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作者DomainT (DomainT)
標題[情報] 機捷A23中壢站也會有直達車+預辦登機
時間Mon Mar 20 05:17:06 2017
原文PTT 原始連結 ↗
https://www.youtube.com/watch?v=EqIvnUUcje0
去年3-22時的影片，除非從那時到現在這一段期間， 規劃又再改了，否則就如影片提到的。 中壢機捷的站體有規劃「預辦登機+行李托運區」。 有預辦登機+行李托運區，當然照理應該就會有直達車。 因總不可能叫普通車來拉行李。 另外影片中也可以很清楚看到「未來中壢站整個站體完成後的結構」。 北桃園的桃園火車站，也有影片，如下： https://www.youtube.com/watch?v=zr4foDVEM1A
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.29.52 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1489958229.A.B62.html ※ 編輯: DomainT (42.73.29.52), 03/20/2017 06:04:33 就選票因素來看，只要A23站體完成且通車後，直達車+預辦登機及托運行李 八成一定會立刻馬上弄出來..... ※ 編輯: DomainT (42.73.29.52), 03/20/2017 10:22:38 在西門子沒標下機電標前，實在很難推算何時會完成。 ※ 編輯: DomainT (42.73.29.52), 03/20/2017 10:24:07

推文 (92)

推 zab3940 行季是什麼 03/20 06:01
推 gigihh 可是這樣第三航廈的設計似乎有點浪費，因為第三航廈直達、 03/20 06:50
→ gigihh 普通都有專用月台，但目前實施的票價相同，所以應該是把 03/20 06:50
→ gigihh 第三航廈設定為終點站，如果是中間站的話，直接設計成a3 03/20 06:50
→ gigihh 的模式就好了，不需要專屬區隔以方便互轉。 03/20 06:50
推 carb628 可惜A23不知還要蓋多久 看得到吃不到 03/20 08:25
推 mykuririn 東南亞機場 03/20 08:44
推 ultratimes 台灣的確地理位置在東南亞，有問題嗎？ 03/20 10:09
→ kuma660224 只是跟A18一樣預留而已吧 03/20 10:11
→ kuma660224 預留不代表會實做。畢竟6-7成旅客往北。 03/20 10:12
→ kuma660224 也許等桃機上看6500萬人次再來考慮A23預掛 03/20 10:13
→ kuma660224 但空間上預留20-30年後需求是必須的 03/20 10:14
推 chinick1478 別說了 要蓋好在等10年吧 03/20 10:21
推 chewie 比較有可能是第三航廈捷運站進行機電/行李安裝時一併採購 03/20 10:24
推 jin062900 7樓很無聊 新加坡也在東南亞 怎麼不酸一下他們 03/20 10:48
→ hicker 同意是會跟第三航廈站的軟硬體安裝一併進行 03/20 10:59
→ kuma660224 選票因素也生不出直達車。列車不夠用 03/20 11:02
→ kuma660224 而且新北選票更多，也是目前沒做 03/20 11:03
→ kuma660224 行李標合約條款，也只有預留擴充a3... 03/20 11:03
→ kuma660224 連a18都沒有，更遙遠a23更別指望。 03/20 11:04
→ kuma660224 所以那些空間是預留遙遠未來的需求 03/20 11:04
→ countryair 招標都還不知道標不標得出去 03/20 11:09
推 share270 機電不知道有沒有消息 03/20 11:23
→ hicker 等到第三航廈主體蓋到一個程度才會把機捷加進來做吧.... 03/20 11:52
→ hicker 但現在第三航廈主體都還沒開始招標.... 03/20 11:53
→ hicker 要說是遙遠未來的需求 應該也不會太遠啦.... 03/20 11:53
→ kuma660224 應該是很遠，要解決問題太多了 03/20 12:29
→ kuma660224 連設備採購擴充合約都沒有預留 03/20 12:30
→ kuma660224 增購列車也是一筆大錢。 03/20 12:30
→ kuma660224 運量又顯然很不夠。要跑的距離跟臺北一樣 03/20 12:31
→ kuma660224 任何一個瓶頸都會導致無法實現。 03/20 12:32
→ kuma660224 A18機率還比較高一點。 03/20 12:33
→ hicker 機捷高鐵桃園站的擴充工程與預辦登機應該會在第三航廈主體 03/20 12:35
→ hicker 工程後段加入施作 然後跟第三航廈一起啟用這樣 03/20 12:36
→ hicker 但機捷中壢站 大多台鐵直接轉乘機捷 預辦登機需求也許不高 03/20 12:37
推 coffeemilk 我覺得這目標還太遠，直達車的賣點就是預辦登機行李托 03/20 13:01
→ coffeemilk 運，得要看台北車站這邊使用量如何。 03/20 13:01
→ kuma660224 跟三航廈一起啟用的說法從沒聽過 03/20 13:29
→ kuma660224 應該是個人期望而已吧。 03/20 13:31
→ kuma660224 鄭的說法是預留A18空間太小,但以後會考慮。 03/20 13:33
→ kuma660224 (高鐵局原只考慮到預留A3要擴充空間) 03/20 13:33
→ kuma660224 其實是沒有時程，只是不排除未來有希望 03/20 13:33
推 panzerbug A23 10年內蓋好就要放炮慶祝了 03/20 13:34
→ kuma660224 2013報告A3預留空間也預留擴增採購條款 03/20 13:52
→ kuma660224 A14與A18沒提行李設備採購條款或空間。 03/20 13:52
→ kuma660224 不過土建保留擴增的彈性 03/20 13:52
推 hicker 再度斬釘截鐵到令人起雞皮疙瘩.... 03/20 14:17
推 hicker 個人發言會用[應該] 87%是個人不負責推測 03/20 14:19
推 hicker 專業到令人肅然起敬 感覺也有點恐怖.... 03/20 14:21
→ hn9480412 先搞定好鐵路立體化再來談A23啦 科科 03/20 14:49
→ kuma660224 八卦是去年桃機公司其實不太想接預掛營運 03/20 15:51
→ flytofish 原po也太自我感覺良好，就算A23,有預留預辦登機服務， 03/20 17:35
→ flytofish 航空公司願不願意進駐才是真正的關鍵。什麼都扯選票那A 03/20 17:35
→ flytofish 3也早就應該開辦預辦登機了。 03/20 17:35
推 adm123 A3跟桃園市市長選票無關阿。 03/20 17:48
→ flytofish a23會用預辦登機的旅客跟桃園市長選票關係就很大？ 03/20 18:16
→ kuma660224 A3是新北在爭取，不過也只是演戲應付。 03/20 20:00
→ kuma660224 2004-2015早就決定有預留而暫不裝設 03/20 20:01
→ kuma660224 可是不能不爭取，不然民代會罵 03/20 20:01
→ kuma660224 目前規劃是A3那大空間可能先做商業使用 03/20 20:03
→ kuma660224 但是合約載明終止條件。等環狀通車 03/20 20:04
→ kuma660224 以及A1 03/20 20:04
→ kuma660224 使用狀況，而決定何時恢復可安裝行里設備 03/20 20:04
→ kuma660224 這是201602桃機公司去函要求的。 03/20 20:05
→ kuma660224 之後那邊有大商場大商辦與五星凱悅酒店Bot 03/20 20:07
→ kuma660224 再加環狀一期開通，估計再來評估比較有望 03/20 20:07
→ kuma660224 A23那很困難，在於直達車根本不夠 03/20 20:08
→ kuma660224 不像A3本來就有停靠。 03/20 20:08
→ kuma660224 直達車數量買很少，因為規劃開到A14夠用 03/20 20:09
→ kuma660224 以這營運人次狀況大概也很難再要求買車。 03/20 20:10
→ kuma660224 除非魔改把行李車掛普通車XD.... 03/20 20:10
推 shun01 只有我覺得非常有買車增班的空間嗎？ 03/20 20:49
推 iwinlottery 高鐵站有嗎 03/20 21:08
→ DomainT A23當然跟桃園市長選票關係很大，不大的話，A3新北市議長 03/20 21:53
→ DomainT 跟議會為什麼要拼命爭取？ 03/20 21:53
→ kuma660224 他們只是作秀而已，明知已成定局沒有結果 03/20 23:54
→ kuma660224 也沒有真的拼命爭取，有交代到就好 03/20 23:55
→ szqecs 台灣是東亞不是東南亞 03/21 09:44
→ kuma660224 有些外國航空公司是歸類東南亞 03/21 11:20
→ ji394xu3 大部分航空公司與國際地理都把台灣歸在東北亞 03/21 12:57
→ ji394xu3 比較沒爭議的說法就是台灣在"東亞" 至於東南亞或東北亞 03/21 13:05
→ ji394xu3 因為地里二區域交界 並沒有標準說法 有些以北回歸線台 03/21 13:06
→ ji394xu3 灣以北的土地較多而認為台灣算東北亞的成分較多... 03/21 13:06
→ ji394xu3 從文化上看 台灣跟中國距離近 中國是東北亞 自然台灣也 03/21 13:07
→ ji394xu3 被歸類在東北亞 03/21 13:07
推 shun01 以前地理課是把兩岸獨立歸類為東亞 03/21 19:30
→ kuma660224 我之前看到某航空把台灣歸類東南亞也很驚訝 03/21 23:09
→ kuma660224 不過它沒東亞分類，對東北亞的某航來說 03/21 23:10
→ kuma660224 可能不覺得台灣夠北了。 03/21 23:10
→ kuma660224 其實台灣位置就剛好是南北亞的中間 03/21 23:11
→ kuma660224 所以很適合亞洲的短程廉價航空當區域轉運地 03/21 23:12
→ kuma660224 往南往北都有點遠又不會太遠 03/21 23:12
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