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【新聞稿】機捷連2晚密集搖滾疏運 加開22班車 順利送1.2萬樂迷酷玩回家 https://goo.gl/T8RW9k 英國天團COLDPLAY酷玩第一次造訪台灣,4/11、4/12日在桃園高鐵站前廣場開唱,機場捷 運A18站每天傍晚開始,就會湧現各形各色的年輕臉孔,這場轟動周邊國家的盛會,吸引 將近8萬國內外樂迷朝聖,並順利畫下完美句點,給亞洲樂迷留下難忘的雨中搖滾夜。代 表色是紫色的機場捷運,也搭上這趟有yellow(酷玩代表作)旋律標記的音樂歷史列車, 沉穩通過連續2天,都在音樂會散場兩小時內,以平均7.5分鐘的班距,總共加開22班車次 ,完成短時間密集疏運約一萬兩千人次的挑戰。 COLDPLAY首度來台開唱,演唱會兩日天候不佳,間歇下起大雨,雖然對粉絲來說可能是難 忘的搖滾夜,但桃捷公司體貼歌迷,特別在機捷A18站一號出入口戶外排隊區搭起能容納 千人的大型遮雨棚,減少樂迷朋友淋雨排隊等候。也於一號出入口電扶梯前設置雨衣回收 區,讓歌迷們不用帶著雨衣雨水進站造成不便,避免歌迷濕冷感冒,也防止站內因雨衣滴 水導致路面濕滑、危險。此外,連續兩日散場時,有歌迷朋友發現機捷A18車站內也播放 著COLDPLAY酷玩樂團經典代表作,這是桃捷公司準備的小驚喜,讓粉絲回程候車時不無聊 ,延續整晚的搖滾氣氛。桃捷公司希望機捷不只是服務搭飛機出國的捷運、提供上下班通 勤的交通、還可以深入旅客的生活結合,幫國人在特別的時刻感受到舒適美好。例如,桃 捷公司日前和Lamigo棒球隊,聯手合作桃捷周活動,為球迷打造A19棒球車站,並且在4/2 日當天,推出憑Lamigo球賽票根,回程免費搭乘一次的活動,服務了兩場球賽的數千球迷 ,得到好評。這次,機捷特別在COLDPLAY開唱這兩晚,為粉絲用音樂塑造了A18 COLDPLAY 搖滾車站的氣氛。 連續兩日的酷玩演唱會,桃捷公司特別感謝歌迷朋友,儘管頂著低溫又淋雨,但於散場時 都很有秩序的主動配合疏運動線,加快整體運輸效率。桃捷公司除了事先在重點路口處, 清楚標示機捷散場動線指標之外,也加派人員持大聲公在沿途動線處引導,並且各車站廣 播加強宣導預先購買回程票、加值電子票卡。感謝樂迷們的配合並養成良好習慣,減少散 場時因為購票、儲值而重複多次排隊的情形,讓整體疏運更順暢。連續兩日的COLDPLAY演 唱會,身為近在咫尺也被樂音環繞的桃捷同仁,雖然加班、忙碌,但很高興看到許多國內 外歌迷的參與,不僅一起參加這場搖滾盛會,並搭乘機捷同樂,對台灣留下美好、印象深 刻的夜晚。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.63.155 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1492090308.A.336.html

推文 (37)

canandmap 所以7.5分一班的確是可能實現的,只是運量必須要相當於 04/13 23:45
canandmap 演唱會那樣的規模才行? 04/13 23:45
seazilicy 好奇如果A18滿載的話還有停桃機嗎 04/13 23:59
kuma660224 有運量有錢當然加班也要賺, 04/14 00:48
kutkin 轉頭看看高鐵 真的這樣嗎 04/14 01:58
flytofish 除了一樓說的前提之外,還有要另外加買列車數。這兩天 04/14 05:49
flytofish 桃捷的做法是把廠內幾乎所有列車發上線,部份直達車還 04/14 05:49
flytofish 另外拿來當普通車使用,應付這種短期尖峰需求可以,但 04/14 05:49
flytofish 是要全天大部分時間這麼做以現有的列車數根本不可能兼 04/14 05:49
flytofish 顧維修保養及清潔需求。 04/14 05:49
ppstation a18發直達車是早晚需要的 04/14 06:13
agh386690 機場以南發直達車別想了吧 那種速度.... 04/14 06:59
agh386690 普通7.5分鐘一定可以 A3站就是拿來預留加班車的使用 04/14 07:00
agh386690 如果照合約直達車平均時速要60公里 04/14 07:09
agh386690 機場以北都平均要60都很勉強了 還想開到A18 04/14 07:09
flytofish 不是很懂A3跟加班車有什麼關係 04/14 07:52
Metro123Star 加班車在A3待避 04/14 08:34
kuma660224 A3直達還追不到普通車。兩者車程只差1分 04/14 11:05
Chungli28 加班普通車會在A3待避直達車 04/14 11:06
kuma660224 要怎摸發車順序才能普通車要在A3等待避 04/14 11:06
kuma660224 發車間距超過6分鐘...差1站其實只差1分 04/14 11:08
Chungli28 7.5分是平均班距,不是固定班距,這樣算當然有問題 04/14 11:30
Stan6003 往台北的話追的上啊 04/14 11:31
Metro123Star A8待避的話,加1班不是A3就是A11,之前在228連假時 04/14 11:36
Metro123Star 是直達前3分發1班普通,因此應該是A3待避無誤 04/14 11:36
Metro123Star 如果加1班在A9待避會成為無效加班,班距差異太大 04/14 11:37
agh386690 2:1發車阿 簡單來說直達從A13出發會在A8 A3 追上兩班 04/14 11:54
agh386690 普通車 04/14 11:54
agh386690 這兩站是依照距離時間推算出來進行追越 04/14 12:03
agh386690 A3站最多人酸為和停直達是一定有他的原因 04/14 12:04
Chungli28 A3追越跟停直達車是兩回事 04/14 12:12
agh386690 前面有討論過A3停直達問題 可以去翻 04/14 12:26
Chungli28 不用翻,那篇的重點根本不再追越 04/14 12:31
Chungli28 直達車不停A3,普通車待避還可以少停一分鐘 04/14 12:34
QF2200DA 不管有無待避 普通車都走一樣路啊 ATO沒那麼聰明會分 04/14 17:23
flytofish 樓樓上中壢大說的是如果直達車不停靠直接追越通過,普 04/14 21:09
flytofish 通車可以少停等直達車停靠的時間吧 04/14 21:09
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