台中市政府表示，捷運烏日-彰化延伸段路線主要經由中山路、榮泉路至金馬路
與中山路口，新建工程長度約為5.33公里。未來結合大台中山手線，
能擴大中彰兩地生活圈。（市府提供）中央社記者江佩凌傳真 106年4月16日
http://www.cna.com.tw/news/gpho/201704170001-1.aspx
內文有大台中軌道整體規劃圖
前幾週新聞內文大致有提過雙港輕軌會走崇德路經巨蛋
這篇有把路線畫出來
話說可行性研究哪時候會出來啊?去年新聞說今年初 囧
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※ 編輯: jklr (101.15.160.44), 04/17/2017 10:37:44
推文 (46)
推
hicker
呃....台中也要蓋巨蛋??
04/17 10:28
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traholic
這樣水湳轉運站XD
04/17 10:28
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jklr
會先拉到水湳轉運站再走環中路接崇德路,路線看起來是這樣XD
04/17 10:31
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jklr
圖看起來大雅段似乎是走中清路了
04/17 10:35
噓
shun01
橘線在沙鹿直的那一段是怎樣?
04/17 10:35
推
bbdirty5566
不錯耶 有經過洲際跟小巨蛋 市府有疏散人潮的遠見
04/17 10:46
推
ken40220a
橘線尾端想要分岔吧？
04/17 10:47
推
et11117
繞好遠 市區完全不密集
04/17 10:47
推
XOXOXOXO
地圖砲?這是拉鐵路還是捷運
04/17 11:00
推
XOXOXOXO
紅線是鐵路就算了,怎其它路線也都拉好長..好大一圈
04/17 11:04
推
bbdirty5566
以後松竹那邊會超爽 三條路線經過到哪都方便
04/17 11:09
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agh386690
房仲準備開始炒房
04/17 11:45
推
go371211
橘線沒貪吃蟲了給推
04/17 11:45
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go371211
清水段改成類似新北投的支線
04/17 11:47
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geesegeese
中部捷運願景圖嗎?
04/17 12:25
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chin5214
雙港輕軌硬要走到清水很瞎 轉程鐵路不就好了
04/17 12:58
推
bbdirty5566
畫圖看看就好 從老胡選舉時看到的路線圖還不多嗎
04/17 13:01
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wanghong
感覺30年後才會蓋好,那時台灣人口已經少了200萬了吧
04/17 13:41
推
popopal
不只 到2050年應該剩1700萬 除非大家活到120歲
04/17 13:49
推
ilovenynyny
少是少偏遠地區，城市還是成長，像是花蓮台東宜蘭苗
04/17 14:05
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ilovenynyny
栗雲林這些
04/17 14:05
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ilovenynyny
結論是台中彰化還是強烈需求
04/17 14:06
推
popopal
全少@.@ 如果說一個單獨區鎮成長那還有可能 北區至少少
04/17 14:08
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popopal
200萬以上吧 當然中南更慘就是
04/17 14:08
推
ilovenynyny
@@不是這樣看的
04/17 14:12
推
popopal
看錯 最新是2060減少540 剩1800萬
04/17 14:23
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popopal
目前6都約1620以上 也就是非6都大概都要住進6都才會正成
04/17 14:24
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popopal
連山上颱風來都要死守家園了 還是把進大都市路網建好吧
04/17 14:25
推
popopal
上面是2360 想得跟打的不同XD..住鄉下的要多陪父母搭大眾
04/17 14:33
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popopal
運輸 雖然我這邊有區域醫院XD..
04/17 14:33
噓
dxdy
還在山手線XD
04/17 15:02
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et11117
到底是...台灣的捷運建設怎麼老是想著延伸卻不先密集市
04/17 15:06
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chicagoboy
錯誤的政策比貪汙更可怕 沒有運量就等著變錢坑
04/17 15:15
推
jasonpig
炒地囉
04/17 15:17
推
forfree99
中央給的錢不夠多要怎麼先做台中市
04/17 19:35
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forfree99
做外圍花的要比市區的便宜多了 那點錢只能從外圍做起吧
04/17 19:35
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luckdot
台北人口已經飽和 台北多蓋捷運只是讓台北更壅擠
04/17 23:31
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luckdot
透過區域均衡發展 才能舒緩台北的人口壓力
04/17 23:31
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luckdot
其實大學 研究機構 政府機關 都該逐一遷出台北
04/17 23:32
推
jungwootw
蓋捷運有兩角度，是以現在需求為主，還是未來需求為主
04/17 23:58
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jungwootw
，並創副都中心
04/17 23:58
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jungwootw
以前高鐵台中站，設烏日被罵翻了，但現在看又不同
04/18 00:01
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edos
luckdot大 你講反了 台北都會區蓋捷運才能把市區人口往郊區
04/18 02:13
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edos
分散 至於要把台北人口減少?這跟軌道運輸根本沒太大關係
04/18 02:13
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edos
一個地區的人口增減 跟"就業"比較有關係 (否則您說高雄捷運
04/18 02:14
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edos
通車幾年了,人口成長怎麼遠不如桃竹中這些)
04/18 02:14