2017-03-18 16:48聯合報 記者許政榆╱即時報導
串連北北桃三縣市的機場捷運,本月初2日通車,讓許多觀光旅客方便搭乘捷運至機場。
對於通勤族民眾,桃捷公司也釋出優惠方案給民眾選擇,但A7體育大學站附近的合宜住宅
居民卻氣得跳腳,認為只多A6一站,卻多了20元,怒喊「要求機捷全面降價」。
A7合宜住宅抗議活動,今天更上演行動劇,諷刺機捷票價問題,發起人簡僑亨表示,從A1
台北車站至A5泰山站票價35元,A5到A7體育大學站票價35元,加起來僅70元,但A1站直接
搭到A7站卻要80元,兩段竟比一段便宜,「難道要我們每天分兩段搭車回家嗎?」
居民怒批,高雄捷運造價1840億元,起程計價20元,但機場捷運造價1138億元,起程計價
卻要30元;機捷直達車和普通車票價相同、預設最高票價160元,都是不合理,應該要使
用者付費,而不是全由民眾負擔。要求機捷以里程計算合理票價。
簡僑亨表示,A7合宜住宅目前有200多戶、4000多位居民,因地屬偏僻像被邊緣的區塊,
連買顆高麗菜,都要開車10分鐘去長庚附近商圈買,對外交通非常不便,甚至社區居民得
承租私人遊覽車,充當社區巴士搭至捷運迴龍站,每趟30元,再轉搭北捷到台北車站,單
趟32元,加起來也不過62元。
簡僑亨說,目前僅有400多位住戶申請135方案,「我相信機捷當初降價,就為了讓更多民
眾搭乘」,好不容易有了機場捷運,票價卻貴的不合理,居民強烈要求桃捷公司票價審議
委員會降價,「否則將有第二波行動」。對此,桃園捷運公司晚間將做回應。
https://goo.gl/Ybwbem
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推文 (92)
噓
e920528
…
03/18 16:57
推
kutkin
好棒棒
03/18 17:02
→
SuperModel
好期待第二波行動,難道是霸機?
03/18 17:05
→
SuperModel
感覺是把公車兩段票的觀念帶進來。
03/18 17:06
噓
sbflight
鯛
03/18 17:06
推
xy1904312
二段比一段便宜的案例不知道其他地方有沒有
03/18 17:07
噓
ji394xu3
A6到A7有四公里多 當然比較貴
03/18 17:17
噓
william14038
不要把我們那站(A6)扯進來!
03/18 17:20
噓
edos
第三段在怒批個** 高捷日運量逼近20萬 機捷呢?
03/18 17:22
→
edos
說難聽點 高捷日運量要40萬才能打平虧損(還不是靠平準基金下
03/18 17:22
→
edos
去彌補虧損而已)
03/18 17:22
噓
liyuoh
我要抗議高鐵直達車 台中跟左營只差一站為何多790元!
03/18 17:24
→
edos
機捷為了你們林口三站 拚老命的大爬坡大下坡 還用區間票價
03/18 17:24
→
edos
讓A7~A9統一用A7的最少價格了 還不滿足?只能說"不爽不要搭"
03/18 17:24
噓
ususa
這個國家到底欠林口多少...
03/18 17:26
噓
victtgg
A1~A7大約17公里 高捷17公里要跑32分鐘左右 機捷快多了
03/18 17:33
噓
PorkChoppers
用造價來評斷起跳價
03/18 17:36
→
PorkChoppers
而且高雄捷運二十塊當初也有人嫌到爆
03/18 17:36
推
yoshilin
台中公車十公里免費才是真的好棒棒
03/18 17:40
推
Atropos0723
真的是不爽不要搭......機場捷運本來就不該通過林口
03/18 17:47
噓
szqecs
乾脆要求免費算了
03/18 17:51
噓
loveyoucheng
不爽不要坐
03/18 17:51
→
dantes1013
合宜住宅聯外不便應該不是機捷該解決的問題吧??
03/18 17:53
→
szqecs
不過兩段比一段便宜是挺怪的
03/18 17:54
→
dantes1013
里長咧??又如果有通勤需求,不是用團票就很優惠了嗎??
03/18 17:54
→
dantes1013
合宜宅應該算在分段點,跨分段點當然比較貴
03/18 17:57
→
dantes1013
林口三站算分段緩衝區(用公車的分段概念的話,對吧뤩
03/18 17:58
推
DYANGJP
泰山貴和站居民表示......
03/18 18:10
推
hinajian
對齁,為什麼會有分兩段反而便宜的狀況?
03/18 18:22
推
hinajian
不過衛星圖看起來真的是整個荒涼
03/18 18:24
→
coffeemilk
A7是龜山...
03/18 18:39
→
ekes11
A7是林口生活圈...(不要再拘泥門牌了)
03/18 18:42
推
lcyeh
35+35>80 ... 有趣... 抗議有理
03/18 18:43
→
coffeemilk
哈 好啦!整個林口生活圈
03/18 18:47
→
battlewind
機捷還有配合城市發展 要求合理阿
03/18 19:01
推
WWDJ
兩段比一段便宜,有的。飛機直飛就比兩段貴呀!
03/18 19:04
噓
AirCondition
北爛,比較遠當然比較貴啊,阿不是才一站,走一下
03/18 19:11
→
AirCondition
就到了走去a6搭省20塊阿
03/18 19:11
推
YellowWolf
分段搭乘比較便宜www
03/18 19:42
噓
jago
還不是A3~A5設定成同一個區間(A5~A1的票價降低成A3~A1的票價
03/18 19:54
→
jago
) 根本應該取消區間票價 或者就算要區間票價也應該學北捷的
03/18 19:54
→
jago
區間票價(設定基本里程票價,每隔固定距離增加票價) 現在桃捷
03/18 19:55
→
jago
的區間票價根本沒照固定公式標準才會產生這種BUG
03/18 19:55
→
countryair
那就分兩段搭回家囉
03/18 20:05
推
shter
我也覺得那就分兩段就好了,蔚為風潮的話,搞不好是商機
03/18 20:28
→
shter
因為就會有很多旅客在中途站下車出站,消費打發時間機率高
03/18 20:29
→
shter
桃捷車站商場人流增加,各站進出旅次增加,報表也比較好看
03/18 20:29
推
ppstation
先買房再嫌交通不方便?
03/18 20:31
→
dppt
光是分二段買還比較便宜,就證明當初票價制定根本就是草率到
03/18 20:34
→
dppt
極點!
03/18 20:34
推
sj4
要不要全面免費
03/18 20:45
推
shter
就以衝運量來看,桃捷搞不好還很開心有那麼旅客分兩段搭
03/18 20:57
噓
adm123
免費啦。這樣大家都不用吵啦
03/18 21:03
→
adm123
票價的問題,對"某些"付錢的人來說,永遠都是閒貴。
03/18 21:05
→
adm123
如果都不考慮成本回收,那直接免費最快。
03/18 21:05
噓
ntou92710007
又沒有人強迫你要搭機捷
03/18 21:24
→
battlewind
誰在要求免費阿? 要求免費的也太過分了吧
03/18 21:53
推
Chungli28
高鐵也有分段買比較便宜的狀況
03/18 21:54
推
virkin
本來直線就是會經過林口 不是為了林口特別繞上去好嗎 一
03/18 22:40
→
virkin
直跳針
03/18 22:40
→
yah13305
那你幹麻去跟人搶抽合宜住宅
03/18 23:03
→
yah13305
再來要東要西
03/18 23:03
推
ttnguirfy
真的很像香港天水圍
03/18 23:36
推
Jason0813
上次開了降價先例 自然陸續會有團體效法來爭取權益
03/18 23:41
推
jamesweb3
難怪之前一直覺得票價怪怪的,突破盲點...
03/19 00:17
推
nicsutian
桃園市龜山區人加油,自己的權利要自己爭取
03/19 00:44
噓
picasa
泰山貴和離那邊多遠啊? 同價才奇怪吧
03/19 00:52
→
ek252
平面地圖直線才經過林口 從3D地理而言是繞(爬)上林口設站
03/19 01:41
→
battlewind
到林口就配合都市發展加平面直線阿
03/19 01:44
噓
DDJJ1069
買房子之前都不做功課(了解生活機能)? A7到復興一路約
03/19 01:52
→
DDJJ1069
3公里就能消費 已經算近了 有些地方到市區遠的多了...
03/19 01:52
→
battlewind
那合宜住宅幹嘛蓋那? 買房時也沒說捷運票價會桶你一刀
03/19 01:54
→
tim7323
希望機捷能永久半價+公車轉乘優惠.....誤很大
03/19 01:59
→
ji394xu3
ba大 合宜住宅又不是捷運宅 法律沒規定合宜宅要配你捷運
03/19 02:25
→
ji394xu3
這項設施 有就要偷笑了
03/19 02:26
→
ji394xu3
https://goo.gl/cInAhJ 也不用目光短淺 A7區段徵收開發
03/19 02:27
→
ji394xu3
180多公頃
03/19 02:27
噓
chicagoboy
嫌貴就繼續搭公車阿
03/19 02:30
→
chicagoboy
"買房時也沒說捷運票價會桶你一刀"?機捷是合宜宅公設?
03/19 02:31
→
chicagoboy
第三段 有什麼臉嫌票價貴 票價高低不外乎受"運量"影響
03/19 02:34
→
chicagoboy
當年機場捷運評估初期日運量就要有10萬人次 沒那個運
03/19 02:34
→
chicagoboy
量 當然反應結果就是票價貴
03/19 02:35
→
mstar
覺得貴就維持原創搭公車嘛,等票箱收入不夠就會降價啦~
03/19 08:23
噓
bye296lctc
87
03/19 08:53
噓
asdfghjklasd
沒錢坐什麼車啊,有錢買房沒錢坐車
03/19 08:55
→
asdfghjklasd
這跟有錢買車,車亂停不租不買不付停車費有什麼不同
03/19 08:56
→
Bogy802
A6轉機場差30
03/19 09:33
噓
Beijingman
不爽不要搭
03/19 11:23
推
sbtiagr
那合宜宅居民只好繼續開車囉
03/19 13:25
→
sbtiagr
偉哉台灣大眾運輸使用率
03/19 13:25
噓
railtrip
要開車就去開,覺得比較省比較方便就開吧
03/19 17:05
噓
an03956
台灣最不缺的就是奧客和刁民
03/21 00:10