車之前監視器沒連線。鄭捷事件 04/27 16:58
→ kuma660224 是司機在車上看有限的監視器回報行控中心 04/27 16:58
推 ultratimes 台鐵全手動駕駛，所以車長和司機還要分開咧 04/27 17:02
→ ultratimes 北捷只是讓車長兼部分駕駛的功能... 04/27 17:03
→ ultratimes 完全手動的話還要多找車長，很不方便 04/27 17:04
推 ciswww 地鐵無人駕駛在世界上很久了，台北之後號誌更新可考慮看看 04/27 17:25
→ agh386690 半自動駕駛好處就是 列車有狀況司機可以先處理 04/27 17:44
推 etonline 北捷的號誌一直都可以自動吧，開關門也是，只是沒用 04/28 11:20
→ Chungli28 高運量電車若是半路EB，沒司機就掛在路上了 04/28 12:54
推 iqeqicq 杜拜捷運也是全自動無人駕駛的 04/28 14:51
→ agh386690 文湖線只要掛就真的在高架等 04/28 14:53
→ Metro123Star 一人運轉可以請教JR九州 04/30 20:28
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