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作者jwph (胖達)
標題[新聞] 台中捷運延伸彰化 政院：有必要
時間Sat Apr 15 13:11:36 2017
原文PTT 原始連結 ↗
台中捷運延伸彰化 政院：有必要 蔡英文總統昨天(14日)南下彰化，宣布台中捷運綠線延伸到彰化市已列入前瞻計畫，未來 彰化將有捷運。對於有藍營立委批評這是亂開支票，行政院發言人徐國勇今天(15日)回應 ，彰化人口相當密集，台中捷運延伸到彰化有其必要。 蔡英文總統宣布彰化將來會有捷運，遭藍營立委批評是亂開支票。行政院發言人徐國勇表 示，彰化的人口相當的密集，如果看整個中部發展的歷史，彰化早期的人口是超過舊的台 中市，發展也比台中還要好，雖然台中現在已追上來，但彰化人口仍相當稠密，所以從台 中將捷運延伸到彰化，就像台北市和新北市的捷運一樣，可形成路網，方便彰化人與台中 人上班通勤。 徐國勇強調，總統是考量整體區域發展，所以將台中捷運延伸有其必要。徐國勇：『(原 音)這部分我想對於中部地區的發展是有必要的，總統的宣布在這部分一定是根據我們整 個國家的發展，還有整個區域的發展，我們均衡的考慮，所以這部分是有必要的。』 對於媒體詢問，彰化有捷運是否為選舉考量？徐國勇說，如果什麼事情都想到選舉會太痛 苦，希望各界不要想太多。 http://n.yam.com/rti/politics/20170415/20170415155020.html -- 我在零號出口，等你 │https://www.facebook.com/ExitNo0 │https://www.instagram.com/ExitNo0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.62.11 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1492233099.A.34F.html

推文 (46)

推 xy1904312 台灣的行政區劃太零碎了 如果中彰投是同一個縣市 就不 04/15 13:22
→ xy1904312 會一直有這種政治路線產生 04/15 13:22
推 Xkang 對於近期全國各地廣開捷運輕軌支票的事 當個新聞看看而已XD 04/15 13:26
→ Xkang 還這麼遙遠的事沒什麼感覺 XDD 04/15 13:26
→ s6210603 彰化到鹿港 應該輕軌就夠了... 04/15 13:27
→ Xkang 北部西環淡海一先通車增加兩種運具再說 04/15 13:27
→ Xkang 基隆比較有感XD 04/15 13:29
推 Howard61313 那台中捷運市區那幾條不就更有必要了 04/15 13:32
→ kuma660224 台灣行政區早該合併擴大。兩市幾乎相連。 04/15 13:35
推 phHAR 阿台中市區的藍橘線不就更應該蓋 04/15 13:49
推 mack860120 台中市區的捷運好像更有必要耶..... 04/15 13:59
→ s6210603 一中街那邊比較需要... 04/15 14:30
→ AMDX6 既然中彰都可以延伸，講難聽點，橘線就更可以蓋了吧？ 04/15 14:49
→ mikamitomoya 延伸跟蓋新的價格還是有差 04/15 14:56
推 sbtiagr 綠線延彰化不錯 藍線應該會蓋下去吧 橘線希望也有好消息 04/15 15:17
→ kuma660224 延伸搞不好連機廠都共用，不花錢 04/15 15:23
推 wugumifiyu 臺灣人就是喜歡互相歧視，才會被外國人看不起！ 04/15 16:08
→ wugumifiyu 對不起，推錯篇 04/15 16:08
推 go371211 藍線可行性都過了進度一定比彰化快 04/15 16:09
推 elijah 先等台中路網完整再說 04/15 16:18
噓 michael54 炒短線不負責任的政治支票！ 04/15 16:38
噓 geesegeese 中彰投先合併再說 04/15 17:13
→ Howard61313 一中街那裏太需要了 04/15 17:39
→ s6210603 話說綠線延伸豐原會比去彰化市來的有效益嗎 04/15 17:46
推 digger5566 綠線也無法延伸豐原吧 橋墩都往大坑留了 04/15 17:50
推 bbdirty5566 G0站往北延伸就好 04/15 17:52
→ lss1022 是指延伸到彰化台中邊境交界處嗎？XD 04/15 18:16
→ edos 不覺得有必要...連中捷綠線主線的運量都堪慮 04/15 18:28
→ Killercat 沿這兩站到底cover多少人口...要不就做好做滿 要不就 04/15 18:57
→ Killercat 不要老開這種無聊的芭樂支票 04/15 18:57
→ ken40220a 彰化端還在起爭議啊～ 04/15 19:32
→ Jcat 推動 環島.捷運 觀光套票 04/15 19:36
推 popopal 光轉乘你就累死了 還是玩台鐵環島就好.. 04/15 19:38
噓 soufon 越來越露出馬腳騙票了... 04/16 07:59
→ soufon 彰化蓋捷運？ 笑死 04/16 07:59
→ keydata 不先調查一下彰化民眾可接受的票價是多少~ 04/16 09:47
→ Lattendue 市區需求度應該比較先吧 怎麼先弄外圍的= = 04/16 10:28
→ japan428 彰化市有必要吧，但鹿港延伸真的就再看看 04/16 13:16
→ s6210603 鹿港 應該就輕軌了吧 04/16 14:12
噓 chou5566 騙票黨嫌人民納稅錢沒地方花 04/16 15:39
→ newstyle 延伸還好(台中支線)，如果是獨立蓋就不值得了~~ 04/16 15:52
推 antivenom 如果是原本的綠線延伸彰化市那還好 畢竟彰市通勤中市運 04/16 22:05
→ antivenom 量夠高 還是另個政府幫出錢的 但缺點就是跟台鐵路廊重 04/16 22:05
→ antivenom 疊(跟烏日市區一樣) 如果彰市這種運量高 自償率高的地 04/16 22:05
→ antivenom 方都玩不起了 那舊台中縣任何地方一定也玩不起 04/16 22:05
→ jago 夠高? 人口普查 彰化市每天通勤台中市的比例約5%(約11500人) 04/17 00:57
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