新聞來源：聯合報
https://udn.com/news/story/1/2360194
2017-03-23 13:27
聯合報 記者雷光涵╱即時報導
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行政院編列81億預算要在基隆建輕軌，被問及未來由哪個單位營運，若由台鐵營運是否人
力會更吃緊？交通部長賀陳旦說，用台鐵的人來營運將事半功倍，但也可能有基隆等其他
人來投資成立公司，可能性很多。
基隆輕軌部分用台鐵軌道、部分為路面電車，是適用鐵路法或捷運法？賀陳旦表示，會選
擇最嚴格安全的法規適用，捷運法比台鐵嚴格。
行政院長林全說，軌道建設要發揮台鐵、高鐵1+1大於2的效益，再加捷運的1，三鐵要發
揮更大功效大於3。
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捷運法？
所以不能吃東西？
基隆市區二處平交道會被要求改善？
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推文 (37)
推
keydata
基隆自己成立公司營運就知道賠錢的痛了
03/23 16:22
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koushimei
話說這軌道有大部分在新北市境內
03/23 16:24
→
koushimei
更正：約一半軌道在新北境內
03/23 16:30
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adm123
今天記者會，賀陳旦說誰接還不確定。成立新公司也有可能。
03/23 16:33
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adm123
只確定了這一段要用較嚴格的大捷法。
03/23 16:33
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adm123
而非鐵路法
03/23 16:34
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koushimei
用台鐵第三軌及相關施設，若適用捷運法也是很奇怪
03/23 16:35
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adm123
靠，內文就寫了，下標還下這種標
03/23 16:36
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adm123
記者問的，賀說要用較嚴格的。
03/23 16:37
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adm123
他還說鐵路法較寬鬆
03/23 16:37
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adm123
內文寫可能性很多，下標下台鐵要接。這記者是錯亂了嗎
03/23 16:40
推
frankie30432
那兩個平交道要怎麼改善?
03/23 16:41
推
adm123
https://youtu.be/k7qBRhsLwmY
03/23 16:46
推
keydata
就是臺鐵營運了啦，賀只是不敢講死
03/23 16:48
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chewie
其實現階段應該還沒討論到營運吧
03/23 16:50
推
keydata
幾乎全部的路線都是台鐵的，車站也是台鐵的，要怎樣成立
03/23 16:51
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keydata
新公司來營運?
03/23 16:51
推
keydata
還是又要搞台鐵基隆新北出資成立新公司，實際上還是台鐵
03/23 16:54
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keydata
營運這招
03/23 16:54
推
chewie
Why not? 用舊方法只是擴大台鐵人事虧損啊
03/23 16:57
推
adm123
不一定全部都台鐵的人。桃捷9成都新人
03/23 16:59
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adm123
台鐵拉一些人當種子教官，其他大部份都新招募。桃捷都可以
03/23 17:01
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adm123
。基捷會不行?
03/23 17:01
推
coffeemilk
所以如果桃捷能徵到9成的人力
03/23 17:04
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coffeemilk
其實台鐵只要比照桃捷的公司福利應該就可以徵到人了對
03/23 17:04
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coffeemilk
吧
03/23 17:04
推
Archi821
台鐵要考國家考試，又有名額限制
03/23 17:11
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chewie
像高鐵也有些是在台鐵車站裡營運 路線.維護會是新的部分
03/23 17:18
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chewie
台鐵又有員額問題 說不定另外弄個新公司 可以獨立制度也不
03/23 17:18
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chewie
錯 各種方法都可以思考看看
03/23 17:19
推
kenliu100
不能吃早餐？那我搭台鐵好了
03/23 19:22
推
russ123000
台鐵公司化車路分離，就可以大家各搞各的了
03/24 00:37
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ujay1990
不同公司帳怎麼拆?
03/24 11:09
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ujay1990
由台鐵成立子公司
03/24 11:10
推
tedpc
最好的狀況是台鐵局最後變成控股公司旗下有軌道和營運公司
03/24 11:56
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tedpc
台灣鐵路軌道公司/台灣鐵路營運公司/台灣輕軌營運公司
03/24 11:57
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kuma660224
這樣不錯啊，軌道維護跟營運分開
03/24 18:40