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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201703230252-1.aspx 山手線及中捷路網納前瞻建設 中部崛起 (中央社記者郝雪卿台中23日電)行政院今天宣布前瞻基礎建設計畫,攸關大台中發展的 山手線、台中捷運路網等軌道建設都被納入,台中市長林佳龍說,感謝中央支持,盼儘快 為台中奠定快速發展的基礎。 行政院今天宣布,將提出擴大內需特別預算,規劃軌道、水環境、綠能、數位科技與城鄉 建設等5大前瞻基礎建設計畫。其中,台中市政府爭取的「大台中山手線」、「捷運藍線 」、「捷運綠線延伸彰化」等軌道建設,均獲政院納入。 林佳龍表示,10年前開始推動的大台中環狀鐵路網(山手線),歷經多年,終獲總統蔡英 文執政的中央政府拍板定案;改革「假BRT」,也成功爭取到中央核定中捷藍線計畫;中 捷綠線延伸至彰化,更進一步落實中彰投苗區域聯合治理,中部的崛起指日可待。 為建構全面且便捷的交通路網,市府表示,提出山手線、環線公路網整合、捷運藍線等。 其中,山手線由成功到追分段的雙軌工程(下環微笑線),已於去年10月獲行政院核定, 預算由中央全額負擔;這次前瞻計畫進一步核定的大甲到后里的新建鐵路(上環彩虹線) 、追分到大甲的海線鐵路雙軌高架化、大慶至烏日的山線鐵路高架化,形成台中完整的環 狀鐵路。 市府指出,山手線除可帶動台中多核心都市發展、縫合鐵路兩側都市土地外,也可望提升 海線鐵路軌道容量,節省旅行時間,創造約新台幣1700億元經濟效益。 中捷藍線方面,路線規劃西起沙鹿車站,行經台灣大道至干城轉運中心,串聯台中火車站 、沙鹿火車站、中捷綠線G9站、朝馬、中港、沙鹿轉運站等大眾運輸場站,帶動沿線產業 及觀光發展,完成後可望帶來1186億元的經濟效益。1060323 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.170.23 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1490277850.A.F8E.html

推文 (74)

mack860120 橘線呢QQ 03/23 22:13
coffeemilk 橘線市長不愛改什麼雙港輕軌啦 03/23 22:15
coffeemilk 另外再補一個偏僻人煙稀少的山手線 03/23 22:15
timeaftime 橘線要不是被改成雙港需重新來的話 或許也可以趕上這 03/23 22:19
timeaftime 一波 03/23 22:19
rail02000 雙港輕軌可能還沒送交通部? 03/23 22:32
watameki 橘線輕軌可行性評估報告今年年底才會完成 03/23 22:34
timeaftime 簡單講就這一波阿龍根本來不及提雙港了 03/23 22:38
timeaftime 要是把之前的捷運橘線提出來或許也會一起列入 03/23 22:39
MonkeyCL 彰化沿伸在阿龍心目中比雙港重要,炒烏日和彰化土開迷人 03/23 22:41
bbdirty5566 又要二等公民論了嗎?XD 03/23 23:05
YellowWolf 期待藍線~~ 03/23 23:06
shun01 林佳龍2018如果台中選不下去可以轉戰彰化 03/23 23:19
jympin 人口多的屯區被放生 QQ 03/23 23:22
luckdot 山手線即使建成 依台鐵的運能恐怕..... 03/24 00:33
qwe753951 個人一直覺得橘線並不輸藍線,可以像北捷初期先蓋藍橘 03/24 02:18
qwe753951 市區段且直通,之後再延伸分家 03/24 02:18
Cliffx 彩虹線有人要搭嗎 03/24 03:15
ryan1981 支票開太多,現在換霧峰大里北區14期水湳機場難交待 03/24 06:51
excia 大里太平北屯有六十幾萬 這波沒分享到 慘 03/24 08:02
Vincient 到底為什麼要取山手線... 03/24 09:04
bbdirty5566 北屯有水湳經貿園區 台鐵高架捷運 捷運綠線 03/24 09:05
bbdirty5566 太平離東區台鐵精武站很近 加上原有的74 已經很好了 03/24 09:19
shun01 一中商圈:... 03/24 09:37
watameki 大里太平確有旅運需求,但是先天路廊過窄、地價高昂是致 03/24 09:54
watameki 命傷 03/24 09:54
shun01 國光路:... 03/24 09:55
watameki 大平霧可能還是用monorail比較適合 03/24 09:58
jeter17 祝福台中 03/24 11:27
nextpage 住在東台中大里太平是蠻冤的,在這個建設大餅狂灑的時 03/24 13:14
nextpage 候,他們也沒能分到什麼 03/24 13:14
blur13 中央有再補助嗎? 不然光藍線就缺200+E了 山手線 綠線延申 03/24 13:55
blur13 錢從哪來 03/24 13:55
watameki 中央補助台中230億,綠線延伸中央台中彰化都會出 03/24 14:44
watameki 大里太平其實受恵於鐵路高架化跟74快很多了 03/24 14:46
TonyTsai 大里太平受惠於鐵路高架化?可是台鐵沒經過大里太平耶 03/24 15:06
TonyTsai 多了74是有差啦,可是尖峰時段上得去下不來也是QQ 03/24 15:08
Lsamia 太平離東區台鐵精武站很近這蠻妙的 就算過旱溪也還是東區 03/24 15:08
Lsamia 大概要到東區區公所已南的地方 過旱溪才算是太平 03/24 15:09
TonyTsai 東區公所以南的地方過大里溪才算太平 03/24 15:13
Lsamia 總之我是也不太懂台鐵紅線跟大里太平有啥顯著干係qq 03/24 15:46
antivenom 當初大屯郡/區)解編時 省轄台中市也要併入大里太平等地 03/24 21:01
antivenom 才對 過去大里太平受惠於工業區及車站距離 成為大台中 03/24 21:01
antivenom 人口成長最快速的地方之一 結果其都市規劃建設卻只是 03/24 21:01
antivenom 縣級鄉下水準 根本比不上後來的另三屯 間接毀了這個地 03/24 21:01
antivenom 方的生活品質(連帶影響捷運建設) 說是台中版的三重2.0 03/24 21:01
antivenom 早期的行政區劃計畫版本之一 台中市也包括大平霧烏 即 03/24 21:07
antivenom 大屯郡全部 市屯一體化發展更能有效帶動彰投市區 03/24 21:07
blur13 山手線 跟綠線延伸 台中要出多少? 03/24 21:45
luckdot 延伸工程比新建工程簡單 可能這樣延伸工程才會先過關吧 03/24 21:49
blur13 大里太平受惠於鐵路高架化 是到市區不用等平交道的意思嗎 03/24 21:56
blur13 台中市一開始要升格 好像只是要吃下屯區 太平大里霧峰烏日 03/24 21:59
blur13 後來中縣不爽 要就全部不然就別想XD 03/24 22:00
jympin 藍線閹割路線還來 橘線趕快蓋 大平霧還是別抱期待吧 03/24 22:49
antivenom 最好笑的是當初北屯西屯等鄉還抗議被台中市(五區)併吞 03/24 23:11
antivenom 擔心以後會邊緣化 城鄉發展不均 現在肯定是因禍得福 03/24 23:11
watameki 屯區現在真的不好規劃 無論是橘線還是藍線的延伸 03/24 23:35
watameki 橘線真的是野心太大 無論是胡志強版本還是林佳龍版本都 03/24 23:37
watameki 畫得太長 光是經費就是一大問題 最後很可能都白搭 03/24 23:38
watameki 台鐵沒到大里太平沒錯 可是太平大里要搭台鐵已經比市區 03/24 23:41
watameki 內許多地方都方便了 而且高架化跟74快更讓大里太平沒有 03/24 23:42
watameki 跟其他區聯絡的阻礙 03/24 23:42
blur13 高架化那五個通勤站都還沒好阿 然後高架化對東區 南區比 03/25 00:21
blur13 較有差吧 鐵路隔開的又不是太平大里 03/25 00:22
shun01 當初大里太平烏日霧峰頭家厝東別瑞井真的應該併入台中市的 03/25 00:30
shun01 大雅也是 03/25 00:30
blur13 台中縣山線海線抗議阿 這些併入 其他的地區怎麼辦 03/25 00:40
watameki 大里太平到西區北區北屯西屯還是要經過鐵路 03/25 00:52
blur13 那個有地下道跟陸橋... 03/25 01:01
watameki 所以高架化以後就不用走地下道跟陸橋了啊 這誰都知道 03/25 01:04
watameki 高架化以後就沒有前後站差別了 不然立體化幹嘛? 03/25 01:05
blur13 那以後沒有交通號誌了嗎?太平走精武路跟以前沒差阿 03/25 01:12
blur13 最近好像要開始填起來了 03/25 01:13
rtwodtwo 可以走的路會變多 不一定要跟以前一樣走精武中山路 03/25 01:37
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