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作者brian0124 (vagabond)
標題[閒聊] 4/3機場捷運
時間Mon Apr 3 23:49:26 2017
原文PTT 原始連結 ↗
今天起個大早決定去搭機捷晃晃 回台北大概快十點 本來以為沒什麼人 結果 http://i.imgur.com/szf5oFs.jpg http://i.imgur.com/bZVZdgk.jpg http://i.imgur.com/h9pEIXf.jpg 要搭台鐵回家的路上也看到很多人拖著行李往A1走去 而且大概一半以上是外國人面孔或外國口音 之前大家擔心運量是太悲觀嗎……… 繼續觀察吧XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.247.120 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1491234569.A.ABE.html

推文 (37)

推 shun01 不少，但是跟紅藍兩線不能比 04/03 23:51
→ kuma660224 他原本就只做4卡一列，目標不是市區MRT那種運量 04/04 00:00
推 Xkang 桃機4200萬的年運量不容小覷 04/04 00:09
→ Xkang 而且現在來台自由行的越來越多 機捷生意就會好 04/04 00:10
→ Xkang (團客就遊覽車接走了) 04/04 00:10
推 sj4 那條走廊快做電動步道啦～走到都要發火了 04/04 01:06
推 sinsony 每天要跑機場的人沒這麼多吧,而且還有很多客運可搭 04/04 02:16
→ sinsony 另個原因是,今天放假日,靠機捷通勤的人就沒了 04/04 02:16
推 LewisRong 我也覺得能做香港中環那種長電動步道 很方便 04/04 04:48
推 agh386690 之前半價平日都沒啥人阿 04/04 06:28
→ agh386690 機捷只適合拿來做往來機場和觀光 04/04 06:28
→ agh386690 不過A3站上下班人潮不少喔 04/04 06:29
推 train 直達車運量靠國際機場撐起倒是不用擔心人變少 可觀察的另一 04/04 08:26
→ train 重點是搭普通車的沿線居民或通勤族的運量變化 是否有達到 04/04 08:26
→ train 當初規劃除機場接駁外 沿線利用通勤一魚兩吃的效益 04/04 08:26
推 train 另外好奇的是 全價收費首日桃捷有發新聞稿公布首日運量嗎？ 04/04 09:10
推 zab3940 台灣的客運品質這麼爛 機捷好太多了 沒有吃檳榔的車掌跟 04/04 12:22
→ zab3940 舊到一個不行的爛車 我講真的 出國沒有人會想搭這種車進 04/04 12:22
→ zab3940 市區 甚至是價錢還差沒有很多 04/04 12:22
推 canandmap 我搭過超過5條的國道客運，沒遇過樓上的情形 04/04 13:10
→ countryair 哪家客運素質這麼恐怖 我自己搭過不少家 是還沒有遇 04/04 13:16
→ countryair 過啦 04/04 13:16
推 wangcy925 國光客運還好，其他家有些車很舊，有些車內裝潢品味低 04/04 16:53
→ yah13305 主要是台灣遊覽車的安全性問題 04/04 18:45
推 liucy123 國光長榮都不錯啊 04/04 19:08
推 bb0819 上面的應該是講大有飛狗吧，車子爛駕駛素質差 04/04 20:06
→ canandmap 大有是參差不齊和時好時壞 04/04 21:25
推 raysun0130 下班尖峰直達車大概一半都是在A8下車啦 04/04 21:43
推 suzukihiro 我家在土城永寧這 說實在出國我也只會坐巴士@@ 04/05 02:08
→ suzukihiro 不太可能繞那麼遠特地去坐機捷.不過車子真的時好時壞 04/05 02:09
推 SHR4587 以前回國都搭國光，也都剛好能到家裡附近，但說真的客運 04/06 02:37
→ SHR4587 要把行李丟下面整個就不是很方便哀 04/06 02:37
→ SHR4587 不管怎樣搭桃捷轉北捷就算時間長了點我還是會利用，更何 04/06 02:39
→ SHR4587 況其實我家住民權西路旁邊而已(拖走 04/06 02:39
→ SHR4587 個人回老家也都搭國光我覺得國光的車況跟服務都滿不錯的 04/06 02:40
→ SHR4587 ，缺點是那廣播，只不過廣播好像是公車客運的通病了..... 04/06 02:40
→ SHR4587 .. 04/06 02:40
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