這次搭乘機場捷運我給79分
然而我之所以讚嘆,不是因為連續S彎、千分之50長陡坡,也不是林口地獄40米,更不是
因為只花30元車錢同站進出的超值。
這是唯一一條經過鄉下的捷運,往環北過程,我搭的是普通車。沿路經過山谷、
梯田、筆筒樹林、紅土耕地......等。
山鼻到坑口沿線居民大概很難想像有朝一日,會有一個好似不屬於他們的東西--捷運
,穿越他們的田間、家園。朝下一看,三、四個老農民坐在田埂間仰視著列車的馳騁、透天厝
頂樓的小孩一邊洗著水桶澡,一邊疑惑地望著我們飛駛而過、高速公路的車輛和我們朝著
相同方向前去,也和捷運競速。雖然我不是桃園人,但我蜻蜓點水般的體會到了桃園人的
感動。
也是時候來說說台北人的感動了
即便北捷已邁入21年,對於這條捷運,仍有幾分好奇,因為這也是宣告捷運走出雙北的一
個重要里程碑,現在起,捷運終於駛出了台北、駛出了城市、駛出了平地。
不免俗地,還是要說說優缺點
先說優點:
1.車站資訊面板友善
2.直達車螢幕不時直播車頭影像
3.車內顯示到各站時間、目前車速
4.直達車內有座椅照明
5.平穩、噪音少
6.整體空間明亮、開闊
再說缺點:
1.車速過慢:除大園~機場旅館段一度飆出94KPH外,其他時間速度常<30K(大扣分)
2.直達車車廂怪味
其他見聞:
1.新北產業園區站西環段、機場線共構已大致有形
2.林口台地上,遠眺板橋
3.回程車上,聽見有三個外國人談話:The countryside
is well ,but the city is not very nice.可見市容有待加強
--
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※ 編輯: ethanul (118.150.111.214), 03/12/2017 16:35:37
※ 編輯: ethanul (118.150.111.214), 03/12/2017 16:36:22
※ 編輯: ethanul (118.150.111.214), 03/12/2017 16:38:01
推文 (121)
→
ilovenynyny
新北那一段貧民窟的樣貌太慘烈了
03/12 16:38
→
cwl717033
ㄜ 機場捷運跟北捷跟駛出台北沒關係吧
03/12 16:46
→
liyuoh
前後站都是
03/12 17:01
→
liyuoh
回錯位置...
03/12 17:01
→
wangcy925
捷運內世界像日本,捷運外世界像越南
03/12 17:09
推
jecko
機場到台北段,三重河濱那段很漂亮,其他就沒什麼特色,鐵
03/12 17:17
→
jecko
皮屋那段就真的不佳
03/12 17:17
推
hayden218
是只搭過台灣捷運喔?國外機場聯外捷運一堆都經過田野
03/12 17:17
→
hayden218
啊……
03/12 17:17
→
openxmas07
痾,覺得經過鄉下的這不是第一條…
03/12 17:19
→
openxmas07
回推文,車廂內是中華民國不是日本…那螢幕顯示說是日
03/12 17:19
→
openxmas07
本真的不敢聽
03/12 17:19
推
MidtermGG
某些推文的水準...完全偷渡歧視科科
03/12 17:33
→
kimchimars
貧民窟感覺逼近水桶邊緣了,唉
03/12 17:47
推
lulu1305174
不是看鐵皮屋就是看公墓
03/12 17:58
→
lulu1305174
我每次坐都暈車
03/12 17:58
推
macarthur
泰山那裡是工廠鐵皮屋,不是貧民窟
03/12 18:03
→
macarthur
高捷也是經過鄉下啊
03/12 18:04
推
bye296lctc
鐵皮屋那一帶的老闆都滿有錢的
03/12 18:05
推
mstar
蓋鐵皮屋不一定沒錢,而是老闆的一貫 cost down 思維。
03/12 18:14
推
marathons
建議去搭舊金山灣區BART東灣路段觀摩沿路眾多爛區舊房.
03/12 18:16
→
kuma660224
鐵皮是工廠老闆省錢,他們比你更有錢
03/12 18:24
推
kcl0801
不能飲食哪叫日本
03/12 18:52
推
doraemon129K
鐵皮屋也可以很好看,看你怎麼蓋
03/12 18:59
→
kuma660224
會醜主要是違建+不管或沒都市計畫
03/12 19:18
噓
jim101120
淡水線復興崗站也很荒涼,而且機場捷運搞TOD很適合,
03/12 19:18
→
jim101120
什麼叫做捷運不屬於鄉下
03/12 19:18
→
kuma660224
日本也很多鐵皮建材,但蓋的整齊就還好。
03/12 19:21
推
Debian
轉錄至看板joke。
03/12 19:33
推
larailing
指示真的不足 我遇到乘客誤會怎麼走 怎麼離開
03/12 19:54
→
harrychung84
直達車那個螢幕什麼時候才要修正 很不好看就算了
03/12 20:10
→
harrychung84
明明是桃機的捷運 圖片卻放其他機場的 不懂到底在
03/12 20:10
→
harrychung84
想什麼
03/12 20:10
噓
j1992624
歧視鄉下?
03/12 20:19
→
WeAntiTVBS
力求美觀好看吧 才會從網路上抓圖(?
03/12 20:33
→
sj4
沒有歧視鄉下,鄉下也可以很美,是歧視醜
03/12 20:45
推
Xkang
個人覺得台北-機場段真的就是A1-A3不錯 其他就普普
03/12 20:59
→
Xkang
這段天氣好的時候很好看 進入地下前還可以101驚鴻一瞥
03/12 20:59
→
Xkang
個人搭過一些亞洲的 也常看你管國外機場線的車窗景
03/12 21:01
→
Xkang
A1-A3這段算是數一數二優的 個人覺得是這樣
03/12 21:02
→
Xkang
目前搭過最荒僻的喔 已說過 毋須再提XD
03/12 21:04
推
Yelnats28
山鼻坑口段比較美
03/12 21:06
→
Xkang
前幾樓說的沒錯 大部分的機場線都是火車 經過荒郊野外也不
03/12 21:07
→
Xkang
在少數
03/12 21:07
→
countryair
香港機場快線過青衣後都是荒郊野外
03/12 21:08
→
harrychung84
http://i.imgur.com/xfrMslc.jpg
03/12 21:12
→
harrychung84
正名一下這是華盛頓杜勒斯機場根本就不是桃機啊
03/12 21:13
→
harrychung84
雖然說一航廈當初的設計是仿效的 但長差這麼多機捷
03/12 21:14
→
harrychung84
的人真的看不出來嗎
03/12 21:14
→
Xkang
https://www.youtube.com/watch?v=n3_uxWC2oOI
03/12 21:19
→
Xkang
隨便找一找影片 這是巴黎市區到戴高樂機場的路程景
03/12 21:20
→
Xkang
先進國家法國 結果一堆塗鴉 整體說起來?
03/12 21:21
→
Xkang
歐洲的房子普遍是比台灣好看些 不過塗鴉真的太氾濫 大扣分
03/12 21:23
→
Xkang
我覺得也不用妄自菲薄XD A1-A3那段的氣勢就很嗆了
03/12 21:26
→
hicker
一邊鐵皮屋的那邊 另一邊是墓仔埔 但這邊似乎是要遷了
03/12 21:26
→
hicker
看每個墓上面都有個標記
03/12 21:26
→
Xkang
https://www.youtube.com/watch?v=byvkoQtL8M4
03/12 21:30
→
Xkang
另外印象比較深刻的是這個 多倫多機場的柴油快車
03/12 21:30
→
Xkang
看得出來加拿大第一大城的基礎建設很不錯XD
03/12 21:31
→
kuma660224
A2那邊是已優先被重劃。A3這邊也重劃了
03/12 22:31
→
kuma660224
A4對面是未來楓江都市計畫,未來要重劃
03/12 22:32
→
kuma660224
A5-A6則是搵仔圳重劃區,早已規劃推平重劃
03/12 22:33
→
kuma660224
是因為工廠就業拆遷與地主問題在拖延
03/12 22:33
→
kuma660224
之後桃園那幾荒涼站周圍也會有都市計畫
03/12 22:35
推
nicsutian
A5-A6間的重劃計畫被當地的既得利益者(違建)跟居住正義
03/12 22:39
→
nicsutian
者阻擋好些年了
03/12 22:39
推
hinajian
一樓是講哪一帶
03/12 23:05
推
relio
新北市新莊及泰山真的是恥辱
03/13 03:18
推
zip00000
鐵皮屋在等個15年吧,利益關係整個塭仔圳重劃區退回內政
03/13 05:50
→
zip00000
部重審
03/13 05:50
推
zip00000
基本上當地生態是鐵皮屋老闆是跟二房東租的,原地主可是
03/13 05:52
→
zip00000
等著想重劃,二房東沒$收了就跟租客一起鬧囉。
03/13 05:52
→
zip00000
工廠老闆有錢賺沒錢找合法土地,好笑。抱歉離題了
03/13 05:54
→
ilovenynyny
回hin,塭仔圳那一片,這就是當地政府放任隨便蓋的
03/13 08:08
→
ilovenynyny
結果,鐵皮屋也是可以很美的很有規劃的,但是跟林口
03/13 08:08
→
ilovenynyny
,新莊副都心反差太劇烈
03/13 08:08
→
ilovenynyny
是說我是說「貧民窟的樣貌」不是住在那裡的人沒錢的
03/13 08:21
→
ilovenynyny
意思
03/13 08:21
→
kuma660224
二房東也是租客之一。但地主也有鬧。
03/13 09:11
→
kuma660224
因為重劃土地持分會變小,甚至太小無法分
03/13 09:12
→
kuma660224
一塊屬於自己可以亂搞的素地
03/13 09:12
→
kuma660224
只能拿錢走人或是與許多小地主共同持有
03/13 09:13
→
kuma660224
而且那群不合法costdown的產業聚落確實
03/13 09:15
→
kuma660224
也提供了一些就業(職場條件通常很慘就是)
03/13 09:15
→
kuma660224
所以中央很小心,希望盡量先遷移再拆。
03/13 09:16
→
kuma660224
以免製造失業
03/13 09:16
→
kuma660224
但那些工廠也不太想去有閒置廠房合法園區
03/13 09:19
→
kuma660224
合法園區=成本較貴,排放工安等都被監督
03/13 09:20
→
kuma660224
當然員工通勤距離可能改變.這也當抗拒原因
03/13 09:21
→
kuma660224
(雖然覺得免洗員工的交通,沒老闆會在意)
03/13 09:22
噓
mushroomface
捷運駛出雙北/城市? 高捷沒聽過?
03/13 09:23
→
sdiaa
天龍國很多商業行為靠新莊那些鐵皮阿... 副都心幹掉一堆
03/13 09:46
→
sdiaa
鐵皮往林口南崁搬遷...
03/13 09:48
噓
Metro123Star
捷運不駛出城市是載誰?捷運不是加速城市內外交通?
03/13 11:40
→
kuma660224
新北到林口都還算市區~郊區....
03/13 13:11
→
kuma660224
真正偏遠是桃園那幾站有農田的
03/13 13:11
→
kuma660224
其實那堆鐵皮的工商業強度挺薄弱。
03/13 13:13
→
kuma660224
只是政府也不敢下重手,再鳥也是有就業。
03/13 13:13
→
kuma660224
所以希望至少大部分先遷移,剩下不多再重劃
03/13 13:13
→
kuma660224
裡面很多是當倉庫。生產在桃園或中南部
03/13 13:14
→
zip00000
跟k大說的一樣,很多變倉庫啦,我以前工作的客戶都搬走
03/13 15:37
→
zip00000
居多。
03/13 15:37
→
zip00000
那裡一堆慣老闆,然後旁邊的少部分輔大學生幫忙捍衛慣
03/13 15:46
→
zip00000
老闆「違法的」權益 ...
03/13 15:46
推
aaronbest
樓上這跟輔大無關吧 任何學校都會有 只是有些人不會判
03/13 17:16
→
aaronbest
斷是非 只會為反而反 看看樂生 南鐵 文林苑 只要那些違
03/13 17:16
→
aaronbest
法的裝可憐就能騙到同情心來支持他們 ~
03/13 17:16
推
bruce2248
鐵皮屋真的很醜...
03/13 17:54
推
kevinkuokk
推這篇
03/13 23:22
推
stoxin
鐵皮屋真的很醜...
03/14 05:57
推
kk55789
政府何時可以把這些違法鐵皮屋工廠拆掉
03/14 13:07
推
hicker
眼不見為淨.. 蓋個隔音牆比較簡單
03/14 16:18
推
crossoverpig
該利用這次機會整治這些違章工廠了吧…
03/15 00:46
→
kuma660224
原本早就要拆了....塭仔圳反迫遷連線抗爭2年
03/15 18:57
→
kuma660224
都計公辦重劃跟炒地是一體兩面。因為重劃
03/15 19:00
→
kuma660224
本來就是要標售剩餘土地,回收成本。
03/15 19:00
→
kuma660224
而買的起重劃地的也只有財團建商
03/15 19:01
→
kuma660224
塭仔圳這任朱立倫似乎已經不想解決了
03/15 19:05
→
kuma660224
怕再被罵炒地皮,大概留給下一任處理。
03/15 19:06
→
kuma660224
免得弄壞形象無法安然下庄。影響仕途。
03/15 19:08
噓
shawnhayashi
鄉下農夫一臉疑惑XDD
03/17 02:00