📋 PTT 文章瀏覽
支持市民卡搭機捷 桃市將研擬優惠辦法 〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市長鄭文燦今天在議會進行施政報告,多位市議員都認為 桃園機場捷運票價太高,希望能夠再調降;對此,鄭文燦表示,機捷站與站之間的距離是 2到3公里,與北市捷運只有500到800公尺的基礎並不相同,所以票價結構並不相同,但市 府會研擬使用市民卡優惠辦法,由市府編列預算補貼。 市議員陳美梅表示,機場捷運正式營運至今1個多月,各界反映票價還是過高,此外,北 捷、高捷都於學生搭乘捷運都有補助,希望市府能增列補助;市議員黃婉如則建議設桃園 到林口長庚醫院的專車,方便桃園地區民眾搭乘機捷。 此外,敬老愛心卡有800點,希望可以開放搭乘機捷;葉明月也認為捷運票價優惠不夠, 135專案要湊到300人才能申請,希望能放寬。 市議員彭俊豪說,機場捷運可以結合旅遊,推出家庭套票;市議員梁為超、林政賢也認為 ,機捷的票價還是太高。 鄭文燦說,針對通勤族,桃捷大眾捷運公司提出369、135專案,各界反映很好,而正式營 運後平均運量6萬多人次,也超過高鐵局預估的3萬人次,票價的檢討會等營運到一段時間 後再檢討,至於市民貼補部分,未來,會提出市民卡優惠辦法,由市府編列預算補貼。 http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2032641 (自由 2017-04-11) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.178.59.101 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1491930479.A.3A1.html

推文 (80)

kutkin 反正都覺得反應很好 04/12 01:11
coon182 可是只有市民卡有優惠....非桃園市民的怎麼辦 04/12 01:24
yoshilin 運量比預期多,那應該不會虧損了 04/12 01:32
countryair 可是這個預期是不是有先打折過了阿 04/12 01:52
countryair 最初好像沒有估這麼低 04/12 01:53
ast2 我住沿綫 去台北來回就要一百多 真的蠻貴的 04/12 02:18
luckdot 非市民卡的朋友 到桃園請多自行開車 04/12 02:26
asdfghjklasd 搬去桃園住啊 04/12 03:00
luckdot 不用拉 開車路過就好 04/12 03:01
sbtiagr 可能還是會有人說不爽不要搭 04/12 03:15
agh386690 其實只要跟北捷一樣 電子卡八折就很有吸引力了 04/12 06:36
jago 我反而覺得北捷應該取消電子票證打8折 04/12 06:53
jago 打折是要給常搭的乘客 電子票證一年搭1次也打8折 根本.... 04/12 06:54
DDJJ1069 電子票證打8折 一年吃掉北捷約20億 真的該取消 04/12 07:01
tenrivers 樓上的,新北市也有市民卡。市府預算,講得很清楚了, 04/12 07:56
tenrivers 官員應該聽得懂吧。 04/12 07:56
koushimei 當初若定位為機場快鐵,會不會大家就不那麼愛跟捷運比 04/12 08:46
koushimei 04/12 08:46
keydata 運量比“預期”多,年底不要虧一屁股再來靠么啊 04/12 08:58
kuma660224 低價救運量才會虧更多。 04/12 09:04
kuma660224 初期是預期一定虧,要追求營收不是人次 04/12 09:05
kuma660224 想要再低價,就由補助就各市府自行補貼。 04/12 09:05
Metro123Star 北捷哪有學生補助啦 04/12 09:44
Metro123Star 機場捷運又不是只經過桃園,桃園市公車也不是都在 04/12 09:47
Metro123Star 桃園,狂推市民卡是____非桃園居民? 04/12 09:47
Metro123Star 而且現在的機場捷運其實是桃園藍線和台北機場線合 04/12 09:50
Metro123Star 併,桃園的里程才那麼多,應該以附近居民或是乘客 04/12 09:50
Metro123Star 數重新分配,或是以A13切割兩邊分別負責 04/12 09:50
countryair 桃園公車現在也只有市民卡有8公里免費 04/12 10:07
countryair 應該說買1送1的八公里免費 04/12 10:07
virkin 桃園市議員當然是為桃園市民爭取權益 不懂有人在那酸什麼 04/12 10:42
kuma660224 新北市想要補助就自己編預算啊.... 04/12 11:23
Nightsbug 新北市不是有政府嗎?難不成…新北市長也是阿燦? 04/12 11:55
matsui725 沒桃園市民卡就沒優惠阿,是有多難懂? 04/12 12:20
WeAntiTVBS 新北市只會剪綵不是 他會幹嘛 04/12 12:59
free4u28 新北市民要優惠難道還要桃園市府編預算給新北市優惠?新 04/12 12:59
free4u28 北市府都擺明不補助了,去問新北市長怎麼辦。 04/12 12:59
countryair 其實台北 新北市政府都可以考慮補助一下啦 04/12 13:05
jin062900 只給市民卡很明顯啊 新北市的要搭請跟新北市要優惠 難 04/12 13:49
jin062900 不成又要請雙北市長出來擋嗎 04/12 13:49
cities516 桃園市政府當然是桃園人優先啊 酸什麼 不爽就去找新北 04/12 14:07
cities516 市政府叫他們跟桃園市政府橋啊 04/12 14:07
nicsutian 誰叫你沒有桃園市長投票權 04/12 14:22
NelsonGo 桃園去台北不會考慮機捷、慢又貴、還是會搭火車 04/12 18:19
cching1021 要桃園的市議員幫其他縣市市民要補助真的超詭異 04/12 20:22
free4u28 很詭異阿,更詭異的是其他縣市的市民不去跟自己市府要求 04/12 20:24
free4u28 補助,還怪桃園市府不補助。 04/12 20:24
cching1021 而且看到現在 機捷的票價爭議基本上都是在新北市居民 04/12 20:26
cching1021 、也是一開始新北拒絕補助提議吧?都不覺得一直找桃 04/12 20:26
cching1021 園很有問題嗎… 04/12 20:26
kuma660224 桃捷當初開會有討論各股東市府出錢補助 04/12 22:53
kuma660224 但新北不肯出。若桃園自己出錢貼自己市民。 04/12 22:55
kuma660224 總不能這時新北厚臉皮還要桃園市出錢補貼 04/12 22:55
kuma660224 新北桃園又沒有合併 04/12 22:56
luckdot 不用阿 就開車去就好 04/12 23:44
ttnguirfy 桃園到台北當然是搭火車啊 還搭機捷進機場是多此一舉吧 04/12 23:55
gga5858 要新北或台北市府的補助,前提是機捷要先降價 04/13 00:54
gga5858 把每公里票價訂得比高鐵貴,再要求其他人補助不合理 04/13 00:55
free4u28 機捷定價的時候新北市跟台北市都有參與決策,又不是桃園 04/13 00:59
free4u28 市獨自決定的...,而且新北跟台北也是股東,當初桃園市 04/13 01:00
free4u28 跟北市都要出錢做轉乘補助,唯獨新北不拿錢所以轉乘補助 04/13 01:00
free4u28 才破局。 04/13 01:01
free4u28 樓上所謂的其他人都是決策者而且還是股東。 04/13 01:02
Chungli28 有補助有折扣,自然就降價啦,跟台北公車補貼後只要15 04/13 01:45
Chungli28 元一樣,先降價才補貼是哪招,當人家不用發薪水嗎 XD 04/13 01:46
free4u28 而且當初是新北的機捷董事要求票價訂高。 04/13 01:47
lucascoot 北捷根本沒有學生補助= =# 04/13 01:55
gga5858 台北捷運轉乘補貼完全是由公司自出,市府沒補助半毛, 04/13 02:45
gga5858 如真要比照北捷,桃捷應自行負擔公車轉乘優惠。 04/13 02:46
gga5858 桃捷先對通勤族降價、自給補貼,如有虧損再喊要求市府 04/13 02:48
gga5858 增資補貼才有道理。 04/13 02:48
gga5858 free4u28: 桃園董事占多數,無法阻擋桃園的獨斷。 04/13 02:51
countryair 桃園捷運的客源中,桃園市民可能佔比沒有多少 04/13 07:43
countryair 以現在只有機場機運來看 04/13 07:43
Chungli28 為何要比照北捷而非高捷,叫沒有盈餘的公司補貼轉乘優 04/13 09:49
Chungli28 惠? 04/13 09:49
Metro123Star 桃園市民卡搭雙北路段有優惠,雙北市民搭雙北路段無 04/14 11:53
Metro123Star 優惠 04/14 11:53
Chungli28 樓上,有種東西叫監理單位,看路段是要看什麼? 04/14 11:59
WeAntiTVBS 北捷在當年北市府執行單一票價制度下哪來的學生補助? 04/15 14:45
‹ 回 捷運板 列表