http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2037046 自由時報
幫機捷鋼軌做健檢 高鐵局租借超音波探傷車
2017-04-15 13:06
[記者謝武雄/桃園報導]機場捷運在試營運階段,A9a緊急停靠站維修軌道岔、鋼軌界
接鋼材發現鋼軌裂縫,為解除大眾疑慮,高鐵局向台北捷運租借超音波探傷車,與桃園大
眾捷運公司現有「手推式超音波探傷車」相較,效率提升60到80倍,桃捷公司已經於昨天
凌晨完成第1階段測試,18日將進行第2階段測試,屆時結果出爐將供維修參考。
重達27噸的北捷超音波探傷車,於12日凌晨從北捷北投機廠出發,以大型平板車運送到桃
捷機場,昨日凌晨1時起進行連續3小時測試,探傷車從A17領航站出發,往A21環北站去,
再從A21環北站折返,北走A11坑口站,最終進入蘆竹機廠;探傷車預計18日凌晨12時30分
進行第2階段測試,由A11坑口站出發,往A1台北車站方向行進。
北捷超音波探傷車由於具有動力,可以單獨執行任務,但考量機捷坡度較大,因此桃捷公
司出動體積更大的機車頭,拉著探傷車執行任務;目前桃捷公司手推式超音波探傷車,3
小時作業時間只能檢測1公里鋼軌,整條機場捷運檢測完畢要100天,反觀北捷超音波探傷
車,3小時可檢測30到40公里,由於是雙軌進行,換算下來可檢測60到80公里軌道,只要2
天就可檢測完畢,效率是手動的60到80倍。
超音波探傷車其主要功能,就是檢測鋼軌結構內部有無裂縫、氣孔等缺陷,因為鋼軌若有
裂縫、氣孔就容易造成斷裂。
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推文 (27)
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Xkang
燙傷 啊不 探傷一詞好像也是出自日文(又來)
04/15 18:25
推
gigihh
這麼重要的東西為什麼不是桃捷自己買?
04/15 18:42
→
gigihh
又不是租影印機,有專門的租賃公司負責,跟北捷租不知道是
04/15 18:44
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gigihh
簽長期合約還是短時間。
04/15 18:44
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MitsuhideA
聽說還在海上
04/15 18:44
推
cgy
應該就是北投機廠放的EM120...
04/15 19:21
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Metro123Star
這東西又不是天天用,租借一陣子檢測完再歸還,
04/15 22:20
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Metro123Star
要用再借
04/15 22:20
推
relio
不用重覆投資啊!又不是每天都需要
04/15 22:35
推
JCC
手推是哪一招啊 那用各動力車頭拖不就好了
04/15 23:16
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gigihh
那北捷為何不也用租的?
04/15 23:19
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gigihh
鋼軌探傷應該幾天就要一次吧!而且路線那麼長,每天工作
04/15 23:20
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gigihh
時間有限,使用率應該不低才對吧!
04/15 23:20
推
Stan6003
一個有五十幾公里的鐵道系統沒有自己的探傷車...
04/15 23:26
推
canandmap
你就知道桃捷有多窮了
04/16 00:57
推
t0602072004
既然手推效率這麼差,當初就不該買,直接用租的
04/16 02:42
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roid
這是短期約(道岔人工檢測+探傷車檢測),從二月底就開始了
04/16 02:47
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roid
型號是SPENO US1-6,北投機廠的EM80是檢查軌道線形的
04/16 02:48
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roid
手推的和車拖的設計不一樣,沒辦法通用
04/16 02:55
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roid
北捷探傷車有系統整合,比用車拖的高階,價格也更高
04/16 02:59
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roid
桃捷就算買得起可能也養不起,畢竟連北捷都快養不起了
04/16 03:05
推
dolare
機捷北捷沒有連絡軌真是失策
04/16 03:09
推
keydata
桃捷其實應該沒有買不起的問題,基本上是要高鐵局買再移
04/16 07:58
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keydata
轉給桃捷公司
04/16 07:58
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keydata
算是整體系統得的一部份的話就會是高鐵局要處理
04/16 08:00
推
komachi275
百度百科都有探傷了...
04/16 13:47
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MitsuhideA
US16 無誤
04/21 17:03