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作者Herrington (⊙o⊙)
標題[新聞] 81億基隆輕軌到南港　蔣萬安轟「政治綁樁
時間Tue Mar 21 16:07:33 2017
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170321/1080899/ 捷運變輕軌惹議！總統蔡英文日前在基隆宣布，將斥資逾81億元打造Tram-Train輕軌系統 ，從基隆到南港的「國際郵輪母港線」，輕軌軌距與台鐵相同，將與台鐵共享路權，預計 4年內完成，2022年通車。國民黨立委蔣萬安昨天深夜，在臉抒發文砲轟說：「為選舉綁 樁，我不禁要問蔡政府到底是在拼經濟，還是在拼選舉？」蔣萬安昨深夜在臉書發文表示 ，蔡政府預計花近上兆納稅人的錢推動「前瞻基礎建設計劃」，這樣的思維讓人憂心。蔣 萬安發文砲轟，「耗費上百億人民納稅錢興建輕軌，能創造多少經濟效益？未來運量是否 足以平衡興建與維護成本？政府能否保證花大錢蓋出的輕軌最後不會淪為蚊子車廂？」蔣 萬安指出，當世界先進國家，已經在規劃無人車、無人機的立法，並且推廣相關應用的同 時，政府是不是應該要審慎評估，八年後、甚至未來民眾搭乘的交通工具，是否還會是輕 軌列車？政府應該看得更遠，未來城市將因運輸工具更有效率及個人化，要有更具創新及 彈性的想像與規劃。對此引起基隆市民激烈討論，有網友挖出林右昌先前競選立委期間， 宣傳文宣上指出，延伸板南線到基隆，當初規劃民生汐止線，如今變成輕軌，直嘆無奈。 基隆市議長宋瑋莉也砲轟說，這些都是話術，掩蓋捷運跳票的事實，要求市府說清楚講明 白。（突發中心陳偉周／基隆報導） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 75.176.107.188 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1490083656.A.C81.html

推文 (106)

推 NintendoDuo 先知總是寂寞的 03/21 16:09
推 Agguy 人家大陸都蓋磁浮列車了 這建設真的眼光短淺 03/21 16:10
→ oaoa0123 懶得噓 03/21 16:15
→ chewie 喔 03/21 16:16
推 dotZu 這位委員的爸爸小時候不是住新竹嗎？應該對新竹要熟才對 03/21 16:16
→ SuperModel 沒有宋幫與蔣幫的口舌爭論，臺灣早就交通大變革。 03/21 16:18
推 TheGhan 看到政府的建設反對就是潮 03/21 16:28
→ kuma660224 因為藍營丟掉了鐵票區唉.... 03/21 16:40
→ kuma660224 人口較密能蓋捷運輕軌的都市都輸光了 03/21 16:42
→ kuma660224 不然基隆這案就是送給藍的。才80億。 03/21 16:42
→ ji394xu3 管好自己的大安區就好了 03/21 16:45
→ purin820611 樓上 蔣萬安不是大安區的 那是蔣乃辛 03/21 16:59
→ uccu8808 連柯P這次都閉嘴說不知道了 03/21 17:02
推 TheGhan 同樣是姓蔣，蔣乃辛就不是空筒子草包 03/21 17:16
→ chewie 其實說不定可以跟柯p推銷一下 看看他的東部捷運南北線如果 03/21 17:23
→ chewie 採輕軌的話要不要採相容系統 一起採購比較便宜喔XD 03/21 17:23
推 Metro123Star 南北線應該採高運量，和環狀脫鉤 03/21 17:37
→ oaoa0123 台灣不會再蓋高運量了吧 03/21 17:43
→ watanmila 磁浮列車?基隆台北一趟要收多少才不會虧到不省人事? 03/21 17:44
→ ji394xu3 對喔 蔣萬安是雙山選區的 03/21 17:54
噓 saikyoci 一二樓這幾個帳號不要再到處唱雙簧好嗎？ 03/21 17:54
噓 saikyoci 人家在批效益是否足夠 結果2F丟了一個成本更高的w 03/21 17:55
推 woodgatel 磁浮列車？ 是要虧好吃 03/21 18:02
→ woodgatel 虧滿嗎？ 03/21 18:02
推 russ123000 那不然是不要輕軌，現在開始研發無人車嗎？ 03/21 18:46
噓 faunharu 一下說要更先進的系統,一下說花80億太貴..到底? 03/21 18:50
→ watanmila 覺得某些帳號的言論其實是在黑蔣的，完全無法加分 03/21 18:54
→ kuma660224 80億活化閒置的第三軌很划算了。 03/21 18:55
→ kuma660224 只有一軌，是很難有很大成效是沒錯。 03/21 18:56
→ kuma660224 但80億，這根本也只是捷運的零頭 03/21 18:56
→ kuma660224 而且捷運也造不起，光自償就死掉了 03/21 18:57
→ kuma660224 沒機會搞，只能幻想而已。 03/21 18:58
噓 geesegeese 政治語言 03/21 19:00
→ geesegeese 反對這建設的理由講得出來嗎 03/21 19:01
推 koushimei 其實基北間的通勤人口，單線若真能專線使用也夠了 03/21 19:19
→ kuma660224 之前問題之一是班距吧。一小時只有 03/21 20:26
→ kuma660224 3-4班。 03/21 20:26
→ kuma660224 因為沒有直鐵，東部列車跟基隆列車搶容量 03/21 20:27
→ kuma660224 被南港這瓶頸卡住，兩方向都很慘。 03/21 20:28
→ kuma660224 就算捷運化也只是增站，無法明顯增班。 03/21 20:29
→ kuma660224 輕軌只用1軌，其實沒明顯增加運量。 03/21 20:30
→ kuma660224 但變成連離峰也有穩定3+3的班距， 03/21 20:31
→ kuma660224 等車不用等太久。 03/21 20:31
噓 omkizo 有直鐵還要這條來幹嘛 03/21 20:39
推 chewie 這條跟直鐵不衝突吧 還可以在直鐵通車後增班 03/21 20:40
→ kuma660224 直鐵是釋出往基隆方向路廊，不過如果還是 03/21 21:02
→ kuma660224 佔用南港那2軌空間，區間車大概也無法增班 03/21 21:02
→ kuma660224 南港仍兩軌共用。往7堵雖三軌又能怎樣? 03/21 21:04
→ kuma660224 有直鐵後，搞不好能增班的是輕軌... 03/21 21:05
推 sbtiagr 直鐵上路 這條的效益應該更高吧 03/21 21:25
推 auction88 直鐵上路可以從南港右轉。 那跟七堵搭東幹有啥不同 03/21 21:30
→ auction88 南港板橋已經飽和也無法增班. 除非開外掛在南港起訖 03/21 21:31
→ auction88 而且也沒釋出路廊。 因為出了南港站時從汐止挖直鐵 03/21 21:33
→ auction88 所以直鐵蓋好後還是跟現在一樣的三軌運用模式 03/21 21:34
→ auction88 到汐止才會分出去. 03/21 21:36
→ auction88 南港已經沒空間可以挖直鐵。別幻想了 03/21 21:37
推 chewie 現在輕軌就是要在南展(未來南港?)開新線做起訖站不是? 03/21 21:38
→ auction88 要開現在也能做先做一半啊。南港直達雙溪也沒碰到翡翠 03/21 21:40
→ auction88 做下去就知道南港-汐止這三軌區間的問題其實不小 03/21 21:44
→ kuma660224 所以直鐵目的不是增班，是去宜蘭花東近一點 03/21 21:56
→ kuma660224 直鐵空下的路廊，也救不了基隆火車班次 03/21 21:57
→ kuma660224 因為只要會經過南港的車，容量瓶頸不變。 03/21 21:57
→ kuma660224 直鐵後真正能活用多餘路廊的，恐怕是輕軌。 03/21 21:58
→ kuma660224 那新建300米路面軌若要多一軌應該也不難。 03/21 21:59
→ kuma660224 不像地下段容量已經沒救。 03/21 22:00
→ auction88 沒錯。因為空下的路廊是汐止到七堵 03/21 22:04
→ auction88 八堵右轉宜蘭線原本就沒什麼容量問題 03/21 22:06
→ auction88 已經閒到可以玩複線(2列車在2軌同向運行) 03/21 22:08
→ kuma660224 直鐵以後，汐止往七堵已沒東部列車。 03/21 22:19
→ kuma660224 但南港受限容量，又無法多發車去基隆。 03/21 22:19
→ kuma660224 汐止往七堵基隆大概火車用2軌還嫌太多。 03/21 22:19
→ kuma660224 也許會變成1軌火車+1軌輕軌+1軌兩者共用 03/21 22:19
推 auction88 東部要匯入南港時，基隆的車一樣要待避 03/21 22:27
推 rex510 很想知道反對的人有沒有其他的方案，然後把要花多少錢拿出 03/21 23:30
→ rex510 來比較，民眾一起來看看 03/21 23:30
→ omkizo 改號誌怒開30班 03/22 01:15
→ omkizo 全台受用 03/22 01:16
→ DomainT 國民黨執政八年也沒辦法給基隆捷運，還好意思講 03/22 07:40
噓 adm123 如果說給基隆捷運是100分。那國民黨完全執政八年什麼都沒 03/22 07:41
→ adm123 給基隆，那就是0分。而民進黨至少給了輕軌有50分。 03/22 07:41
噓 adm123 說個笑話，0分的罵50分的。 03/22 07:43
→ JCS15 給基隆捷運也不會滿分 頂多六七十 而且還要看後續效益 輕軌 03/22 08:19
→ JCS15 如果如預期 四五十跑不掉 市內再延伸成功那才接近滿分 萬一 03/22 08:19
→ JCS15 不如預期搞不好是扣分 03/22 08:19
→ JCS15 至於國民黨 如果還有0分的話我看也不會輪替 早就負到不知道 03/22 08:20
→ JCS15 至於國民黨 如果還有0分的話我看也不會輪替 早就負到不知道 03/22 08:20
→ JCS15 哪裡去了 03/22 08:20
推 shter 改號誌比較實際，七堵到樹林改完路線容量就增加了 03/22 08:41
推 shter 等車不用等太久是假像，因為實際上是尖離峰往台北都變久 03/22 08:44
→ shter 多了一個往南港展覽館的選項，並未縮短既有往台北的班距 03/22 08:45
→ shter 不過其實有配套的話，可以改善20分鐘才一班車到台北的問題 03/22 08:46
→ shter 就是讓輕軌在汐止銜接轉乘迴送的西線自強號或東線區間車 03/22 08:47
推 shter 利用迴送區間的空置容量把輕軌旅客載到松山、台北 03/22 08:51
→ shter 班次銜接好，影響可以降到最低 03/22 08:53
→ kuma660224 改號誌就大工程不是這種短期省錢方案了。 03/22 09:03
→ kuma660224 台鐵是全國性軌道，改就是全國各地一起改 03/22 09:05
→ kuma660224 輕軌類似房子太小，靠改家具改擺設魔術空間 03/22 09:07
→ kuma660224 延用87%既有閒置資源。 03/22 09:07
→ kuma660224 台鐵大改就是都市更新重建換大房子 03/22 09:08
推 ilovenynyny 國民黨基隆不用選了 03/22 16:40
→ ilovenynyny 超藍的地方竟然可以執政到輸代表做的多差 03/22 16:40
→ kuma660224 基隆建設十幾年不變，就是以前躺著選啊 03/22 17:06
→ kuma660224 鐵票區偶爾也要輪替，才會認真。 03/22 17:07
推 bruce2248 精美的國民黨美學 基隆車站 03/22 17:35
推 chihchuan 到底當時為什麼要拆基隆車站啊？畢竟也二戰結束很久了 03/22 22:04
→ chihchuan ，沒必要用這種方式反日不是？ 03/22 22:04
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