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作者cudo (我喜歡 你喔)
標題[新聞] 屏東輕軌、高捷黃線納入前瞻(非原標題)
時間Thu Mar 23 08:28:37 2017
原文PTT 原始連結 ↗
另篇新聞報導，高雄捷運黃線評估總價1,450億元，拿到850億元。 地方選舉前哨戰？ 屏東輕軌、高捷黃線納入前瞻 2017-03-23 04:29聯合報 記者林河名、林敬殷、胡宥心／台北報導 爭搶「前瞻基礎建設特別預算」大餅，成了二○一八地方選舉前哨戰？民進黨立委劉世芳 、李昆澤、邱志偉、許智傑、賴瑞隆等五人昨天舉行記者會，希望將高雄捷運黃線地下化 重軌系統納入「前瞻基礎建設計畫」。而政院官員證實，這條捷運路線已確定納入前瞻基 建計畫，今天行政院就會宣布。 除了高雄捷運外，行政院也證實前瞻計畫軌道建設部分，納入屏東林園到枋寮鐵路，和基 隆輕軌類似，可以下地到大鵬灣，同時兼具觀光和交通建設。高雄捷運環狀線也列入計畫 。 行政院長林全強調，高鐵，台鐵、捷運串聯起來，鐵道功能才能發揮出來。希望台灣鐵道 有新的文化，雖然有人批評運量低，但看怎麼用，如何定義它，屏東觀光千萬人次，不能 只開發墾丁，要將大鵬灣開發出來，考慮到產業發展策略問題，軌道建設還包括台糖五分 車等發展，對我們觀光產業有幫助。 官員說，立委的舉動，無非是在前瞻計畫宣布前向行政院喊話，在宣布後便跟自己的選民 交代「我爭取到」。 另一位參與高市長角逐的立委管碧玲說，捷運黃線須連結旗津，「不能缺旗津一角」。對 於劉世芳等人呼籲把黃線納入前瞻基礎建設計畫，管碧玲強調「不一樣的思考」，互別苗 頭意味濃厚。 劉世芳表示，高捷黃線連結亞洲新灣區、都會核心區、四維及鳳山行政中心、長庚醫院、 澄清湖，串聯了高雄市重要的政治經濟、民生娛樂、醫療健康場所，沿線服務人口至少八 十二萬多人。 聯合報 https://udn.com/news/story/10942/2359374?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.72.86 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1490228922.A.4DC.html ※ 編輯: cudo (122.116.72.86), 03/23/2017 08:30:08 ※ cudo:轉錄至看板 Kaohsiung 03/23 08:30

推文 (45)

推 coffeemilk 台鐵缺人很久了，然後現在在爭取福利，這些要用基隆輕 03/23 08:35
→ coffeemilk 軌模式設計的計畫，有足夠人力嗎？ 03/23 08:35
推 phyllia 東港線復駛，遜。 林園輕軌，潮 03/23 08:39
推 king0052 屏東是林邊吧 但如果有到高雄林園也不錯啦 03/23 08:50
→ s6210603 拉到枋寮也太遠了吧= = 是要銜接恆春線鐵路?? 03/23 08:54
推 ezra "下地到大鵬灣"? 是要地下化？ 03/23 09:36
→ how1229 蓋好之後可能一小時一班捷運~~ 03/23 10:03
推 et11117 屏東輕軌跟基隆可能一樣模式... 03/23 10:34
推 Sunny821210 環狀輕軌不是都已經招標完了為啥還要納入?0.0 03/23 10:44
→ et11117 環狀二期應該是經費補助 03/23 11:10
→ LonerEver 2017 台灣軌道運輸新紀元 03/23 11:16
→ Hfy0920 不可能同模式吧 台鐵屏東段沒有空間給輕軌阿 03/23 11:43
推 xy1904312 不會是林邊到枋寮吧 那邊本來就有鐵路啦 03/23 12:05
→ xy1904312 應該是林園到枋寮 然後在林邊以南直通台鐵 03/23 12:06
推 asd70220 感覺林園東港用brt就好了 03/23 12:38
→ el1901 聽說前瞻軌道已經放榜了，捷運部分計有15項，台北市一件都 03/23 12:54
→ el1901 沒有，新北市則是拿既有已開工案件充數，南北環、萬二、 03/23 12:55
推 ianqoo2000 臺中藍線可以是以前的規劃嗎？ 03/23 12:56
→ ianqoo2000 結果還是缺了臺中橘線 03/23 12:57
→ el1901 汐民、輕軌延伸線通通落榜。桃園則有桃綠&延伸八德中壢線 03/23 12:57
推 YellowWolf 讚讚讚 03/23 12:58
→ el1901 A14。新竹輕軌、台中藍線、綠線延伸彰化，台南輕軌、高雄 03/23 12:58
推 timeaftime 台中橘線原本阿龍就沒提吧 改雙港要重新來 來不及了 03/23 12:58
推 ianqoo2000 雙港真是愚蠢的東西XXOO 03/23 12:58
→ timeaftime 阿龍只提捷運藍線 山手線 綠線延伸彰化 03/23 12:59
→ timeaftime 都全列入了 03/23 12:59
→ el1901 延伸岡山路竹，黃線，最後就是基隆輕軌，總計快5000億! 03/23 13:00
推 ianqoo2000 真的很扯，自己在那邊喊要重視RMQ怎樣的，結果自己還 03/23 13:01
→ ianqoo2000 是這樣重視山手線大於其他 03/23 13:01
→ el1901 https://www.slideshare.net/releaseey/ss-73514791 03/23 13:01
→ ianqoo2000 林佳龍真的是臺中大眾運輸進步的毒瘤 03/23 13:02
→ s6210603 居然還有路竹延伸線....真的要把高捷南捷接起來= = 03/23 13:06
→ el1901 所以說柯p上個月的地圖砲早就知道會有那些計畫列入... 03/23 13:06
→ timeaftime 台中要不是把橘線改成雙港 或許連橘線也會跟這波一起 03/23 13:07
→ timeaftime 列入 03/23 13:07
推 sleepyrat 路竹延伸線跟台鐵重疊性太高，可以改成兩條高架輕軌 03/23 13:29
→ sleepyrat 1.台南高鐵站-阿蓮-岡山 2.岡山-彌陀-興達港 03/23 13:30
推 coffeemilk 拜託山手線不要蓋好嗎？拜託台中橘線復活好嗎？ 03/23 13:59
→ liga504123 納入計畫應該不是完全定案吧!?對高捷黃線四維行政中心 03/23 14:40
→ liga504123 和旅運中心這兩站蠻有意見的 03/23 14:40
→ liga504123 完全忽略了未來在民權三多路口轉乘新路線的可能性 03/23 14:41
→ liga504123 還有跟新光路GRT路線重疊 03/23 14:43
推 linji 的確，四維站應該移到三多民權 03/23 15:52
→ linji 70路養了這麼久，卻沒有路線通過，可惜 03/23 15:53
→ cudo 站點還會在變動 03/23 18:04
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