推文 (400)
推
kimchimars
直普同價可轉乘後,四語+日韓文字資訊感覺ok
03/12 23:45
→
hicker
應該要是國英日韓吧....
03/12 23:51
推
wangderful04
客語真的是政治正確啊...
03/12 23:59
推
raincsmu
加個日韓語比較實用吧 韓國的有中文欸 拜託客語不要
03/13 00:09
→
raincsmu
來拖時間好不好
03/13 00:09
→
countryair
除非修法吧,不然四語的狀況應該就會維持下去
03/13 00:10
→
ArgusX
客語真的來亂的......
03/13 00:11
推
resbond
原住民語呢?政治不夠正確嗎
03/13 00:16
→
Subscript9
變成阿婆了,難過
03/13 00:16
→
countryair
這問題沒有政治人物想碰啦,維持現狀反而安全
03/13 00:21
推
MetalRose
應該要播台客英日韓語
03/13 00:36
推
chihchuan
支持維持四語
03/13 00:37
推
openxmas07
支持四語,之前試乘直達車只有雙語還有些納悶
03/13 00:49
推
gogodavid
到底是多自卑啊 多說一種方言有比較厲害嗎?還是以實
03/13 00:52
→
gogodavid
用為主吧 台灣民粹真是夠了
03/13 00:52
推
ast2
應該要是國英日韓
03/13 00:56
推
gigihh
其實直達車應該能適用從事國際交通這條規定
03/13 01:02
→
gigihh
既然要維持四語,希望能修改播音系統讓系統聰明點。
03/13 01:03
→
gigihh
例如a12-a13這段距離不長,但播完下一站終點站後,又要
03/13 01:03
→
gigihh
一次到了,應該可以修改軟體讓系統針對此段只播離站,
03/13 01:04
→
gigihh
然後直接播放開門方向,因為距離短,指提示一次也不怕忘記
03/13 01:04
→
gigihh
下車,頂多就是比較早播完,但這也影響不大,還能讓乘客
03/13 01:05
→
gigihh
早一些收行李,台鐵烏日-新烏日、泰山桂河-泰山也是,可以
03/13 01:05
→
gigihh
用軟體讓這段只要播下一站就好了,其他距離足夠維持兩次。
03/13 01:05
→
gigihh
為何系統要這麼笨?應該設計成知道距離太短就不要播第二
03/13 01:06
→
gigihh
次,這對電腦來說輕而易舉。
03/13 01:07
→
gigihh
反正電腦都能記錄兩站距離了,台鐵的系統也可以聰明點。
03/13 01:08
推
Qmmmmmmmmmmm
難怪剛才有聽到四種語言
03/13 01:17
→
gigihh
對系統來說不會不知道下一站是哪裡吧!
03/13 01:19
→
WeAntiTVBS
國英台客是為了遵循立法院已經通過的法律
03/13 01:23
→
WeAntiTVBS
要不播台語客語?可以,請找你選區立委提案修法!
03/13 01:24
推
chihchuan
更不用提南桃園也是客家大本營
03/13 01:24
→
chihchuan
維持多語服務其實也是一種在地文化了啊
03/13 01:25
→
kimchimars
自卑的還不知道是誰呢
03/13 01:26
→
kimchimars
某樓看不順眼的就是民粹。我最實用我最厲害
03/13 01:26
推
gigihh
再吵下去就要索紋了,不如務實思考改善缺點
03/13 01:37
→
gigihh
像我剛才提出的就是很好的修改,不知有沒有人寫過旅客
03/13 01:37
→
gigihh
資訊之類的軟體,上面的提議應該可行吧!
03/13 01:38
推
lawrence7373
https://youtu.be/xr6oYluUXBo
03/13 01:51
推
aaronbest
台客語方言?只會普通話不會台客語可是真的不會台客喔
03/13 01:56
→
aaronbest
兩種語言根本不能互通 日本的關西關東那才是方言(腔
03/13 01:56
→
aaronbest
調)只是少部分用法不同大多聽得懂 還扯民粹?這真的
03/13 01:56
→
aaronbest
太有趣了 不要因為台客語__錯誤就要用一些詞刻意批
03/13 01:56
→
aaronbest
評吧 謝謝
03/13 01:56
推
aaronbest
再來論實用 我強烈支持只播英文最實用 台灣從國小到大
03/13 01:58
→
aaronbest
學都有上英文 大家都聽得懂基本英文 只播英文最實用呢
03/13 01:58
→
aaronbest
看看美國英國也只有播英文喔 呵呵
03/13 01:58
推
tommyyx2004
我還是覺得直達車就國英日韓,畢竟以服務外國觀光客
03/13 01:58
→
tommyyx2004
為主
03/13 01:58
→
tommyyx2004
只會台語或客語的族群,請搭乘普通車,有親切的台語
03/13 01:58
→
tommyyx2004
客語
03/13 01:58
→
aaronbest
最後關於日韓觀光客 支持在指標加日韓文 韓國日本也只
03/13 01:59
→
aaronbest
有少部分都有中文廣播 但指標大部分都有中文 可以從指
03/13 01:59
→
aaronbest
標著手 謝謝
03/13 01:59
→
aaronbest
tommyyx2004出國玩會個英文不難吧 日韓都有英文教育 出
03/13 02:00
→
aaronbest
國玩就算不會當地語言 會個英文應該不難吧
03/13 02:00
→
aaronbest
難道有人敢在只會普通話的情況下一個人跑去非漢字國家
03/13 02:01
→
aaronbest
玩自由行嗎 呵呵
03/13 02:01
推
aaronbest
還有我覺得民粹真的被用到已經是單純為反對而用的名詞
03/13 02:07
→
aaronbest
了 想當初鄭捷在捷運上殺人被判死刑時 也有少數人罵判
03/13 02:07
→
aaronbest
決是民粹呢 顆顆
03/13 02:07
推
ashin1069
為什麼要韓文...論地域性來客數或是必要性全都不搭= =
03/13 02:19
→
ashin1069
其實若最實在 中文跟英文就好+1 可惜不可能
03/13 02:20
推
jin062900
民粹就跟崩潰一樣啊 先喊對方民粹就贏了
03/13 02:33
推
gigihh
韓國觀光客人數是來台前幾大,可以考慮,畢竟機捷直達車
03/13 02:34
→
gigihh
本來就不是用都會捷運的概念去想,應該視為區域鐵路比較
03/13 02:34
→
gigihh
合理。
03/13 02:34
→
gigihh
如同港鐵機場快線與其他地鐵線本來就有區隔性。
03/13 02:35
→
gigihh
這是機場專用線,不是那種只在機場設站的都市捷運。
03/13 02:36
推
aaronbest
樓上 指標可以加韓文 這點沒人反對 列車顯示器加個韓
03/13 02:39
→
aaronbest
文機器也做的到
03/13 02:39
推
gigihh
可是首爾arex是每個車站都有四國語言。
03/13 02:57
→
gigihh
機場快線與都市捷運本來就性質不同,在都市捷運我支持
03/13 02:58
→
gigihh
現行做法,但機場快線本來就有很強的機場旅客專屬性。
03/13 02:58
→
gigihh
其實台灣的模式類似港鐵東涌線與機場快的關係。
03/13 02:59
推
tommyyx2004
日韓的鐵路在指標上都有互標日韓文,而不是只有中英
03/13 03:03
→
tommyyx2004
文而已,日本甚至有些地方連泰文都有了
03/13 03:03
→
tommyyx2004
我們台灣這麼急切於發展觀光,如果連最基本的日本韓
03/13 03:03
→
tommyyx2004
國這些飛華文使用者的友善度都顧不到的話,那麼也不
03/13 03:03
→
tommyyx2004
用說要邁向觀光大國了。
03/13 03:03
→
tommyyx2004
至於法律問題,可以考慮增列一些條文,如 當外國人使
03/13 03:03
→
tommyyx2004
用比例高的運具,可以將台客酌於改為日韓或其他語言
03/13 03:03
→
tommyyx2004
之類的條款
03/13 03:03
→
tommyyx2004
法律是死的,但人是活的,別被法律拘泥了
03/13 03:03
→
tommyyx2004
普通車基本上以通勤為主,也可勉強算都市捷運的性質
03/13 03:05
→
tommyyx2004
了,所以國英台客合理
03/13 03:05
→
tommyyx2004
但直達車這種明顯以機場旅客為導向的車種,其各種設
03/13 03:05
→
tommyyx2004
計就應以優先考量外國觀光客的角度來設計
03/13 03:05
→
relio
希望可以廢除台語及客語廣播 +1 (*無歧視)可以修法
03/13 03:25
推
gigihh
其實機場鐵路也算是空鐵聯運的一部份吧
03/13 03:26
→
gigihh
目前規定從事國際交通運輸業可以例外,其實機場捷運也算
03/13 03:27
→
gigihh
特別這條路線明顯以機場為終點站,目前之運量數據也顯示
03/13 03:27
→
gigihh
機場出入的旅客佔很高比例,明顯是機場專屬性強的路線。
03/13 03:28
→
gigihh
其實兩者播報語言數量真的不需硬性統一,直達車站數少加上
03/13 03:29
→
gigihh
日韓語對外國來台者很有指引效果,新北產業園區發展到
03/13 03:30
→
gigihh
一定程度後也會產生商務客群,可能外商主管來公司開重要
03/13 03:30
→
gigihh
會議,例如google的高層可能來新北跟某廠談合作。
03/13 03:31
→
gigihh
只要區內有幾家公司能做出有特色的商品,自然會被外國人
03/13 03:32
→
gigihh
看到,不要說台灣不會發展到這一步。
03/13 03:32
推
nra7346
希望廢除客語、閩南語廣播+1......
03/13 03:41
推
aaronbest
tommyyx2004 我就是在說日韓的四語指標啊 只是前面一
03/13 03:55
→
aaronbest
直有人提韓國有中文等等 我才以中文為例 廣播給外國人
03/13 03:56
→
aaronbest
只需要英文就夠了 看看對岸觀光客是我們數十倍 人家還
03/13 03:56
→
aaronbest
不是只給英文而已 呵呵 四語指標支持 但廣播只要英文就
03/13 03:56
→
aaronbest
夠了。
03/13 03:56
推
jh961202
論本文戰到被鎖的機率
03/13 04:48
推
rrr0832
反對增加台、客語廣播
03/13 05:43
推
Costco5566
國+英就夠了
03/13 05:45
推
relio
希望國語、美語、日語及韓語 +1
03/13 05:46
→
relio
台灣實在不夠國際化
03/13 05:47
推
aaronbest
樓上真有趣 原來國際化是靠廣播語言 那美國大多只有英
03/13 05:53
→
aaronbest
語沒有其他語言不就不國際化了 呵呵
03/13 05:53
噓
sbflight
捷運不該負任何保護語言的責任
03/13 06:54
→
sbflight
到底播客語要幹嘛
03/13 06:54
推
jwph
第三段,可是直達車是從台北車站到機場,關桃園什麼事?
03/13 07:07
推
resbond
加不加日韓語有討論的空間 但放台客語真的沒有必要
03/13 07:09
→
geesegeese
哈哈,台客語真的很有族群的味道,讓外國人混淆好
03/13 07:34
→
geesegeese
大眾捷運法該修了
03/13 07:35
推
sbflight
樓上 應該是大眾運輸工具播音語言平等保障法
03/13 07:45
推
ilovenynyny
苗栗新竹說客語的老人家很多
03/13 08:00
推
shaveii
google來台開會應該是不會搭機捷啦
03/13 08:04
推
jerrty
沒有日 …
03/13 08:18
推
liyuoh
真的是夠了 連機場都沒有日韓語
03/13 08:22
推
eter98832
應該要有日韓語啊,台灣人又不是天天出國
03/13 08:24
推
zimt
國英日韓就夠了 台客只有政治正確的意義而已
03/13 08:46
推
JCC
能不能修法廢掉這條必需播方言的規定啊
03/13 08:58
推
chihchuan
指標新增日韓;也不需要動到原本的播音。歐洲地鐵最好
03/13 08:58
→
chihchuan
還要播外國語啦。新加坡地鐵也沒播日韓東南亞。
03/13 08:58
推
resbond
其實以法規來看 "國際交通運輸"只要求至少一種本國語即可
03/13 08:59
→
resbond
機場捷運可視為機場的延伸 真不加台客語也未必違法
03/13 09:00
推
sbflight
可不可以寄信給桃捷叫它別幹這種蠢事
03/13 09:10
推
MakotoHaruka
機場大廳是國台英 偶有日語
03/13 09:15
→
WeAntiTVBS
請去找你選區立委 在未修法前台語與客語依法令規定都
03/13 09:15
→
WeAntiTVBS
要播,不然應該要對桃捷開罰
03/13 09:15
→
WeAntiTVBS
而且應該要連續罰,罰到他改善為止!!
03/13 09:15
噓
jim101120
可以不要再排擠自己的語言了嗎?
03/13 09:17
→
shter
排擠?那星馬要播七種中國南方方言了
03/13 09:34
→
sbflight
可以不要再排擠原住民嗎?
03/13 09:52
推
MakotoHaruka
廣播內容精簡的話,國英日韓台客6國廣播都沒問題
03/13 10:02
→
MakotoHaruka
還有客語不能只有四縣,機捷沿線饒平比較多
03/13 10:06
推
chihchuan
重點是,機捷不是只服務機場旅客。
03/13 10:09
→
chihchuan
既然有途經通勤用;就應該本地優先啊。
03/13 10:10
→
chihchuan
同意把廣播精簡化就是了
03/13 10:10
推
ChungLi5566
不管啦 直達車這麼潮的東西 我不要聽到台客語
03/13 10:17
→
ChungLi5566
最好全程都播外語才潮
03/13 10:19
推
asd70220
我是覺得,可以學高捷一樣,在重要轉程站播日韓語
03/13 10:34
推
resbond
真正有文化流失風險的是28種台灣南島語言裡面的16種
03/13 10:54
→
resbond
文化保存超重要的 建議把這16種原住民語通通唸一遍
03/13 10:54
推
SHR4587
每次這種話題都會吵,嘛~實務上就是無法改變的事實,不如
03/13 10:56
→
SHR4587
多想想怎麼播放四語的狀況下又不會播不完
03/13 10:56
推
riddler
別鬧了~"機場"要有日韓廣播跟"機捷各站"都要增加日韓語是
03/13 11:43
→
Metro123Star
不是阿婆吧,是局版(新蘆松山等)
03/13 11:43
→
Metro123Star
機場捷運站距足夠播六語啦,日韓放客後面
03/13 11:44
→
riddler
2回事,之前去LA搭公車在經過西語區時會增加西語廣播但是
03/13 11:45
→
Metro123Star
哪像北捷連台鐵高鐵轉乘(北車)都沒時間播
03/13 11:45
→
riddler
並不會公車全線都有西語廣播^_<再根據觀光局統計來台旅客
03/13 11:47
→
riddler
韓國佔9%日本有19%怎麼忽視各有17%的港澳與東南亞呢??
03/13 11:49
推
Metro123Star
那日韓語還是不要播好了,避免港澳東南亞抗議XD
03/13 11:54
推
Metro123Star
r大的西語範例,類似台鐵花東地區有阿美族語廣播,
03/13 11:55
→
Metro123Star
不過站名是唸國語…
03/13 11:55
推
aaronbest
shter 你說星馬 但星馬很多都只有英文和馬來話 要聽到
03/13 11:55
→
aaronbest
任何其中一種華人語言根本很難 有給你普通話都要偷笑了
03/13 11:55
→
aaronbest
~
03/13 11:55
推
tacimio1216
我是客家人但我不支持加客家話 支持加日語韓語 幾乎
03/13 11:57
→
tacimio1216
每天搭 我看到的日韓旅客真的有需要
03/13 11:57
推
aaronbest
加台客語叫蠢事?這明明是很好的舉動也能說蠢?看來台
03/13 11:59
→
aaronbest
灣的多元文化教育需要加強 連自己的本土語言都不尊重
03/13 11:59
→
aaronbest
更何況會尊重外國觀光客的語言?呵呵
03/13 11:59
推
allgod
又來了,拿掉個台客語就扯到尊重,要尊重怎麼沒有原住民各
03/13 12:02
→
allgod
族語?國語普及率九成以上,不是不尊重,而是不需要
03/13 12:02
推
MakotoHaruka
那為什麼不尊重原住民語?
03/13 12:02
推
aaronbest
allgod 不是不尊重原住民 只是原住民分佈有明顯地區性
03/13 12:06
→
aaronbest
像台鐵不也是花東有阿美族語 公車經過原住民行政區有
03/13 12:06
→
aaronbest
當地原住民族語 這沒什麼問題啊
03/13 12:06
→
owenx
可以歧視客語不能歧視閩南語…還真是政治正確啊
03/13 12:11
推
resbond
平地原住民不是原住民?還是真以為只有住山裡才叫原住民?
03/13 12:15
推
ajo865
支持
03/13 12:26
推
WeAntiTVBS
先前直達車只播中英文、未播台語客語部分
03/13 13:02
→
WeAntiTVBS
相關單位有沒有蒐證後具體有開罰的動作?
03/13 13:02
→
WeAntiTVBS
要拿掉台客語 可以 請先找你選區立委提案修法
03/13 13:02
→
WeAntiTVBS
不然就不要來吵
03/13 13:02
推
antivenom
偏激極端魔人又來了 等等就會有施琅攻台殺我原民言論
03/13 13:14
→
omkizo
每天搭公車都聽着粵葡國英四語的表示:
03/13 13:15
推
atriple
話說,客語要選桃竹苗用的客語,選成南部用的客語就囧了
03/13 13:18
推
sj4
至少機捷的看板要做中英日韓四語指標吧
03/13 14:07
→
sj4
國外都做得到,為什麼台灣這麼慢啊
03/13 14:07
推
MakotoHaruka
現在是播四縣,不是大園一帶慣用的饒平
03/13 14:08
推
aaronbest
四語指標先做吧 這個至少是大家共識 最沒爭議 北捷其
03/13 15:12
→
aaronbest
實也要跟進四語指標才對。
03/13 15:12
推
LewisRong
...真的在意觀光的國際都市應該要播國英日韓吧= =
03/13 15:46
→
LewisRong
首爾跟關西機場都有播中文了 唉 政治拖慢整個國家發展
03/13 15:47
→
LewisRong
難怪觀光產業一直這麼慘還要怪別人
03/13 15:49
→
LewisRong
普通車就算了 直達車搭車大宗都旅客 播客語幹嘛
03/13 15:50
推
yo1atengo
往返機場的直達車加日韓語比較實用吧...
03/13 15:57
推
contrav
樓樓上什麼時候產生了過去幾年在意英日韓觀光的幻覺
03/13 16:11
推
princeguitar
中文 英文 日文 台語 這四個剛好
03/13 16:34
→
contrav
其實呢我覺得順序應該是 客語 台語 英語 日文
03/13 16:42
→
contrav
以機場捷運的價格不會人滿到連看LED都看不到
03/13 16:43
→
contrav
客語則是地點最貼近桃竹苗所以擺最前面
03/13 16:45
推
ultradev
凡事政治化和屈服民粹真是臺灣進步的最大障礙,播最需要
03/13 16:46
→
ultradev
的二種或四種語言很因難嗎?
03/13 16:46
推
u987
國英日韓+1,台客單純就是政治考量。
03/13 16:47
推
aaronbest
觀光資源不開發 全世界的官方語言播一輪還是沒人來 請
03/13 17:12
→
aaronbest
問台客語跟政治有什麼關係?難道講粵語就支持_獨?講
03/13 17:12
→
aaronbest
台語支持_獨?講日語支持軍_主義?講英語支持帝_主
03/13 17:12
→
aaronbest
義?眼裡有政治 看任何語言都能扯政治吧 不要把民粹政
03/13 17:12
→
aaronbest
治來當合理化批評某些語言的藉口 想當初鄭捷事件發生
03/13 17:12
→
aaronbest
時有些反對死刑的人的也是說那些支持死刑的人是民粹、
03/13 17:12
→
aaronbest
納_呢 顆顆
03/13 17:12
→
qwqwqqw
支持不講台語的人在想啥????????????????? 台灣有一大半
03/13 17:18
→
qwqwqqw
的人都在講台語耶
03/13 17:18
推
ultradev
由新聞來看,放回台客是有人覺得歧視,而不是什麼專業或
03/13 17:25
→
ultradev
實用考量,這就是民粹。而這件事還有法源依據,立委通過
03/13 17:25
→
ultradev
一個政治正確的法案,也是習以為常了
03/13 17:25
推
aaronbest
樓上 我不覺得是民粹 而且民粹這字眼超主觀 對於樂青
03/13 17:40
→
aaronbest
來講我們這些支持拆的也是民粹啊
03/13 17:40
→
luckdot
真的不用報英文站名 都和北京話一樣
03/13 17:48
→
contrav
等等 講實用考量 不就是因為有人講很人聽才放台客語?
03/13 17:49
→
contrav
還是到二十一世紀了還有人想把社會達爾文套用到語言上?^^
03/13 17:50
→
contrav
要講實用考量的話 最該廢的就是最不需要語音輔助的中文
03/13 17:50
推
LewisRong
某樓崩潰嗎 直達車聽日韓的多還是客語
03/13 17:55
推
LewisRong
沒人說要廢客臺語 但應該是以日韓語優先 客臺語之後有
03/13 18:00
→
LewisRong
需要再加上去 先用客臺語 之後要加日韓 如果長度不夠
03/13 18:01
→
LewisRong
勢必還是要拿掉 到時反彈更大 有思考過嗎
03/13 18:01
→
contrav
不對喔(搖手指) 決定優先的不是聽眾人數 而是聽眾需求唷
03/13 18:02
→
contrav
越需要語音輔助的人 就應該越需要擺在考量順位前面
03/13 18:03
→
contrav
絕對不能用人數來當依據 不然就真的走向社會達爾文了
03/13 18:03
→
contrav
這也是為什麼公共場所一定要有無障礙設施的原因
03/13 18:06
推
LewisRong
你覺得日韓語比較需要語音輔助還是講客臺語的
03/13 18:06
→
LewisRong
客臺語的還有中文字幕 也有中文廣播 現在客臺語的很少
03/13 18:07
→
LewisRong
聽不懂跟看不懂中文
03/13 18:07
推
aaronbest
樓上日韓語可以用文字輔助喔 不一定只有廣播可以輔助
03/13 18:13
→
aaronbest
台客語自身也是有文字好嗎
03/13 18:13
推
antivenom
相信統計後會發現 反對台客語廣播之群體的台客語平均
03/13 18:27
→
antivenom
使用能力肯定低於支持台客語廣播之群體XDD
03/13 18:27
推
Vincient
在台灣 中 英 日 台 最適合
03/13 18:42
推
bwin
最多人用的放前面,香港廣州粵普英。不過桃園機場直達車應該
03/13 18:51
→
bwin
考量到國外旅客
03/13 18:51
推
freenight9
我有南北部的客家朋友,用客語幾乎無法溝通,只能用國
03/13 19:32
→
freenight9
語。應該播兩種腔的客語
03/13 19:32
推
abd86731
怎麼有人說的好像只要有廣播台客語 就能避免文化消失
03/13 19:50
→
abd86731
文化保存到底跟大眾運輸有什麼關係
03/13 19:50
推
LewisRong
那順便播一下海口腔臺語好了 畢竟各個地方口音不一樣
03/13 20:48
→
oaoa0123
看到標題就知道推文會戰成這樣
03/13 21:19
推
Qweilun
覺得應該要有日韓語
03/13 21:27
→
e20288
日韓語用文字輔助就好
03/13 21:32
→
geesegeese
悲哀的討論,日本韓國中國的播音有方言嗎?
03/13 22:13
→
geesegeese
播官方語言,就好,沒這麼困難。族群方言退散
03/13 22:15
→
stratuss
我已經打客服反應拿掉本土語言,除非加上各族族語
03/13 22:18
→
stratuss
大家一起反應吧!台客能上,也一定能下
03/13 22:19
推
aaronbest
樓上 方言的定義是腔調好嗎== 四川普通話 東北普通
03/13 22:21
→
aaronbest
話 台灣普通話那些才是方言 台客語是不同語言 你不會台
03/13 22:21
→
aaronbest
客語=聽不懂 日韓都是單一語言國家 中國 珠三角地鐵
03/13 22:21
→
aaronbest
都有粵語 甚至福州還有福州話呢 呵呵
03/13 22:21
推
aaronbest
stratuss為什麼各族都要?其他族群比例佔全台比例很低
03/13 22:22
→
aaronbest
好嗎?台客語族群全台灣廣泛分佈 大眾運輸本應播
03/13 22:22
推
aaronbest
LewisRong 海口腔台語相對於標準台語那才叫方言 關西
03/13 22:25
→
aaronbest
腔日語相對於標準日語也是方言 但前兩者共同都是彼此
03/13 22:25
→
aaronbest
互通意思 只是部分略微差別 不要因為台客語__不正確
03/13 22:25
→
aaronbest
硬要打成方言。
03/13 22:25
推
aaronbest
我也打客服要求廣播語言維持現狀不用改 並且讚揚桃捷
03/13 22:27
→
aaronbest
維護文化的舉動 但指標需加日韓語方便外國人 大家一起
03/13 22:27
→
aaronbest
反應吧~
03/13 22:27
→
aaronbest
freenight9 客語就以每個地方當地最盛行的腔調各自播就
03/13 22:28
→
aaronbest
好
03/13 22:28
推
LewisRong
呵呵 為什麼不播臺客語就是不維護文化 有沒有這麼傲嬌
03/13 22:32
→
LewisRong
那原住民語都加一加啊 維護文化不是這樣維護的
03/13 22:33
→
LewisRong
而且我上面就有說普通車無妨 是直達車 覺青看清楚好嗎
03/13 22:33
→
LewisRong
直達車大部份都旅客 你播客語到底做什麼
03/13 22:34
→
LewisRong
我贊成維護文化 但不是這樣搞的
03/13 22:34
→
contrav
我也覺得討論悲哀 日韓沒有貶低壓抑大多數人母語的歷史過
03/13 22:37
→
contrav
中國則是晚了五十年用台灣過去同樣的方法試圖消滅粵語
03/13 22:37
推
LewisRong
並沒有人要消滅任何語言啊= = 你要播可以在普通車播啊
03/13 22:39
→
contrav
非也 前面我就提過了 被壓抑的這些人(尤其老人)有需求
03/13 22:41
→
LewisRong
國際旅客從國際機場入境然後搭直達車聽客語意義是?
03/13 22:41
→
LewisRong
所以你的格局就停留在那些人 那國際觀呢
03/13 22:42
→
contrav
國際觀 w 很久沒人敢提這三個字了 真是復古
03/13 22:43
推
LewisRong
你搭機捷直達車沒有國際觀那你要幹嘛?
03/13 22:44
→
WilsonGT
中英日就夠了,其他根本是多餘的
03/13 22:48
推
harry901
https://www.youtube.com/watch?v=DbCbb6t-t4M JR東日本
03/13 22:49
→
harry901
成田機場線 車內廣播 日韓英中四種語言
03/13 22:49
推
LewisRong
歐美人到臺灣人搭直達車為什麼還要了解你的壓抑聽客語
03/13 22:51
→
LewisRong
沒有國際觀才是真悲哀吧 你要播可以在普通車播不是很好
03/13 22:51
推
aaronbest
LewisRong 國際觀?你去美國英國 他們大眾運輸大多只
03/13 22:52
→
aaronbest
有英文 難道這兩國沒有國際觀XD?
03/13 22:52
→
Yelnats28
歐美人聽英語 台灣人聽台客 有差嗎
03/13 22:52
→
Yelnats28
為什麼直達車不能播 普通車就可以播 標準才奇怪
03/13 22:53
→
Yelnats28
又不是不播英語了
03/13 22:53
推
LewisRong
沒人說不能播 而是先後順位的問題 我上面就有說之後可
03/13 22:54
→
LewisRong
以加 但現在旅客日韓是大宗 沒有日韓語放臺客不是不對
03/13 22:55
→
LewisRong
而是順位就錯了 你之後如果要加時間不夠拿掉臺客反彈更
03/13 22:55
→
LewisRong
大 這是順位問題 直達車考量本來就是國際旅客用居多
03/13 22:56
→
ChungLi5566
所以沒日韓語 那些外國旅客就聽不懂英語了嗎
03/13 22:58
→
harry901
外國旅客又不是全英語系國家 為什麼要聽懂?
03/13 23:00
推
LewisRong
美國英國機場入境旅客使用日韓語的比例能跟桃園比嗎
03/13 23:04
→
LewisRong
張飛打岳飛
03/13 23:04
推
harry901
我覺得國際旅客的比例真的應該好好討論 日本為什麼要
03/13 23:05
→
harry901
放四種語言 也不外呼中韓台遊客貢獻最多 相對的臺灣的
03/13 23:05
→
harry901
國際旅客 中日韓也是首居榜前 尤其日本旅客近年大幅增
03/13 23:05
→
harry901
加 本來就應該方便人家才對
03/13 23:06
推
paul007
支持改中英日韓
03/13 23:10
推
resbond
原住民比例低就可以不放 呵呵我笑了 不是要文化保存嗎
03/13 23:34
→
resbond
還讚揚桃捷保存文化咧 應該大力譴責未善盡保護原民語文化
03/13 23:36
→
resbond
使用人口最低的語言 才是最有流失風險的語言
03/13 23:38
推
resbond
親口承認族群比例低就不放 比例高就放 這就是政治正確
03/13 23:41
→
resbond
不要再用什麼文化保存的口號來偽裝了
03/13 23:42
→
jasonsby
國際機場總該國際化...
03/13 23:43
推
y1324
別鬧了 根本不需要閩南語啊 快刪除 聽不下去
03/13 23:45
→
contrav
樓樓樓上 閣下講的倒數第二句話是政治不正確才對喔~ ^^
03/13 23:52
→
contrav
到底要正確還是不正確 選一個好嗎?
03/13 23:52
→
Chungli28
台客語和日韓語又不衝突...一起播就好啦
03/14 00:11
推
gogodavid
重點通偏就是討論實用性,播不播台客語跟方言會消失與
03/14 00:42
→
gogodavid
否沒啥關聯啊 大眾運輸沒這麼偉大,但是播了一堆不實
03/14 00:42
→
gogodavid
用的語言在這個大眾運輸上就顯得荒謬,法令是人訂出來
03/14 00:42
→
gogodavid
的,是該修改
03/14 00:42
推
omkizo
荒不荒謬是人自己感覺的
03/14 00:45
推
aaronbest
LewisRong我舉美國英國又跟日韓觀光客有什麼關係?美
03/14 01:02
→
aaronbest
國英國的觀光客組成當然又不同 但人家會因為某些非英語
03/14 01:02
→
aaronbest
系國家來的觀光客多而特別加上那些國家的語言嗎?中國
03/14 01:02
→
aaronbest
也是一堆外國觀光客 人家也只提供英語 並沒有因為日韓
03/14 01:02
→
aaronbest
多就特別提供
03/14 01:02
推
aaronbest
resbond 原住民有地域性 而且人口比例低 就好像中國地
03/14 01:06
→
aaronbest
鐵也只有珠三角地區有粵語一樣 不然中國50個少數民族加
03/14 01:06
→
aaronbest
上一大堆南方各種語言總不可能每種都播 而且每一種語
03/14 01:06
→
aaronbest
言使用人口相對於中國就有比例低及地域性 當然因地制宜
03/14 01:06
→
aaronbest
同樣我們原住民也是 但台客語是普遍性且大量分佈在全
03/14 01:06
→
aaronbest
台灣島各地 播出來是理所當然且具有代表性。
03/14 01:06
推
harry901
不懂為什麼中國沒有臺灣就要跟進沒有
03/14 01:15
推
rrr0832
某人崩潰囉~
03/14 01:18
→
spiritman
比較想要台客英日韓...其實台灣很多地名本來的發音就是
03/14 01:19
→
spiritman
台語 中文聽起來反而像外來語...而且中文看字幕就好
03/14 01:20
推
nra7346
國英語就夠了,多餘的廣播真的只是噪音......
03/14 01:20
推
freebug
請某人不要再鬧下去了… 一個專門接駁國際機場、運送旅
03/14 01:28
→
freebug
客大多為外國人的運輸工具廣播系統,居然捨去播放國際官
03/14 01:28
→
freebug
方語言而增加一堆不必要的鄉土語言,腦袋是有問題嗎?
03/14 01:28
→
contrav
「運送旅客大多為外國人」=> ?
03/14 01:49
推
LewisRong
國際機場聯外系統到底跟文化 地理 歷史 壓抑有什麼關係
03/14 01:49
→
LewisRong
那是國外旅客踏進國門的第一印象 當然是要考慮需求與便
03/14 01:50
→
LewisRong
利度 需求也是某人提的 講出需求後又跳針
03/14 01:50
→
contrav
是要先考慮本國人聯外呢 還是外國人聯內呢?
03/14 01:51
→
LewisRong
說了日韓旅客為大宗有需求就扯母語被壓抑 機捷就跟某樓
03/14 01:52
→
contrav
這個問題的回答當然是跟文化地理歷史有關啊
03/14 01:52
→
LewisRong
說的一樣 並沒有這麼偉大 不會不播客語語言就不見
03/14 01:52
→
contrav
而不是那種已經被講了二十年還很虛幻的「國際觀」
03/14 01:53
推
LewisRong
...這是機捷 機場聯外系統 不需要國際觀就對了 而且我
03/14 01:57
→
LewisRong
上面就說得很清楚 普通車放一點意見都沒有 直達車後續
03/14 01:57
→
LewisRong
再加上去也可以 但順位要對 到底在跳針什麼
03/14 01:57
→
contrav
不是不需要國際觀,是不要拿國際觀包裝出來的社會達爾文
03/14 01:58
推
LewisRong
→ contrav: 國際觀 w 很久沒人敢提這三個字了 真是復
03/14 01:59
→
LewisRong
跳針嗎
03/14 02:00
→
contrav
跳哪裡? 92共識也講了20年最近被挖出來啊 ^^
03/14 02:01
→
contrav
20年前有一堆媒體喜歡提國際觀三字 但是後來隨著杜拜金磚
03/14 02:02
→
contrav
等地方發展不同 現在除了李伯伯以外就少有人喊了
03/14 02:03
推
harry901
直達車有很大比例是外國人沒錯吧 現在沒統計資料不能
03/14 02:04
→
contrav
因為用來譴責對方沒有國際觀的力度逐年在下降
03/14 02:05
→
harry901
仔細算 但就1819每次搭 4成以上都西方面孔 更別說東
03/14 02:05
→
harry901
方面孔日韓等你我看不出來 這加一加至少一半都外國人
03/14 02:05
→
Chungli28
捷運的客源組成比起1819單一路線多太多了
03/14 03:05
→
Chungli28
很多外國人不懂車種差異,有車就上,不會刻意挑直達車
03/14 03:06
推
aaronbest
國際官方語言就英文啊 不然你上英文課的意義是?還有
03/14 04:45
→
aaronbest
哪來捨棄國際官方語言而增加本土語言?有些人講話也要
03/14 04:45
→
aaronbest
有個限度 不要無中生有 英文一直都在 而且還第二順位呢
03/14 04:45
→
aaronbest
~有些人為了排除台客語可是連排除國際官方語言—英文
03/14 04:45
→
aaronbest
的假消息都出來呢 呵呵
03/14 04:45
推
harry901
國際就國際了 怎麼還有官方這種東西? 不知所云
03/14 04:47
噓
devin0329
支持四語,台英日韓
03/14 05:25
推
resbond
廣州地鐵會播粵語 是因當地只聽懂粵語聽不懂普通話的極多
03/14 06:39
→
resbond
在台灣 只聽的懂台客語聽不懂國語的人 你認為會很多嗎
03/14 06:40
推
Metro123Star
Ch大很多外國人不懂車種差異,有車就上->因為沒有入
03/14 10:39
→
Metro123Star
站廣播,車種多應該要像日本那樣廣播…
03/14 10:39
推
peace1211
日韓不語播,鬼島封閉心態
03/14 13:04
噓
thjyrsj
真是夠了
03/14 15:16
推
iwinlottery
日韓好嗎 機捷耶= =
03/14 16:43
噓
tony900735
我閩南,支持機捷不播閩南語
03/14 16:43
→
LewisRong
就有人覺得機捷不需要國際觀+母語被壓抑啊
03/14 17:20
→
LewisRong
還扯什麼中國怎樣怎樣 新加坡跟瑞士都沒那麼複雜
03/14 17:21
→
contrav
天下文化駐板人員 XD
03/14 17:42
推
cities516
我覺得先把機捷廣播內容精簡化再談加語言吧
03/14 19:02
→
omkizo
澳門播葡語 但全澳門會葡語的人10%都沒有(笑
03/14 19:52
推
harry901
A proxima paragem : Lisboa ....
03/14 20:06
推
mike158
國英日韓+1
03/14 21:42
→
fayeeer
唉還在台語客語 走出國際了沒
03/14 22:24
推
noborukun
乾脆"漢"英日韓,現代中文跟閩南語,客語輪流撥放好了
03/15 00:33
→
noborukun
前班列車是中英日韓,下一班就台英日韓,再過來就客英
03/15 00:34
→
noborukun
日韓,這樣就兼顧外國旅客也兼顧台語和客語
03/15 00:34
推
aaronbest
原來只有英文這個外國語就不國際化?一定要加日韓語才
03/15 02:13
→
aaronbest
國際化?那越南馬來西亞印尼就不是國際社會一員嗎?顆
03/15 02:13
→
aaronbest
顆 還是所謂的國際化就只指日本韓國?加台客語跟不國
03/15 02:13
→
aaronbest
際化的之間的邏輯也是蠻有趣的 香港也只有英語 難道香
03/15 02:13
→
aaronbest
港不國際化 廣州深圳也只有英語就不比台灣國際化?顆
03/15 02:13
→
aaronbest
顆
03/15 02:13
推
harry901
我都已經很認真計算日韓人口入境了
03/15 03:33
→
harry901
樓上可以針對12~15%日韓入境人口作個評論
03/15 03:33
推
aaronbest
樓上我不是講你== 我是指不放日韓語廣播=不國際化
03/15 04:09
→
aaronbest
的邏輯作批評 既然日韓比例算高 可以先從日韓指標做吧
03/15 04:09
→
aaronbest
如果不夠再加日韓語廣播也不遲
03/15 04:09
→
ignacio777
台客語一定要放+1
03/15 16:49
噓
joyi
可惡 沒阿美族語
03/15 17:35
噓
aitela
其實國語英語就好,閩南話也是多餘
03/18 00:05
→
sampsonhugh
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD
03/18 09:50