昨天從環北坐到三重,竟然花了80分鐘.
票價竟然花了80元.講難聽些真是又貴又慢.
不敢想像如果恢復原價160會有什麼人坐.
去機場第一航廈,看起來沒幾站居然也要快半小時.
以後機捷通到壢車,坐機捷到台北大概要90分鐘.
是電聯車的兩倍時間,票價更是超過電聯車的兩倍.
想當初北捷從北車到淡水也是80元,被譙了一陣子才打五折.
我相信機捷一定被譙了一陣子之後,大約半年一年,就會降價到五折了.
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推文 (137)
→
countryair
北捷淡水到北車應該不是打5折吧
03/14 12:26
→
hicker
80->65 大約8折
03/14 12:27
→
hicker
中壢到台北車站繞到機場 距離遠本來車程就久
03/14 12:27
→
hicker
老話一句 不爽不要搭
03/14 12:27
→
hicker
乘客有選擇運具的自由 但沒有干涉他人選擇的自由
03/14 12:28
推
relio
從桃園市中壢這麼遠的距離搭回來接近台北市近郊這樣真的不
03/14 12:28
→
relio
貴
03/14 12:28
推
ast2
才搭三站來回就要70 還沒有轉乘優惠 以後運量一定很難看
03/14 12:30
推
ultratimes
原價全票80 ->原價全票50 ->刷卡全票40
03/14 12:30
→
ultratimes
北捷的確也可以說打5折啊,現在幾乎都刷卡了
03/14 12:31
噓
shun01
中壢到台北不會是主力客層
03/14 12:32
→
hicker
推樓上 就跟公車一樣 全程客不會是主力
03/14 12:32
→
hicker
機捷主力應是 台北車站-長庚醫院&林口 台北車站-桃園機場
03/14 12:33
推
lcyeh
就看不懂行情的觀光客是否多到能夠撐起機捷的支出
03/14 12:33
→
hicker
中壢-桃園機場 高鐵桃園站-桃園機場 中壢-高鐵桃園站
03/14 12:34
→
hicker
這幾個區段
03/14 12:34
噓
chungtt
全程不是主要客群啊
03/14 12:35
推
heuristics
這訂價本來就不知道在想什麼
03/14 12:38
噓
ting445
這訂價很便宜好嗎
03/14 12:38
推
lcyeh
定價跟「很便宜」拉不上邊,缺乏競爭力
03/14 12:40
推
chihchuan
中壢到台北就火車啊;機捷的通勤功能是在指林口又不是
03/14 12:44
→
chihchuan
中壢...
03/14 12:44
推
yoshilin
就直達車其實很便宜,但是普通車就算了
03/14 12:52
噓
ji394xu3
中壢到台北 本來就取短路線搭台鐵 而且台鐵票價本來就被
03/14 12:57
→
ji394xu3
迫長期壓低 中壢~台北拿機捷跟台鐵比 ....無聊喔
03/14 12:58
→
ji394xu3
從興建史就窺知一二 機場捷運本來只蓋桃園機場~台北 之
03/14 12:59
→
ji394xu3
後才順便把桃園捷運藍線改併入機場捷運一起蓋(最大目的
03/14 12:59
→
ji394xu3
也只是為了桃園機場~高鐵桃園站的連結) 中壢也僅到環北
03/14 13:00
→
ji394xu3
站而已 之後想想都到環北站了 才想想乾脆通去中壢站吧
03/14 13:00
→
ji394xu3
顯然中壢~台北的長距離通勤本就不是機捷的興建主因
03/14 13:02
→
ji394xu3
ps.當年打算修法讓台鐵接手經營機捷時 台北~機場120元
03/14 13:03
→
ji394xu3
所以就算台鐵接手經營 台北經桃園機場到中壢大概也要160
03/14 13:04
→
kimchimars
你搭全程嫌貴又嫌慢是有事嗎?
03/14 13:05
→
ji394xu3
(直達車票價) 如果是普通車大概也要100~110左右
03/14 13:05
推
canandmap
原本還訂270,這價位真的實施下去的話才有可能被迫打半
03/14 13:05
→
canandmap
折吧,而且打半折後還高於現在的160。另外推二樓的中肯
03/14 13:05
→
canandmap
說法,不要隨便干涉別人選擇運具的自由!
03/14 13:05
→
kimchimars
近郊通勤鐵路不搭,搭跨3縣市的捷運然後嫌慢?
03/14 13:05
→
canandmap
更正第二段:而且270打半折後和現在的160元差不多
03/14 13:07
噓
canandmap
一堆人是忽視台鐵的誤點和可能出現的平交道事故了嗎?
03/14 13:11
噓
jwph
那你環北到三重不搭機捷要怎麼搭?你可以選擇適合自己的方式
03/14 13:17
推
a23633302
有一定的市場在,為啥要打折?
03/14 13:18
推
goshfju
難欸 上次客運上不了只好去搭捷運 人根本滿滿滿(我在林
03/14 13:22
→
goshfju
口)
03/14 13:22
→
geesegeese
喔,萬一沒有呢?
03/14 13:23
→
countryair
你就想像把機捷拆成台北-機場,機場-中壢兩段
03/14 13:29
→
countryair
這樣客群分布是不是就合理多了
03/14 13:29
噓
YellowWolf
搭全程的乘客不是主要客群+1
03/14 13:32
噓
snyk
刁民
03/14 13:46
→
str8g
我中壢人住中和 要回台北不會搭機捷 搭國光客運9001
03/14 13:51
→
str8g
才是王道 走北二高到景安捷運站 50分鐘就到了...
03/14 13:52
→
str8g
機捷只有去機場 林口 長庚醫院才會搭...
03/14 13:53
噓
abc480528
看到環北-三重先end
03/14 14:01
→
countryair
中壢去三重要不搭火車到台北轉公車
03/14 14:03
→
countryair
不然客運到林口再換公車
03/14 14:04
→
kimchimars
火車轉機捷也ok,時間算準的話
03/14 14:06
→
SuperModel
很多人搭過同樣路段是零元。
03/14 14:07
噓
dxdy
壢車? 內壢車站?
03/14 14:07
推
jackbb1130
現半價台北到新莊18貴和25林口40真的很合理
03/14 14:09
推
jackbb1130
對於一週只搭兩三次通勤族負擔少很多
03/14 14:11
噓
zab3940
壢車是什麼鬼啊
03/14 14:12
噓
sikerkuaitai
不爽真的不要搭 你以為機捷的站距跟北捷一樣短?
03/14 14:19
噓
chinick1478
不爽真的不要搭 虧損桃捷自己會想辦法
03/14 14:21
噓
WeAntiTVBS
不爽真得不要搭 無誤 自己想辦法!!
03/14 14:42
噓
kelvin
你自己要繞路,然後再來抱怨貴又廢時
03/14 14:48
→
dickkdickk
機場以外的站都改打5折
03/14 15:15
推
alfrog0414
如果中壢到台北票價80-100 台鐵這一段就不用做生意了
03/14 15:27
→
SuperModel
等中壢到迴龍通車啊!
03/14 15:29
推
danielpupu20
不要干涉桃捷破產的自由!
03/14 15:31
推
mobley2005
是北捷太便宜 當初也是會吵的孩子有糖吃
03/14 15:38
噓
howard60046
應該直接拉一條三重直達中壢的捷運線,繞去機場太三
03/14 15:43
→
howard60046
小...欸等等這條好像本來就叫機捷?
03/14 15:43
推
bkebke
簡單說 一樣的錢 青埔到台北 當然是坐高鐵
03/14 16:21
推
owenx
我一直很懷疑到底誰會這麼蠢搭機捷從中壢到林口以北....
03/14 16:25
→
owenx
壢車是什麼鬼東西?
03/14 16:26
噓
owenx
推錯噓回來,腦殘沒藥醫
03/14 16:29
→
treasuredady
為什麼要捨進求遠再抱怨太貴呢
03/14 16:44
噓
acergame5
沒有的話要不要吞曲棍球?
03/14 16:59
噓
deadpool5566
有明天的樂透明牌嗎
03/14 17:12
→
countryair
中壢到林口都稍嫌繞路了
03/14 17:50
噓
darkMood
你的薪水怎麼不打5折啊
03/14 17:51
→
countryair
但排除機捷,中壢到泰山 五股的大眾運輸的確有點缺乏
03/14 17:51
→
nagass
就算純比泰山到台北車站 是新莊到台北車站 的票價和距離
03/14 17:57
→
nagass
機捷還是比北捷貴很多
03/14 17:57
→
nagass
或
03/14 17:57
→
xylophone135
台鐵不是更快更便宜?
03/14 18:01
推
mobley2005
北捷太便宜 機捷太貴 結案
03/14 18:03
推
Debian
同學你有什麼困難可以說,說不定我們可以一起笑你啊!
03/14 18:04
噓
lihj
句號是。不是.
03/14 18:30
噓
AirCondition
一週搭兩三次也算通勤族?
03/14 18:42
噓
jim101120
機場捷運不是給你去台北的,是讓人去機場的
03/14 19:14
噓
Metro123Star
大概只有林口龜山會想吵票價啦,其他地方幾乎不搭
03/14 19:27
→
hjchris
看一下路線!誰中壢到台北要繞路這樣搭XD
03/14 20:02
噓
XDDDpupu5566
跟你說:還有更慢更貴的中壢到台北搭法喔!
03/14 20:04
→
XDDDpupu5566
就是搭縱貫線南下換南迴線,
03/14 20:04
→
XDDDpupu5566
跟你說還有更慢更貴的中壢到台北搭法喔!
03/14 20:05
→
XDDDpupu5566
就是搭縱貫線南下換南迴線,
03/14 20:05
→
XDDDpupu5566
再換台東線、北迴線,
03/14 20:05
→
XDDDpupu5566
最後還是可以到溫馨的台北車站喔!
03/14 20:05
推
nicsutian
一週搭兩三次當然也是通勤族,大學生或打工族或某些工
03/14 20:41
→
nicsutian
作
03/14 20:41
噓
zip00000
我實在看不出三重到中壢的旅客是有多到可以撐起一條線
03/14 20:59
→
zip00000
的價值。
03/14 20:59
推
yoyoping
主要還是機場到臺北 不然中壢那中南部搭捷運到臺北太扯
03/14 21:20
推
ttnguirfy
現在的100天票只要有搭35天以上 就比全票便宜啊
03/14 21:32
噓
yah13305
壢車?中壢根本沒人這樣用
03/14 22:13
噓
boweihe
不爽不要搭
03/14 22:38
→
canandmap
台鐵只要出事就不會快了
03/14 23:43
推
virkin
原po說的是事實 反正客源夠不夠 下個月見真章
03/15 00:25
→
virkin
100天票搭35天就便宜 那是跟原價比 要達到北捷票價水準 要
03/15 00:27
→
virkin
幾乎天天搭
03/15 00:27
→
whotear
與一個將近20年凍漲的北捷比票價,一環扣一環,難怪台灣
03/15 08:05
→
whotear
人薪水不漲。
03/15 08:05
推
canandmap
推樓上,有些人就是故意忽略這個事實
03/15 08:12
→
mstar
預言不準你要自含嗎?
03/15 09:28
→
FakeMan
台北捷運和桃園捷運的票價真的超便宜了
03/15 10:44
噓
adm123
何不免費
03/15 17:44
→
countryair
照香港地鐵調整票價的邏輯,台北應該也會更貴
03/15 18:20
→
kuma660224
台灣人就是喜歡自身成本轉嫁全民。
03/15 18:36
→
kuma660224
所以運輸都要便宜凍漲,所以私鐵無望。
03/15 18:36
→
kuma660224
最後虧損或不賺,無法系統重置更新
03/15 18:36
→
kuma660224
問題丟給下一代倒楣。
03/15 18:36
→
kuma660224
到時候系統老化要汰換,大概政府再從
03/15 18:37
→
kuma660224
下一代青年口袋拿錢。因為我們這一代要便宜
03/15 18:37
→
kuma660224
捷運提撥重置費用,大概累計幾十年也不夠用
03/15 18:38
→
Littlechozy
哎,不只運輸,還有所有的公用事業(水電等)也都如此
03/15 20:35
→
kuma660224
先享受後付款,代價只是晚點付而已。
03/15 20:51
→
kuma660224
20年內大概下一代年輕人會大怒。
03/15 20:59
→
kuma660224
為什麼你們老人以前便宜搭捷運,卻要
03/15 20:59
→
kuma660224
下一代漲價或稅金來幫忙出重置費用。
03/15 20:59
推
shun01
搞不好是對岸負責當這個冤大頭
03/16 18:45
→
kuma660224
不管外星或地球人誰執政,下一代花的錢
03/17 09:07
→
kuma660224
都是從下一代的稅金去拿的。
03/17 09:07
→
kuma660224
就像水庫衰竭,核電最終處置....
03/17 09:08
→
kuma660224
不會因為數十年前上一代便宜享用,就不需要逼數十年
03/17 09:10
→
kuma660224
後下一代啦擦屁股。
03/17 09:10
→
kuma660224
壓價凍漲。代價只是延後付。
03/17 09:11