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都沒人要貼這則新聞? 桃捷A1站預辦登機 尖離峰數量差距大 https://udn.com/news/story/3/2375059 017-03-30 19:08聯合報系攝影中心 記者陳嘉寧╱即時報導 桃園機場捷運A1台北站旅客預辦登機手續運作超過1個月,統計發現周日、周1的尖峰時段 ,單日旅客托運行李已達700至800件,離峰時段則在300至400件之間,每日處理的托運行 李總量持續攀升,顯示旅客已逐步接受這項便利的服務。 桃捷A1站預辦登機櫃台從2月16日起受理旅客辦理登機報到手續,至2月28日行李件數突破 300件,至3月26日(星期日)達到838件的最高峰,其次是3月20日(星期1)的675件,預 估未來處理數量還會持續增加。 工作人員觀察,周日或周1已經成為固定尖峰時段,使用預辦登機手續也以港澳旅客數量 較多,可能與香港機場快線也在城區提供預辦登機服務,旅客接受度較高。 為了避免托運行李還未通過安檢旅客就離開,預辦登機櫃台動線已經調整,改為單一入口 至單一出口的單向通道,方便旅客確認行李通過安檢後才能離開櫃台區。 ------------ 提供當初行李處理設備標ME03所評估的處理需求量數據 假設通車年直達車班距為10分鐘,1小時6班 A1站每小時處理量為250人 1件行李20公斤,每小時處理量 5000kg/hr 每列車載運量 834kg/列 現在是15分鐘1班直達車 處理量降為167人/hr 每小時處理量 3340kg/hr 以新聞中最高紀錄838件來看,目前每天預班登機服務時間15.5小時 等於每小時有53.8人使用,換算下來使用率已有32.2% A1預辦登機未來如有擴大可用航班航線,使用率應可達到目標值 https://drive.google.com/file/d/0B-ToxtoGoLKsc0tkWVpTVlRnWms/view?usp=sharing 以上是招標文件中的評估數據資料,看完之後A3若有預辦登機,真的會是蚊子設施 還是先等環狀線蓋好再說吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.134.77 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1490976415.A.816.html el1901:轉錄至看板 Aviation 04/01 00:08

推文 (11)

coffeemilk 推使用率穩定的提升! A3就等環狀線囉! 04/01 07:29
artiller 感覺不能用一整天平均值去算使用率耶 04/01 10:46
artiller 預辦登機應該大部分服務晚班飛機,行李托運至少要比晚班 04/01 10:48
artiller 飛機早運到機場才能運上飛機 04/01 10:48
artiller 所以我猜下午五點過後的預辦登機量會大幅減少 04/01 10:49
artiller 等於是這八百人會集中在半天的時間而已 04/01 10:49
kuma660224 晚班機6點以後也不用託運了,不如直接去機場 04/01 11:33
ultradev A1托運應該不用什麼排隊吧,比機場好些 04/01 12:52
SHR4587 能拖運真的會盡量拖運,行李在手邊外加機場排隊真的有點 04/01 23:58
SHR4587 麻煩。 04/01 23:58
ciswww 之後的櫃台數量...?! 01/09 02:36
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